Peugeot : cap sur l’électrique, 80 % des véhicules avec conduite autonome d’ici 2030
Le 19 janvier 2018 à 09h08
1 min
Sciences et espace
À Detroit, Carlos Tavares a exposé le plan de bataille du fabricant pour les années à venir, comme le rapporte Reuters. Il compte faire son retour sur le marché américain, en s'appuyant notamment sur le savoir-faire d'anciens ingénieurs d'Opel (rachetée l'année dernière).
Le président du directoire, affirme également que d'ici 2025 « le groupe PSA sera à 100% électrifié », avec des véhicules entièrement électriques ou hybrides. Il précise ensuite qu'il pourra s'agir d'une option dans certains cas.
D'ici 2030, il ajoute que 80 % des véhicules disposeront d'un pilotage automatique dans certaines conditions et 10 % seront totalement autonomes.
Le 19 janvier 2018 à 09h08
Commentaires (26)
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Abonnez-vousLe 19/01/2018 à 09h33
#1
Il était temps !
Le 19/01/2018 à 10h54
#2
Plus que temps, enfin !
Reste le problème de la production énergétique… Et de la TIPP (et pertes de revenus pour le fisc).
Le 19/01/2018 à 11h36
#3
10 % seront totalement autonomes.
Donc le plan de la répression routière de supprimer le permis de millions de français va pouvoir continuer " />
Le 19/01/2018 à 12h37
#4
Minority Report est en route ! " />
Le 19/01/2018 à 13h21
#5
Le 19/01/2018 à 14h32
#6
Je me demande ce qu’ils entendent par “électrifié”, car il y a une différence entre de l’hybride (déjà intéressant) et du 100 % sur batterie, cette dernière option demandant des batteries bien plus importantes.
En tous cas, pour du 100 % électrique il va falloir renforcer les réseaux électriques vu les puissances nécessaires à une recharge pas trop long, et pour avoir des prises un peu partout (aux places de parking dans la rue pour ceux qui n’ont pas de garage ou de maison avec garage). Ça n’a rien de trivial et demande des investissements importants, et implique des tensions sur le marché des métaux (cuivre en particulier).
Le 19/01/2018 à 14h55
#7
Le 19/01/2018 à 15h11
#8
Certes, mais la proportion n’est point mentionnée, monsieur correctif logiciel " />
Le 19/01/2018 à 15h42
#9
+1, sans la proportion pour moi c’est du vent.
Je dis pas que c’est pas déjà une bonne chose puisque pour moi l’avenir est à l’hybride et l’électrique (sans compter le covoiturage, transports en commun et vélo électriques, ou non, qui sont bien plus importants pour moi).
C’est des paroles en l’air qui ne sont que bénéfiques pour eux, alors que si en 2025 on se rend compte qu’ils ont fait du 75% hybride/10% elec/15% option, personne ne sera là pour leur faire rappeler ce qu’ils ont promis " />
Ils vont là où l’argent est et où les risques sont faibles, et l’électrique avec ses coûts d’entretiens bien inférieurs ne rapportent pas assez à leurs garages.
Le 19/01/2018 à 15h51
#10
Le 19/01/2018 à 18h25
#11
Le 19/01/2018 à 19h20
#12
La production d’électricité est moins un problème que la régulation des pics de consommation, on en vient même parfois à payer les pays limitrophes pour se débarrasser du surplus d’électricité.
Tu regardes ça :https://www.electricitymap.org/?wind=false&solar=false&page=coun…
(J’en profites pour dire que ce site est vraiment excellent et qu’il devrait y avoir plus d’alternatives comme celles ci " />)
On voit bien qu’il y a un gros creux la nuit. Donc si on peux faire une programmation pour un lave vaisselle je ne vois pas pourquoi on ne peut pas faire la même chose pour une voiture ! Encore mieux si c’est lancé au moment où la charge réseau est la plus faible, en sélectionnant une plage horaire.
Par contre le problème c’est que pour charger la nuit il faut au minimum de la place devant chez soi ou un garage.
Et également l’utilisation de minerais qui pour certains ne sont pas du tout infinis.
Le 19/01/2018 à 19h24
#13
Je disais justement que le risque est bien plus fort pour l’électrique puisque la clientèle est plus difficile à convaincre. Entre une Audi A4 et une tesla 3 les deux choix sont tout à fait viables, mais pourtant c’est bien plus facile d’attirer le consommateur sur une Audi A4 (même indépendamment de l’autonomie qui est d’ailleurs loin d’être mauvaise sur la tesla 3)
Le 19/01/2018 à 22h39
#14
Le 20/01/2018 à 13h58
#15
Le 20/01/2018 à 17h06
#16
Le 20/01/2018 à 17h25
#17
Le 20/01/2018 à 17h34
#18
Le 20/01/2018 à 19h12
#19
Le 20/01/2018 à 23h17
#20
Marrant alors qu’il y a quelques mois à peine le même Carlos Tavares bavait sur ses concurrents ne jurant que par l’électrique en disant que c’était totalement fantaisiste, une telle capacité à raconter tout et son contraire tout en restant droit dans ses bottes chapeau, on dirait un vrai politicien " />
Le 22/01/2018 à 11h41
#21
Le 22/01/2018 à 11h51
#22
Le 22/01/2018 à 12h09
#23
Le 22/01/2018 à 15h05
#24
Le 24/01/2018 à 12h18
#25