Connexion
Abonnez-vous

Avec Haul, Amazon concurrence Shein et Temu sur leur propre terrain

« Chez Prixbas les prix sont bas ! C'est clair ? »

Avec Haul, Amazon concurrence Shein et Temu sur leur propre terrain

Photo de ANIRUDH sur Unsplash

Amazon lance aux États-Unis une nouvelle offre e-commerce basée sur des produits affichés à moins de 20 dollars. Nourrie aux codes promo et aux mécaniques ludiques de fidélisation, Amazon Haul assume des délais de livraison de l’ordre d’une à deux semaines, pour des produits expédiés depuis la Chine. Le modèle et l’interface, rappellent sans conteste les très populaires places de marché chinoises telles que Shein ou Temu.

Le 14 novembre à 08h00

Une coque pour iPhone 16 à 1,79 dollar. une parure de bijoux pour 2,99 dollars, une paire de gants de cuisine pour 4,99 dollars… et 5% de remises dès 50 dollars d’achat, avec une bonne dose d’émoticônes en prime ? Tous les codes des plateformes chinoises telles que Shein ou Temu sont réunis, mais c’est pourtant l’application Amazon, traditionnellement plus sobre, qui affiche ce discours.

Le géant américain vient en effet d’inaugurer une nouvelle section de son site, « Amazon Haul », dédiée aux produits à bas prix. Celle-ci ne se décline pour l’instant que sur mobile (Web ou application Amazon). On peut y accéder depuis la France, mais l’ajout des produits au panier est pour l’instant réservé aux internautes américains.

L’expérience Haul (à traduire en « butin ») prend la forme d’une boutique dédiée à l’intérieur de la boutique Amazon, avec un focus sur des produits dont les prix débutent à 1 dollar. Amazon promet une majorité de références placées sous la barre des 10 dollars, avec un prix maximum, toutes catégories confondues, fixé à 20 dollars. Les frais de port sont quant à eux facturés 3,99 dollars, mais disparaissent dès que le montant de la commande atteint le seuil des 25 dollars.

L’achat sur Haul suppose toutefois une forme de compromis pour les clients habitués au service d’Amazon : la livraison peut se faire sous « une à deux semaines », ce qui laisse supposer une livraison directement depuis le pays producteur, en l’occurrence la Chine.

« Des trouvailles incroyables à 20 dollars et moins qui valent l’attente »

« Trouver d'excellents produits à des prix très bas est important pour les clients, et nous continuons d'explorer les moyens de travailler avec nos partenaires vendeurs afin qu'ils puissent proposer des produits à des prix ultra bas », résume Dharmesh Mehta, vice-président des services dédiés aux partenaires chez Amazon.

Le numéro un mondial du e-commerce précise que les produits vendus sur Amazon Haul sont couverts par ses options traditionnelles de garantie. Il avance également la possibilité, aux États-Unis, d’un retour gratuit sous 15 jours pour les commandes d’au moins 3 dollars. L’offre Haul est en revanche exclue du périmètre des services Amazon Prime.  

« Alors qu'Amazon continue de proposer plus de 300 millions d'articles avec livraison rapide et gratuite pour les membres Prime, y compris des millions de produits avec livraison le jour même, et des dizaines de millions de produits avec livraison en un jour, nous entendons également des clients dire qu'ils aimeraient parfois acheter des produits à très bas prix, même si certains d'entre eux mettent une à deux semaines à arriver », résume l’entreprise.

L’annonce a quelque chose de surprenant, quand on sait à quel point la logistique et sa promesse d’une livraison rapide ont joué un rôle prépondérant dans le succès d’Amazon. Elle souligne cependant à quel point l’entreprise prend au sérieux la concurrence grandissante des acteurs chinois du e-commerce.

Séduire les acheteurs… mais aussi les vendeurs

Cette menace a d’ailleurs conduit Amazon à revoir les taux de commission pratiqués appliqués sur les produits à bas prix vendus par l’intermédiaire de sa place de marché. Au 15 janvier dernier, la société a par exemple fait passer cette commission de 17 % à seulement 5 % pour les vendus à moins de 15 dollars, et 10 % pour les produits vendus entre 15 et 20 dollars. Difficile de ne pas y voir une réponse à la politique tarifaire d’un Shein, qui affiche de son côté une commission fixée à 10 % sur l’ensemble de son catalogue. 

Avec Amazon Haul, l’entreprise va un cran plus loin, en allant chasser plus directement sur le terrain de ses concurrents. Des informations issues des rendez-vous de présentation réalisés par Amazon auprès de producteurs chinois révèlent en effet que le géant américain prépare de longue date cette offensive. Pour ce faire, Amazon aurait notamment intensifié ses capacités logistiques en Chine et plus particulièrement dans la province manufacturière du Guangdong, de façon à déployer en local son programme logistique FBA (Fulfillment by Amazon).

