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Android Auto 2.0 n’a plus besoin d’une voiture compatible, tout passe par le smartphone

Et Hop, Android Auto dans une 2 CV

Android Auto 2.0 n'a plus besoin d'une voiture compatible, tout passe par le smartphone

Le 08 novembre 2016 à 13h40

Android Auto peut désormais être utilisé dans toutes les voitures, l'application utilisant l'écran de votre smartphone comme support visuel. Le déploiement de la mouture 2.0 se fait de manière progressive, y compris en France.

Android Auto a été lancé il y a maintenant près de deux ans et demi, lors de la conférence Google I/O de 2014. L'objectif était alors de proposer une alternative à CarPlay d'Apple, qui avait été officialisé quelques mois auparavant. Jusqu'à présent, il fallait disposer d'une voiture compatible (avec un écran intégré au tableau de bord) pour en profiter, mais ce n'est désormais plus le cas. 

Android Auto disponible sur les terminaux Android, plus besoin d'une voiture compatible

Le géant du Net vient en effet d'annoncer que la version 2.0 d'Android Auto est « maintenant disponible dans chaque voiture ». Pour cela, c'est l'écran de votre terminal mobile qui fera office de tableau de bord pour l'application. Vous pourrez donc profiter de l'interface dédiée à la conduite avec des informations sur la route à suivre, des options pour gérer la musique ainsi que vos communications (via un kit mains libres).

L'interface est, au passage, épurée de toutes les données « qui ne sont pas essentielles pendant la conduite ». Bref, une interface dédiée, dont on se demande d'ailleurs pourquoi elle n'a pas été proposée avant.

Android Auto

De nouvelles fonctionnalités arrivent

Des options ont été ajoutées au passage. Par exemple, afin d'automatiser un peu les choses, Android Auto peut se lancer seul lorsque le smartphone est apairé avec un dispositif Bluetooth. Google en profite pour annoncer qu'il renforcera son système de reconnaissance vocale au cours des prochaines semaines, et qu'il intégrera la détection automatique de la parole via les mots clés « OK Google ».

La version 2.0 de l'application Android Auto 2.0 est en cours de déploiement dans plus de 30 pays, dont la France. Seul prérequis : disposer d'Android 5.0 minimum, soit quasiment 60 % des terminaux selon le dernier décompte de Google.

Commentaires (69)

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Un peu comme CityMapper en fait ?

(ya pas le paiement en ligne et pour le moment niveau nombre de villes ça reste assez limité)

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psn00ps a écrit :



Il est conseillé de regarder les illustrations avec l’article <img data-src=" />







Donc c’est un GPS qui fait la météo et qui indique les messages ?



Ai-je vraiment besoin d’avoir la météo dans mon GPS (hop un petit regard à travers la vitre et je vois la météo … <img data-src=" />).


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Lyzz a écrit :



Un peu comme CityMapper en fait ?

(ya pas le paiement en ligne et pour le moment niveau nombre de villes ça reste assez limité)







Je connais pas, je vais voir ce que c’est.



Et que l’on intègre aussi l’interurbain,, si je fais Grenoble-Varsovie en train, ça m’intéresserait beaucoup la partie entre les deux villes.


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avec BT, GPS …

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pareil pour ton téléphone ou ta télé alors: la météo, so useless.

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C’est lié au téléphone j’ai l’impression. Dans ma léon ca marchait moyennement avec un nexus 5 et depuis que je suis passé au 5x j’ai jamais eu un souçis de détection.

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Perso , je branche en USB et tout s’active tout seul (bt, lancement de l’app, etc …) , aucune manip à faire.

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Impossible à installer sur mon 5x. Pourtant j’ai les sources inconnues de validée dans Sécurité (première fois que ça me le fait)

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J’hésite à qui répondre… ce sera donc toi.



Sans même avoir les images de la news j’ai bien compris le concept: Il s’agit d’imiter l’interface des écrans intégrés, afin de pouvoir facilement (donc + de sécurité) effectuer les mêmes taches: radio, gps, appels.

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dematbreizh a écrit :



pareil pour ton téléphone ou ta télé alors: la météo, so useless.







