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La procédure antitrust contre Amazon aux États-Unis va pouvoir se poursuivre

La procédure antitrust contre Amazon aux États-Unis va pouvoir se poursuivre

Photo de ANIRUDH sur Unsplash

La Federal Trade Commission a reçu le feu vert d’un juge : elle va pouvoir poursuivre sa plainte contre Amazon pour divers abus de position dominante. La FTC a dit toute sa satisfaction, tandis qu’Amazon estime que la plainte n’a pas de fondement, car elle ne tiendrait pas compte des habitudes des consommateurs.

Le 10 octobre à 09h59

Il y a un peu plus d’un an, on apprenait que la FTC avait déposé plainte contre Amazon, avec la participation de 17 États américains. La Commission fédérale du commerce (équivalent américain de notre DGCCRF) accusait Amazon « d’exercer un pouvoir de monopole pour gonfler les prix, dégrader la qualité et étouffer l’innovation, pour les consommateurs et les entreprises ».

Les reproches de la FTC

La longue plainte (172 pages) exposait divers motifs. L’un des plus importants était qu’Amazon était accusée de punir les vendeurs et revendeurs qui décidaient de vendre leurs produits moins chers ailleurs. Les produits concernés auraient alors été relégués loin dans les pages de recherche, cassant leur visibilité.

La FTC accuse également Amazon de verrouiller le marché, notamment avec le mécanisme Prime. Pour l’obtenir, les vendeurs et revendeurs doivent appliquer de nombreuses règles, dont celles liées au label « Expédié par Amazon ». L’ensemble concourrait à une augmentation des prix pour les produits qui seraient aussi vendus ailleurs. De plus, le mécanisme rendrait difficile l’émergence d’autres grandes plateformes.

En conséquence, les pages de résultats seraient faussées, les prix plus élevés et la concurrence distordue. D’autant que ce ne sont pas les seuls problèmes relevés par la plainte, puisque Amazon est aussi accusée de favoriser ses propres produits dans les résultats.

Et ce n’est pas tout, car de nombreux revendeurs se retrouveraient à verser près de 50 % de leur chiffre d’affaires à Amazon, pour s’acquitter de diverses redevances et frais de publicité.

Amazon, sans surprise, réfutait tout en bloc et affirmait que la procédure allait entrainer une hausse des prix, un ralentissement des livraisons et des nuisances pour les entreprises. La FTC était également accusée de s’être « radicalement éloignée de sa mission de protection des consommateurs et de la concurrence ».

Feu vert du juge fédéral

Malgré les protestations d’Amazon, la plainte va pouvoir se poursuivre. Dans une ordonnance publiée le 7 octobre, on apprend que le juge John Chun permet à la Federal Trade Commission de poursuivre en justice. Il va donc y avoir procès.

On y trouve en outre plusieurs éléments importants. Amazon a ainsi cherché à faire rejeter les plaintes initiales, basées sur les lois FTC Act et surtout Sherman Act. Ses demandes ont été rejetées par le juge.

Plusieurs des plaintes émanant d’États ont cependant été rejetées. Chacun accusait Amazon d’avoir violé ses propres lois. Dans le même temps, plusieurs procureurs généraux ont rejoint la plainte fédérale, ce qui pourrait expliquer ces rejets.

La FTC satisfaite

L’affaire, qui pourrait être l’une des plus grandes procédures antitrust de l’histoire américaine, va donc pouvoir se poursuivre, au grand plaisir de la FTC.

« Nous sommes satisfaits de la décision du tribunal et nous sommes impatients de faire avancer cette affaire. Les moyens utilisés par Amazon pour maintenir illégalement ses monopoles et le préjudice qu'ils causent – notamment la suppression de la concurrence et l'augmentation des prix pour les acheteurs et les vendeurs – seront pleinement mis en évidence lors du procès », a ainsi déclaré Doug Farrar, porte-parole de la FTC, comme rapporté par Associated Press.

Chez Amazon, on souhaite bon courage à la Commission. « Nous sommes convaincus que ces affirmations ne tiendront pas la route lorsque la FTC devra les prouver », a ainsi déclaré Tim Doyle, porte-parole d’Amazon. « La vérité est que les pratiques d'Amazon sont bonnes pour la concurrence, les consommateurs et les petites et moyennes entreprises qui vendent dans notre magasin, tandis que l'approche de la FTC rendrait les achats plus difficiles et plus coûteux ».

