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#Replay : modèle Uber, chauffage électrique et mesure des sentiments

Ça va chauffer !

#Replay : modèle Uber, chauffage électrique et mesure des sentiments

Le 21 octobre 2016 à 15h50

Ces derniers jours, la télé a enquêté sur les contrats public-privé, s'est penchée sur l'importance du chauffage électrique en France, a défriché le modèle derrière Uber et s'est intéressée à la mesure des sentiments par les outils numériques. Sans oublier un retour sur la filmographie de Paul Verhoeven.

Chaque semaine, nous vous proposons une sélection manuelle de ce qu'il ne fallait pas manquer dans vos programmes TV. Garantie sans sponsoring et autre tracking de vos habitudes, vous permettant de savoir ce qu'il y a d'intéressant à regarder en replay ce week-end (surtout s'il ne fait pas beau et que votre séance de VTT tombe à l'eau).

Nous utilisons ainsi seulement nos petits bras et éventuellement vos suggestions. Si vous repérez une émission qui mérite selon vous de paraître dans notre sélection, vous avez deux possibilités : 

Notez que la sélection se limite pour le moment aux replays de programmes TV, mais pourra s'étendre à d'autres médias. Nous avons pour le moment quelques idées et ferons sans doute des essais dans les semaines à venir. Mais n'hésitez pas à nous proposer vos idées, cette chronique évoluant pour vous et avec vous, à ciel ouvert ;)

Contrats publics, automobiles, animaux et explosifs

Dans son dernier numéro, Cash Investigation a enquêté sur les dérives des marchés publics, que ce soit via les partenariats public-privé et des projets de grande ampleur sur financement entièrement public, notamment du côté de Pôle emploi. L'émission s'intéresse notamment au contrat « open bar » signé entre Microsoft et le ministère de la Défense, dont nous vous avons déjà longuement parlé. Suite à la diffusion de l'épisode, disponible jusqu'au 18 novembre, l'April a d'ailleurs demandé à l'État de publier son « accord de sécurité » avec Microsoft.

Pour sa part, RMC Découverte s'est penché sur « les grandes heures de l'automobile française », des premiers succès de l'industrie française à certains modèles restés dans la postérité, comme la Renault 4L encore utilisée en course aujourd'hui. L'émission est visionnable jusqu'au 25 octobre. Pour continuer dans l'histoire, la chaine a aussi diffusé un long documentaire sur la fascination des Égyptiens antiques pour les animaux, dont certains étaient momifiés avec certaines personnalités. Il est disponible jusqu'au 24 octobre.

France 5 a fait un tour du monde des animaux dangereux, des climats les plus chauds aux plus froids. Certains seront peut-être surpris d'y trouver des chats sauvages. Le documentaire est disponible jusqu'au 27 octobre. Sur Arte, l'émission Philosophie avec Raphaël Enthoven a remis en avant un entretien sur la figure du cyborg, et le « danger » avec lequel il est généralement associé. La question, discutée avec Jean-Michel Besnier, est celle du potentiel d'amélioration du corps, le fait de surmonter la mort grâce au numérique et bien des points qui rappelleront des souvenirs aux adeptes d'un Ghost In The Shell.

X:enius, lui, s'interroge sur les nombreux défis techniques derrière les démolitions à l'explosif, surtout en milieu urbain. La question peut sembler absurde, mais maîtriser ces opérations dans des milieux à l'espace réduit peut être bien plus difficile qu'on l'imagine. L'épisode est disponible jusqu'au 20 janvier. Enfin, Sciences et Vie TV a diffusé le documentaire « Mission Astéroïdes », centré sur le travail de la NASA pour comprendre et surveiller les objets qui s'approchent de la Terre.

Comment Uber influe sur le marché du transport (jusqu'au 22 octobre)

Uber est désormais bien connu en France, notamment pour la concurrence qu'il représente pour les taxis. Née il y a à peine sept ans, la société dépense sans compter pour s'imposer partout dans le monde, avec un service de transport censé être plus économique, dynamique et agréable que les taxis classiques. Tout compte fait de France 2 est allé à la rencontre d'une partie des 15 000 chauffeurs Uber, dont certains dépendent directement de l'entreprise pour vivre.

