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Mondial Relay veut 8 000 relais colis d’ici 2018, avec une infrastructure modernisée

6 000 en 2016 pour commencer

Mondial Relay veut 8 000 relais colis d'ici 2018, avec une infrastructure modernisée

Le 13 avril 2016 à 06h50

D'ici la fin de l'année, 1 000 Points Relais supplémentaires seront ouverts en France (soit un total de 6 000) afin de déposer ou récupérer un colis. Leur nombre pourrait même passer à 8 000 d'ici 2018 précise Mondial Relay. Cette annonce fait suite à un plan d'investissement de 15 millions d'euros pour moderniser notamment son infrastructure.

Depuis maintenant plusieurs mois, de nombreuses sociétés se livrent une bataille sur l'acheminement et la livraison de colis. Amazon veut par exemple racheter 100 % des parts de Colis Privé, tandis que la Poste lançait son bouton connecté (Domino) au CES de Las Vegas. De son côté, Mondial Relay continue de miser sur la proximité et de développer son réseau de Points Relais chez des commerçants. En 2016, ils seront 6 000 sur la France, contre 5 000 actuellement.

Mondial Relay revendique une très bonne couverture du territoire puisqu'il affirme que « 100 % des consommateurs disposent ainsi d’un Point Relais à moins de 10 min de chez eux et la quasitotalité des villes de plus de 5 000 habitants comptent aujourd’hui au moins 1 Point Relais ». De 6 000 en 2016, la société compte bien densifier encore un peu plus son réseau et veut passer à 8 000 d'ici 2018, soit une progression de 1 000 Points Relais tous les ans, pendant trois ans.

Du côté du chiffre d'affaires, tout se passe bien pour Mondial Relay avec 24 % de hausse en 2015 (162 millions d'euros) pour un total de 49 millions de colis expédiés. Mais cette croissance n'est pas sans parfois poser des problèmes. Au début de l'année, le transporteur a par exemple été surpris par le volume de colis envoyés, qui a engendré de nombreux retards, comme l'expliquent nos confrères de 60 millions de consommateurs.

Afin d'améliorer sa gestion, Mondial Relay ne se contente pas d'ajouter des Points Relais puisque la société entend bien moderniser ses infrastructures. Un plan d'investissement de 15 millions d'euros sur trois ans a été mis en place, afin d'installer notamment des « convoyeurs télescopiques » indiquait récemment Les Échos. Le président de la société ne cachait d'ailleurs pas ses ambitions : « prendre plus de colis avec le même nombre de personnes ».

Commentaires (47)

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les colis perdus depuis l’Allemagne c’est finis alors? <img data-src=" />

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J’ai dû utiliser une trentaine de fois Mondial Relay et je n’ai jamais eu de soucis.

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GrosMatou27 a écrit :



Je peux affirmer par mon cas particulier que c’est faux.





Pareil pour moi. Ou alors dix minutes en hélicoptère.


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Idem … Quand j’ai lu ça, j’ai vérifié l’adresse de mes parents, en station de ski. Le plus près est à 25 minutes.



Je déteste ces boites qui cherchent toujours à embellir leurs communiqué par des gros chiffres pas vérifiés

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Et pourtant, mon adresse est à 20 km de Lyon, dans une ville de 10 000 habitants faisant partie d’une communauté de communes de 25 000 habitants. On ne peut pas dire non plus que ce soit le trou du cul du monde…

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Augmenter le nombre de relais c’est bien, en améliorer la qualité et les contrôles c’est mieux.



Parce que sur trois relais de ce réseau utilisés (imposés par l’expéditeur), c’était franchement n’importe quoi. La gestion des colis semblait avoir pris le pas sur l’activité initiale des commerçants, et en grande quantité les colis tapissaient littéralement le sol, jusqu’à la porte d’entrée pour l’un de ces relais.



Puis niveau horaire aussi. A quoi ça sert d’avoir un relais qui n’est ouvert qu’entre 8 et 10h du matin par exemple ?

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wanou2 a écrit :



colis privé serait presque meilleur que mondial relay c’est dire !





En effet, vu la catastrophe qu’est colis privé ca ne donne pas envie!


