Échec de New Shepard : la FAA a terminé son enquête, Blue Origine doit apporter 21 corrections
2 min
Sciences et espace
Sciences
La mission s’était soldée par un échec en septembre dernier. La cause était identifiée quelques mois plus tard : « une défaillance thermo-structurelle de la tuyère du moteur », avec la conséquence que l’on connait : une minute après le décollage, la capsule a activé son système de sécurité et s’éloignait au plus vite. Le lanceur était perdu.
- Exploration spatiale : Blue Origin se rate, Rocket Lab fête son 30e lancement
- Échec de New Shepard NS-23 : Blue Origin connait la cause et prévoit de revoler bientôt
En mars, Blue Origin prévoyait de revoler rapidement, mais elle devait aussi attendre la fin de l’enquête de la Federal Aviation Administration. C‘est désormais chose faite : « La FAA demande à Blue Origin de mettre en œuvre 21 mesures correctives pour éviter que les incidents ne se reproduisent ».
Blue Origin ne sera autorisé à revoler qu’après s’être conformé à ces exigences. C’est aussi le cas pour SpaceX pour Starship. La FAA s’est d’ailleurs rappelé au bon souvenir de la société il y a quelques semaines.
Commentaires (1)
Abonnez-vous pour prendre part au débat
Déjà abonné ou lecteur ? Se connecter
Cet article est en accès libre, mais il est le produit d'une rédaction qui ne travaille que pour ses lecteurs, sur un média sans pub et sans tracker. Soutenez le journalisme tech de qualité en vous abonnant.
Accédez en illimité aux articles d'un média expert
Profitez d'au moins 1 To de stockage pour vos sauvegardes
Intégrez la communauté et prenez part aux débats
Partagez des articles premium à vos contacts
Abonnez-vousLe 29/09/2023 à 12h00
Il faut savoir que les “recommandations de la FAA” ne sont d’ailleurs pas le résultat d’une enquête ni même faites par la FAA :).
Quentin, du Journal de l’Espace, vous explique pourquoi ici (à 6:57) :
https://www.youtube.com/watch?v=_Lemq5aqN1U&t=417s
Signaler un commentaire
Voulez-vous vraiment signaler ce commentaire ?