Le 09/07/2024 à 21h 20

Le 25/06/2024 à 13h 18

Le 06/06/2024 à 22h 22

Le 07/05/2024 à 01h 01

Le 07/05/2024 à 00h 47

Le 26/03/2024 à 17h 40

Le 20/03/2024 à 18h 52

Le 19/03/2024 à 09h 38

Le 13/03/2024 à 22h 24

Le 11/03/2024 à 20h 59

un bloc ayant sur l'année précédente minimum 20 btc de frais de transaction et en moyenne 40 (je ne compte pas trop l'énorme pic début 2024 où il y a eu des jours à plus de 500 bitcoins https://www.blockchain.com/explorer/charts/transaction-fees).

Le 19/11/2023 à 15h 42

Cqoicebordel a dit:

Au temps pour moi. Par contre, je vois pas vraiment l’intérêt de cette séparation à chaud : ça crée plus de problèmes (et de poids) pour un résultat identique. D’autant que le booster qui est en rotation juste après se prend toute la chaleur de la poussée de l’étage.

La séparation à chaud permet d’augmenter la charge utile d’environ 10%. L’intéret de la manoeuvre est énorme.

Le 21/10/2023 à 20h 51

MisterDams a dit:

Si c’est une vraie question de fond, pourquoi pas faire un système d’avis sur chaque article :

• Le sujet ne m’intéresse pas


• Le sujet est intéressant, et cet article est suffisant


• Le sujet est passionnant, j’en voudrais plus

Entre abonnés, au moins on oriente un peu la rédac sur ce qu’on attend vis à vis d’un sujet, même si évidemment vous gardez la main, et ça permet de mieux quantifier pour compléter les commentaires (chaque abonné a 1 vote par actu mais peut commenter autant qu’il veut)

Très bonne idée

Le 11/09/2023 à 08h 13

Tandhruil a dit:

Je trouve les unités de mesures de l’article un peu étrange. Pourquoi ne pas utiliser les m3 pour mesurer la consommation d’eau. quand au chercheur il estime à ¹⁄₂ litre d’eau, pourquoi parler de 500 millilitres ?

Ce mélange d’unités donne l’impression que l’article a été écrit par une IA

Non sans déconner, dans l’industrie et pour les grandes quantités d’eau on parle toujours en m³ !

Le 22/08/2023 à 16h 51

Il y a pas mal d’autres raisons jouant en défaveur du moteur intégré à la roue:

• un moteur+réducteur de 100kW est bien plus léger et compact que deux moteurs de 50kW, ou que 4 moteurs de 25kW


• plusieurs moteurs = un convertisseur pour chaque moteur (poids et complexité ++)


• techniquement plus compliqué et moins fiable car il faut amener la haute tension de la batterie à chaque roue, et de l’eau si le moteur doit être refroidi


• place limitée car chaque roue doit toujours toujours avoir son frein dédié

Le 22/08/2023 à 16h 32

(quote:2148155:alex.d.)
Si on regarde le diagramme de rendement donné par chien ici : https://www.nextinpact.com/article/72199/voitures-electriques-fonctionnement-batterie-autonomie-recharge-on-vous-explique-tout#comment/2148103 La perte de rendement à haute vitesse est négligeable (on passe de 96 à 94%, rien d’alarmant).

La perte de rendement «battery to wheel» à haute vitesse est effectivement négligeable.
Par contre l’augmentation des pertes par frottement aérodynamique ne le sont pas!

Le graphique (b) de la figure C du même papier donne une idée de l’augmentation exponentielle des frottements aérodynamiques en fonction de la vitesse. Cette augmentation est évidemment identique sur une voiture thermique mais bien moins visible à l’utilisateur final vu que la courbe de rendement du moteur à combustion est totalement différente.

Le 22/08/2023 à 12h 56

Concernant les discussions à propos du rendement du moteur en fonction de la vitesse, je vous propose de lire cet excellent papier d’une université qui a désossé et étudié en détail tous les éléments d’une VW ID.3:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2590116822000133

Particulièrement intéressant:

Fig. 14: Rendement «battery to wheel» (=tient compte pertes électriques moteur+convertisseur, et pertes mécaniques réducteur)
 

Fig. 8: Consommation et autonomie en fonction de la vitesse

Le 25/03/2023 à 23h 03

L’idée est excellente, mais il y a un “ici” (ou “là”) de trop… vu que la première place est déjà prise

:jepinaille:

Le 24/02/2023 à 20h 59

jb07 a dit:

Et si la langue de communication dans ces domaines c’est l’anglais, pourquoi s’emmerder avec le français ou l’allemand ?