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EMegamanu a écrit :



Puis niveau horaire aussi. A quoi ça sert d’avoir un relais qui n’est ouvert qu’entre 8 et 10h du matin par exemple ?





A avoir au moins quelquechose plutôt que rien du tout.

Dans ces cas là à quoi ca sert une administration ouverte seulement entre 9h et 16h, alors que les bons francais qui se lèvent tôt pour gagner plus, travaillent à cette heure là ?


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Avec LDLC et Matos, ça passe surtout par Relais Colis (ou la boutique LDLC à Saint Martin d’Hères pour LDLC) et aucun problème de ce côté-là.



J’ai récupéré quelques colis par Mondial Relay et le dépôt, il était pas à dix minutes de chez moi, même en tram… Si je peux éviter, je le fais.



Au passage, palme d’or du boulet à GLS : marqué “problème d’adresse” sans plus de précision pour la livraison de deux tables. J’ai dû appeler leur service client pour apprendre que c’était parce que j’avais un interphone… Va deviner ça avec leurs courriels automatisés !

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Je confirme qu’ils ont a améliorer leur infra notamment en ce qui concerne le suivi des colis.

Connaissant une personne gérant une boutique en ligne et ayant travaillé avec MR, les retours ne sont pas folichons. Du coup la boutique a changé de presta et travaille avec DPD, qui bien qu’ayant un coût légèrement supérieur a un taux de pb largement en dessous de MR.



Souvent le prix ne fait pas tout. Il vaut des fois mieux payer un peu plus chère la livraison et avoir un meilleur service (notamment grâce à un meilleur traitement des salariés ?).

A mettre en relation avec cet article sur la livraison en VPC :http://www.minimachines.net/actu/dhl-france-39266

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EMegamanu a écrit :



Augmenter le nombre de relais c’est bien, en améliorer la qualité et les contrôles c’est mieux.



Parce que sur trois relais de ce réseau utilisés (imposés par l’expéditeur), c’était franchement n’importe quoi. La gestion des colis semblait avoir pris le pas sur l’activité initiale des commerçants, et en grande quantité les colis tapissaient littéralement le sol, jusqu’à la porte d’entrée pour l’un de ces relais.







+1 pour la qualité des points relais, perso le pire que j’ai vu avec mondial relay c’était un agriculteur qui faisait ça en plus de la vente de ses produits. En gros le “relais colis” c’est un truc paumé (alors que la carte l’indiquait comme étant en bordure de la nationale), accessible par un long chemin de terre ultra dangereux, et une fois arrivé, on est accueilli par 3 gros chiens menaçants et en liberté (que le proprio a refusé de faire rentrer). J’ai jamais compris comment mondial relay peut accepter des trucs de ce genre, car c’est loin d’etre le seul dans ce cas


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Relay Colis, le pire de tout, sans compter les livreurs payés au rabais qui n’en

ont rien à foutre de votre paquet…

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Je suis passé deux fois par eux.

Une fois, après plusieurs jours le statut de mon colis avait pas bougé, j’ai cru qu’ils l’avaient paumé, après contact on m’a affirmé qu’il allait arriver, ouf ça a été le cas.

Une autre fois récemment, ça a mis une bonne semaine pour arriver (et non 2-3 jours comme ils disaient, car depuis ils ont viré toute indication de délai) avec l’article abimé à l’intérieur du colis.

Quant au suivi c’est juste catastrophique. Averti 2 jours après que le colis est arrivé…

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Une question tout de même, un professionnel qui fait office de Point Relais il a une rémunération quelconque ? J’ai entendu dire que la rémunération consistait en “on vous ramène des clients potentiels dans votre commerce”

Mouais j’ai jamais rien acheté en récupérant un colis mais bon, sait on jamais :p

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aldebourg a écrit :



Une question tout de même, un professionnel qui fait office de Point Relais il a une rémunération quelconque ? J’ai entendu dire que la rémunération consistait en “on vous ramène des clients potentiels dans votre commerce”

Mouais j’ai jamais rien acheté en récupérant un colis mais bon, sait on jamais :p





J’ai une copine qui avait une boutique et avait pris un relais colis pour compléter son revenu. Vu la qualité de son accès, son amplitude d’ouverture et la présence d’un parking, elle touchait 47 centimes pas colis (le plus haut de la grille à l’époque) et en étant ouverte 67 de 8h30 à 19h30 elle attirait les colis (40aine par jour). Du coup, elle touchait 350/400€ net par mois qui correspondait peu ou prou au salaire net qu’elle se versait avant. Elle a pu donc augmenter de 50% son revenu net !

