Connexion

Catégories

Droit Économie Flock Hardware IA Internet Logiciel Sciences Sécurité Société

Nous Suivre

Contact rédaction Contact site Forum
Flux RSS GitHub Discord

À propos

Abonnez-vous

La RATP expérimente sa vidéosurveillance algorithmique pour les concerts de Taylor Swift

La RATP expérimente sa vidéosurveillance algorithmique pour les concerts de Taylor Swift

Photo de Bernard Hermant sur Unsplash

Le 07 mai à 09h48

Comme l'a repéré David Libeau, la préfecture de Paris a publié (pdf) lundi 6 mai un arrêté autorisant la RATP à expérimenter dans les stations Nanterre Préfecture et La Défense Grande Arche son dispositif de vidéosurveillance algorithmique pendant une semaine, du mardi 7 mai 2024 à 08h00 au mardi 14 mai 2024 à 08h00. L’arrêté est donc publié seulement 24 h avant le début des opérations.

La RATP veut utiliser les concerts de Taylor Swift qui auront lieu à la salle du Paris La Défense Arena (les 9, 10, 11 et 12 mai) comme moment de test grandeur nature pour son outil de traitement algorithmique dénommé « Cityvision » et développé par la société Wintics.

Sur sa page de politique générale de confidentialité, l'entreprise de transport indiquait que la période d'expérimentation serait du 09 mai au 12 mai (les jours des concerts de l'artiste mais aussi « intégrant une phase de conception (sans usage opérationnel) du 29/04/2024 au 11/05/2024 ».

La préfecture lui a donc autorisé une plage d'expérimentation plus importante que prévu.

Le 07 mai à 09h48

Commentaires (30)

Vous devez être abonné pour pouvoir commenter.

Abonnez-vous
votre avatar
Taylor Swift, la personne dont je connais le nom grâce aux memes et ses déplacement en avion pour aller acheter du pain :p
votre avatar
14 Grammy Awards.
118 records dans le Guinness Book.

Je cite seulement quelques records de 2023:
- Most Simultaneous Albums on the US Billboard 200
- Most Streamed Female Act on Spotify
- Most Monthly Listeners on Spotify
- Most Top 10 hits on the US Hot 100
- Most US singles chart entries
- Most US No.1 albums by a female artist
- Most Cumulative Weeks at No.1 on US albums chart (Solo Female)
- Most No.1s on the US Digital Song Sales chart
- Most Weeks at No.1 on Billboard's Artist 100 chart
- Most Grammy nominations for Song of the Year

Même si le mélange "country+pop" n'est pas trop ma tasse de thé, faut bien reconnaitre que ca fonctionne.
Et puis ca change du Rap et du nu-disco...
votre avatar
Puis quand même devenue milliardaire exclusivement grâce à ses activités musicales (notamment des concerts, donc) et activiste pour le milieu artistique qui a notamment fait respectivement plier et planter Spotify.

Pareil, je suis pas un swifty du tout, mais faut reconnaître qu'elle mène bien sa barque... à 34 ans :incline:
votre avatar
Des stats' pour parler d'un artiste...qui est malgré tout médiocre.
votre avatar
Je crois qu'Harrison Ford, lui, prend l'avion pour se chercher un burger.
Comme quoi …

Les USA ont une grande culture aéronautique, mais ça entraîne quelques excès.
votre avatar
Mais lui, il pilote lui-même. :D
votre avatar
Ca serait ballot d'y aller en Boeing.
Et puis de toute façon çà passe pas sous le portique du Mc Drive.
votre avatar
piloter oui, atterrir non. :phiphi:
votre avatar
PAF ! J'ai l'eau ferrugineuse qui me revient ! :D

source
votre avatar
Cityvision c'est laid comme nom. Samaritain c'était plus classe.
votre avatar
Citywatch aurait été plus correct peut-être, mais je reconnais le franglais cher à la sphère parisienne.
votre avatar
Effectivement ces anglicismes de parisien sont ridicules et avilissants.
votre avatar
mais... 🤨
c'est pas du franglais, vision en anglais veux dire prédiction/prévoyance...
votre avatar
Pas forcément, vision en anglais signifie aussi voir. D'ailleurs le module de reconnaissance d'image de GPT-4 s'appelle justement GPT-4 Vision.
votre avatar
Vision Pro d'Apple 😅
votre avatar
Je l'avais complètement oublié lui, c'est dire si le sujet m'a intéressé :transpi:
votre avatar
Vision Pro d'Apple😅
votre avatar
Il y a aussi Vision Pro d'Apple 😅
votre avatar
J'allais dire oui mais j'viens de me souvenir de Person of Interest. Du coup j'suis moins chaud :mrgreen:

C'est le nom de la seconde Machine.

