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challenger

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129 commentaires

Bravo, merci pour cette fournée de dessins

Top, merci FLOCK

Le 25/02/2023 à 16h42

24

superbe, merci

Pour revoir le live : youtube.com YouTube

Bravo

Parfait, Merci !

Top, merci #Flock

Le 03/07/2021 à 11h53

22

Très bonne fournée, merci bien !

Vidéo explicative d’Octave KLABA le 11/03/2021 à 16H01 :
ovh.com OVH

Très belle fournée cette semaine, merci Flock

Le 05/12/2020 à 13h12

22

Très bonne fournée cette semaine, merci FLOCK

Le 24/10/2020 à 12h18

37

Bravo pour ces dessins du samedi, merci Flock

Franchement la chaine Youtube Deus Ex Silicium est parfaite !

&nbspyoutube.com YouTube



Dans le même genre,BONUS 20 : Boîtier PowerBox3, la supercherie organisée à grande échelle

youtube.com YouTube

Le 11/07/2020 à 16h06

19

Tous les dessins sont bons, surtout le 6è !

Ainsi ça évite de payer une certaine redevance pour copie privée, économie sur le matériel…



Effectivement, ayant la Révolution Rev1 depuis le départ, le HDD accessible en local ou à distance, l’activation du partage de répertoires, enregistrement à distance, tout ça est bien pratique.



 

Une demande, l’astreinte, c’est bien pour la poche du Syndicat si Amazon ne respectait pas la non-vente de bien dits “non essentiels” en cette période de confinement ?

Si c’est le cas, je comprend mieux leur réaction (moyen facile de se refaire un peu de trésorerie) à faibles frais

J’ai testé mon adresse à Paris, Fibre FREE (fibrage vertical immeuble) depuis 2017, seule la “fibre coaxiale SFR” est proposée

 

Bizarre, en tout cas ce sera beaucoup plus pratique que le stylo, l’imprimante et le papier

55 cette semaine, parfait !

Bravo, encore une belle fournée de dessins cette semaine

Pour la pose du Linky en copropriété, il faut aussi que l’installation soit compatible.

Avec une installation d’avant la nationalisation d’EDF en 1946 (CPDE) à Paris (on n’est donc pas propriétaire de cette installation vieille de plus de 73 ans tout de même) , pas de point de coupure en bas d’immeuble et des câbles en TISSU dans des goulottes en bois, le risque est trop grand… Pas compatible en tout cas.

Un compteur pour séparer les parties communes et l’ascenseur a quand même été installé en sous sol au plus près de l’arrivé du 380V, mais on doit faire le relevé à la main, ça ne passe pas dans les câbles en tissu. Donc les gains, c’est pas ça, alors imaginez ce que ça donnerait dans les étages.



Le risque est là aussi, la rénovation des colonnes montantes est à la charge d’Enedis et c’est très cher (90 000€ pour 6 étages).

Ce n’est pas fait pour le moment.



 

 

Le 04/05/2019 à 15h02

26

Au top comme d’hab !

Celle sur Free est tellement vraie !

Tout en un : si un des composant est en panne, tu perd tout d’un coup !

Mieux vaut avoir un matériel spécialisé et interconnectable avec le reste que le tout intégré !

Je vais encore garder ma Freebox V6 R1 bien longtemps en fibre (1Gbs et 400Mo depuis la mise à jour de Freebox OS en 4.02)

 

Le 27/10/2018 à 13h18

37

Bravo pour cette série !

Excellent !

Encore du très bon pour cette semaine, c’est parfait

Le 19/08/2017 à 11h53

43

&nbsp;<img data-src=" /><img data-src=" />

&nbsp;Heureusement que le nucléaires est là pour recharger ces voitures “électriques” non ?

Et surtout que tout le monde n’a pas encore sa “recharge électrique” à la maison, car je ne suis pas certain que dans certaines régions la charge puisse être tenue par le réseau (Bretagne au hasard : pas de centrale nucléaire = parfois pas de courant par très grand froid, normal )<img data-src=" />

Car je ne vois pas comment on pourrait faire sans cette puissante disponible immédiatement.

Le solaire en hiver, c’est moyen, non ?

En gros ces voitures électriques dites “écologiques ne le sont que lorsqu’elles roulent effectivement,&nbsp; mais sont énergivores lors de leur construction et lors de leur recharge (en permanence à Paris pour Autolib par exemple, “sinon la charge se perd” si on débranche une voiture avec une batterie chargée… Je vois pas l’avantage là si la voiture si elle n’est pas utilisée doit rester en permanence connectée au réseau électrique…

Mon tel&nbsp;fait parti de la plus grande fraction de teléphones Androïd : Android 4.4 (KitKat) : 25,2 % (- 2,5 points) pour un bon vieux SG3 4G ou LTE depuis 2012.

