Codemasters annonce GRID Autosport et promet un retour vers la simulation

Codemasters annonce GRID Autosport et promet un retour vers la simulation

Espérons que les moteurs y sonneront mieux que ceux des F1 modernes

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Kevin Hottot

Publié dans

Société numérique

22/04/2014
48

Codemasters annonce GRID Autosport et promet un retour vers la simulation

Codemasters laissait entendre depuis quelques jours qu'un nouvel épisode de la série GRID allait être annoncé, c'est désormais chose faite. Le prochain volet s'appellera GRID Autosport et n'aura certainement aucun rapport avec le magazine du même nom, si ce n'est qu'il y sera question de grosses cylindrées et de l'odeur de la gomme sur l'asphalte chaud.

GRID Autosport

 

Comme de nombreux autres studios, Codemasters est adepte des sorties annuelles pour ses franchises. L'an dernier, la série GRID a eu le droit à un nouveau volet, sobrement baptisé GRID 2, 2014 n'échappe pas à la règle et le prochain opus s'appellera Grid Autosport. Ce nouveau nom se veut plutôt simple et doit selon Codemasters symboliser un retour aux sources de la franchise. 

 

« Si GRID 2 se présentait comme un jeu avec une trame scénaristique dans le monde de la course automobile et des contrôles plus accessibles, il est clair que pour beaucoup d'entre vous, ce n'était pas ce que vous attendiez de GRID 2. Donc avec GRID Autosport, nous avons l'opportunité de faire un jeu plus centré sur le sport automobile, ce que vous étiez nombreux à demander », explique ainsi l'équipe du jeu sur son blog.

Une vue cockpit, des monoplaces et une conduite moins « arcade »

Pour parvenir à fournir « un jeu plus centré sur le sport automobile », Codemasters s'est principalement intéressé à plusieurs points. Le premier d'entre eux est certainement le plus évident pour les amateurs de simulations de conduite : il s'agit du retour de la vue cockpit dans le jeu. Aussi étonnant que cela puisse paraitre, GRID 2 ne proposait pas cette caméra, un choix que l'éditeur justifiait par le fait que seuls 5 % des joueurs l'utilisaient, un point que nous avions critiqué lors de notre prise en mains du jeu.

 

Autre point important, l'ajout de plusieurs disciplines distinctes au sein du jeu. Si GRID 2 se limitait principalement aux courses de voitures de tourisme, GRID Autosport promet une expérience plus complète. En effet, Il sera question de ce type de courses, mais également d'épreuves d'endurance, de championnats avec des monoplaces, de courses de rue et même de compétitions de « Drift ». Pour l'heure, Codemasters ne donne pas de détail sur chacun des types d'épreuves, mais promet d'être plus loquace à leur sujet d'ici la sortie du jeu.

 

La partie pilotage devrait être plus pointue que dans l'opus précédent, sans non plus qu'il soit question d'atteindre le niveau de réalisme d'un R-Factor« Nous voulons que le pilotage paraisse authentique, mais pas clinique » précisent les développeurs. L'équipe précise tout de même avoir déplacé le curseur un ou deux crans plus loin du côté simulation qu'avec GRID premier du nom. Une affirmation que l'on ne demande qu'à vérifier dans la pratique.

 

Concernant le mode carrière, il gardera certains éléments de celui de GRID 2, notamment concernant votre progression. Il vous faudra gagner diverses compétitions avant de pouvoir accéder à d'autres tournois, satisfaire les sponsors et battre vos rivaux. Toutefois, une certaine liberté sera permise et il n'est pas obligatoire de participer à l'ensemble des épreuves pour avancer. On notera également le retour de la possibilité de courir avec un coéquipier, à qui l'on pourra demander d'attaquer vos adversaires ou bien de défendre votre position.

Codemasters fait l'impasse sur les nouvelles consoles

Annoncé pour le 27 juin prochain, GRID Autosport sera disponible sur PC, PlayStation 3 et Xbox 360 uniquement. On regrettera donc son absence sur l'ensemble des plateformes de nouvelle génération, qu'il s'agisse de celle de Microsoft, Nintendo ou Sony. Quoi qu'il en soit, les précommandes ne tarderont pas à s'ouvrir et une bande-annonce est déjà là pour nous faire patienter.