La récente décision ne préjuge en rien de l’issue de la procédure.

Commentaires (21)

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Quid de Alphabet (Google) ou Amazon va se faire démanteler en premier ? Les paris sont ouverts ...
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Peu importe l'ordre, l'important est de savoir si ça va me faire reprendre 8 ou 9 fois du dessert. :mrgreen:
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Qu'en est-il de de Alphabet (Google) ou Amazon va se faire démanteler en premier ?
ouais, nan, je comprends ce que tu veux dire, mais je pense pas que quid (qu'en est-il de) soit la bonne contraction / le bon mot ici... :fume:
edit: oui je suis un connard qui fait exprès de pas comprendre que tu voulais dire "qui" :D
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Chez Amazon, on souhaite bon courage à la Commission. « Nous sommes convaincus que ces affirmations ne tiendront pas la route lorsque la FTC devra les prouver », a ainsi déclaré Tim Doyle, porte-parole d’Amazon. « La vérité est que les pratiques d'Amazon sont bonnes pour la concurrence, les consommateurs et les petites et moyennes entreprises qui vendent dans notre magasin, tandis que l'approche de la FTC rendrait les achats plus difficiles et plus coûteux ».
Tellement bonne qu'en France, Amazon est devenu tellement prédominant que la concurrence a globalement disparue :yaisse:
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C'est hors sujet mais aujourd'hui c'est justement passé un truc que je n'ai pas compris :
J'ai recu une commande faite sur aliexpress avec un emballage Amazon.

J'avais vu l'article sur Amazon, mais la différence de prix avec le même sur aliexpress était importante. J'ai pensé à un réemplois de carton, mais en regardant le tracking de ma commande aliexpress, elle est passée par une étape "Package arrived at an Amazon facility."
Et ensuite une gestion complète de la fin du circuit de livraison "Amazon facility".

Je ne sais pas si amazon propose un service de logistique pour les ventes hors de son market place,
ou si le vendeur à réussi a truander pour faire gérer la livraison par Amazon (le produit sur Amazon vient de ce même vendeur aliexpress, et j'ai également été client du même produit commandé sur Amazon il y a quelques mois)
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Je ne sais pas si amazon propose un service de logistique pour les ventes hors de son market place,
Si
T'as la possibilité de faire toute la gestion de stock et d'expédition par Amazon sans être référencé sur leur store.
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Tentaculaire :/

Merci pour l'info
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Il y a un service amazon logistics
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Je ne savais même pas qu'Amazon avait un 'vrai' concurrent en France.
De qui parle-t-on ? De LDLC/Materiel.net/..., de la Redoute/3Suisses, ou de Vinted, autres ?

En France on avait des entreprise de vente par correspondances qui étaient plutôt spécialisées, et donc pas concurrents 'direct' de Amazon.

De plus, à part LDLC qui dès le début a démarré sur Internet, ne se sont pas rendu compte à temps que leur modèle de vente par catalogue était dépassé et se sont obstinés à continuer comme 'avant'.

Mais ces entreprises sont toujours là, et sous la pression d'Amazon ont du faire évoluer leur façon de faire avec leurs clients. Avant, il y avait des frais de port exorbitants, les temps de livraison étaient très longs, il était quasiment impossible de renvoyer un produit, et si on pouvait le faire il fallait payer le port, etc. ... Et je ne parle pas du support client après-vente ...

Un peu comme Uber avec les taxis parisiens, Amazon a au moins eu le mérite de faire réfléchir ces anciens mastodontes de la vente en ligne pour plus prendre en compte les besoins de leurs clients.

Enfin, le rapport avec leur fournisseurs : je ne sais pas ce qu'il y a de vrai la-dedans, mais je pense que cela se passe toujours de la même manière dès que l'on as un gros distributeur (grandes surfaces ou revendeur en ligne) : est-ce que une petite entreprise est prête à vendre moins cher plus de produits tout en se faisant mieux connaître ou il vaut mieux vendre moins mais plus cher ??
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Cdiscount est généraliste. Je ne connais pas ses parts de marché, mais il est quand même bien présent.
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J'avais pas pensé à Cdiscount.
Il faut dire que l'expérience "client", il fut un temps, a tellement été traumatisante que mon esprit doit m'en protéger.
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J'avais oublié moi aussi, dans doute pour la même raison que Janvi :).
Mais lui aussi est bien présent actuellement (malheureusement ?).