Après, ça lui a permis de se faire connaitre un peu mieux !&nbsp;


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Ah ouais ça fournit un petit revenu quand même, pas à négliger pour soutenir les commerces de proximité du coup.

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Pour un colis standard le commerçant touche quelque chose de l’ordre de 10 à 50 cents.

Pour un gros colis cela peut monter jusqu’à 3€.



J’avoue que bien qu’étant habitué de ce mode de livraison, je n’ai jamais rien acheté non plus, mais il paraît qu’il existe une enquête montrant que 27% des personnes venues chercher un colis effectuent un achat dans le commerce. Je n’ai par contre pas de source pour vérifier ce chiffre.



Pour la plupart des commerçants cela représente entre 100 et 500€ de plus par mois, pour une charge de travail supplémentaire non négligeable … Au final je pense que cela peut être intéressant dans les cas très particuliers de commerces dont la visibilité n’est pas top (situés hors bourg/centre-ville, ou qui ont une faible surface de vitrine, etc …)

Pour ces commerces, déclencher l’entrée dans le magasin de plusieurs dizaines /centaines de clients potentiels chaque mois peut changer la situation du tout au tout.

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Jamais eu de soucis avec eux depuis des années.

Même coté rapidité, je reçois très souvent en 2 jours mes commandes Amazon… mais le truc est que mon relais est une vrai boutique Mondial Relay, qui existe dans mon coin depuis des années.

Du coup, si le site d’e-commerce ne me propose pas ce relais, je refuse de passer par eux <img data-src=" />.

(d’ailleurs j’ai toujours du mal a comprendre pourquoi il ne m’est pas toujours proposé alors que je suis à 5 min à pieds).

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EMegamanu a écrit :



Parce que sur trois relais de ce réseau utilisés (imposés par l’expéditeur), c’était franchement n’importe quoi. La gestion des colis semblait avoir pris le pas sur l’activité initiale des commerçants, et en grande quantité les colis tapissaient littéralement le sol, jusqu’à la porte d’entrée pour l’un de ces relais.



Puis niveau horaire aussi. A quoi ça sert d’avoir un relais qui n’est ouvert qu’entre 8 et 10h du matin par exemple ?





Sur Paris (le cas que je connais le plus) c’est exactement ça : des commerces qui sont submergés, qui n’arrivent pas à assurer, et qui ne respectent pas leurs horaires !!!


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Cet argument commercial (utilisé par toutes les sociétés de relais, Kiala/UPS, Pickup/DPD, Relais Colis, ou ici Mondial Relay) est complètement fallacieux. Si les gens se font livrer en relais colis, c’est AVANT TOUT pour le prix !!! Et en aucun cas pour faire des achats dans le commerce en question…

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OK, mais quid de la quantité de travail en plus pour gérer tous ces colis ???

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T’as essayé de contacter leur service client ? Par ex. via Twitter ou Facebook ? Car c’est clairement un dysfonctionnement informatique de leur part…

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Evidemment que les gens se font livrer en relais colis pour le prix … Mais aussi pour les heures d’ouverture, les passages du facteur pendant une absence, le déplacement au bureau de poste avec des horaires risibles.



Ce qui n’empêche pas que d’attirer les gens pour ces raisons dans un commerce peut très bien participer à l’élargissement de la clientèle.



Chaque commerce est un cas particulier, et pour certains d’entre eux faire entrer des gens représente déjà un gain important en visibilité.



Le chiffre “donné” de 27% n’est pas vérifiable, ça n’empêche que faire entrer des gens dans un commerce ça ne peut qu’être positif pour un commerçant.

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Personnellement, j’ai acheté une télé en début d’année qui a été livré par Mondial Relay.



Quand j’ai lu les commentaires sur internet à propos des “colis balancés hors du camion”, j’avoue que j’ai pris peur de ne jamais recevoir ma télé en un seul morceau.



Surtout que j’avais déjà eu une première désagréable surprise concernant la selection du relai : quand je donnais le nom de ma ville, il me proposait les relais d’un département à environ… 200 km de chez moi.