 

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Écrit par Kevin Hottot

Tiens, en parlant de ça :

Sommaire de l'article

Introduction

Une vue cockpit, des monoplaces et une conduite moins « arcade »

Codemasters fait l'impasse sur les nouvelles consoles

Commentaires (48)


spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 12h 04

<img data-src=" /> mort à Ravenwest !!



si on retrouve l’esprit de GRiD 1 avec la gestion des coéquipiers <img data-src=" /> (rêvons d’une gestion d’équipe complète et des courses avec ravitaillements)

mon G27 va être utilisé autrement que pour ETS2.


Le 22/04/2014 à 12h 06

J’attendrai les retours pour celui là.


Le 22/04/2014 à 12h 11

si on retrouve l’aspect simulation des TOCA….


Le 22/04/2014 à 12h 14

Un placement un peu similaire à NFS:Shift ? Why not, c’est vrai qu’il n’y a pas vraiment eu de jeu sur ce créneau depuis Shift 2.


Le 22/04/2014 à 12h 14







spidy a écrit :



<img data-src=" /> mort à Ravenwest !!



si on retrouve l’esprit de GRiD 1 avec la gestion des coéquipiers <img data-src=" /> (rêvons d’une gestion d’équipe complète et des courses avec ravitaillements)

mon G27 va être utilisé autrement que pour ETS2.





Faut pas trop rever non plus. Je suis pas du tout fan de ce genre de jeu de toute facon mais bon vu l’etat de l’industrie du jeu video aujourd’hui c’est trop leur demande. Sinon a quand le fps, rts, gestion, tactique etc…



Perso, j’ai bien aimer grid 2, dans l’esprit de most wanted 2005, controlable sans etre ultra arcade (genre burnout)



spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 12h 18







eliumnick a écrit :



si on retrouve l’aspect simulation des TOCA….





faut pas rêver pour ça, perso GRiD est pour moi le meilleur jeu concernant le gameplay (manette et surtout au volant), ni trop arcade (comme GRiD 2 que j’ai détesté) ni trop simulation et ni trop dans l’exagération des crissements de pneus qu’on retrouve dans pas mal de jeux (ex : pCARS ou SHIFT (2 productions slighty mad comme par hasard)).



après je comprend tout à fait que certains n’aiment pas.



Raikiwi Abonné
Le 22/04/2014 à 12h 18







spidy a écrit :



<img data-src=" /> mort à Ravenwest !!



si on retrouve l’esprit de GRiD 1 avec la gestion des coéquipiers <img data-src=" /> (rêvons d’une gestion d’équipe complète et des courses avec ravitaillements)

mon G27 va être utilisé autrement que pour ETS2.







C’est clair que la gestion d’équipe dans le 1 apportait un petit plus vraiment sympa.

Par contre le 2 avec l’interface style réseau social… Merci mais non merci, on en bouffe déjà assez comme ça.



Mais comme dit Nnexxus, si ils font un GRID qui mélange le fun du 1 avec la conduite d’un shift je signe de suite !!



Le 22/04/2014 à 12h 19







Lafisk a écrit :



Faut pas trop rever non plus. Je suis pas du tout fan de ce genre de jeu de toute facon mais bon vu l’etat de l’industrie du jeu video aujourd’hui c’est trop leur demande. Sinon a quand le fps, rts, gestion, tactique etc…



Perso, j’ai bien aimer grid 2, dans l’esprit de most wanted 2005, controlable sans etre ultra arcade (genre burnout)







J’ai testé la demo de grid 2 sur ps3 : yavait 2 courses, une avec une mustang des 60’s et une avec une skyline r34. Ben la mustang c’était pas trop mal fait, avec une bonne sensation du poids de la voiture dans les virages, mais par contre la skyline r34 cétait du 100% burnout :(



spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 12h 21







Lafisk a écrit :



Faut pas trop rever non plus. Je suis pas du tout fan de ce genre de jeu de toute facon mais bon vu l’etat de l’industrie du jeu video aujourd’hui c’est trop leur demande. Sinon a quand le fps, rts, gestion, tactique etc…





certe pour la gestion d’équipes mais pour les ravitaillements ils le font bien sur la série des F1, surtout pour les courses d’endurance.




Le 22/04/2014 à 12h 21

Une Bonne nouvelle :-)



A quand la sortie sur Wii U ?? (Faut bien rêver …)


spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 12h 25







Raikiwi a écrit :



C’est clair que la gestion d’équipe dans le 1 apportait un petit plus vraiment sympa.