Parce qu’il faut bien donner du travail aux bureaux de traduction

Le 12/01/2023 à 11h 26

Il a fini de faire grève:

Qu’est-ce que l’handicapologie?
L’handicapologie est un terme qui décrit un comportement ou une attitude qui excuse ou minimise les comportements discriminatoires ou inappropriés envers les personnes handicapées. Cela peut inclure des excuses pour ne pas inclure les personnes handicapées dans les activités ou les événements, ou des commentaires qui minimisent les besoins des personnes handicapées. L’handicapologie peut également inclure des stéréotypes ou des préjugés négatifs à l’égard des personnes handicapées. Il est important de reconnaître et de s’engager à éviter l’handicapologie pour promouvoir l’inclusion et la diversité pour tous.

Peut-tu développer plus?
L’handicapologie est souvent subtile et peut prendre différentes formes. Certaines personnes peuvent présenter des excuses pour ne pas inclure les personnes handicapées dans les activités en prétendant qu’elles ne sont pas adaptées ou sûres pour elles. Cela peut également se manifester par des commentaires qui minimisent les besoins des personnes handicapées, comme “ils devraient être reconnaissants d’être même inclus”, ou “ils ont des capacités incroyables pour surmonter leur handicap”.

Il est important de reconnaître que les personnes handicapées ont les mêmes droits et les mêmes besoins que les personnes non handicapées. Ils ont le droit d’être inclus et traités de manière égale dans tous les aspects de la vie. Il est donc important de se rappeler de ne pas minimiser leurs besoins et de ne pas les exclure de manière injustifiée.

Il est également important de reconnaître les stéréotypes et les préjugés à l’égard des personnes handicapées. Les personnes handicapées peuvent être considérées comme étant tristes, faibles ou dépendantes, ou comme ayant des capacités limitées. Ces stéréotypes peuvent conduire à des comportements discriminatoires et à des barrières pour l’inclusion. Il est donc important de s’engager à briser ces stéréotypes et à promouvoir une image positive des personnes handicapées.

En somme, l’handicapologie est un comportement ou une attitude qui excuse ou minimise les comportements discriminatoires ou inappropriés envers les personnes handicapées, comme les exclure, minimiser leurs besoins, ou véhiculer des stéréotypes. Il est important de reconnaître ces comportements et de s’engager à promouvoir l’inclusion et la diversité pour tous.

C’est bon j’ai mon master?

Le 12/01/2023 à 11h 18

(reply:2114291:skankhunt42 )

Il est dans les choux en ce moment
«ChatGPT is at capacity right now»

Le 12/01/2023 à 11h 07

DeepL est très bon pour comprendre le sens du texte contrairement aux autres qui se limitent à une traduction mot à mot + translation de la syntaxe et grammaire à la langue cible.

Il donne aussi de très bons résultats pour les langues exotiques «non officielles». Par exemple pour déchiffrer du suisse-allemand écrit

Les capacités de traduction de ChatGPT sont également bluffantes pour une IA qui n’a pas été entraînée dans ce but premier. Je dirais même qu’il est déjà à la hauteur de DeepL!

Le 08/09/2022 à 18h 29

Merci pour tout et bon vent

Wouaf!

Le 25/12/2021 à 22h 38

Suis-je le seul à avoir remarqué que le panneau solaire de JWST s’est déployé 3 minutes trop tôt ? Sur le live on l’a vu de déployer via la caméra du 3ème étage aux alentours de T+30 minutes au lieu de T+33 !

Problème de synchronisation des horloges de missions ?

Cela semble heureusement sans conséquences mais une minute plus tôt et c’était la catastrophe…

Le 25/12/2021 à 12h 48

Ouf !