L’intérêt de la météo à la maison, c’est que je peux me projeter pour le lendemain ou le sur-lendemain (changer mes vêtements en fonction de la météo).



Quel est l’intérêt de la météo dans une voiture au moment où tu roules ?

Ah moins d’avoir des vêtements de rechange dans la voiture tu me dira … <img data-src=" /> <img data-src=" />


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Yep, mais ça ne m’a clairement pas suffit pour cerner de quoi il retourne (l’ensemble de l’écran est-il concerné ? seulement la partie indiquant la direction à suivre ? etc.), et … oui, j’ai eu la flemme d’aller chercher plus loin <img data-src=" />

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dematbreizh a écrit :



J’hésite à qui répondre… ce sera donc toi.



Sans même avoir les images de la news j’ai bien compris le concept: Il s’agit d’imiter l’interface des écrans intégrés, afin de pouvoir facilement (donc + de sécurité) effectuer les mêmes taches: radio, gps, appels.





J’ai du mal à saisir le concept, une fois appairé en bluetooth, actuellement un smarphone est capable de faire le boulot déjà actuellement … C’est quoi la différence ? l’interface uniquement ?



Il est au moins prévu avec la lecture des SMS avec cette appli ? (ça manque cruellement quand on vient de WP)


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Pour être déjà tombé à l’occasion un trajet nord sud sur une tempête de neige autour de Clermont, j’aurai bien aimé être mis au courant … tu me diras, c’est à ça que sert la météo à la radio <img data-src=" />



Apres il y a toujours le risque de verglas quand tu descend sous 0° mais bon, la météo sera sans doute pas assez précise pour avoir l’info locale … le mieux étant encore le petit thermomètre de voiture <img data-src=" />

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Pour l’interurbain je dirais trainline (ex-Captain Train) sans être certaine qu’ils couvrent bien les pays étrangers ceci dit.



(Citymapper et trailine ont tous 2 un site web qui propose à peu près les même fonctionnalités que les applis si tu veux regarder tu peux simuler des trajets)

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I&nbsp;<img data-src=" />&nbsp;U

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atomusk a écrit :



Le but d’android auto était de résumer toutes ces “bidouilles” (associer le BT, gérer le wifi …) par une seule “association” et tu retrouves toutes tes apps tous tes settings & co …





Sauf qu’android auto nécessite largement plus qu’une seule association. Sur mon véhicule, il faut :

&nbsp;- condamnation du port usb pour brancher le téléphone (donc plus de musique via ce support)

&nbsp;- Configuration du port USB en mode ‘partage réseau’, ce que mon téléphone refuse de mémoriser pour raison de sécurité

&nbsp;- Association bluetooth toujours nécessaire pour la gestion main libre, et audio (car ca ne passe pas par l’usb).




  • La plupart du temps, lancement de l’appli android auto, car elle ne démarre pas toujours toute seule. En plus, tu as interet a faire ca avant de commencer a rouler, sinon, plus rine ne démarre.



    Perso, j’ai vite abandonné.

    &nbsp;


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Et Android Moto ? :-)

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en effet, je ne savais pas que c’était une “nouveauté” l’association wifi d’Android Auto :



theverge.com The Verge

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Pour avoir essayé de développer pour MirrorLink et vu la catastrophe que ça représente (avec les bonheurs du genre, pour avoir le certificat pour activer l’app sur voiture il faut passer par une certification payante & co, à renouveler à chaque “patch” d’application, je pense qu’on peut dire jamais <img data-src=" />

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Bah perso, que j’utilise Maps ou Waze en GPS (j’hésite toujours à savoir qui est le meilleur), c’est difficile pour moi de gérer ma musique sur Spotify/Pocket Cast. A moins que tu ais une astuce pour partager l’écran efficacement/faire flotter un widget?

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Je voudrais bien tester mais j’ai peur que Google pense que je suis un grossier personnage. En plus je sais pas si je peux pairer mon smartphone au delco de ma 205.

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J arrive toujours pas à comprendre l’intérêt du truc…. Ce qui m intéressé c’est de recuperer l’affichage de ma voiture, pas d ajouter un autre écran. Ça ça marche toujours pas sans véhicule compatible….

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Prochaine mise à jour, tu souffles dans ton smartphone et l’application détermine si tu es bourré. Auquel cas elle interdit le démarrage du véhicule.