Par contre le 2 avec l’interface style réseau social… Merci mais non merci, on en bouffe déjà assez comme ça.





sur certaines courses où le coéquipier n’avait pas de bonnes stats, je faisais exprès de géner les autres pour qu’il gagne <img data-src=" />



surtout que d’après la vidéo ils ont mis les circuits du championnat de F1 + certains mythiques (laguna seca ?) ainsi que des voitures de rally <img data-src=" />



Le 22/04/2014 à 12h 30







eliumnick a écrit :



J’ai testé la demo de grid 2 sur ps3 : yavait 2 courses, une avec une mustang des 60’s et une avec une skyline r34. Ben la mustang c’était pas trop mal fait, avec une bonne sensation du poids de la voiture dans les virages, mais par contre la skyline r34 cétait du 100% burnout :(





Perso, j’ai pas trop aimer la demo, va savoir pourquoi je l’ai acheter quand meme, et tu vois bien que certaines voitures sont beaucoup mieux que d’autres … Apres, j’aime bien ca ce laisse jouer quand tu as 5 mins sans etre trop tendu du string comme un jeu de simu.







spidy a écrit :



certe pour la gestion d’équipes mais pour les ravitaillements ils le font bien sur la série des F1, surtout pour les courses d’endurance.





Les jeux de F1, c’est pas pour moi … <img data-src=" />

mais je me souviens d’un certains “lamborghini” sur 64 ou tu avais tout cette partie de gestion et pit etc… mais jamais revu depuis dans des titres moins simu



Le 22/04/2014 à 12h 31







Lafisk a écrit :



Perso, j’ai pas trop aimer la demo, va savoir pourquoi je l’ai acheter quand meme, et tu vois bien que certaines voitures sont beaucoup mieux que d’autres … Apres, j’aime bien ca ce laisse jouer quand tu as 5 mins sans etre trop tendu du string comme un jeu de simu.







C’est pour ça que j’avais acheté GRID1… et au final j’y ai pratiquement pas joué ^^



Le 22/04/2014 à 12h 50







spidy a écrit :



après je comprend tout à fait que certains n’aiment pas.



Bah, s’ils aiment pas qu’ils achètent pas. Et l’industrie qui veut toujours satisfaire une bande de plots qui n’aiment que des need for speed like ou grid 2… pff, c’est pathétique.



Et vive Race Driver Grid, meilleur jeu de course et de dégât de tout les temps <img data-src=" />



Le 22/04/2014 à 12h 59
Le 22/04/2014 à 13h 07







eliumnick a écrit :



C’est pour ça que j’avais acheté GRID1… et au final j’y ai pratiquement pas joué ^^





Grid 1 etait deja plus simu que le 2 surtout quela tu drift presque tout le temps. La tu es clairement dans la veine nfs most wanted ou a 200 dans un virage tu controles facilement sans etre totalement arcade car faut un minimum de controleni totalement simu car c’est plutot simple sans etre aussi simple qu’un burnout ou tu as limite un pilote automatique



Le 22/04/2014 à 13h 13







d4rkf4b a écrit :



Project CARS





Ouais je sais,il sera très bien celui là. Mais ce qui est dommage c’est qu’il n’a pas encore un moteur de dégât digne d’un Race Driver Grid.



Le 22/04/2014 à 13h 24







Danytime a écrit :



Ouais je sais,il sera très bien celui là. Mais ce qui est dommage c’est qu’il n’a pas encore un moteur de dégât digne d’un Race Driver Grid.





Et puis, on ne sait pas encore quand il sortira.



Le 22/04/2014 à 13h 27

Grid, c’etait pas le jeu qui avait introduit le principe de “Rewind” dans les jeux de course?

Personnellement j’aime bien les jeux de caisses arcades, mais si c’est ca le retour aux sources attendu par les fans de simu, faudra pas trop trop y mettre d’espoirs…

Pour le coups autant continuer a espérer le retour de la série des NFS à un gameplay issu d’un âge d’or fantasmé :/


Jaskier Abonné
Le 22/04/2014 à 13h 31







Danytime a écrit :



Bah, s’ils aiment pas qu’ils achètent pas. Et l’industrie qui veut toujours satisfaire une bande de plots qui n’aiment que des need for speed like ou grid 2… pff, c’est pathétique.