Seul point faible, la batterie qui commence à devenir “faiblarde”.

Pour le reste, appareil photo, tel, sms et 3 comptes email (gérés pas K-9mail) tout se passe parfaitement.

Appareil rooté depuis le temps, suppression de toutes les applications non nécessaires SG/Androïd non essentielles.

&nbsp;







Bixou a écrit :



WU m’indique que mon “ téléphone est à jour “.

Je suis sur un PC, ça part mal <img data-src=" />





&nbsp;Idem, mon ordi enfin “téléphone portable” est lui aussi à jour, version&nbsp;&nbsp;1607 (14393.10)


Autre petite phrase que j’utilisais et que j’entendais assez souvent :

Le&nbsp;possible est déjà fait, l’impossible est en cours… Pour les miracles prévoir&nbsp;24/48h de délai

Donc, un bon vieux SG3 LTE, Androïd 4.4.4 n’a plus le droit à rien du tout ?

On a potentiellement plein de failles, mais comme le tel&nbsp;à 4 ans, c’est plus à la mode, donc on doit changer ?

==&gt; Belle mentalité

&nbsp;Merci pour tout le travail fourni pour ce logiciel&nbsp;(JB & ses&nbsp;équipes) autour du projet Videolan

La voiture électrique devant se recharger à des bornes via de l’électricité fournie par l’industrie nucléaire…

Quel gâchis,&nbsp;&nbsp;c’est beau le progrès.

Heureusement que toutes les prévisions concernant le nombre de ces voitures électriques ne sont pas en fonctionnement, car c’est des tranches de centrales nucléaire qu’il faudrait leur donner.

La voiture électrique se doit avant tout d’être toute propre concernant son énergie&nbsp; :

Je propose que le rechargement ne se fasse que via l’énergie solaire, le vent, hydro-électrique et que ce&nbsp;soit obligatoire.

Pas la peine de passer via des bornes en laissant les voitures connectées en permanence au réseau électrique d’origine nucléaire, car ça coûte de l’argent à tout le monde cette bêtise…

SG GT-i9305, Androïd 4.4.4… donc pas d’update…

Mon tel portable fonctionne encore très bien

Pourquoi le changer et pourquoi pas de suivi chez Samsung ?

Le code Konami concerne aussi les Blue Ray

System.bdregion, là on peut choisir A (Amériques), B (Europe) et C (Asie)

Pour la Freebox V6, le code Konami pour les DVDs et Blue-ray c’est par ici :

http://www.universfreebox.com/article/15276/Le-lecteur-Blu-ray-de-la-Freebox-Revolution-devient-multizone



Les nouveaux services se multiplient ces derniers jours sur la Freebox Révolution. Et Free est taquin en cachant certaines de ces nouvelles fonctionnalités. Ce matin, Univers Freebox vous proposait de chercher comment débloquer un nouveau service grâce au code Konami, utilisé initialement dans les jeux de l’éditeur japonais, pour bénéficier de différentes avantages. Et c’est xterminator, un Freenaute qui a trouvé la manipulation qui permet de …. dézoner le lecteur Blu-ray&nbsp;! La Freebox Révolution peut donc désormais lire les Blu-Ray de toutes les zones. Vous pourrez ainsi acheter vos DVD/ Blu-Ray moins chers en les commandant dans d’autres parties du monde&nbsp;!

Pour pouvoir profiter de ce service, il faut vous rendre dans la rubrique « Réglages » puis « Blu-ray ». Ensuite, à l’aide de la télécommande, tapez le code Konami soit&nbsp;:&nbsp; (CF la news et le lien plus haut)

Vous aurez alors le menu suivant qui apparaitra&nbsp;:

Il ne vous reste plus qu’à sélectionner la zone de votre Blu-Ray, A (Amérique), B (Europe) et C (Asie). Pour les DVD il suffit simplement d’activer la fonction dvdregion_free.



&nbsp;

Leccteur Blue-ray de la Freebox, le bon code Konami et c’est parti pour le dézonage en toute tranquillité

&nbsp;Comment faire pour une personne ayant travaillé en Belgique (l’impôt à la source, que du bonheur), faisant alors parti des “français de l’étranger” pendant 3 ans et en rentrant en France, son compte 7 ans après est encore relié à la Belgique ?