Pour l'émission, Uber « impose la fin du salariat traditionnel » dans de nombreux domaines du transport, avec l'horizon de voitures sans chauffeur. L'équipe revient sur « l'ubérisation de la société », ce qui est censé se cacher derrière les belles promesses pour ceux qui s'engagent à travailler pour l'entreprise, avec une précarité bien réelle. L'une des clés de compréhension, avancées par France 2, est la part lourde des charges qui reste aux mains des « employés » du service, qui fournit avant tout une plateforme.

Le chauffage électrique, ses facettes et ses solutions (jusqu'au 23 octobre)

La France serait le pays européen le plus utilisateur de chauffage électrique, toujours perçu comme un moyen efficace et récent. Pourtant, une bonne part des radiateurs électriques en place dans l'Hexagone affichent bien leur âge. En attendant, le marché du chauffage par convecteur reste immense dans nos contrées, pour un choix qui est devenu illisible, tant les références et les écarts de prix sont nombreux.

L'émission a enquêté sur l'efficacité de ces chauffages, sur la vente des convecteurs et la pertinence des écarts de prix entre les modèles. Il présente aussi des solutions pour réduire sa facture énergétique, par exemple via des boitiers de contrôle tiers avec service en ligne, qualifiés de « révolutionnaires » par France 5. La question globale reste, enfin, celle de la consommation concrète qu'engendre ce mode de chauffage, et ses effets sur la production française d'électricité.

Le numérique permet-il de quantifier les sentiments ? (jusqu'au 14 novembre)

Alors que des entreprises nous proposent de nous exprimer sur tous les sujets, nos envies et que la tentation de tout quantifier est grande, un documentaire se pose la question de la mesure des sentiments. De ce que nous envoyons en ligne à notre attitude physique, de nombreux outils sont ainsi censés permettre de connaître nos émotions, et nous guider dans nos choix en s'appuyant sur ces mesures.

Si la chaine parle de « dictature des algorithmes », elle pose généralement la question de la médiation des sentiments, et par quels moyens il est possible d'en déduire des solutions personnalisées. Au-delà de cela, comment ces interprétations et les sollicitations de ces outils jouent sur notre humeur, voire notre moral ? Certains outils physiques, avec services numériques en tâche de fond, servent déjà à coacher des élèves en appuyant sur ce qui doit les encourager.

Homme bionique annoncé et drones dans le ciel

Cette semaine, Futuremag propose deux sujets liés aux technologies. Le premier s'intéresse aux dangers que peuvent représenter les drones, dont deviennent friands le grand public et les entreprises, voire la police elle-même. Peut-on facilement empêcher des collisions avec d'autres objets en vol ? Une personne peut-elle concrètement stopper un drone qui survole une zone protégée ? L'émission explore plusieurs projets censés répondre à ces questions.

Le second est l'avènement annoncé de l'homme bionique, de la prothèse à l'amélioration du corps par des intégrations moins visibles. Il s'attache notamment à l'aspect purement médical de la question. Par exemple, des chercheurs travaillent à des prothèses réellement adaptées à chaque individu, pour retrouver l'agilité et la démarche qu'il avait avant d'avoir besoin de recourir à un tel « corps étranger ».

Paul Verhoeven, cinéaste de la provocation (jusqu'au 15 décembre)

Si l'on vous dit Basic InstinctRobocopStarship Troopers ou Total Recall, un nom doit logiquement venir en tête : celui de Paul Verhoeven, leur réalisateur. Connu pour ses succès au box-office, le personnage a aussi derrière lui une filmographie riche de titres moins tape-à-l'œil, mais avec une réelle constante : une habitude de montrer une violence extrême et des personnages en proie à leurs pulsions.

Dans ce reportage, Arte discute avec le cinéaste, des acteurs qui ont collaboré avec lui et des spécialistes pour comprendre cette carrière de provocation, et quel est le but personnel derrière cette filmographie.

