Une voiture autonome Mobileye grille un feu à cause « d'interférences électromagnétiques »

Une voiture autonome Mobileye grille un feu à cause « d’interférences électromagnétiques »

Une voiture autonome Mobileye grille un feu à cause « d'interférences électromagnétiques »

Le fabricant, racheté par Intel, effectuait une démonstration sur route avec une équipe de Channel 10 à bord. Si le trajet s'est déroulé sans encombre, la voiture a grillé un feu rouge à quelques centaines de mètres de son arrivée (heureusement sans accident), alors que nos confrères étaient en train de filmer à l'intérieur de la voiture.

Bloomberg explique que, selon Amnon Shashua (directeur général de Mobileye) « les émetteurs sans fil des caméras utilisées par l'équipe de télévision créaient des interférences électromagnétiques qui perturbaient les signaux d'un transpondeur sur le feu de circulation ».

Mais la voiture est également équipée d'une caméra qui a visiblement identifié le feu rouge. Nos confrères ajoutent qu'elle « a ignoré cette information et conduit sur la base des signaux du transpondeur ». « Une erreur qui a depuis été corrigée » selon le responsable. Il ajoute que « c'était une situation très particulière » et qu'il n'avait « jamais anticipé quelque chose comme ça ».

Bref, il s'agit encore une fois de circonstances particulières qui ont conduit à un « bug », heureusement sans conséquence tragique cette fois-ci. Ce n'était par contre pas le cas avec l'accident mortel de la Tesla Model S et de la voiture autonome Uber.

Encore un élément pointant la nécessité de légiférer sur le cas des voitures autonomes et la responsabilité en cas d'accident.

Commentaires (17)


n’avait « jamais anticipé quelque chose comme ça ».=> En voyant ce genre de propos je me dis qu’on est encore loin d’un véhicule totalement autonome (comprendre sans conducteur derrière le volant).








Krogoth a écrit :



n’avait « jamais anticipé quelque chose comme ça ».=> En voyant ce genre de propos je me dis qu’on est encore loin d’un véhicule totalement autonome (comprendre sans conducteur derrière le volant).







+10000



ça dépend de ce que vous entendez par loin, il y as 5ans, c’était encore un fantasme.


Ça va, on utilise de moins en moins d’onde, il a donc aucun souci à se faire <img data-src=" />


AJA qu’il y a des transpondeurs sur les feux de circulation. Chez nous aussi ?


C’est pour ça que les tests existent… et quand on voit l’état des routes, l’état des marquages, l’état des signalisation et surtout le comportement des autres usagers, on se dit que ça doit vraiment être complexe à gérer.



Maintenant mieux vaut jouer la carte de la transparence pour rassurer les gens.


J’espère ne jamais croiser une de ces voitures folles sur ma route <img data-src=" />


Et il pouvait pas mettre un coup de frein le type plutôt que de dire “oh oh…”




« c’était une situation très particulière »



la situation générique étant “la voiture s’arrête au feu rouge” <img data-src=" />



Ils n’ont jamais de panne de feux par chez eux ? J’aimerais bien voir¹ une voiture autonome dans le cas d’un carrefour en mode dégradé (les 4 feux en orange clignotant voire éteints. Et encore, là on a une indication visuelle du problème, je doute qu’un transpondeur fasse de même)



¹ c’est dit sans malice, hein, je serais vraiment curieux de voir comme la caisse gère ça.









ProFesseur Onizuka a écrit :



J’espère ne jamais croiser une de ces voitures folles sur ma route <img data-src=" />





Oh, tu sais, je pense que tu dois croiser très régulièrement des voitures qui grillent des feux rouges, avec une personne au volant <img data-src=" />&nbsp;









Ramaloke a écrit :



Oh, tu sais, je pense que tu dois croiser très régulièrement des voitures qui grillent des feux rouges, avec une personne au volant <img data-src=" />





J’en ai eu 5 l’autre jours, le même feu et qui m’ont doublé en même temps. <img data-src=" />









FunnyD a écrit :



J’en ai eu 5 l’autre jours, le même feu et qui m’ont doublé en même temps. <img data-src=" />





pompiers/filcs/SAMU ? ou abus d’alcool et il n’y en avait que 2 et demie ? <img data-src=" />



Pis quand tu comprendras que ta caisse à savon sans permis embête tout le monde aussi <img data-src=" />









WereWindle a écrit :



pompiers/filcs/SAMU ? ou abus d’alcool et il n’y en avait que 2 et demie ? <img data-src=" />



Pis quand tu comprendras que ta caisse à savon sans permis embête tout le monde aussi <img data-src=" />





<img data-src=" /> je ne bois plus, je suis sobre depuis 8 heures !!! Plus sérieusement, j’étais à un feu pour travaux



C’est complètement absurde… Ne pas avoir anticipé qu’un capteur enverrait de la merde et qu’il faut prendre l’information la plus prudente si elles sont contradictoires…



Ça c’est du PR de merde, ça donne vraiment pas confiance car là c’est pas la techno qui est en faute, c’est la débilité absolu des gens qui la programme.


“il n’avait « jamais anticipé quelque chose comme ça »”

Des baffes se perdent.


rassurant… Je sais plus qui disait dans la news du cycliste mort que c’était ce genre de comportement qui risquait de nuire aux voiture autonome, bah là y’a pas de mort, mais c’est la meme chose.

Les constructeurs devraient être encadrés pour un sujet aussi sérieux, vu que seul, ils semblent pas toujours faire les bons choix…

Car des comme ca, je suis sûr qu’on en trouvera plein d’autre. Et tant que l’argent et la seule motivation, y’en aura toujours plus…


[SJW]

Si ça se trouve le constructeur a intentionnellement rendu le véhicule perfectible en se disant «&nbsp;de toute façon c’est pour les vieux et les handicapés ces bagnoles , aucun salopard héritier digne de ce nom ne portera plainte&nbsp;».



Vous imaginez le cynisme&nbsp;?



Qui peut vivre dans un monde ou on peu penser et faire des trucs pareils&nbsp;?

Ça mérite une enquête pour défendre les futurs acquéreurs contre ces malfaçons !



Et tant pis pour les feux rouges et les autres usager de la route&nbsp;!



[/SJW]


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