Et vive Race Driver Grid, meilleur jeu de course et de dégât de tout les temps <img data-src=" />





Les premiers NFS étaient vraiment pas mal à l’époque. Surtout le 4ème opus sur lequel je me suis éclaté durant des heures… Sans oublier le circuit qui se passait en France et dont une partie ressemblait furieusement à une course poursuite d’un James Bond (par contre, je sais plus lequel mais c’était avec Pierce Brosnan).



Le 22/04/2014 à 13h 34







Blastm a écrit :



Grid, c’etait pas le jeu qui avait introduit le principe de “Rewind” dans les jeux de course?

Personnellement j’aime bien les jeux de caisses arcades, mais si c’est ca le retour aux sources attendu par les fans de simu, faudra pas trop trop y mettre d’espoirs…

Pour le coups autant continuer a espérer le retour de la série des NFS à un gameplay issu d’un âge d’or fantasmé :/







C’est bien dans le deux et faut avouer que cette fonctionnalite est ridicule quand meme …



Le 22/04/2014 à 13h 39

Non, je parles du 1…

c’etait effectivement aussi dans le 2, mais vu la date de sortie du titre, ca c’est maintenant généralisé a pas mal d’autres titres, dont les forza…

j’suis pas sûr de la chronologie.


Le 22/04/2014 à 13h 44







Blastm a écrit :



Non, je parles du 1…

c’etait effectivement aussi dans le 2, mais vu la date de sortie du titre, ca c’est maintenant généralisé a pas mal d’autres titres, dont les forza…

j’suis pas sûr de la chronologie.







J’ai le ! et je n’y ai jamais vu cette fonctionnalité … mais bon je faisais que du drift sur le 1, les courses grip sont plutot ennuyeuses dans le 1



Le 22/04/2014 à 13h 57



sans non plus qu’il soit question d’atteindre le niveau de réalisme d’un R-Factor.





rFactor a 10 ans, et pour l’instant je n’ai joué à rien de mieux en terme de sensations de pilotage. Pourquoi viser en dessous ?

Le truc du mi-arcade mi-simulation ça n’existe pas, soit c’est un jeu d’arcade pour ceux qui n’aiment pas la difficulté comme l’intégralité des jeux de course (Grid, Gran Turismo, Forza, F1 2013, WRC, etc…), des jeux dont on se lasse très vite et qu’on oublie en quelques semaines. Soit c’est une vraie simulation comme rFactor ou Richard Burns Rallye, auxquels on joue toujours 10 ans plus tard, faute de mieux.


Le 22/04/2014 à 14h 02







Grumlyz a écrit :



rFactor a 10 ans, et pour l’instant je n’ai joué à rien de mieux en terme de sensations de pilotage. Pourquoi viser en dessous ?

Le truc du mi-arcade mi-simulation ça n’existe pas, soit c’est un jeu d’arcade pour ceux qui n’aiment pas la difficulté comme l’intégralité des jeux de course (Grid, Gran Turismo, Forza, F1 2013, WRC, etc…), des jeux dont on se lasse très vite et qu’on oublie en quelques semaines. Soit c’est une vraie simulation comme rFactor ou Richard Burns Rallye, auxquels on joue toujours 10 ans plus tard, faute de mieux.







Parce que, que tu le veuilles ou non, l’entre deux existe bel et bien. Quand je vois que tu classes gran turismo dans l’arcade, ca me fait bien rire car visiblement tu ne sais pas ce qu’est un jeu de course arcade. Je n’aime pas du tout Gran turismo ni les jeux de courses type simu mais quand meme faut arreter les conneries.



Dire que GT est de la simu pure, peut etre pas, mais allez dire que c’est de l’arcade pure est tout aussi debile. C’est largement plus proche de la simu que de l’arcade, va jouer a burnout, tu verras la difference.



Le 22/04/2014 à 14h 48

Je me suis fais avoir avec GRID1 …. bein plus jamais…. j’ai vraiment de la peine avec le moteur de codemasters… ça brille de partout et niveau campagne solo que tu sois dans grid , colin mcrae ou F1 201X c’est pareil…. un déroulemt que je n’aime pas tant :)



Shift était interessant mais malheureusement un peu trop arcade a mon gout encore :(



Je me contenterais de Rfactor et project cars sur ce coup la


Le 22/04/2014 à 14h 53







Lafisk a écrit :



Parce que, que tu le veuilles ou non, l’entre deux existe bel et bien. Quand je vois que tu classes gran turismo dans l’arcade, ca me fait bien rire car visiblement tu ne sais pas ce qu’est un jeu de course arcade. Je n’aime pas du tout Gran turismo ni les jeux de courses type simu mais quand meme faut arreter les conneries.



