Citan666 a écrit :



Eh bah, tu vois pour le coup, je suis prêt à payer si l’appli est de qualité.

Bien qu’intrinsèquement radin, je suis aussi bien placé pour savoir que le travail bien fait se rémunère, y compris dans l’édition logicielle (ne serait-ce ici que pour le travail de MAJ des cartes). " />



Donc si tu as un candidat je suis preneur. " />







J’en ai pas testée des masses, mais la plus complète en utilisation, clarté des cartes et fonctionnalités c’est Copilot(même si l’interface est un peu trop chargée à mon goût).



Navigonest plus joli (!) mais je l’ai trouvé un peu en deça globalement comparé à Copilot (et plus cher, ce qui n’est pas à négliger).



Google maps à l’avantage de la reconnaissance vocale pour la saisie d’adresse (ou d’un lieu) qui marche du feu de dieu avec un Galaxy Note (mais beaucoup moins bien, hélas, avec ma Nexus 7).

Les rapports de conditions de circulation sont aussi bien plus clair et pratique qu’avec les deux autres application susmentionnés.



Toute trois testée en ville et sur autoroute. " />

Citan666 a écrit :



Merci pour ces pistes, je materai ça ce soir. Au passage, puisque tu sembles également possesseur d’un Note, quand tu actives le GPS, celui-ci te localise-t-il correctement dans tes logiciels de navigation (Maps ou autre) ? Chez moi, même en ayant accepté la mise en fleur du postérieur chez Google, que ce soit en GPS seul, 3G seul ou les deux, il me met aux fraises (genre je suis sur l’autoroute, il me situe sur une route à 200m à l’est…" />).







Ce n’était mon Note, mais pas de soucis non. A part un bug, une seule fois, rapidement auto-corrigé par le logiciel.





>>> L’un des deux sait-il :

• soit te proposer un trajet alternatif (il propose A > tu dis “non” >> il propose B) ?
  


• soit, mieux encore, faire comme la version fixe de Maps, où tu peux à la volée définir un point intérmédiaire ou changer une portion du trajet ?
  
  >>> Sont-ils capables, l’un ou l’autre, de prendre en compte en temps réel la circulation ?
  
  
  
  EDIT2 Je m’autoréponds, sur le point des trajets alternatifs, Copilot propose d’entrée 3 itinéraires et propose de modifier à la volée si j’ai bien compris. Les deux offrent le hors-ligne, bon point. My 2 cents…
  
  
  
  
  
  Navigon et Copilot propose toujours 2 itinéraires alternatifs.
  
  Tout deux sont hors ligne.
  
  Tout deux peuvent utiliser la synthese vocale pour le noms des rues.
  
  Tout deux proposent un, je cite: “recalcul de l’itinéraire en raison des conditions de circulation” " />
  
  POI etc
  
  
  
  Ce sont 2 vraies GPS bien plus complet que GMaps (ou Here sous Windows Phone).

rsegismont a écrit :



C’est pas que moi pour la lenteur … suffit d’aller voir les commentaires sur le Google Play ….







Est ce une justification comparé au commentaire de von-block ?







von-block a écrit :



C’est étrange, sur mon petit Monocoeur de Xperia arc (OC de + 50%, mais quand même), je trouve la dernière version beaucoup plus fluide et réactive.







Sinon, il est connu qu’Android n’est pas le plus optimisé des OS… et qu’un quad core n’est pas de trop pour le faire tourner de manière fluide sans aucun ralentissement (et encore).



Le fait qu’il puisse tourner avec des processeurs de plus en plus puissant sans limitation de la part de Google est même un des avantages préférés (par la communauté) de la plateforme.