Incertitudes politiques

Est-il pertinent pour la firme de Jeff Bezos d’aller affronter les géants chinois sur leur propre terrain ? Face aux critiques qui concernent la qualité des produits distribués sur Shein ou Temu – lesquelles viennent de motiver l’ouverture d’une procédure formelle au titre du DSA en Europe, Amazon engage une partie de son image de marque. « Amazon analyse l’offre des vendeurs au sein de Haul, de façon à ce que les clients aient l’assurance de recevoir des produits sûrs, authentiques et conformes aux réglementations en vigueur », affirme ainsi l’entreprise.

Reste une incertitude, politique cette fois : la récente élection de Donald Trump pourrait-elle porter préjudice au succès d’Amazon Haul ? Le futur 47e président des États-Unis a brandi pendant sa campagne la menace d’une taxe pouvant aller jusqu’à 60% sur les produits importés de Chine. Au-delà de l’impact commercial, la mesure pourrait se traduire par de nouvelles tensions entre les États-Unis et la Chine. Or Amazon, comme beaucoup d’entreprises, a besoin de stabilité, particulièrement vis-à-vis de l’Empire du milieu, qui pèse déjà très lourd dans ses activités.

« Étant donné que les vendeurs basés en Chine représentent une part importante de nos services de vente tiers et de nos revenus publicitaires, et que les fournisseurs basés en Chine fournissent une part importante de nos composants et produits finis, les restrictions réglementaires et commerciales, les lois sur la protection des données et la cybersécurité, les facteurs économiques, les événements géopolitiques, les problèmes de sécurité ou d'autres facteurs ayant un impact négatif sur les vendeurs et fournisseurs basés en Chine pourraient avoir un impact négatif sur nos résultats d'exploitation », avertissait Amazon en février dernier dans son rapport annuel 2023 (10-K) adressé au gendarme de la bourse américain.

Commentaires (16)

votre avatar
Politique du consumérisme à l’extrême: là où on devrait faire attention à l'utilisation des ressources on a l'impression à une fuite en avant droit dans le mur.

La récente réélection de Trump couplée avec la montée des extrêmes partout en Europe montre que énormément de personnes ne veulent pas voir dans quel état est notre planète.
Tels des autruches ils fuient du regard toutes les conséquences actuelles et donc futures de leur mode de vie et de consommation.
votre avatar
Le dernier paragraphe est intéressant sur ce point, car il dit justement qu'Amazon craint que Trump mette des bâtons dans les roues du projet.
Certes, ses motivations ne seraient absolument pas écologiques, mais protectionnistes.

Faire le lien entre incitation à la consommation et extrêmes politiques est quand même un peu hasardeux.
Car, dans ce cas précis, le protectionnisme irait probablement dans le sens de l'écologie :mad2:
(si on regarde globalement, ce sera sans doute beaucoup plus compliqué)

Est-ce que la fin justifie les moyens et avec quelles contreparties, vous avez 4 heures :D
votre avatar

Toute entreprise se doit de faire le maximum de bénéfices de n'importe quelle façon et ce de manière légale.
Cf. Ses statuts (article 2 de tête ? Je ne monte plus de boites en France)
Sinon vous faites une association 1901.*

* si vous être "greeeen" (c) Korben Dallas vous pourrez facturer à une autre qui vous appartient pour sortir les écus de l'asso.
votre avatar
Je parlais des extrêmes (et notamment droite) car ce sont les principaux pourvoyeurs des climatosceptiques dont Trump est le parfait porte étendard.
De plus le principe des extrêmes c'est de trouver des boucs émissaires pour tous les maux actuels alors que dans le cas présent, nous sommes tous responsables ne serait ce que via notre consommation.
votre avatar
Je suppose que vu le prix ces transports utilisent des vols passagers réguliers, donc peu d'influence sur le transport global.
Reste l'utilité des cochonneries produites, c'est plus difficile à justifier.
votre avatar
Non, sauf cas exceptionnel, la plupart du temps les logisticiens affrètent des avions cargo. Amazon gère sa propre flotte, et a même ses propres hubs aériens dans certains aéroports.
votre avatar
Exactement ce que je me disais. Plus il est urgent de ralentir, plus les grands groupes accélèrent dans la pollution, l'exploitation outrancière des ressources, le gaspillage de l'eau et de l'énergie (lancements fusées, IA, commerce...). Désespérant.
votre avatar
En effet, entre des projets comme celui-là, l'IA qui "impose" une explosion de la consommation électrique, et l'élection de l'autre abruti qui rejettera toujours ce qui ralentirait la consommation, la "productivité" ou le populisme, on dirait qu'il n'y a pas du tout d'urgence à réduire la surconsommation. Aberrant.
votre avatar
Pour moi justement ça dis beaucoup de chose sur l'effet de groupe.