Commentaires (41)

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Tout compte fait : le monde selon Uber n’étant plus disponible aujourd’hui sur le replay de pluzz.fr, j’ai pu voir l’émission à l’adresse suivante :

&nbsphttp://www.france2.fr/emissions/tout-compte-fait/diffusions/15-10-2016_513207

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NXI:

 Si jamais vous êtes en contact avec les équipes de FranceTV Pluzz, est-ce que vous pourriez leur demander le rationnel de bloquer les replay après 7 jours???

Je ne comprends vraiment pas cette logique, pourquoi ne pas laisser libre accès à l’information? (même payante à la limite) Ils ont les données, mais ne les laissent plus au public… Pourquoi??

 (ou alors j’ai raté quelquechose)

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aklaan a écrit :



Après visionnage des 2 vidéos, mon ressenti c’est qu’en pleine guerre froide, l’armée avait besoin de pouvoir fabriquer des bombes nucléaires pour faire jouer notre force de dissuasion.

Pour cela les centrales sont un outil permettant de fabriquer les éléments nécessaires à la fabrication des bombes.

Le problème c’était que l’armée ne pouvais pas investir seule dans le nucléaire et qu’il était impossible de demander un tel effort à la population pour un usage purement militaire!



On a trouvé la bonne idée de faire croire que le nucléaire était  l’avenir pour la société civile, on a vendu le rêve du tout électrique aux députés et on s’est mis à construire une flopée de centrales au frais des contribuables.





Il n’y a pas du tout besoin d’avoir 50 centrales nucléaires en France pour produire le plutonium destiné aux armes nucléaires ; par ailleurs, l’enrichissement de l’uranium fissile pour une centrale nucléaire est bien inférieur à celui nécessaire à une bombe.

Je n’ai pas regardé le documentaire sur le Thorium mais j’ai été un peu inquiet de l’objectivité, car si le Thorium est séduisant sur le papier, on a aussi eu plus de facilité à mettre en oeuvre des centrales nucléaires à l’Uranium dans un premier temps. C’est un peu comme le moteur rotatif Wankel, en théorie c’est mieux que celui à pistons classiques, mais en pratique c’est plus complexe à mettre au point et il a des désavantages presque impossibles à pallier.

 

On n’a pas construit les centrales “aux frais du contribuable”, on a surtout assuré une certaine indépendance de la France pour son énergie électrique, et l’économie est mesurable sur le long terme (des gens l’ont calculé), sans parler du CO². 

 





joma74fr a écrit :



Il faut dire qu’à l’époque (années 1950-1960), on se déplaçait, on se chauffait, on s’éclairait au gaz et au pétrole en France. Où trouver du pétrole et du gaz ?




 Ensuite, comme on voit dans le reportage sur le chauffage électrique, Pierre Messmer (1er Ministre au début des années 1970) a fait face au 1er choc pétrolier. Se chauffer, se déplacer est devenu subitement très cher. Le nucléaire était vu comme le Saint-Graal : la France disposait d'un avantage compétitif et ne savait pas que le pétrole serait disponible encore après les années 2000 (et à un prix aussi bas que nous le connaissons en 2016). De ce fait, le nucléaire était quasi-indispensable.







En l’état en France il le reste, sauf à vouloir faire exploser la consommation de fossile (choix qui a été fait par l’Allemagne avec le charbon, la Pologne aussi je crois), vu qu’il est très difficile de faire baisser la consommation (déjà que procéder à l’isolation des logements mal isolés c’est très lent globalement).


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Palourde Geante a écrit :



C’est le nucléaire qui était censé être une alternative au charbon/gaz/pétrole, donc il n’y a pas d’alternative à trouver au nucléaire. Un demi siècle d’essai massif en france de cette alternative: un fiasco. Mais l’Etat continue son jusqu’auboutisme en mettant tout edf dans la balance pour quelques années de sursis des restes d’areva.





Je suis curieux de découvrir en quoi le parc nucléaire français (ou autre) serait un fiasco.


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vizir67 a écrit :



une question que  je me pose :




  • pourquoi les constructeurs NE proposent pas des voitures qui se RECHARGENT

    (tt. seules) en roulant (et non plus, SEULEMENT, au freinage comme actuellement) ?