Du coup la phrase 'la concurrence a globalement disparue' est encore moins valide ...
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Au niveau international, il n'y a guère que Rakuten pour tenir le choc face à Amazon. Avec des parts de marché autrement plus faibles ceci dit.
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Mais ces entreprises sont toujours là, et sous la pression d'Amazon ont du faire évoluer leur façon de faire avec leurs clients. Avant, il y avait des frais de port exorbitants, les temps de livraison étaient très longs, il était quasiment impossible de renvoyer un produit, et si on pouvait le faire il fallait payer le port, etc. ... Et je ne parle pas du support client après-vente ...
N'oublie pas que Amazon a sa vache à lait AWS, son cloud dont la plus part des entreprises du CAC40 et paient très cher.
Cela permet ainsi à Amazon de mettre énormément la pression à la concurrence mais celle-ci ne peut suivre indéfiniment financièrement Amazon.


Amazon avait carrément imaginer acheter sa flotte de transport pour la France pour abaisser encore plus les couts. Mais heureusement que cela n'a pas pu se faire. Je ne travaille pas pour la concurrence, mais j'imagine que cela doit être compliqué de lutter quand on ne bénéficie pas des mêmes armes que Amazon. Je me trouve une certaine empathie
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Amazon est partie de quasiment rien et est devenu un géant. Cela s'est certes fait en 'écrasant' un peu la concurrence, mais aussi en innovant, proposant de nouvelles façon de faire, mieux gérer les stocks, mieux répondre aux attentes des clients, etc...

Cette même concurrence pouvait aussi faire la même chose ... Mais cela demande des investissements et donc de perdre éventuellement de l'argent pendant un temps, mais c'est une mentalité que l'on as pas en Europe. Et cela se retrouve à tous les niveaux ...

Un exemple vécu, une petite entreprise qui avait un fort potentiel dans un marche captif (médical) et qui répondait à un besoin précis à finalement fini par fermer parce que les patrons ne voulaient pas investir et avoir une 2eme personne pour aller chercher plus de commandes dans les hôpitaux voisins ... alors qu'un simple calcul démontrait que ce serait rentable en 6 mois.
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Un peu comme Uber avec les taxis parisiens
Ah bon, les taxis parisiens sont devenus plus sympas ? les centrales de taxi (comme la G7) sont devenues des exemples de relation avec leurs 'artisans' (taxis à leur compte) ?
Les chauffeurs uber gagnent mieux leur vie ? tout se degrade dans le milieu, trop de chauffeurs à gagner une misère (il y a tjrs des exceptions bien évidemment), mais uber a bien foutu la merde.
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Ah non pour les taxis G7 rien n'a changé, ils sont toujours aussi désagréables, et ne savent toujours pas conduire.
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Désolé, n'étant pas parisien et n'y étant pas allé depuis très longtemps, j'avais lu un article qui indiquait une amélioration. Du coup sans se remettre en cause, pas de salut ...
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Je n'ai pas testé ces dernières années, mais à travers mon employeur il m'arrivait avant Uber de devoir avoir recours aux services de G7 (qui a au passage un quasi monopole sur la réservation de taxi à Paris, la société concurrente, les Taxis Bleus, appartient au même groupe). Nous avions un abonnement entreprise, qui nous permettait d'avoir un taxi "en priorité", c'est à dire sans devoir attendre 1/2h qu'il vienne de l'aéroport ou de la gare où il attendait ses clients.
Je suppose que si Uber n'a rien changé à l'amabilité de l'artisan qui se trouve derrière, elle a mis un bon coup de pied dans ce type de pratiques. D'où la grogne de G7, qui y a perdu une belle vache à lait captive.
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Tu parles de temps de livraison très longs, tu n'as jamais entendu parler de la Redoute, qui livrait en 48h chrono, et ce bien avant l'arrivée d'Internet ?
:phibee:

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