On a jamais davantage parlé d'écologie et des dangers de la pollution & autre. Et on a des exemples concret , pas loin de chez nous.

Et pourtant que voit-on ? Aux US mais aussi en France (et ailleurs) les groupes écolos ne sont pas élus, et même sont marginalisés quand c'est pas carrément accusé de terrorisme pour des actes bien moins grave que ce que faisaient les activistes dans les années 80 , et ceux qui gagnent (en france , en 2027 ya quand même des chances que ce soit le FN) sont ceux qui s'en foutent le plus.


Alors oui il y a un effet gérontologie façon "après nous le déluge", mais il n'y a pas que les vieux qui votent "balec" . J'en viens presque à me demander si il y a pas une pulsion auto-destructive de masse à l'oeuvre , une sorte de mécanisme biologique de régulation (après tout la vie sur terre va s'en remettre en , quoi , 100.000 ans ? 1m d'année ? rien ,quoi)
votre avatar
Le problème spécifiquement français, c'est que le parti qui a fait le hold-up sur "l'écologie" est un parti fortement teinté d'un point de vue idéologique, et si cette teinte peut lui attirer des sympathie il sert aussi largement de repoussoir pour une grande partie de la population.
Des alternatives pourraient exister, elle sont anecdotiques et ne font pas partie du débat au niveau national.
votre avatar
La récente réélection de Trump couplée avec la montée des extrêmes partout en Europe montre que énormément de personnes ne veulent pas voir dans quel état est notre planète.

Belle manière de créer une relation sans aucun fondement ni source. Tu ne t'es jamais dit que justement, c'est parce que les partis "modérés" (lul) dans beaucoup de pays ont prouvé au long cours leur incompétence, leur couardise et leur aveuglement, que les extrêmes montent d'une grâce au "on a pas encore essayé" de deux "eux au moins n'hésiteront pas à casser des oeufs (et des yeux)" ?

Sans compter ceux qui ne sont pas insensibles aux problématiques environnementales mais qui sont tellement dans la dèche qu'elles ne se préoccupent que de survivre à plus de quelques semaines d'échéance, à qui les extrêmes promettent (généralement) des solutions miracles.

Bien sûr, on peut débattre du fait que ces partis extrêmes apporteraient effectivement une solution pertinente et pérenne à tout ce qui nous tombe sur la gueule et tout ce qui arrive derrière. C'est même indispensable si on veut avoir une petite chance d'éviter qu'ils arrivent au pouvoir.

Mais il est profondément inepte de vouloir associer l'ensemble des gens qui "soutiendraient" les extrêmes (ou en tout cas rejettent les autres partis) à un état d'esprit climato-sceptique. Il y en a certainement, probablement même un pourcentage tristement pas dégueu. Certainement pas la totalité (d'ailleurs des climato-sceptiques on en trouve partout hélas).
votre avatar
Si Trump met en place ses taxes, on peut supposer que ce Haul fonctionnera quand même mais hors des US qui vont certainement s'inscrire dans une inflation permanente.
votre avatar
votre avatar
Le futur 47e président des États-Unis a brandi pendant sa campagne la menace d’une taxe pouvant aller jusqu’à 60% sur les produits importés de Chine.
Au lieu d'acheter des conneries écocides à 1 dollar, on achètera des conneries écocides à 1,60 dollars.

En plus ils font rentrer des sous dans les caisses, c'est parfait pour financer les barbelés aux frontières :fumer:
votre avatar
Si Trump était minimum malin, il militerait que pour que la Chine sorte du statut de pays en voie de développement et paye les frais de transports des colis au même prix que nous.
Cela serait plus malin que des droits de douane (et plus long car il faut changer un statut au niveau international). L'avantage est que l'UE s'associerait bien à ce projet, AMHA.
votre avatar
Merci pour le sous-titre qui me donne envie de (re)revoir ces merveilles filmiques.
Et pas merci pour les supers idées d'Amazon et autres clones.

Avec Haul, Amazon concurrence Shein et Temu sur leur propre terrain

  • « Des trouvailles incroyables à 20 dollars et moins qui valent l’attente »

  • Séduire les acheteurs… mais aussi les vendeurs

  • Incertitudes politiques

Fermer