J’ai du indiquer la ville de Rennes pour que ca passe… et là deuxième problème : Le site propose 10 relais uniquement… du coup il a fallu que je joue avec le nom des rues aussi pour trouver un relai pas trop loin de ma ville.



Puis quand le colis arriva, j’ai pris ma voiture pour récupérer le colis et surprise : le relai n’était pas du tout à la position indiquée sur leur foutu carte… mais 500m plus loin.



J’ai finalement pu récupérer ma télé (en un seul morceau) dans une boutique achat/revente.



Donc au niveau délai et récupération de colis ok… par contre la sélection des relais et tout bêtement leurs positions sur la carte est complètement foireux!

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Il faut une app mobile, car imprimer des truc c’est has been, non merci

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maxxyme a écrit :



OK, mais quid de la quantité de travail en plus pour gérer tous ces colis ???





Entre gagner cette petite somme en plus en restant dans sa boutique ou aller fait des extra le samedi soir chez des traiteurs parce que sa boutique ne générait pas encore assez de revenus&nbsp;elle a préféré la solution du relais colis.



Après ça lui a apporter un peu de clientèle, il y a des personnes qui en profitait pour acheter des babioles (toujours ça de pris) mais ce n’est pas un argument suffisant.


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A condition d’avoir un espace de stockage suffisant ! Un coiffeur près de chez moi avait décidé de faire dépôt dans son petit local, il en est vite revenu avec sa boutique remplie de boites à n’en plus pouvoir travailler. <img data-src=" />

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Je peux te confirmer que c’est vrai !



Le secret de Mondial Relay : Ils se basent uniquement sur le code postal. Quand je regarde leur site, j’ai un point relais à 400m de chez moi. Quand je rentre l’adresse sur mon GPS, il se retrouve à 15 km. Pour Mondial Relay j’habite en fait dans le bureau de poste principal.

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Astucieux.

En effet au code postal je passe de 14km à 4,5.

Par contre avec le code postal de la ville d’à côté, ça me parait compliqué : 11km pour le plus proche, impossible à parcourir en moins de 10min vu le trajet (exclusivement limité à 50km/h). Idem pour les 5 points les plus proches

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maxxyme a écrit :



Cet argument commercial (utilisé par toutes les sociétés de relais, Kiala/UPS, Pickup/DPD, Relais Colis, ou ici Mondial Relay) est complètement fallacieux. Si les gens se font livrer en relais colis, c’est AVANT TOUT pour le prix !!! Et en aucun cas pour faire des achats dans le commerce en question…





Perso, je le fais avant tout pour éviter de devoir attendre 2 jours supplémentaires que le facteur dépose ses papillons , puis devoir ensuite chercher le colis dans un bureau de poste aux horaires et à la localisation beaucoup plus contraignantes que ceux du relai le plus proche. Que ça coute moins cher que coliposte n’est qu’une aubaine.

Après, effectivement, l’effet “nouvelle clientèle” doit être relativement marginal.


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Ah oui, évidemment il y a cet argument-là, c’est presque naturel pour moi aussi ! ^^

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Comme répondu à batoche, oui pour l’argument des bureaux de poste :nextinpact.com Next INpact











SrBelial a écrit :



Chaque commerce est un cas particulier, et pour certains d’entre eux faire entrer des gens représente déjà un gain important en visibilité.



Le chiffre “donné” de 27% n’est pas vérifiable, ça n’empêche que faire entrer des gens dans un commerce ça ne peut qu’être positif pour un commerçant.







ça se discute.


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Joli communiqué de presse.

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“En 2006, ils seront 6 000 sur la France” : En “2016” nan ?

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À voir… De nombreux VPcistes passent par chez eux, s’ils améliorent le service, c’est tout bénef pour tout le monde.

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100 % des consommateurs disposent ainsi d’un Point Relais à moins de 10min de chez eux



Je peux affirmer par mon cas particulier que c’est faux.

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Mondial Relay est une catastrophe, un suivi très chaotique, des colis qui disparaissent puis réapparaissent (ou pas ) plusieurs semaines plus tard.