    Ça veut dire quoi, se recharger toutes seules en roulant ? A partir de quel énergie ?

    Je te signale que les hybrides se rechargent à la fois au freinage (en convertissant l’énergie cinétique en électricité), ainsi qu’en roulant (via leur moteur thermique).


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joma74fr a écrit :



Les 2 films de Paul Verhoeven qui m’ont le plus marqué sont Basic Instinct et Total Recall (d’ailleurs 2 films qui ont gardé en France leur titre original, ce qui était étonnant à l’époque).




 Je me rends compte que Paul Verhoeven a beaucoup influencé ma vie d'adulte. Et je crois que Showgirls est son chef-d'oeuvre en terme de provocation : montrer aux Nord-Américains la face noire de la culture Nord-américaine avec autant de précision et de détermination







J’ai bien aimé ses films, pour moi auparavant Robocop fut marquant, également avec sa critique bien sentie du mode de vie américain (cf les pubs inventées par exemple), et il se passe à Detroit ; c’était prémonitoire car Detroit a été déclaré en faillite il y a quelques années (sauf erreur de ma part).


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je pensais + à “un système comme la dynamo d’un vélo” !




  • besoins pour rouler + recharger  la batterie !

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OlivierJ a écrit :



Il n’y a pas du tout besoin d’avoir 50 centrales nucléaires en France pour produire le plutonium destiné aux armes nucléaires







Par contre ça permet d’en vendre aux pays étrangers et de multiplier les bombes atomiques sur la planète : …espionner un transport de plutonium militaire, entre Cherbourg et le Japon, le 19 janvier 2004…


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vizir67 a écrit :



je pensais + à “un système comme la dynamo d’un vélo” !




  • besoins pour rouler + recharger  la batterie !





    Ben c’est ce que fait le moteur thermique d’une hybride, il fournit l’énergie pour recharger la batterie, quand celle-ci en a besoin.

    Et la dynamo d’un vélo, elle prend l’énergie de tes jambes, elle n’est pas gratuite. C’est un peu plus dur de pédaler avec la dynamo branchée que sans.


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Cartmaninpact a écrit :



Par contre ça permet d’en vendre aux pays étrangers et de multiplier les bombes atomiques sur la planète : …espionner un transport de plutonium militaire, entre Cherbourg et le Japon, le 19 janvier 2004…





Les pays qui ont fabriqué des bombes atomiques ont fabriqué leur propre uranium enrichi de qualité militaire. C’est d’ailleurs une des parties critiques de l’accès à l’arme atomique, l’enrichissement ; on le voit avec l’Iran et ses centrifugeuses.


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Oué je pense je vais retourner au cp pour réapprendre à lire et surtout arrêter de lire en diagonale ça me va mal. My bad et merci de me l’avoir signalé ;)

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convecteur bi-jonction + tarif Vert EDF = Dalkia- E2S - etc = chauffage by EDF <img data-src=" />

&nbsp;

Vive la France jacobine ! Vive l’électricité nucléaire !

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Vive la France jacobine ! Vive l’électricité nucléaire !





C’est quoi l’alternative au nucléaire ?

Charbon, gaz, éoliennes, simplicité volontaire, solaire,…?

Un peu de tout ça, mais surtout avoir froid et/ou payer très cher.

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Même le nucléaire va coûter très cher dans pas longtemps. D’après les prévisions, on sera à 30cts le kwh en 2020… sans compter la CSPE qui va aussi exploser. Merci le rachat des énergies renouvelables à prix exorbitant.

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Je faisais référence au chauffage électrique propre à la France et à son programme nucléaire des années 1970-1980 démesuré (état de surproduction massive d’électricité).



D’après ce que j’ai compris, l’avenir est au chauffage bi-énergies et aux économies d’énergies (isolation des bâtiment, domotique, technologies numériques).

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J’ai vu récemment le documentaire d’ARTE “Thorium, la face gâchée du nucléaire”&nbsp;et je trouve que le doc sur le chauffage électrique fait finalement écho.