&nbsp;

Impossible de faire quelque déclaration électronique que ce soit, tout reste papier malheureusement.

J’espère pouvoir être exonéré de cette dime supplémentaire due à un bug informatique de la part de Bercy depuis 2008 maintenant.

&nbsp;

Je ne dois pas être le seul dans ce cas je pense. &nbsp;Car j’ai l’internet, mais je suis dans l’impossibilité depuis 2008 de faire quoi que ce soit au niveau impôts depuis 2008…… Est-ce qu’à mon tour je peux réclamer une “amende/réparation” car je suis obligé de tout remplir en version&nbsp;papier depuis le temps ?

Version 3.2.1 déjà déployée maintenant







Fantassin a écrit :



Interface en partie en anglais sur la Revolution depuis la maj…. <img data-src=" />



Vivement la mise à jour de la mise à jour de la mise….





Effectivement, le journal d’appel par exemple….&nbsp;


L’intérêt est de tout avoir en une seule recherche, c’est déjà compilé et vérifié….

Gros avantage de voir les différents mandats de nos élus

Les transports à Paris et en RP, tout un programme…

Déjà il faudrait que l’on puisse au départ de PSL (Paris St-Lazare) pouvoir valider tout simplement nos titres de transport, car si ce n’est pas fait :

-&nbsp;pas d’assurance en cas de problème lié au Transilien,




  • risque d’amende pour non validation du titre de transport (même si c’est impossible de le faire).

    Sujet traité sur le blog de la ligne J, ou la responsable reconnaît que tout n’est pas mis en place afin que l’on puisse être assuré pendant le transport en Transilien, mais c’est pas grave…. (pas avant 20192019).

    http://malignej.transilien.com/2015/11/05/fraudeurs-tolerance-zero/#comments

    Maintenant condamner ce genre de pratique de Mutuelle des fraudes, c’est bien AMHA.

    Mais avant de faire cela, il faudrait déjà que les obligations SNCF/Transilien soient respectées et surtout applicables par les clients de PSL (500.000 clients potentiellement en fraude, faute de pouvoir valider leur Pass Navigo, alors que celui-ci a bien été payé.







Pandours a écrit :



Je rajoute la ligne L, la pire.

http://malignel.transilien.com/





Pour prendre régulièrement&nbsp;la J, c’est pas mal non plus, surtout PSL/Gisors

Puisqu’on avait sans cesse des réponses “langue de bois”, Tonio un utilisateur a créé un forum sur cette ligne, c’est accessible ici : http://malignej.forumactif.fr/

&nbsp;








Pandours a écrit :



Je rajoute la ligne L, la pire.

http://malignel.transilien.com/





Bonjour,

Il y a aussi les blogs de ligne Transilien lignes H, J, L, P, N&U&nbsp;, RER A B C D & E ou parfois des infos sont données.



LIENs des blogs des lignes Transilien en Région Parisienne : &nbsp;

http://maligneh.transilien.com/

http://malignej.transilien.com/

http://malignel.transilien.com/

http://malignep.transilien.com/

http://meslignesnetu.transilien.com/

&nbsp;

LIENs pour le RER des blogs de lignes en Région Parisienne :&nbsp;

http://malignea.transilien.com/

http://www.rerb-leblog.fr/

http://malignec.transilien.com/

http://maligned.transilien.com/

http://malignee.transilien.com/


Bonjour,

Il y a aussi les blogs de ligne Transilien lignes H, J, L, P, N&U&nbsp;, RER A B C D & E ou parfois des infos sont données.



LIENs des blogs des lignes Transilien en Région Parisienne : &nbsp;

http://maligneh.transilien.com/

http://malignej.transilien.com/

http://malignep.transilien.com/

http://meslignesnetu.transilien.com/

&nbsp;

LIENs pour le RER des blogs de lignes en Région Parisienne :&nbsp;

http://malignea.transilien.com/

http://www.rerb-leblog.fr/

http://malignec.transilien.com/

http://maligned.transilien.com/

http://malignee.transilien.com/



&nbsp;

&nbsp;

Effectivement, la mise à jour Windows 10 activée par défaut, c’est énervant ça !

Contrat de travail Belge par une société Française, pas le choix…

&nbsp;Idem pour la carte de mutuelle et de sécurité sociale Belge (c’est l’inverse de la France), carte SIS

Il ne fallait tout simplement ne pas être malade de retour en France, car plus aucune couverture durant les 7 mois après mon retour en France pour ravoir une Carte vitale Française, grosse galère (formulaire E411 à faire remplir en partant de Belgique, doc européen inconnu en France à l’époque).