Merci Arianespace

Le 22/09/2021 à 20h 06

prout

Le 22/03/2021 à 21h 57

Merci pour ces articles de physique

Ça ne me rajeunit pas, mais je me rappelle avoir vu certains éléments du LHC en fabrication lors de portes ouvertes du CERN pendant sa construction. Notamment les immenses aimants principaux d’ATLAS, ainsi que les lignes de tests des cavités supraconductrices du tunnel.

Ça devait être aux alentours de 2004

Le 11/03/2021 à 17h 00

Le communiqué vidéo d’Octave Klaba indique qu’une intervention venait d’être effectuée sur deux onduleurs de Strasbourg 2… et à l’arrive des pompiers ces deux onduleurs ont été identifiés comme point chaud par la caméra thermique.

Selon lui tout a été filmé et il sera possible de déterminer la chronologie précise des événements afin d’en tirer les enseignements nécessaires dès que les images seront accessibles.

L’assureur de la boîte des onduleurs doit commencer à transpirer

Le 21/10/2016 à 18h 34

Pas de données, ouais ouais…. déjà trouvé le point d’impact et la télémétrie de l’atterrisseur est en cours d’analyse:
&nbsphttp://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/ExoMars/Mars_Reconnaissance_Orbi…

  

salinne a écrit :

Réussir en apprenant de ses erreurs, c’est à la limite valable pour les tests sur terre, mais pas du tout pour les projets à x milliards sur Mars.  C’était pas un test là, c’était une validation. Ils vont rien apprendre de cet échec, à part qu’ils sont mauvais.


Ben vu que selon toi c’est tellement facile d’atterrir sur Mars, qu’est-ce qu’ils ont fait faux? Je te laisse proposer des solutions pour les aider puisque que t’a l’air calé et bien meilleur que l’esa dans ce domaine.

Le 21/10/2016 à 18h 06

Ben la vérité c’est qu’en s’écrasant comme une merde avec un petit robot station météo qui était censé fonctionner que quelques jours, ils vont beaucoup plus apprendre que si la mission aurait été réussie.

C’est un échec, mais au moins ils ont pas écrasé un robot censé fonctionner plusieurs mois et devant apporter beaucoup plus de résultats scientifiques. C’était le but de la mission.

Résultat de la mission:

• Un orbiteur supplémentaire autour de Mars (et c’était bien nécessaire, avec les deux robots qui sont à crapahuter sur Mars la situation était assez tendue pour les relais).
  


• Et pleins de questions à répondre sur l’échec de l’atterrissage pour pas s’écraser comme une merde la prochaine fois.
  
  La réussite se construit en apprenant de ses erreurs! Ça se saurait si tout fonctionnerait du premier coup. Regarde Space X et l’atterrissage sur la fameuse barge. Bah bien explosé la barge les premières fois… Et maintenant ça fonctionne!
  
  Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.

Le 28/09/2015 à 12h 01

Non c’est pas un effet d’optique, c’est une illusion de notre cerveau:
 
https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=taille+lune+horizon

Le 28/09/2015 à 11h 54

La news: ‘module Philae sur une comète (dont on n’a plus de nouvelles)’

       

Le module s'est bien réveillé mais c'est compliqué (article très intéressant et détaillé):    

 http://blogs.esa.int/rosetta/2015/09/11/understanding-philaes-wake-up-behind-the...  

Entre l'antenne qui pointe vers le sol, les problèmes avec les modules de réception/transmission, les reboots à chaque sol qui rend l'analyse de la télémétrie compliquée... c'est pas tout simple.   

Et en ce moment Rosetta est trop loin de la comète pour pouvoir espérer des communications stables. Mais il y a encore des chances non nulles de pouvoir lancer des mesures à la surface plus tard lorsque l'activité aura diminué.      

 

Le 15/06/2015 à 16h 23

Ça dépend de la taille de l’antenne utilisée pour la réception. Quand les antennes de la NASA (DSN) sont utilisées, tu peut voir le débit en temps réel sur ce site:
 
https://eyes.nasa.gov/dsn/dsn.html

Il me semble que pour Rosetta c’est de l’ordre de 20 kb/s avec l’antenne de 70m pour la réception.