<img data-src=" />

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J’ai appairé mon smartphone a la grille d’aération de ma 206 mais ca fait pas grand chose.

J’ai raté un truc ?&nbsp;

&nbsp; <img data-src=" />

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GvLustig a écrit :



Bah perso, que j’utilise Maps ou Waze en GPS (j’hésite toujours à savoir qui est le meilleur), c’est difficile pour moi de gérer ma musique sur Spotify/Pocket Cast. A moins que tu ais une astuce pour partager l’écran efficacement/faire flotter un widget?





Non, je n’ai pas d’astuce, malheureusement. La gestion de l’audio via bluetooth n’est pas très convaincante sur ma voiture (pour android) : juste les options piste suivante / précédente.&nbsp;



J’utilise waze sur l’écran du smartphone, et une clef usb avec des mp3 / flac pour l’audio, directement depuis l’ecran dinfo-divertissement de la voiture. Avec ca, la voiture présente une interface de gestion de librairie, avec lecture par album, artiste, affichage des jaquettes …


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Si ça fait comme kinect&nbsp;ça pourrait être marrant

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Si je l’utilise a pied Google va me prendre pour un vieux au volant&nbsp;<img data-src=" />

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Et les écrans tactiles des voitures récentes ? C’est quoi la différence ? Perso, je ne suis pas dans l’absolu, utiliser son smartphone comme GPS est assez utile par exemple.

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En gros, c’est une interface pour le 3ème âge (texte grossi, gros boutons, …). <img data-src=" />

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Liara T’soni a écrit :



Prochaine étape : la voiture est facultative.







+1.



On peut pas avoir Androïd Transports en Commun ?



Genre avec plan de réseau automatique, heure d’arrivée de la prochaine rame/autobus, paiement en ligne des billets, communications sur les incidents…



Comme je voyage exclusivement avec les transports en commun (no-car INside), je suis preneur.


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Techniquement rien ne t’empêche de mettre une tablette de 18 pouce xD

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Grillé, désolé&nbsp;<img data-src=" />

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Idem, mais ça ne devrais plus trop tarder.


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C’est le 1er avril ? <img data-src=" />



Et avec la V3.0, tu on ne lancera même plus android auto. On lancera directement les applis depuis la launcher android, c’est ca ? Ca rendra Waze compatible Android auto. Bien vu.



Au fait, est-ce que google rembourse le prix des options android auto devenues obsolètes ?

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Androïd Auto ? CarPlay ?

Ce sont “juste” des GPS ou ça fait autre chose ?



Pour une fois, je trouve que l’article est un poil léger dans ses explications, si on ne sait pas à quoi sert CarPlay (puisque l’article s’y réfère), on ne sait pas du tout de quoi il est question.

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En quoi pouvoir l’avoir sur le téléphone rend le fait de l’avoir intégré dans ton tableau de bord obsolète ? <img data-src=" />


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C’est vrai qu’entre le portable en rajout et un belle intégration dans le tableau de bord il n’y a pas de nuance :)



Je viens d’acheter une bagnole neuve mais pas d’android auto c’est vrai que c’est dommage. Avec ça j’aurai deux trois raccourcis rapide pour la musique en Bluetooth.

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AppleCar utilise obligatoirement Plan, donc non ce n’est pas bien du tout !

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de mon point de vue, c’est l’application du modèles des “apps” appliqué à ton systeme de navigations/autoradio



Donc une interface le plus simple possible, services limités à ce qui est utile “dans la voiture” donc :




  • nav

  • musique, donc Deezer & co par exemple

  • téléphone-communication-SMS skype & co

  • apres services divers - par exemple trouver la station service la moins chère, théoriquement un service pour trouver les places de parking disponible, on peut imaginer une idée d’avoir le paiement d’un parking depuis le dashboard de ta voiture …

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Ben, personnellement, je ne vois pas ce qu’on a de plus a avoir le launcher Android Auto V2, par rapport a un android, de base. J’utilise déjà Waze, exactement comme sur la photo du téléphone avec tableau de bord.



&nbsp;Pour l’audio, le bluetooth et le profil kivabien fait l’affaire (même si, de mon coté, j’utilise plutot une clef usb).