Après visionnage des 2 vidéos, mon ressenti c’est qu’en pleine guerre froide, l’armée avait besoin de pouvoir fabriquer des bombes nucléaires pour faire jouer notre force de dissuasion.

Pour cela les centrales sont un outil permettant de fabriquer les éléments nécessaires à la fabrication des bombes.

Le problème c’était que l’armée ne pouvais pas investir seule dans le nucléaire et qu’il était impossible de demander un tel effort à la population pour un usage purement militaire!



On a trouvé la bonne idée de faire croire que le nucléaire était &nbsp;l’avenir pour la société civile, on a vendu le rêve du tout électrique aux députés et on s’est mis à construire une flopée de centrales au frais des contribuables.

Une fois en place, il a fallu pousser les gens à la consommation pour justifier utilité des centrales, donc on &nbsp;a équipé tout le monde sans se soucier vraiment de la gestion de l’énergie.

A présent, le temps politique a changé, mais nous sommes resté accro à l’électricité car la surconsommation fait partie de notre mode de vie. Aujourd’hui c’est Areva et EDF qui en profitent avec un business model bien rodé et ils ne sont pas prêt à lâcher le cheptel.



Tout ceci est probablement une vision simpliste, mais si c’est vrai alors je suis dégoûté car j’ai 40 ans et c’est seulement maintenant que j’entends parler de ces sujets sous cet angle.

On se rend finalement compte que tous les politiques pro ou anti nucléaire qui dissent vouloir vous défendre ne sont finalement que des prêcheurs pour leur propre paroisse et que, quel que soit le camps, on ne nous donne jamais toutes les cartes pour bien comprendre les choses.



j’ai beau savoir que le monde fonctionne comme ça, ….des fois, c’est moche.&nbsp;<img data-src=" />



Merci quand même à la presse libre de nous faire partager ça, je vais me coucher dégoutté, mais un peu plus éclairé.

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L’isolation des bâtiment est la première chose à faire, avant même de penser à passer de l’électrique à une autre énergie. Et je suis bien placé pour le savoir.

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&nbsp; Dommage de pas avoir parler du cash investigation parlant notamment du contrat entre Microsoft et la défense :http://pluzz.francetv.fr/videos/cash_investigation.html

Celui sur le chauffage électrique à l’air pas mal ;)

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30 cts le KW ? les recharges des voitures électriques ne seront plus tellement basses en coût de revient

Peugeot Ion 20.000 Km &gt;2800 Kw à 0.105 €/Kw = 1, 47 €/100 Km - ce qui ferait environ 3 x plus avec 30 cts/ Kw

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Il y avait eu un reportage dans le même veine sur le lobby électrique européen et sur la collusion public-privé (on fait tout pour imposer l’électrique tout en barrant la route aux autres énergies et en plus, on privatise pour au final, augmenter les prix quand tout le monde est bien coincé).

C’était édifiant (et pas très reluisant pour nos hommes politiques européens - anglais et français en particulier), mais je ne me souviens pas du nom de ce reportage.



Je conseille fortement le reportage sur le thorium, capable de faire une énergie nucléaire sans problème de déchets, mais qui avait (et a toujours) le “désavantage” de ne pas pouvoir être transformé en arme nucléaire.

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Il faut dire qu’à l’époque (années 1950-1960), on se déplaçait, on se chauffait, on s’éclairait au gaz et au pétrole en France. Où trouver du pétrole et du gaz ?

En URSS, en Algérie française (bientôt indépendante), et au Moyen-Orient.



Le nucléaire était un investissement à la fois de :





  • stratégie militaire : à l’époque les pays possédant une dissuasion militaire nucléaire se comptaient sur les doigts d’une seule main : USA - URSS - bientôt UK - bientôt France,

  • d’indépendance énergétique : à l’époque on faisait de l’électricité avec du charbon importé d’Allemagne, et la France n’a pas que construit des centrales nucléaire, la plupart des centrales hydro-électriques françaises datent des années 1960.





    Comment la France allait faire pour faire face à la demande croissante d’électricité ? importer toujours plus de charbon et de pétrole ?