Dire que GT est de la simu pure, peut etre pas, mais allez dire que c’est de l’arcade pure est tout aussi debile. C’est largement plus proche de la simu que de l’arcade, va jouer a burnout, tu verras la difference.







Le comportement des pneus/revêtement n’a absolument rien de crédible dans Gran Turismo, impossible non plus de se servir du transfert de masse parce que le résultat est complètement aléatoire et impossible à doser.

Classe le dans les simulations si tu veux, mais il n’est pas réaliste.



Une simulation doit reproduire le comportement réel, si ce n’est pas le cas ce n’est pas une simulation. Si tu as du mal avec le terme “arcade”, on va dire que rFactor est une simu, et Gran Turismo est un jeu d’bagnole.



Le 22/04/2014 à 15h 06







Grumlyz a écrit :



Une simulation doit reproduire le comportement réel, si ce n’est pas le cas ce n’est pas une simulation.





Il va donc falloir retirer 99% des jeux habituellement classés dans cette catégorie… Tu oublies juste une chose dans ton raisonnement : “simulation”, dans le monde du jeu vidéo, ne signifie pas forcément “reproduction du réel”, mais consiste la plupart du temps à simuler des univers, des comportements, des règles physiques, des choix et leurs conséquences… que ce soit conforme ou non à ce qui se passe réellement.



Le 22/04/2014 à 15h 08







Grumlyz a écrit :



Le comportement des pneus/revêtement n’a absolument rien de crédible dans Gran Turismo, impossible non plus de se servir du transfert de masse parce que le résultat est complètement aléatoire et impossible à doser.

Classe le dans les simulations si tu veux, mais il n’est pas réaliste.



Une simulation doit reproduire le comportement réel, si ce n’est pas le cas ce n’est pas une simulation. Si tu as du mal avec le terme “arcade”, on va dire que rFactor est une simu, et Gran Turismo est un jeu d’bagnole.





Aucune simu ne reproduit 100% des comportement, apres, il y a celle qui en reproduise plus que d’autre. Les jeux sont classes simu parce qu’ils tentent d’en reproduire certains, sans forcement tous les reproduires. Les jeux de course arcade sont quand a eux des jeux de voitures qui ne veulent pas reproduire un quelconque comportement reel. C’est cas la definition, que tu le veuilles ou non. Comme j;ai dis, il y a des jeux plus ou moins simu dont GT fait parti meme si cela ne te fait pas plaisir.



Le 22/04/2014 à 15h 12







FrenchPig a écrit :



Il va donc falloir retirer 99% des jeux habituellement classés dans cette catégorie… Tu oublies juste une chose dans ton raisonnement : “simulation”, dans le monde du jeu vidéo, ne signifie pas forcément “reproduction du réel”, mais consiste la plupart du temps à simuler des univers, des comportements, des règles physiques, des choix et leurs conséquences… que ce soit conforme ou non à ce qui se passe réellement.





Surtout que dans le cas de GT, ca ce limite a reproduire le comportement de course grip simplement. Le transfert de poid n’est clairement pas tres bien fait, comme beaucoup d’autre point, mais c’est clairement pas de l’arcade et ca cherche a reproduire a minima un comportement reel quand bien meme, donc c’est une simulation. Simulation != reel/realiste



Le 22/04/2014 à 15h 26







Grumlyz a écrit :



Le comportement des pneus/revêtement n’a absolument rien de crédible dans Gran Turismo, impossible non plus de se servir du transfert de masse parce que le résultat est complètement aléatoire et impossible à doser.





Ah bon les tranferts de masses ne sont pas bons dans GT?



Moi qui croyait que les deuches restaient droites dans les virages.<img data-src=" />



Ceci dit je n’ai pas testé le 6…peut être que c’est mieux depuis…



En terme de physique des bagnoles j’avais tendance à trouver Forza plus réaliste (par contre je trouvais le mode carrière de GT beaucoup plus fun que celui de Forza).<img data-src=" />



Par contre comme mon PC est une m j’ia pas testé GTR…surement au dessus des deux autres…<img data-src=" />



Le 22/04/2014 à 16h 00







d4rkf4b a écrit :



Project CARS







Dans la même veine il y a Assetto Corsa en early access sur Steam.