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Just1_ a écrit :



Mondial Relay est une catastrophe, un suivi très chaotique, des colis qui disparaissent puis réapparaissent (ou pas ) plusieurs semaines plus tard.





ça c’est bien vrai. pour moi le top en terme de suivi (en terme de relais) c’est relais colis. colis privé serait presque meilleur que mondial relay c’est dire !


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Mondial Relay, je ne connais pas, jamais utilisé. j’ai découvert cette société après avoir lu l’article. Ca m’a permis de voir que chez moi (ville de 910 000 habitants) il y a 2 “dépôts” Mondiale Relay.

Par contre relais colis je l’ai utilisé quelques fois ( minimum une dizaine de fois) et jamais eu de soucis particuliers.

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Bonjour,



Mondial relais, par ici connais pas?

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ah ouais ça serait de moderniser leur infrastructure, pour qu’ils savoir ce qu’ils ont foutu de nos colis!!!

ils ont réussi à égarer un colis d’1m3 ?!!! une petite gueulante sur facebook a bien fait bouger les choses, plus qu’un coup de fil à leur service client tout pourri…

colis reçu en 1 mois et demi!!! on en a pour notre argent <img data-src=" />

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Je dois avouer que j’ai vu pas mal de forums ou les gens se plaignaient de mondial relais pourtant je n’ai jamais eu de soucis de colis perdu avec plus de 50 réceptions (4 points relais différents)



Le problème c’est que les points relais ne sont pas forcément adaptés au niveau stockage car pas prévu pour cela à la base. En fonction de la manière dont a été organisé le truc, l’identification/récupération est plus ou moins efficace.

Je demande systématiquement à mes contacts d’écrire mon nom en gros sur le colis pour simplifier le processus.

Ce serait bien que mondial relais modifie leurs étiquettes ; celles-ci occupent actuellement une feuille a5 -qui imprime du a5 ?- , il faudrait utiliser l’espace restant pour imprimer en gros le début du nom du destinataire.



Il faudrait aussi qu’ils imposent systématiquement un descriptif du colis et qu’ils l’intègrent dans le mail vous indiquant que votre colis est dispo. C’est ultra pénible d’avoir 4 mails dans sa boite et de ne pas savoir -facilement- à quoi ils correspondent.



&nbsp;&nbsp;

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ton colis est hors gabarit et n’aurait pas dû être accepté à la base.

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Mon témoignage sur ce service de livraison que je ne recommande vraiment pas ….

C’est le message que j’ai laissé sur leur page FB, mais leur CM ne répond à personne !



Lors de la réception de mon colis au dépôt d’Isneauville (76), le colis était ouvert, aucune trace de scotch. J’ai du refuser le colis. INADMISSIBLE !!!!Le contenu n’était pas intéressant aux yeux de celui qui a ouvert ???!!!!! Pourtant une paire de&nbsp;roues de vélo à 750€ !A propos de ce dépôt, on y entre par une porte de chargement avec un espace d’environ 50cm si un fourgon de livraison est en train d’être chargé (pas accueillant, peur de se salir, de se prendre une porte ou un colis sur le coin de l’oeil). Les colis sont balancés tant tous les sens (j’ai eu le temps d’observer les manipulations le temps qu’on veuille bien s’occuper de moi). L’espace client est remplis de colis dans tous les sens dont de nombreux colis à l’emballage délabré (guère étonnant). Vraiment pitoyable ….

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D’après mon expérience, Mondial Relay ça marche pas trop mal… mais lentement ! Autour de 5 jours, en moyenne.

&nbsp;

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Bah moi ma seule expérience c’est 2 colis:

officiellement arrivés depuis plusieurs jours au relais, je fait une dizaine de km pour y aller (et oui j’étais dans le coin le plus mal desservi possible…) et là… 15 minutes d’attente pour finallement “ha bah non, je n’ai que le colis n2”. Réclamation amazon qui a annulé le colis manquant. (et offert 1 mois de premium, comme quoi râler ça paye parfois ;-) ) Du coup je n’ai eu que la moitié de ce que j’ai commandé et je ne suis plus jamais passé par mondial relay.

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Je réponds un peu tard, mais merci pour l’astuce.

La prochaine fois je testerai.

Mondial Relay veut 8 000 relais colis d’ici 2018, avec une infrastructure modernisée

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