    Ensuite, comme on voit dans le reportage sur le chauffage électrique, Pierre Messmer (1er Ministre au début des années 1970) a fait face au 1er choc pétrolier. Se chauffer, se déplacer est devenu subitement très cher. Le nucléaire était vu comme le Saint-Graal : la France disposait d’un avantage compétitif et ne savait pas que le pétrole serait disponible encore après les années 2000 (et à un prix aussi bas que nous le connaissons en 2016). De ce fait, le nucléaire était quasi-indispensable.



    Ensuite, je suis d’accord avec toi, il faut rentabiliser l’investissement dans le nucléaire, donc évidemment EDF poussait son industrie nucléaire dans les années 1980-1990 alors qu’il n’y avait plus besoin de le faire et qu’il était prouvé que la France était largement en surproduction. Il aurait fallu une volonté politique pour relancer un plan de démantèlement d’une partie du parc nucléaire civil français. La France commence timidement à le faire 20 ans plus tard en réduisant les consommations d’électricité (et ce n’est pas EDF qui est à la tête de proue de cette volonté de changement (même si la com’ green-washing est tendance chez les sociétés du CAC40).

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« Contrats publics, automobiles, animaux et explosifs



Dans son dernier numéro, Cash Investigation a enquêté sur les dérives des marchés publics, que ce soit via les partenariats public-privé et des projets de grande ampleur sur financement entièrement public, notamment du côté de Pôle emploi. L’émission s’intéresse notamment au contrat « open bar » signé entre Microsoft et le ministère de la Défense, dont nous vous avons déjà longuement parlé. Suite à la diffusion de l’épisode, disponible jusqu’au 18 novembre, l’April a d’ailleurs demandé à l’État&nbsp;de publier son « accord de sécurité » avec Microsoft. »



(article Next INpact ci-dessus)

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C’est clair. Malheureusement lorsqu’on vit dans une copropriété avec une majorité de locataires (copropriétaires-bailleurs) et une majorité de copropriétaires-résidents de plus de 60 ans, isoler l’immeuble ne sert à rien :

Un mur est un mur et le chauffage est du chauffage (et le chauffage électrique n’est pas cher).

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Les 2 films de Paul Verhoeven qui m’ont le plus marqué sont Basic Instinct et Total Recall (d’ailleurs 2 films qui ont gardé en France leur titre original, ce qui était étonnant à l’époque).




Je me rends compte que Paul Verhoeven a beaucoup influencé ma vie d'adulte. Et je crois que Showgirls est son chef-d'oeuvre en terme de provocation : montrer aux Nord-Américains la face noire de la culture Nord-américaine avec autant de précision et de détermination (il y aurait bien les films de Oliver Stone avec la même démonstration, mais ses films sont plutôt contestataires).       






 Et ce n'est pas un hasard si le film se situe en Amérique de l'Ouest : Las Vegas (la ville du péché), le Nevada, à côté de la Californie (Hollywood, Silicon Valley, la ruée vers l'or), Washington (Seattle).
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une question que&nbsp; je me pose :




  • pourquoi les constructeurs NE proposent pas des voitures qui se RECHARGENT

    (tt. seules) en roulant (et non plus, SEULEMENT, au freinage comme actuellement) ?

    car qui recharge, dit, rech. , dit, BESOIN des centrales nucléaires (c’est pas l’idéal, c’est sûr)

    mais au moins….ELLES on peut compter dessus (y-a TROP d’aléas dans “l’alternatif”

    qu’on nous propose…………………………..pour l’instant) !!!&nbsp; <img data-src=" />

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C’est pas rentable énergétiquement de recharger les batteries avec la force motrice du véhicule, raison pour laquelle ils réutilisent l’énergie autre que celle générée par le moteur (freinage, etc).



Par contre ce qui est à l’étude et même testé dans d’autres pays, c’est la recharge par induction pendant le trajet avec l’énergie apportée par un câble situé sous la route. Ou encore un bras sur un rail d’alimentation à l’image des métros.