Le 22/04/2014 à 16h 46



Espérons que les moteurs y sonneront mieux que ceux des F1 modernes





C’est pas gentil de remuer le couteau dans la (béante) plaie <img data-src=" /> <img data-src=" />


Le 22/04/2014 à 17h 18







gogo77 a écrit :



Dans la même veine il y a Assetto Corsa en early access sur Steam.







Windows only <img data-src=" />



Le 22/04/2014 à 17h 33

Toute cette comm pour dire “On s’est planter, on revient à Grid1” ^^


spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 17h 34







Francky30 a écrit :



C’est pas gentil de remuer le couteau dans la (béante) plaie <img data-src=" /> <img data-src=" />





le pire reste quand même le design douteux de certaines voitures comme les Lotus <img data-src=" />



Le 22/04/2014 à 17h 35



Nous voulons que le pilotage paraisse authentique, mais pas clinique





“Nous voulons que même les petits zzs puissent jouer à notre jeu pour débutants”


spidy Abonné
Le 22/04/2014 à 17h 38







d4rkf4b a écrit :



Project CARS



j’ai peur pour le gameplay si c’est comme Shift. par contre niveau contenu, je m’en fait pas (il y a même de la F1 et du kart)



Le 22/04/2014 à 17h 52







Danytime a écrit :



Ouais je sais,il sera très bien celui là. Mais ce qui est dommage c’est qu’il n’a pas encore un moteur de dégât digne d’un Race Driver Grid.





L’intérêt principal de ce jeu est sa sortie sur toutes les consoles (et OS) en même temps.

Ça permettra d’avoir un retour sur SteamOS face à ces concurrents et même, plus globalement, sur l’arrivée des jeux sur Linux…



Le 22/04/2014 à 19h 02

J’espère simplement qu’on aura une vu partage pour le multi local.

Une des raisons pour lequel j’ai acheté Grid2.


Le 23/04/2014 à 07h 07







eliumnick a écrit :



si on retrouve l’aspect simulation des TOCA….







Si tu parles du 1er , 2eme et le World touring car malheureusement c’est un peu mort, comme le BTCC aprés la saison 2000..

Les championnats de tourisme intéressants comme à la grande époque du BTCC des années 90 il en reste plus beaucoup, même le WTCC est insipide à coté.

Aprés pour la simulation c’est bien s’ils s’y repenchent, mais sur des jeux consoles j’y crois pas beaucoup.



Le 23/04/2014 à 07h 21







moi1000 a écrit :



“Nous voulons que même les petits zzs puissent jouer à notre jeu pour débutants”







Les débutants peuvent aussi jouer à rFactor.

J’ai mis des potes devant, certains s’en sortent pas mal au bout de quelques tours.

Ceux qui sont habitués au volant s’en sortent même plutôt bien, ils ont du mal à lâcher le volant d’ailleurs.



Le 23/04/2014 à 07h 42

Je me replonge dans les simus en ce moment (AC, iracing…) et celle qui m’a très agréablement surpris c’est Game Stock Car Extreme (basée sur rfactor). Je trouve les bagnoles et les circuits excellents, c’est un vrai plaisir de rouler dessus.

Pour Grid ça reste à voir, pour rouler en mode détente sans se prendre la tête avec des réglages pourquoi pas.


Le 23/04/2014 à 09h 08







spidy a écrit :



le pire reste quand même le design douteux de certaines voitures comme les Lotus <img data-src=" />







C’est sur que je suis pas fan mais encore elle a le “mérite” (ahem) d’être originale mais bon c’est pas ma tasse de thé non plus en effet <img data-src=" /> (On peu parler du nez “Dyson” de la Ferrari et d’une Caterham franchement affreuse aussi <img data-src=" />)







spidy a écrit :



j’ai peur pour le gameplay si c’est comme Shift. par contre niveau contenu, je m’en fait pas (il y a même de la F1 et du kart)







Concernant pCars, étant testeur depuis maintenant 1 an et demi, j’ai eu peur à un certain moment que l’on bascule sur un jeu typé arcade. (Ca en prennait le sens à un moment donné je trouve) Mais depuis quelques semaines/mois, cette impression se dissipe et je trouve que le jeu s’est plus axé sur de la simu tant au niveau de la conduite que des conditions météo et des dégats mécaniques. (Prise en charge depuis hier des dégats sur la boite de vitesse par exemple)



Je ne suis certes pas encore complètement convaincu par Project CARS mais je le suis tout de même bien plus qu’il y a quelques temps.



