SpaceX  récupère encore un 1er étage, Blue Origin planifie un incident pour New  Shepard

SpaceX récupère encore un 1er étage, Blue Origin planifie un incident pour New Shepard

L'un stocke, l'autre joue avec le matériel

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Sébastien Gavois

Publié dansSciences et espace

28/05/2016
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SpaceX  récupère encore un 1er étage, Blue Origin planifie un incident pour New  Shepard

Et de quatre. SpaceX vient de poser une nouvelle fois un premier étage de sa fusée Falcon 9 sur une barge. Une belle prouesse qu'il faut maintenant concrétiser en réutilisant cette coquille vide. De son côté, Blue Origin veut tester sa capsule spatiale pour touristes dans des conditions dégradées avec un parachute défectueux.

Ce week-end, SpaceX lançait une nouvelle fusée afin de mettre en orbite géostationnaire un satellite de télécommunication de 3,1 tonnes. Nom de code de la mission : Thaicom 8. Celle-ci s'est déroulée sans anicroche, y compris pour la récupération du premier étage. 

SpaceX enchaine les retours avec succès, mais toujours pas de réutilisation

2 minutes et 42 secondes après le décollage, le premier étage a coupé ses moteurs comme prévu, avant de se détacher du second étage qui a continué sa course. Près de 6 minutes plus tard, l'immense réservoir vide et ses moteurs venaient se poser en douceur sur la barge SpaceX.

C'est donc la quatrième fois que la société d'Elon Musk parvient à récupérer le premier étage de sa fusée Falcon 9, dont trois fois en pleine mer. Par contre, la société n'en a pour le moment pas réutilisé aucun, puisqu'ils sont tous stockés dans un hangar.

En plus de la vidéo de l'intégralité du lancement de Thaicom 8, la société américaine a mis en ligne une vidéo d'une caméra embarquée sur le premier étage de la fusée afin de vous permettre de suivre son retour comme si vous étiez, mais de manière largement accélérée :

Blue Origin va saborder volontairement un des parachutes de sa capsule

De son côté, Blue Origin se prépare à réutiliser pour la quatrième fois sa fusée New Shepard pour un aller-retour dans l'espace, juste au-dessus de la ligne imaginaire de Kármán à 100 km d'altitude. Après avoir procédé à un allumage tardif des moteurs au dernier voyage, la société compte corser un peu plus les choses, comme le rapportent nos confrères de Space News.

En effet, Blue Origin est prévue pour emmener des touristes dans l'espace à bord d'une capsule qui est largué par la fusée une fois son altitude maximale atteinte. Après quelques minutes en apesanteur, elle « tombe » sur Terre et se pose normalement en douceur à l'aide de trois parachutes. Pour le prochain lancement, l'un des trois sera défectueux.

Une simulation d'un incident afin de prouver, selon Jeff Bezos, que sa petite balade est sans risque. Bientôt un retour sans parachute, « au cas où » ? 

Blue Origin
Crédits : Blue Origin
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Commentaires (14)


L3 G33K
Il y a 8 ans

Ca va vite devenir la “routine” leurs récupérations de lanceurs :)

J’attends surtout de voir la réutilisation de l’un d’eux, et sa re-récupération…


coket Abonné
Il y a 8 ans

C’est impressionnant à chaque fois… Je m’attendais à une vitesse bien plus réduite dans les dernières secondes, mais ça a l’air de bien tracer.


Faith
Il y a 8 ans

La news mentionne que la vidéo est accélérée… Mais l’atterrissage reste impressionnant !


L3 G33K
Il y a 8 ans

Une vidéo à vitesse normale, d’un lanceur précédent, filmée depuis un hélico :https://youtu.be/sYmQQn_ZSys

 


coket Abonné
Il y a 8 ans






Faith a écrit :

La news mentionne que la vidéo est accélérée… Mais l’atterrissage reste impressionnant !



Ah, je l’ai raté :s

Merci!



coket Abonné
Il y a 8 ans






L3 G33K a écrit :

Une vidéo à vitesse normale, d’un lanceur précédent, filmée depuis un hélico :https://youtu.be/sYmQQn_ZSys

 




Y a de la vague en plus Oo



KP2
Il y a 8 ans






L3 G33K a écrit :

Une vidéo à vitesse normale, d’un lanceur précédent, filmée depuis un hélico :https://youtu.be/sYmQQn_ZSys

 



Ca, cest le 1er lanceur qu’ils ont récupéré en mer. La vitesse était “réduite” par rapport au suivant et à celui d’hier soir mais ça reste dingue



Commentaire_supprime
Il y a 8 ans


Bientôt un retour sans parachute, « au cas où » ?


Pas la peine, le résultat est connu.


Tarvos
Il y a 8 ans

Tout ceci est vraiment impressionnant, a l’époque de la préhistoire les états finançais la conquête spatial a coup de somme monstrueuses (guéguerre USA/URSS) .
 
Maintenant se sont des société privé.

 j’ai l’impression maintenant de vivre ce que je lisais étant gamin, bientôt un vaisseau privé pour chacun, je vais donc enfin pouvoir devenir Tenax.


mickaelb
Il y a 8 ans






Tarvos a écrit :

Maintenant se sont des société privé.


Sociétés privées qui sont fiancée en partie par le contribuable



Timtim
Il y a 8 ans

On sait pourquoi ils ne réutilisent pas leurs lanceurs ?


nainbécile
Il y a 8 ans

Heureusement que Ariane 5 a encore un peu de marge niveau charge utile, et que Ariane 6 est en chantier!


Faith
Il y a 8 ans






Timtim a écrit :

On sait pourquoi ils ne réutilisent pas leurs lanceurs ?


Affronter les problèmes 1 par 1 ?
En particulier pour l’aspect commercial: les clients  doivent s’habituer à considérer la récupération comme une opération “normale” et que les medias n’en parlent même plus avant de prendre le risque de réutiliser une fusée qui a quand même un profil de risque beaucoup plus élevé.
 
Par ailleurs, ça pourrait permettre une phase de test plus “intense” avec la possibilité d’en envoyer plusieurs consécutivement, plutôt que de faire un envoi de temps en temps.

Enfin, il faut le temps de trouver des clients-cobayes… et ça, c’est pas gagné !



luinil
Il y a 8 ans

Car c’est les premiers qu’ils récupèrent et donc il faut qu’ils fassent tous les tests pour être sur que c’est réutilisable.

Aussi car il faut trouver un client qui veut bien l’utiliser (pas infaisable)

Enfin car il faut l’insérer dans un manifeste déjà bien serré, et donc il faudrait que ce soit un client déjà sur le manifeste qui veuille bien utiliser un étage usé plutôt que neuf.

Normalement la première réutilisation devrait être faite cet été.