L'intelligence artificielle analysant la vidéosurveillance des chauffeurs d'Amazon les punit pour des erreurs qu'ils n'ont pas commises, déplore Motherboard. Début 2021, les camionnettes de nombreux livreurs américains d'Amazon ont en effet été dotées de caméras reliées à une IA pour « assurer la sécurité des conducteurs », mais également évaluer leurs performances et déterminer un éventuel bonus.
Le système, développé par Netradyne, dispose de quatre lentilles qui enregistrent les conducteurs lorsqu'ils détectent des « événements » tels que suivre un autre véhicule de trop près, les violations du code de la route et la distraction au volant.
Or, six chauffeurs-livreurs d'Amazon ont expliqué à Motherboard avoir été pénalisés pour avoir regardé le rétroviseur ou manipuler la radio, s'être arrêté devant un panneau STOP ou s'être fait couper la route par une autre voiture.
Selon un document interne obtenu par Motherboard, Amazon collecte trois types de distraction, notamment lorsqu'un conducteur regarde vers le bas, regarde son téléphone ou parle à ce dernier. Afin d'obtenir des scores « fantastiques » et recevoir des bonus, les sociétés de livraison Amazon doivent enregistrer moins de cinq « événements de distraction » pour 100 itinéraires de livraison.
Agacés et, dans de nombreux cas, craignant la surveillance, certains conducteurs ont commencé à placer des autocollants sur les caméras. D'autres portent des lunettes de soleil pour contourner le moniteur de « distraction au volant » de la caméra, qui, selon eux, serait hypersensible.
Ils ont tous depuis perdu en revenus et estiment que le système servirait aussi à faire des économies pour Amazon.
Une porte-parole d'Amazon rétorque que les accidents ont diminué de 48 % et que les infractions au code de la route de 77 %, que la conduite sans ceinture de sécurité a diminué de 60 %, le non-respect des distances de sécurité de 50 %, et la distraction au volant de 75 %.
Commentaires (23)
#1
Ça fait depuis bientôt 1 an que je n’achète plus rien chez eux, et j’en suis très content quand je lis ceci.
#1.1
Moi ça fait plus de 12 ans…
#2
“moins de cinq « événements de distraction » pour 100 itinéraires de livraison”
C’est confirmé, leurs chauffeurs doivent être des robots.
#3
le plus grave est qu’il est semble-t’il impossible pour un chauffeur de se défendre face à une décision de l’IA
#4
C’est clair. Pourtant en principe le développement d’applications avec IA doit prendre en compte la dimension “éthique”… Ah oui j’oubliais, Amazon, éthique, rien ne va moins bien ensemble…
#5
Mais c’est une super idée ça. On devrait mettre ce type d’engin dans tout véhicule et hop à la moindre infraction constatée depuis l’intérieur de l’habitacle tu es puni comme il se doit. Déjà vu dans le film “le cinquième élément” d’ailleurs mais la surveillance avait pas l’air assez oppressante et oppressive je trouve.
#6
L’oppression est efficace, on n’a jamais dit le contraire…
#6.1
Le covidiste cohérent devrait approuver toutes ces mesures aux résultats spectaculaires (même si non revus par les pairs, comme les modélisations des mathématiciens de Pasteur et autres).
Moi j’avais proposé la Matrix, vivre dans une bulle et alimenté virtuellement. Normalement on devrait atteindre -100% pour beaucoup de choses (si on pratique l’eugénisme et l’euthanasie évidemment).
#6.2
“Covidiste”
C’est un nouveau mot? et il définit quoi?
ET le rapport avec la choucroute?
EDIT: j’ai recherché sur Google, et le premier résultat parlant vient de Philipot.
Ok, merci de nous avoir fait partagé tes opinions politiques sur un sujet non politique…
#6.4
Belle enquête, bravo, incroyable. La pensée automatique algorithmique. J’hallucine.
Comme j’ai pitié, je t’informe un peu : ça vient de là (bizarre, moi Google me met ça en premier : https://fr.wiktionary.org/wiki/covidisme ). En gros c’est la propension à devenir obsédé par le Covid et à éteindre son cerveau pour accepter tout parcequelevirus, à régler sa vie dessus, telle une religion sauf que c’est juste un virus surmédiatisé et non Dieu, et qu’on a juste subi un méga-nudge (induisant des automatismes de pensée comme ton court et très symptomatique message… Qui est contre ce qui se passe ? Trump ? Philippot ? Ah berk, donc je suis pour !).
Là si quelqu’un devient obsédé des rares (toujours trop nombreux évidemment) mais bêtes accidents de la circulation, alors il pourrait chercher à déployer des moyens hallucinants pour les éliminer, comme par exemple faire surveiller/piloter des humains avec des caméras et des IA, soit quelque chose qui pour moi mériterait de se battre à mort contre (et on n’aurait très probablement pas à aller jusque là).