On verra bien, en croisant les doigts. <img data-src=" /> (Moi qui développe une appli de monitoring / télémetrie pour WP, j’aimerai bien aller au bout <img data-src=" /> )



spidy Abonné
Le 23/04/2014 à 10h 26







Francky30 a écrit :





“dyson” <img data-src=" />

concernant la conduite tu joue avec quel volant ? niveau ressenti ça ressemble à quel jeu actuel ?



‘tain, j’aurai du acheter un clé pCARS quand c’était possible <img data-src=" />



Le 23/04/2014 à 12h 05







spidy a écrit :



“dyson” <img data-src=" />

concernant la conduite tu joue avec quel volant ? niveau ressenti ça ressemble à quel jeu actuel ?



‘tain, j’aurai du acheter un clé pCARS quand c’était possible <img data-src=" />







Je joue sur un modeste Logitech G27. (Je changerai prochainement les ressorts du pédaliers pour aller sur des pédales plus dures, surtout pour l’accélérateur et le frein, bien trop “light” comparé à la réalité)



Concernant mon ressenti, je vais avoir du mal à te donner une référence concernant un autre jeu. J’en ai eu testé quelques un très rapidement ou mes ressentis n’étaient pas géniaux. Pour avoir essayé Shift, ca ressemble en rien à une simu celon moi.



J’ai passé pas mal d’années sur Live For Speed qui était pour le moins, très pointu, pour le reste ca a plus été des petits tests à droite à gauche de certains jeux.

Testé RaceRoom, pas aimé du tout non plus. J’ai pas encore testé Assetto Corsa du quel j’entends en général de bonnes choses.



Project CARS concrètement à l’heure d’aujourd’hui est loin d’etre parfait mais je dirais que les choses s’améliorent. (Gestion depuis la semaine dernière de la pluie qui m’a fait faire une course de 10 tours en MP, j’ai prit mon pied comme rarement jusque là sur ce jeu.)



C’est en bonne voie en tout cas et j’espère que l’on aura droit au final à une bonne simu ! <img data-src=" />



Le 23/04/2014 à 17h 12







Grumlyz a écrit :



Les débutants peuvent aussi jouer à rFactor.

J’ai mis des potes devant, certains s’en sortent pas mal au bout de quelques tours.

Ceux qui sont habitués au volant s’en sortent même plutôt bien, ils ont du mal à lâcher le volant d’ailleurs.







Justement parce que rFactor est orienté simulation. L’arcade est au jeu vidéo ce que McDonald est à la gastronomie : rien ne t’empêche de manger chez McDo, et d’aimer ça. Mais çe ne vaudra pas un vrai bon repas (pas forcément dans un grand resto).

C’est pour cela que j’aimerais que beaucoup plus de jeux laissent tomber leur côté arcade. J’aimerais par exemple que les FPS soient plus réels.



Le 23/04/2014 à 20h 43







moi1000 a écrit :



Justement parce que rFactor est orienté simulation. L’arcade est au jeu vidéo ce que McDonald est à la gastronomie : rien ne t’empêche de manger chez McDo, et d’aimer ça. Mais çe ne vaudra pas un vrai bon repas (pas forcément dans un grand resto).

C’est pour cela que j’aimerais que beaucoup plus de jeux laissent tomber leur côté arcade. J’aimerais par exemple que les FPS soient plus réels.







Et bien moi pas du tout, il faut de tout pour satisfaire tout le monde. Perso les simu ca me gonfle, j’ai pas essayer rFactor qui a l’air pas mal ceci dit, mais les trucs a l a shift, gran tourismo, ce me fait chier profondement. Tu parles de FPS mais niveau FPS y’a rien niveau simu si ce n’est peut etre arma qui ce rapproche vaguement du realisme et la encore le jeu est un poil chiant quand meme bon mais chiant …



Faut pas oublier que les jeux videos c’est avant tout du divertissement et qui dit divertissement dit FUN, les simulations sont pas toujours super fun, interessante mais pas forcement fun et la, l’arcade est en general super fun.