Le principal problème reste le fait que les batteries sont trop longues à charger… Bien qu’il y ait des possibilités de charge rapide maintenant.



Les voitures électriques restent vraiment bridées par ce problème… Je pense personnellement que les modèles à hydrogène ont plus d’avenir à moyen terme.

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”…. Ou encore un bras sur un rail

d’alimentation à l’image des métros….”



&nbsp; certes, mais on NE pourra pas aller partout avec CE système (vacances) ! <img data-src=" />

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Le but c’est de recharger en roulant, pas d’alimenter le véhicule. Donc ça aurait du sens sur des grands axes routiers justement.



Dans tous les cas, la voiture électrique impose une revue complète des infrastructures routières si on veut lui donner une capacité de se recharger en roulant… Sauf si quelqu’un découvre un jour le générateur auto suffisant non polluant.

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Dans mon cas c’est la société propriétaire de plusieurs immeubles qui ne veut faire aucun travaux. Et à côté de ça ils proposent sur leur site de devenir proprio de tous nouveaux apparts avec la fibre et tout…



En gros c’est : les immeubles déjà construits on a rien à fou*, si c’est mal isolé vous avez qu’à déménager <img data-src=" />



La seule chose qu’ils ont fait c’est changer les fenêtres suite à une pétition, mais ça a été tellement mal fait que l’infiltration d’air est pire qu’avant. Les cadres des anciennes fenêtres sont tous décollés du mur, sur une j’ai même une baille d’un demi centimètre ! Sans compter que toutes forcent à la fermeture. Les ouvriers qui les ont posés ne parlaient pas à moité français (pays de l’est). Et la pose s’est résumée à j’te met un (gros) coup de pied dedans si ça rentre pas. C’est vraiment du super boulot <img data-src=" /> Cette fois là j’étais franchement choqué !

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renaud07 a écrit :



L’isolation des bâtiment est la première chose à faire, avant même de penser à passer de l’électrique à une autre énergie. Et je suis bien placé pour le savoir.





Le changement des habitudes aussi … Certains chauffent à 25 en permanence. Pourtant, on dort mieux quand il fait frais (j’ai pas dit froid) avec une bonne couette. Et en journée/soirée ce n’est pas une honte de mettre un pull chez soi.


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joma74fr a écrit :



C’est clair. Malheureusement lorsqu’on vit dans une copropriété avec une majorité de locataires (copropriétaires-bailleurs) et une majorité de copropriétaires-résidents de plus de 60 ans, isoler l’immeuble ne sert à rien :

Un mur est un mur et le chauffage est du chauffage (et le chauffage électrique n’est pas cher).

<img data-src=" />





Effectivement. Dans la copro où habitent mes parents (et où j’habitais avant), le chauffage démarre le le 15 septembre et s’arrête début juin. Il n’est pas rare de voir pas mal de fenêtres ouvertes en plein hiver toute la journée… L’immeuble date des années 50 et les radiateurs n’ont pas tous des robinets d’arrêt. Les propriétaires qui le souhaitent peuvent en faire installer (à leur frais) uniquement par le plombier agréé de la résidence moyennant 400€. Mes parents payent plus de charge de chauffage pour chauffer 60m² que nous de gaz pour chauffer 110m², cuisiner, chauffer l’eau.


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SebGF a écrit :



Je pense personnellement que les modèles à hydrogène ont plus d’avenir à moyen terme.







Pareil, je suis plus séduit par une voiture à hydrogène qu’une électrique. Mais vu qu’il n’y a aucune station de recharge sur tout le territoire (hormis privées) c’est plutôt mal engagé…


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Aloyse57 a écrit :



C’est quoi l’alternative au nucléaire ?

Charbon, gaz, éoliennes, simplicité volontaire, solaire,…?

Un peu de tout ça, mais surtout avoir froid et/ou payer très cher.





C’est le nucléaire qui était censé être une alternative au charbon/gaz/pétrole, donc il n’y a pas d’alternative à trouver au nucléaire. Un demi siècle d’essai massif en france de cette alternative: un fiasco. Mais l’Etat continue son jusqu’auboutisme en mettant tout edf dans la balance pour quelques années de sursis des restes d’areva.