Ma voiture est déjà capable de lire mes SMS (bluetooth, profil MAP, si je me souviens bien), et&nbsp; celle de ma compagne fait de même avec les emails et SMS.



J’ai aussi la possibilité de mettre mon téléphone en partage wifi, pour avoir l’info traffic directement dans le GPS de la voiture.



Peut-être que ca présente un avantage pour lire les messages type whatsapp, mais je trouve que ca n’est pas vraiment déterminant. Pour moi, l’avantage d’android auto était d’une part l’intégration a la voiture, et d’autre part, les économie d’énergie liée au fait que l’écran du smartphone se met en veille. Mon vieux S3 a en effet du mal a tenir la charge, tout en affichant waze.

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Dude76 a écrit :



Androïd Auto ? CarPlay ?

Ce sont “juste” des GPS ou ça fait autre chose ?



Pour une fois, je trouve que l’article est un poil léger dans ses explications, si on ne sait pas à quoi sert CarPlay (puisque l’article s’y réfère), on ne sait pas du tout de quoi il est question.







J’allais dire la même chose … <img data-src=" />


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Ca reste un format timbre poste par rapport à une voiture compatible <img data-src=" />

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Dude76 a écrit :



Androïd Auto ? CarPlay ?

Ce sont “juste” des GPS ou ça fait autre chose ?



Pour une fois, je trouve que l’article est un poil léger dans ses explications, si on ne sait pas à quoi sert CarPlay (puisque l’article s’y réfère), on ne sait pas du tout de quoi il est question.





Il est conseillé de regarder les illustrations avec l’article <img data-src=" />


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Le but d’android auto était de résumer toutes ces “bidouilles” (associer le BT, gérer le wifi …) par une seule “association” et tu retrouves toutes tes apps tous tes settings & co … le tout intégré dans ton écran de voiture en réutilisant les boutons de contrôle existant de ton véhicule + utilisant les micro existant (on espere meilleur et mieux disposés que sur ton téléphone) et le haut parleur de ton véhicule.



Là au final, on a une solution batarde sans l’intégration (et tous les avantages qui vont avec). C’est bien et ça poussera peut être plus de devs à faire des versions adaptés de leurs apps ou les constructeurs à intégrer ça dans leurs véhicules … mais la solution intégrée me semble quand même TRES largement meilleure …

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Même si ton garage jouxte ton salon?&nbsp;<img data-src=" />

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truc con, quelque part c’est facultatif d’origine, si tu désire utilise le sans voiture :p

&nbsp;

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a quand la compatibilité mirrorlink ?

&nbsp;

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Lyzz a écrit :



Pour l’interurbain je dirais trainline (ex-Captain Train) sans être certaine qu’ils couvrent bien les pays étrangers ceci dit.



(Citymapper et trailine ont tous 2 un site web qui propose à peu près les même fonctionnalités que les applis si tu veux regarder tu peux simuler des trajets)







J’utilise Trainline pour toutes mes réservations, mais ils n’ont pas tous les pays qui m’intéressent pour le moment.



Cela dit en passant, avant que j’aille en Lithuanie en ferry, il y a de la marge (pas de sous pour le moment).


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Adwardok a écrit :



Cadeau ! <img data-src=" />

http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-2-0-642303-rel…





C’est secure, ce site ?

Le lien indique déjà un 404


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L’intérêt, c’est que tu peux demander la météo de la destination, là ou tu vas.

Et t’adapter en conséquence.

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Apparemment ça ne fonctionne pas sur les Huawei et les Honor.

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Pour le support téléphone, depuis 3 ans j’ai un Kenu Airframe et c’est vraiment super ! C’est solide, tu peux le changer de véhicule facilement, ça n’abîme rien et c’est discret.

Par contre il arrive que sur certains véhicules, les grilles de ventilation ne soient pas très compatible. (Sur une Yaris 2 par contre c’est nickel !)

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Ouais… J’attends toujours waze sur AndroidAuto ;) … ou un gps non connecté.

Comme tu dis, le coup de l’option pour la bagnole, je vais pouvoir me la mettre où je pense !

