Apple propose son service Plans depuis des années, en concurrence directe de Google Maps. On se souvient qu’à l’époque, l’arrivée du service avait fait couler beaucoup d’encre. Car si Apple se débarrassait de Google Maps, utilisé jusque-là par défaut sur ses plateformes, Plans avait vite cumulé les moqueries, tant il était criblé d’erreurs.
Douze ans plus tard, Apple en lance une préversion pour le web. Estampillé « bêta », elle est là pour démontrer la faisabilité et les performances. Ses fonctions sont en revanche incomplètes.
On peut par exemple prévoir des itinéraires, mais uniquement à pied ou en voiture. Les transports communs et les déplacements à vélo ne sont pas là. Les points d’intérêt et les guides sont présents, mais c’est à peu près tout. Le service n’est en outre disponible qu’en anglais.
La compatibilité est également limitée. Sur les plateformes Apple, elle s’étend à Chrome et Safari. Sur Windows à Chrome et Edge. D’après nos tests, cette préversion de Plans peut fonctionner sur Windows dans tous les navigateurs basés sur Chromium. Nous avons testé avec succès le service sur Brave et Vivaldi. Sur Firefox, Plans informe que le navigateur n’est pas supporté.
Nous avons également voulu savoir s’il pouvait être utilisé sous Linux. Peine perdue. Sur Mint Linux, ouvrir le service sur Chromium, Edge et Firefox n’a abouti qu’au message du navigateur non supporté.
Le développement de la version sera à surveiller, car Apple prévoit une plus grande disponibilité ainsi que l’ensemble des fonctions actuellement présentes dans ses applications dédiées.
Commentaires (16)
#1
Toutefois, je reste étonné qu'aujourd'hui, un service web soit à ce point dépendant du navigateur quand on voit d'autres s'en affranchir.
D'ailleurs, il me semble que les cartes sont issues d'OpenStreetMap, ou je me trompe ?
#1.1
#1.2
#1.3
Je pense qu'ils s'appuient quand même sur le user agent.
En l'ajoutant à mon wget, je ne suis pas redirigé.
J'ai utilisé :
que j'ai trouvé en ligne.
J'ai ensuite un index.html difficile à lire (au moins pour moi) mais qui semble pouvoir dire lui aussi que ce n'est pas supporté (je trouve la chaine unsupported). Je laisse ceux qui lisent mieux le javascript que moi continuer.
Historique des modifications :
Posté le 25/07/2024 à 16h59
La redirection se fait sur le GET. J'ai fait un wget de la page pour en voir le code source et j'ai été redirigé directement.
Je pense qu'ils s'appuient quand même sur le user agent.
En l'ajoutant à mon wget, je ne suis pas redirigé.
J'ai utilisé :
que j'ai trouvé en ligne.
J'ai ensuite un index.html difficile à lire au moins pour moi) mais qui semble pouvoir dire lui aussi que ce n'est pas supporté (je trouve la chaine unsupported). Je laisse ceux qui lisent mieux le javascript que moi continuer.
#1.4
Par contre sur Chromium, ça a l'air de marcher. J'ai pu avoir un itinéraire. Je n'ai pas fait beaucoup de tests. Évidement, sans le changement de user agent, ça ne marche pas.
Je pense que le contrôle se fait donc sur le user agent et ensuite, ça fonctionne plus ou moins suivant le navigateur.
Historique des modifications :
Posté le 25/07/2024 à 17h39
J'ai installé un user agent switcher sur chromium et firefox ESR sur ma debian. Sous Firefox, ça passe le contrôle du user agent et ça affiche un début de page mais qui ne répond pas aux clics.
Par contre sur Chromium, ça a l'air de marcher. J'ai pu avoir un itinéraire. Je n'ai pas fait beaucoup de tests.
Je pense que le contrôle se fait donc sur le user agent et ensuite, ça fonctionne plus ou moins suivant le navigateur.
#1.6
Par contre, la même extension sous Vivaldi fonctionne bien ^^
Historique des modifications :
Posté le 26/07/2024 à 09h32
J'ai également utilisé un user agent switcher sous Firefox (Linux Mint) mais je suis redirigé malgré tout. ^^
#1.5
Même si a première vue, c'est plus utilisé pour identifier une individualité qu'une famille de navigateur
Historique des modifications :
Posté le 25/07/2024 à 17h58
J'ai pas dis que c'était ce qui était utilisé ici, mais qu'il existait du "Canvas fingerprinting"
#1.7
Contains map data OpenStreetMap contributors, www.openstreetmap.org/copyright
#1.8
#2
#2.1
#3
#4
edit: le texte exact:
"Il y a eu une erreur critique sur ce site.
En apprendre plus sur le débogage de WordPress."
On dirait un problème de mise à jour de cache, j'ai ça avec des articles d'hier où les nouveaux commentaires ne sont pas affichés.
Historique des modifications :
Posté le 25/07/2024 à 12h31
HS total, mais en voulant voir les nouveaux commentaires de ce post, j'ai eu une page sans commentaires, et un Ctrl-F5 m'a affiché une page "erreur critique sur ce site, voir comment débugger Wordpress"
#4.1
#5
* OpenStreetMap
* Wikipedia / wikimedia commons
* Panoramax
* les données de transports en commun
La version actuelle est la v0.4. Ça progresse vite et bien. C'est vraiment un projet ambitieux et cohérent.
Je vous invite à le découvrir et à le soutenir :
* https://cartes.app/
* https://github.com/laem/cartes/
Historique des modifications :
Posté le 25/07/2024 à 17h22
Sinon, parlant carto Web, Mael a débuté un gros travail de mise à disposition au grand public d'un service carto non soumis aux GAFAM, respectueux de ses utilisateurs (pas de traçage, ni de priorisation publicitaire). Il s'appuie sur de nombreuses briques libres ou en OpenData :
* OpenStreetMap
* Wikipedia / wikimedia commons
* Panoramax
* les données de transports en commun
La version actuelle est la v0.4. Ça progresse vite et bien. C'est vraiment un projet ambitieux et cohérent.
Je vous invite à le découvrir et à le soutenir :
* https://cartes.app/
* https://github.com/laem/cartes/
Posté le 25/07/2024 à 17h25
Sinon, parlant carto Web, Mael a débuté un gros travail de mise à disposition au grand public d'un service carto non soumis aux GAFAM, respectueux de ses utilisateurs (pas de traçage, ni de priorisation publicitaire). Il s'appuie sur de nombreuses briques libres ou en OpenData :
* OpenStreetMap
* Wikipedia / wikimedia commons
* Panoramax
* les données de transports en commun
La version actuelle est la v0.4. Ça progresse vite et bien. C'est vraiment un projet ambitieux et cohérent.
Je vous invite à le découvrir et à le soutenir :
* https://cartes.app/
* https://github.com/laem/cartes/
#5.1
Petite réserve sur la façon de rejeter la voiture non pas sur le fond mais sur la forme qui me parait provocante avec une pointe de mépris de classe (ie : louer un véhicule électrique...) et accentuer la fracture urbaine vs ruralité (... pour épargner nos centres urbains des grandes villes) :
La voiture détruit les conditions de vie sur notre planète et pourrit nos villes. Remplissez-là 👥👥 au maximum et privilégiez les voitures de location ⚡️ électriques.
Je ne pense pas que c'est pas la pensée de fond du projet et des ses contributeurs, je dis juste que ce n'est peut pas la meilleure façon de passer un message surtout si l'on souhaite fédérer tout les citoyens autour du projet.
D'autant plus que le projet est vraiment intéressant et possède une base solide me semble t-il.
Juste mon opinion.