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Halte au nucléaire… On doit vite ré-ouvrir les mines de charbon, et autoriser la fracturation hydraulique pour extraire du pétrole.

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Comme tout le reste, ça doit se développer.



De ce que j’ai vu ce sont les USA qui sont pas mal intéressés.

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J’ai pas aimé le documentaire sur le chauffage électrique, il montre le grill pain à 20EUR en caméra infrarouge, mais pas le super accumulateur de chaleur mégadouce à 700EUR, pourquoi? ça aurait montré que 2000 watt consommés dans l’un = 2000 watt consommés dans l’autre? <img data-src=" />



Sinon si tous les autres pays ont des chauffages non électriques qui reviennent bien moins cher, c’est là-bas qu’il fallait enquêter pour nous montrer la meilleur alternative en action, là on a juste la confirmation de s’être fait baiser par EDF/l’état/l’industrie nucléaire, et que les riches paient moins dans leur appart bien isolé, et les pauvres paient plus dans leur passoire énergétique: merci Captain Obvious <img data-src=" />

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Cartmaninpact a écrit :



J’ai pas aimé le documentaire sur le chauffage électrique, il montre le grill pain à 20EUR en caméra infrarouge, mais pas le super accumulateur de chaleur mégadouce à 700EUR, pourquoi? ça aurait montré que 2000 watt consommés dans l’un = 2000 watt consommés dans l’autre? <img data-src=" />



(…) là on a juste la confirmation de s’être fait baiser par EDF/l’état/l’industrie nucléaire, et que les riches paient moins dans leur appart bien isolé, et les pauvres paient plus dans leur passoire énergétique: merci Captain Obvious <img data-src=" />





Tu te contredis un peu dans tes 2 paragraphes.



J’ai envie de te répondre : oui ça coûte cher de rénover une solution de chauffage et oui les francais utilisent largement dans leur grande majorité des convecteurs (grille-pain) et pas de “super accumulateur de chaleur mégadouce à 700EUR”.


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Oui mais les journalistes avaient l’occasion de démontrer, dans la salle de test, si il y a une différence de rendement entre les grill pain à 20EUR et les à inertie à 700EUR, et ils ne l’ont pas fait, pourquoi? les marchands de chauffage à 700EUR ont dit non? <img data-src=" />



Perso j’avais des grill pain dans un logement bien isolé et je payai beaucoup moins cher que maintenant avec des chauffage à rayonnement dans un logement mal isolé <img data-src=" />

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127.0.0.1 a écrit :



Halte au nucléaire… On doit vite ré-ouvrir les mines de charbon, et autoriser la fracturation hydraulique pour extraire du pétrole.





La technologie du futur, c’est le minitel, indiscutablement.


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J’ai lu plusieurs fois que quelque soit le type de radiateur, ça ne changeait pas grand chose, car ce qui compte ce n’est pas la façon dont la chaleur est répartie, mais la quantité produite.



Alors c’est vrai qu’avec les rayonnants par exemple on a une sensation de chaleur immédiate, mais fatalement, cette chaleur va finir par monter au plafond…



Bref, je pense que c’est pas mal du bullshit.



La seule chose qui pourrait faire réellement des économies, c’est les radiateurs à accumulation, qui chauffent la nuit (elec moins chère) et restituent le jour (mais ça prend une place énorme). À part ça…

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la solution idéal de chauffage n’existe pas. Ensuite, c’est clair qu’une bonne isolation est la 1ère chose à penser. Enfin, les solutions domotique numérique apportent un bénéfice non-négligeable en terme de confort et de baisse de la consommation d’énergie.



À part ça, c’est vrai que ce reportage ne fera pas plaisir à EDF et ce reportage repère les inconvénients du chauffage tout électrique (Mais si tu as envie de défendre les avantages du chauffage tout électrique, libre à toi : comme dit dans ce reportage, en France on n’a presque que ça dans les logements, tu as l’embarras du choix si tu déménages).

#Replay : modèle Uber, chauffage électrique et mesure des sentiments

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