#6.5
Sauf que si on fait une recherche Google sur le mot “covidiste” qui est bien celui que tu as employé, on tombe effectivement sur philippot en deuxième position…
Sérieusement je suis de plus en plus convaincu que ton cas est réellement pathologique, tu es vraiment obsédé par la covid qui pourtant n’est à tes yeux qu’un truc bénin…
Cela dit, le comportement d’Amazon avec son personnel est effectivement très discutable mais il me semble que ça ne date pas d’hier.
J’ai entendu un reportage à la radio sur des sites qui permettaient d’être livré en 15 minutes (voire moins) par un livreur à vélo pour n’importe quoi, y-compris un simple flacon de shampoing .
Y’a plein de gens qui utilisent ces services pour éviter d’aller dans un commerce même si il y en a juste en bas de chez-eux. Visiblement les conditions de travail des livreurs (qui sont souvent catastrophiques) ils n’en ont rien à foutre…
Pour Amazon c’est pareil, bien des gens sont ravis d’être livrés en 24 ou 48 heures quel que soit l’endroit où ils habitent.
Bref, il n’y a pas de fumée sans feu…
#6.6
Je suis obsédé par le covidisme oui, dont je suis de plus en plus victime, comme tout le monde sauf que je n’y consens pas. J’avais noté que j’avais employé covidiste et non covidisme, mais en général quand on va sur la définition d’un adjectif, ça renvoie au nom.
#6.3
ils devraient rajouter un compteur dans le camion qui indique le salaire, et qui baisse à la moindre petite infraction.
C’est bien possible qu’à la fin le chauffeur doive de l’argent à Amazon.
Ils sont fou…
#7
Quelle horreur :/
#8
ça c’est l’effet positif direct. Ils n’ont sûrement pas fait d’étude sur le taux de dépression, d’anxiété pathologique et même de suicide chez leurs livreurs
Ni sur le pourcentage de livreurs qui se sont mis à se scarifier les bras le tout en comparant à un échantillon de population moyen 
#9
“John Spartan, vous avez une amende d’un crédit pour infraction au code de moralité du langage.”
#10
#11
Heureusement qu’il y a des gentilles entreprises qui mettent en place une surveillance excessivement intrusive pour notre bien, parce qu’elles sont gentilles.
Pas comme ces méchants gouvernements qui mettent en place des surveillances excessivement intrusives pour nous faire du mal, parce qu’ils sont méchants.
#12
Curieux de voir les statistiques sur les burnouts, les dépressions, les cas d’hypertension et les ulcères à l’estomac. Mais ils s’en foutent, ce sont des pathologies qui se déclarent dans le temps, et d’ici là ils auront licencié ces employés ou les auront poussés à la démission.
Je le demande si la loi française autorise ce type de pratique. Le travail à la chaine en usine ai début du XXème siècle avait déjà contribué à déshumaniser les individus et à tuer toute forme d’épanouissement dans son travail, ici on passe encore un niveau supplémentaire. C’est pas rassurant pour la suite.
#13
Ça va pas assez loin, cela doit être couplé à un siège électrique, tu fais une infraction et vlan dans les bourses 😁
#14
T’es conscient la que tu prends la tête a tout le monde avec la covid sur une news qui n’a STRICTEMENT rien à voir ? Sérieusement faut passer à autre chose là.
#15
Pour moi, c’est article est équivalent de parler de la météo en laissant la parole à ceux qui disent qu’il fait chaud et soleil, et à ceux qui disent qu’il fait froid et qu’il neige. Il manque juste le travail journalistique consistant à regarder par la fenêtre le temps qu’il fait.
Bref, ce n’est pas du journalisme mais une perte de temps, heureusement que c’est court.
Désolé pour l’agressivité, mais je suis déçu. Et, en effet, je ne prends pas le temps de commenter quand ça me plaît, ce qui est jusqu’à présent tout le temps. C’est la première fois que je ressens le besoin de dire ça d’un article ici.
Pour finir sur une note positive, continuez de faire ce très bon boulot.
#15.1
c’est pour ça que c’est dans le brief c’est juste de l’information qui n’a pas besoin de travail journalistique comme tu dis.
tout ça c’est juste en attendant les voitures autonomes, amazon livre déjà en drone autonome aux us à quand en europe ?
pour en revenir à la news et à tout ceux qui se plaigne ça se voit que vous regardez que par le petit trou de la serrure de votre porte. il y a plusieurs pays où se genre de système est obligatoire sur tous les véhicules afin d’obliger les gens à mieux conduire (réduire les accidents). En france vous pouvez mettre un mouchard comme ça sur votre véhicule pour payer moins d’assurance auto. Le système ne me choque pas à partir du moment où il est fiable. Ici cela semble être le réel soucis c’est qu’il ne l’est pas et qu’il pénalise les livreurs même s’ils n’ont pas fait d’erreurs. Cela reste des faux positifs et comme tout système au début il y a des ratés.