C’était donc le 117e vol – pour 112 succès – de la vénérable fusée qui a entamée sa carrière en 1996. Comme un symbole, elle emmenait le satellite Heinrich-Hertz pour le gouvernement allemand et Syracuse 4B pour la Direction Générale de l'Armement (DGA).
Arianespace rappelle que le lanceur a permis de placer 239 satellites, dont 197 en orbites géostationnaires. La fusée a été utilisée par 65 clients institutionnels et commerciaux de 30 pays. La société précise aussi que c’est la fin du moteur de l’étage supérieur HM7, « qui a volé sur la première Ariane 1 et sur la dernière Ariane 5 ».
On attend désormais Ariane 6 sur le pas de tir pour son vol inaugural, qui pourrait avoir lieu cette année… ou pas.
Commentaires (11)
#1
C’est heureux, vu l’intérêt de Syracuse dans notre monde très troublé. Pour la suite, va falloir attendre un peu et quand on pense que ce fut 117 lancements pour Ariane 5 sur sa vie commerciale depuis 2000 et que SpaceX et ses Falcon 9 en sont à 200 vols… depuis 2016… et avec déjà plus d’1 lancement/semaine c’est pas fini. On m’aurait dit cela il y a moins de 10 ans j’y aurais pas cru.
#2
GG.
D’après SpaceNews, le premier tir de Ariane 6 pourrait effectivement glisser vers début 2024. L’actuel prototype d’essai doit faire un test de tir statique ce mois-ci en Allemagne et un autre tests de perfs. Le premier lanceur est censé entrer en production en novembre.
#3
Avec une carrière de seulement 27ans, Ariane5 a-t-elle droit à une retraite à taux plein ? Il doit y avoir un facteur de pénibilité important si c’est le cas
En espérant que la relève fasse au moins aussi bien.
#3.1
27 ans à couper des fils contre 27 ans à chasser les chimères… les vrais héros ont des emplois plus pénibles, il faut s’en souvenir.
#4
Pourquoi ne pas continuer a l’utiliser en attendant qu’Ariane 6 soit prête ?
#4.1
Il me semble avoir lu à l’époque (sans trop de certitudes) que les lignes de production étaient changées pour Ariane 6 et donc on ne pouvait plus fabriquer d’Ariane 5 sans de lourds investissements dans une nouvelle chaine
#4.2
La plupart des chaines de production nécessaire a construire Ariane 5 ont déjà été reconverties, les relancer maintenant prendrait plus de temps que de terminer Ariane 6, même avec encore beaucoup de retard.
#5
Ah je comprends mieux, merci !
#6
Pour ceux que ça intéresse, un podcast de France Culture sur Ariane 5 : https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/la-science-cqfd/ariane-5-9186361
#7
Les 200 vols, c’est un peu trompeur. J’aimerais bien voir la liste des vrais vols commerciaux, où le client n’est pas Starlink.
#7.1
Ici j’ai compté 89 vols starlink sur 235
Il y a des infos sur les clients sur cette page