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grunk a écrit :



Perso , je branche en USB et tout s’active tout seul (bt, lancement de l’app, etc …) , aucune manip à faire.





Interressant. Il faudrait que je refasse un essai dans ce cas. J’ai peut-être rater quelque chose. Ceci dit,par rapport a la news, je n’ai quand même pas compris le concept.&nbsp;

C’est un peu comme si on pouvait changer le launcher par défaut d’android, non ?&nbsp; On choisit Android V2.0, au lieu de google now ou Trebuchet ? Si c’est ca, ca existe déjà.


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Les app apkmirror sont sécures et signées numériquement habituellement. Ils ont peut-être retirés la page dû à un problème ou une nouvelle version (mauvaise mise en ligne)

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Cadeau? tu me l’offres?



Non parce que Android auto est sans surcout lui ;)

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encore une fois sans m’être penché sur la question, je pense que oui, c’est l’interface qui réunit tout, l’intéret.

Pas besoin de manipuler ton téléphone pour basculer entre ton maps, ta musique et les appels.

(Je peux donc me tromper)

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J’ai aussi un Nexus 5 donc c’est fort probable…

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dematbreizh a écrit :



encore une fois sans m’être penché sur la question, je pense que oui, c’est l’interface qui réunit tout, l’intéret.

Pas besoin de manipuler ton téléphone pour basculer entre ton maps, ta musique et les appels.

(Je peux donc me tromper)





OK merci à toi, j’essayerais ça voir ce que ça donne donc :)


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j’ai un kenu airframe mais avec un xperia z3 compact c’est pas super pratique vu que j’ai a peine la place entre le bouton du son et de l’appareil photo pour y mettre le support :) du coup si je fais l’install un peu vite soit je descend le sons au max sans cesse, soit je prend des photos en rafale x)

Et puis pour brancher mon tel au secteur c’est pas super évident car ca se fait sur le coté gauche avec le clapet de protection d’eau ouvert. (y’a mieux comme maniere de brancher un tel)

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Je t’offre le liens oui :)



Non mais pour résumer la discutions parce que ça part dans tout les sens.



psn00ps à dit que avec un smartphone c’était un petit format par rapport au gps embarqué. Et j’ai répondu que techniquement on pouvait mettre une tablette de 18 pouces android, en voici la preuve.



Et comme ça tu as l’impression d’avoir une TESLA :)

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déterrage ;)



J’ai été très succinct, je le reconnais. Ce que j’exprimais, c’est qu’il faut encore avoir une tablette avec ces options sous la main.

Pour les autres, l’option téléphone reste le moins cher. (et vu la taille des dernier smartphones, on a presque de la tablette…)



Maintenant, personne ne force pn00ps à utiliser son smartphone; il peut toujours acheter une voiture avec l’option ^^

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Je viens de l’installer, pour l’instant c’est toujours la v1.6 qui demande un véhicule compatible. J’attends de voir mais je suis impatient de tester, merci&nbsp;<img data-src=" />

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Enfin ! Bonne nouvelle :)



Il y a une vraie problématique à régler à ce niveau. Je suis 100% contre l’utilisation de téléphone au volant, mais ail n’existe aujourd’hui aucune manière de manipuler les fonctionnalités GPS et musique sans se mettre trop en danger, à part les commandes vocales bien sûr.

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Prochaine étape : la voiture est facultative.

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Pareil, j’attend avec impatience la V2.0. J’utilise pas mal google maps ainsi que Google play music pour ça.

D’ailleurs très bien pensé le fait qu’android auto se lance lorsqu’il s’appaire au bluetooth de la voiture :)

Par contre va falloir que je trouve un support un peu plus pratique pour mon xperia z3 compact surtout avec le clapet qui gêne pour brancher le téléphone au chargement x)

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A voir, ma Seat Ibiza est compatible mais Android auto est une plaie à utiliser. Entre le côté aléatoire de la détection du téléphone et les lenteurs je ne m’en sers jamais.

Par contre j’ai entendu du bien de Apple Carplay.

Android Auto 2.0 n’a plus besoin d’une voiture compatible, tout passe par le smartphone

  • Android Auto disponible sur les terminaux Android, plus besoin d'une voiture compatible

  • De nouvelles fonctionnalités arrivent

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