@JohnHostfil

Pourtant j'ai fais répondre sur son post. Mais apparemment ça n'est pas passé. (J'suis sur mobile)
votre avatar
Ah oui samaritan m'en rappelais plus ! :D C'est vrai que quand on lit la description sur wiki, ça fait un poil flipper :transpi:

J'avais bien aimé cette série, arrêtée trop tôt...
votre avatar
Elle était en avance sur son temps cette série sur certains points. On y est pas encore tout à fait non plus, heureusement :D

Elle s'est arrêtée au top de sa forme, moi aussi j'aurais aimé en voir plus mais c'est tellement mieux de finir comme ça plutôt que de continuer pour le pognon. Ou presque pire, continuer et ne pas avoir de fin ensuite x)

Michael Emerson était ouffissime encore une fois, Harold Finch. En même temps dans Lost, Ben, ou encore le démonique psychologue dans Evil. Toujours au top lui :8
votre avatar
Je vois que certains ont encore la ref. :phiphi:
votre avatar
Ca parait tellement pas si vieux comme série en plus :phibee:

"You are being watched. The government has a secret system, a machine that spies on you every hour of every day. I know because I built it. I designed the machine to detect acts of terror but it sees everything. Violent crimes involving ordinary people, people like you. Crimes the government considered "irrelevant." They wouldn't act, so I decided I would. But I needed a partner, someone with the skills to intervene. Hunted by the authorities, we work in secret. You'll never find us, but victim or perpetrator, if your number's up... we'll find you."

J'ai envie de sortir le coffret BR en relisant ça :iloveyou:

Mais d'abord, je retourne finir une énième fois la saison 6 de 24 :phiphi:
votre avatar
on reste sur le classique : densité, mouvement de foule, intrusion et objet abandonné.
je sais pas quand ils vont tester les 4 autres, j'ai même l'impression que ça va pas se faire.
pour l'expe côté SNCF, c'est un moyen-bof, ça ressemblait plus à un premier essai pour faire du dev. beaucoup de faux positifs et quelques uns rigolos (comme un sac poubelle abandonné... dans une poubelle : sac changé de transparent à sombre et l'algo voit un truc abandonné).
votre avatar
et encore, l'intrusion n'a pas besoin d'IA, c'est juste de la détection de mouvement dans une zone...
votre avatar
oui c'est bien précisé dans l'article et les sources : c'est de la détection algorithmique. pas d'IA ou quoi que ce soit. en interne et avec le MININT ça se monte le bourrichon à un autre niveau par contre ^^
votre avatar
C'est compréhensible que ce ne soit pas "au point". Les caméras utilisées comme source sont d'abord choisies et positionnées pour filmer une zone destinées à être observée par un humain qui "sait interpréter" ce qu'il voit.

Les logiciels d'analyses d'image doivent adapter leur algo à ces conditions en plus des facteurs techniques (codecs, compression, luminosité, contraste, bruit, résolution, image/sec..) parfois très compliquées pour le logiciel qui est utilisé.
exemple: En gare, sur un flux à compression moyenne en résolution 720p à 12 IPS: un objet c'est parfois quelques pixels au milieu d'une bouille de pixels.

C'est pourquoi, cette méthode d'analyse est mauvaise. On aura sans doute bientôt des sacs poubelles connectés, des puces RFID dans chaque bagage/sac, et un mobile connecté et l'ensemble sera bien plus performant pour "surveiller et rechercher des individus/objets".
dans ces conditions, ces objets seront représentables sous former de metadata associés à l'image..

C'est de la SF mais à chaque crise sécuritaire, on avance vers cette direction..
votre avatar
les flux sont normés dans les référentiels internes des transporteurs SNCF/RATP et dans le Code de la Sécurité Intérieure (on parle de CIF je crois pour la réso/FPS). depuis 2016 ce qui est installé est nettement supérieur et on fait la différence entre ce qui est capté, transmis, diffusé et stocké ^^ c'est pas la même qualité partout et selon les usages.
SNCF en IdF c'est 9000 caméras fixes je crois, ça fait un gros budget pour tout changer même au fur et à mesure (et encore plus si il faut virer le câblage en DIN vers du RJ...).
votre avatar
Ce n'est pas une question d'encodage de flux (l'encodage c'est al fin du processus), c'est surtout une question de géométrie d'image (optique),de sensibilité/dynamique du capteur et de l'algo de "nettoyage" de l'image avant encodage.
Raison de plus de trouver ce test foireux si les sources concernées ne sont pas qualitatives..
C'est pour moi de la com' sur le principe de surveillance générale "nécessaire pour assurer le niveau de sécurité dans les transports attendu par les usagers clients".

Com' qui, en interne, permet d'obtenir des budgets qui seront captés les mêmes cabinets de consultants qui en font la promotion..
votre avatar
Merci! Ça aurait été utile de préciser ces 4 buts dans l'article (c'est moins flippant par ex qu'un système de suivi de parcours d'un individu).

La RATP expérimente sa vidéosurveillance algorithmique pour les concerts de Taylor Swift

Fermer