Yakamya
est avec nous depuis le 27 janvier 2008 ❤️
Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
Repassez plus tard ?
21 commentaires
Une fuite de 100 Go de documents entache la gestion de Tesla et le fonctionnement de son Autopilot
Le 30/05/2023Le 30/05/2023 à 13h 02
En effet, sauf qu’en pratique, c’est malheureusement trop souvent négligé. Et peu réprimé.
Et on pourrait se dire que tan pis pour le gars qui suit de trop près, sauf qu’il met en danger les autres conducteurs, celui qu’il suit et ceux qui l’entourent en cas d’accident. J’en sais quelque chose m’étant fait renverser par ce type de conducteurs et manqué de me faire emplâtrer en m’arrêtant au feu ou en laisser passer des piétons…
Donc le code de la route, c’est très bien, mais en pratique, être au volant d’un véhicule qui peut freiner brusquement, ce n’est clairement pas sécurisant.
Evaluer-chauffeur.fr, quand un site épingle les chauffards, plaques à l’appui
Le 25/06/2018Le 28/06/2018 à 20h 16
Le Nokia 3310 est de retour avec Snake et sa sonnerie mythique, pour 49 euros
Le 26/02/2017Le 26/02/2017 à 23h 54
Finalement rien de nouveau… Juste de la hype autour du nom 3310 avec le même OS Series 30 merdique recyclé qui existe depuis belle lurette… le tout avec un T9 moins efficace que celui d’un vrai 3310. Et sur la fiche technique, un terme Bluetooth galvaudé (transfert de fichier uniquement, pas de main libre, alors que le transfert de fichier sur ce genre d’appareil, tout le monde s’en fout).
Nokia, c’est plus ce que c’était, faut se faire une raison…
Fichier TES : Inria compare les architectures concurrentes, oubliées par l’Intérieur
Le 16/02/2017Le 17/02/2017 à 14h 23
La dernière règle est particulièrement INtéressante.
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Le 17/02/2017 à 12h 43
Le 17/02/2017 à 01h 14
Lapin compris…
Sinon, rien de plus constructif à répondre hormis les attaques personnelles ? Car c’est peut-être plus constructif de critiquer le rapport si critique tu as que l’attaque gratuite de ses auteurs.
Le 16/02/2017 à 22h 21
Bientôt une verbalisation « à la volée » par caméra pour les véhicules trop polluants ?
Le 21/09/2016Le 21/09/2016 à 09h 30
La TIPP c’est pris en charge à 100% par l’Etat ?
Google Maps : nouveau design pour les cartes, des centres d’intérêt mieux identifiés
Le 26/07/2016Le 26/07/2016 à 13h 34
C’est bien pour cette raison que de vouloir uniformiser le code couleur dans tous les pays est une grossière erreur, et encore plus d’utiliser un gradient avec la même teinte pour différent type de routes. Et là, en plus de baisser le contraste entre le fond de carte et les routes. Au Japon les autoroutes sont indiquées en vert, légende autrefois reprise par Google, tout en gardant du jaune pour les routes nationales pour le coup plus facile à distinguer du vert que le bleu officiellement utilisé sur place.
Et pour le coup, en terme d’invention, Michelin ne reprend pas directement ce code couleur puisque utilisant une légende spécifique pour les autoroutes et les routes nationales séparées par un terre plein central. Légende qui change d’ailleurs suivant l’échelle avec distinction entre portion payantes et gratuites à certaines échelles. Et ce qu’ils n’ont pas réinventé, ils n’ont pas cherché à le changer pour faire “joli” mais illisible comme s’entête à faire Google. Et à savoir si c’est Michelin ou l’Etat qui est à l’origine de ce code couleur sur les panneaux, je serais très curieux de le savoir car Michelin a massivement participé au balisage des routes, stratégie pour vendre du pneu au début de l’automobile donc rien n’est moins sur de ce cote.
Ça sans même parler de l’utilisation massive de taille ou d’effet de typographie afin d’indiquer la visibilité des directions. Mais, c’est une autre histoire. Le fait par contre de vouloir faire beau pour faire beau, c’est détruire un existant petit à petit en le rendant de moins en moins fonctionnel " />
On va bientôt se retrouver avec des cartes en noir et blanc " />
Le 26/07/2016 à 08h 07
De pire en pire leur choix de légende. Déjà que le passage des autoroutes en orange “un peu plus” orange que les nationales étaient profondément stupide… Avant, au Japon en tout cas, les autoroutes étaient vertes, les nationales orange ce qui permettait de les distinguer du premier coup d’oeil. Et puis il y a du avoir un designer qui trouvait ça moche et qui a tout saccagé vraisemblablement…
Quand comprendront-il qu’une carte n’est pas sensée être design mais lisible rapidement. Un domaine dans lequel les cartes Michelin ont toujours excellées.
En plus Google ne proposant que des cartes en ligne, rien ne les empêche de laisser choisir facilement différentes légendes suivant l’activité, comme sur le Géoportail.
Xbox One : au Japon, le naufrage continue
Le 22/01/2015Le 23/01/2015 à 02h 48
C’est juste l’exception qui confirme la règle. Et en restant sur les téléphones, Samsung et LG font pale figure face a Sharp ou Sony.
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Le 15/11/2013Le 15/11/2013 à 12h 06
Hou la menteuse !
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