HK et Parrot ne visent pas vraiment la même clientèle donc difficile de les comparer

- d’un coté t’as un truc RTF sur lequel tu n’as rien à faire > tu le sort de la boite, tu charge l’accu, et tu vole

• de l’autre c’est surtout destiné aux bricoleurs > faut savoir choisir ce dont on a besoin et être capable d’assembler tout ça (ce qui fat partie du plaisir du modélisme pour moi mais pas forcément pour tout le monde) > y a du boulot avant d’envisager de faire décoller un engin.

Le site de la FFAM peut bien raconter ce qu’il veux la loi, cf arrêté du 11 avril 2012 que j’ai un peu épluché pour écrire ce post, dit ceci :

• seuls les aéronefs télépilotés de catégorie D peuvent être utilisés dans le cadre des scénarios opérationnels S-1, S-2, S-3 ou S-4
  
   - S-4 : scénario opérationnel traitant d’une activité particulière de relevés, photographies, observations et surveillances aériennes se déroulant hors zone peuplée (note que le vol en zone peuplée est lui totalement interdit quelle que soit la catégorie)
  
   - Une autorisation particulière est requise pour tout aéronef utilisé dans le cadre du scénario opérationnel S-4, autorisation délivrée par la DGAC 
  
  
  
  Autrement dit le simple fait pour un modèle réduit volant (avion, hélico, ou multirotor) d’embarquer un dispositif de prise de vue le classe de fait en classe D et oblige à obtenir systématiquement une autorisation spéciale avant chaque vol.
  
  
  
   Quand tu vois les conditions techniques de délivrance de l’autorisation (que je ne recopie pas ici vu la tartine qu’il y a) tu comprend vite que le quidam lambda qui veux juste pouvoir faire voler son modèle pour le plaisir n’a strictement aucune chance de l’obtenir, surtout que pour pouvoir prétendre obtenir cette autorisation le pilote lui même doit se conformer à ces obligations :
  
   - Les télépilotes utilisant un aéronef dans le cadre du scénario opérationnel S-4 détiennent une licence de pilote d’avion ou d’hélicoptère dont les privilèges sont au moins égaux à ceux du pilote privé d’avion ou d’hélicoptère, ou une licence de pilote de planeur, obtenue selon les dispositions de l’un des arrêtés mentionnés au paragraphe 4.2 et justifient d’une expérience pratique minimum de cent heures de vol sur cet avion, hélicoptère ou planeur en tant que commandant de bord
  
   - Avant la première mise en œuvre d’un aéronef télépiloté dans le cadre du scénario opérationnel S-4, le télépilote a acquis dans les six mois précédents une expérience pratique de vol de vingt heures dans des conditions de vol en vue avec cet aéronef télépiloté
  
  
  
  Alors effectivement il n’y a pas d’interdiction au sens strict du terme mais le cadre légal est tellement restrictif que personnellement je considère que dans les faits elle existe bel et bien.
  
  
  
  
  
   Accessoirement le vol en catégorie S-4 impose d’avoir un retour temps réel de la position de l’engin et l’utilisation d’un enregistreur des paramètres de vol sur au moins les 20 dernières minutes de vol.Le Bebop n’étant à ma connaissance équipé d’aucun des 2 il est tout simplement interdit de le faire voler en France (comme probablement la quasi totalité des petits modèles abordables utilisés pour les modélistes pour le FPV/ la prise de vue)

C’est surtout que Policiers et Gendarmes ont bien autre chose à faire que d’aller emmerder le modéliste qui s’amuse avec son joujou donc tant que le dit modéliste ne fait pas n’importe quoi n’importe où et qu’ils n’ont pas d’instruction spécifiques sur le sujet ils laissent couler. (tant que tu ne fait rien de répréhensible et que tu ne met personne en danger l’application stricte de la loi reste à la discrétion de l’agent sur le terrain)



Perso mon terrain de jeu favori est un plateau relativement loin de tout avec des champs à perte de vue et un chemin agricole défoncé comme seule voie d’accès.

Il arrive de temps en temps que les gendarmes passent à proximité mais jusqu’à maintenant ils ne m’ont jamais rien dit, ni les agriculteurs propriétaires des champs.



Cela dit s’il continue à y avoir des imbéciles qui trouvent marrant d’aller faire mumuse à proximité, voir au dessus, de sites sensibles style centrale nucléaire la tranquillité risque malheureusement de ne pas durer. " />