Le 13/01/2015 à 21h 02

 Ça c’est qu’il a pas installé le filtre fourni avec le router. " />

 J’ai eu pareil avec un splitter générique et après l’avoir remplacé par celui fourni par mon FAI ça me coupait plus internet lorsque le téléphone sonne.

Le 28/12/2014 à 16h 30

Excellent comme concept. Je viens de finir mes 50 combats du jour et je suis niveau 13. Au début une IA assez réduite suffit largement pour gagner 80% des combats :)

Le 02/12/2014 à 19h 33

A mon avis le plus gros marché pour ce produit n’est pas le PC gaming mais c’est plutôt ciblé application gourmande CAO.

Le 13/11/2014 à 12h 29

En même temps, ils confirment que le sol est d’une toute autre nature que celle prévue par les théories sur les comètes. Ils s’attendait à quelque chose de mou et ils ont eu un sol dur, donc c’est raté pour les harpons et les forages de fixation (et également tout prélèvement pour analyse).

Dommage mais ça avait aussi été envisagé comme scénario, donc il y a aussi un gros programme possible même si la sonde est couchée.

 C’est d’ailleurs toujours plus intéressant de tomber sur quelque chose de différent que prédit par les théories!

Le 13/11/2014 à 12h 03

Oula, on dirait qu’il s’est posé sur le flanc…

Le 04/11/2014 à 15h 51

Si chacun mettrait sur Open street map les bornes aux alentours de chez-lui, l’histoire serait réglée!

Le 02/09/2014 à 15h 05

Pas mal du tout, j’aime bien qu’on nous laisse la possibilité de choisir le mode d’affichage " />

Mes deux cents: faudrait rendre le «Détendez-vous avec LIDD.fr» en lien vers lidd.fr, sinon on doit passer par une vignette et ensuite retourner sur la home de lidd.fr " />

Le 09/08/2014 à 22h 04

Et ben plus besoin de se battre pour être dans le top 10!

Un taré ce gars… mais le meilleur!

Le 17/04/2014 à 07h 47

pamputt a écrit :

Quelle niveau de confiance peut-on avoir dans la société iSec qui a audité le code source ?



Il faudrait en effet l’auditer cette société.

Le 09/04/2014 à 18h 23

Est-ce que openvpn peut être également touché?

Le 08/04/2014 à 16h 36

neves a écrit :

Test toi même, tout le monde en parle de l’exemple avec yahoo.
python ssltest.py mail.yahoo.com et cherche login et passwd.



Anéfé…

Le 31/03/2014 à 17h 10

Perso pour les backup incrémentaux j’utilise rdiff-backup. Toujours pu retrouver ce que j’ai effacé accidentellement (même plusieurs années après!). " />

Le 16/03/2014 à 18h 47

calahan59 a écrit :

Simu de gestion de métro. Simple mais extrêmement addictif.



J’arrive difficilement plus que 600, t’as une technique particulière?

Le 16/03/2014 à 16h 44

calahan59 a écrit :

Simu de gestion de métro. Simple mais extrêmement addictif.



" />

Puissamment addictif! J’adore " />

Le 07/11/2013 à 22h 31

Ouhhh, pas bieeeen! " />

J’avais oublié de renouveler mon abonnement 2 ans échu au début du mois.

" />

Le 13/10/2013 à 23h 01

1" />" />

Le 22/09/2013 à 07h 58

Eagle point of view à Chamonix : bien mieux que des vidéos de wingsuit " />

Le 25/06/2013 à 18h 36

ed a écrit :

Je me demande quel genre de tourisme on peut faire là-bas ? Une ville climatisée en plein désert, remplie de centre commerciaux. Pas de vieille ville, pas de ruines, pas d’histoire ?



Faux. Dubai a une vieille ville. Clair, c’est pas ce que les touristes vont voir en premier mais ça vaut vraiment la peine d’y aller avant qu’elle soit complètement rongée par les gratte-ciels. On y trouve notamment un vieux fort datant de 1800.

Sinon je suis entièrement d’accord avec le reste… ville climatisée est le mot juste. Que d’énergie dépensée bêtement, la station de ski et les terrasses plein air climatisées en sont le parfait exemple. " />

J’ai visité Dubai en 1 jour, et ça m’a largement suffi !