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Guinnness

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3786 commentaires

Le 01/09/2015 à 14h 11







athlon64 a écrit :



c’est AMD, donc open troll bar <img data-src=" />







Y a même plus besoin de troller quand tu lis ça



Dans les notes de version, AMD … Un peu moins d’une vingtaine de bugs sont également corrigés au passage, mais il en reste encore plusieurs.



Même eux en sont conscient et prennent les devants en l’annonçant d’entrée dans les notes de version <img data-src=" />


Le 01/09/2015 à 08h 45







Agent Orange a écrit :



Ces guignols sont soit bêtes comme leurs pieds ou corrompus jusqu’à la moëlle ! <img data-src=" />





Ou corrompus jusqu’à la moelle de la bêtise de leurs pieds <img data-src=" />


Le 31/08/2015 à 22h 45

Si je possédais une Charger ou n’importe quelle muscle car du même acabit je peut t’assurer que personne d’autre que moi ne poserait ses mains dessus <img data-src=" />

Le 31/08/2015 à 15h 44

<img data-src=" />



<img data-src=" />

Le 31/08/2015 à 10h 08







Gilgen a écrit :



Je ne dis pas ça, mais proposer ce genre d’outil en faisant la promotion de sa plate-forme derrière, bien que logique pour un géant du web faisant sa publicité, est limite par contre. Un peu comme Free et son blocage de pub par défaut pour mettre la pression sur Google à un moment.





C’est clair.

Pousser à l’extinction de Flash (pauvre Rosco, comprenne qui pourra <img data-src=" />) pour la protection des internautes c’est un super alibi, moi ce que je vois surtout dans cette annonce c’est qu’ils font de la pub pour leurs outils proprios, et donc leur régie pub par la même occasion, et qu’ils profitent d’avoir atteint une grosse part de marché avec leur navigateur pour imposer un blocage systématique des régies pub concurrentes utilisant encore Flash.



Se servir d’un navigateur qu’ils ont propagé façon crapware, le plus souvent à l’insu des utilisateurs grâce à l’habituelle petite case déja cochée planquée au fin fond des options, pour chercher à évincer la concurrence c’est plus que limite niveau respect des règles de libre concurrence.



Je ne dis pas que je ne verrais pas aussi la disparition de Flash d’un bon oeil mais ici ça n’est clairement pas le but premier de Google.


Le 28/08/2015 à 16h 45







Patch a écrit :



Ils ont au final des marges plus ou moins équivalentes aux magasins physiques “classiques”, vu qu’ils font des prix inférieurs.





Pas mal de magasins physiques ont compris (les autres ont déja coulé ou sont en passe de la faire) que pour survivre il faut impérativement rogner sur les marges et donc essayent autant que possible de s’aligner sur les prix des VPCistes

Vu que de leur coté pas mal de grosses boutiques VPC ont perdu tout sens commun et se sont mises à gonfler leurs prix de façon délirante pour se goinfrer un maximum. (ils auraient tord de se priver maintenant qu’ils ont réussi à avoir la peau de la grande majorité des boutiques physiques)

Du coup il n’y a souvent plus tant que ça de différences entre les prix VPC et les prix pratiqués par les boutiques survivantes.


Le 26/08/2015 à 22h 18

Ce qui laisse rêveur sur les marges des VPCistes sachant que leurs charges de fonctionnement sont en principe largement inférieures à celles d’un magasin physique.

Le 26/08/2015 à 08h 55

Je n’avais pas tenu compte du “e” en trop, le considérant juste comme une faute d’orthographe <img data-src=" />

Le 25/08/2015 à 18h 46

Moi j’aurais plutôt dis Metallica mais bon chacun ses références hein <img data-src=" />

Le 25/08/2015 à 09h 30







Jarodd a écrit :



La réparation de l’écran c’est nawak. Et si la personne n’est pas gênée par la fissure mais veut quand même faire de jolies photos ? La fissure ne se retrouve pas sur la photo, si ?





L’explication est assez simple en fait : le SAV ne va pas forcément te renvoyer TON téléphone mais plus probablement un autre reconditionné(d’où le fait qu’il faille obligatoirement sauvegarder son contenu avant de l’envoyer) donc ils vont devoir réparer aussi tous les dommages annexes avant de remettre le téléphone dans le circuit et du coup ils facturent tout. (tu voudrais pas qu’Apple fasse un geste commercial envers ses clients quand même ? C’est pas du tout le genre de la maison <img data-src=" />)





[HS]

Perso j’ai toujours trouvé que l’échange contre des modèles reconditionnés était une escroquerie pure et simple, à plus forte raison quand on envoie un appareil récent en parfait état, puisqu’on récupère un appareil dont on a aucune idée de l’age réel (plus particulièrement de celui de sa batterie) ni de comment il a été traité par son/ses précédent(s) proprio(s).

On peut très bien se faire refiler une “vieillerie” qui a déjà pas mal de vécu alors qu’on vient de raquer plein pot pour un appareil neuf.

[/HS]


Le 22/08/2015 à 10h 15

Simple collecte et non envoi tu es sur ?

Perso c’est pas vraiment ce que je comprend quand je lis ça “The included service uses SSL (TCP Port 443) to download manifests and upload data to Microsoft when data is available for upload”

Le 22/08/2015 à 10h 11

Ca rajoute un service de “diagnostic et télémétrie” qui ouvre une ligne directe entre ta machine et les serveurs de MS pour fliquer tout ce qui passe par l’UAC.

Après tout faudrait pas que ceux qui refusent de switcher à cause des soucis de respect de la vie privée échappent au contrôle de big brother.



En plus voila la description fournie dans Windows Update quoi : “installez cette mise à jour pour résoudre des problèmes dans Windows”, dans le style abscons difficile de faire mieux (ou pire selon le point de vue) au point que je ne comprend pas trop ceux qui se plaignent du manque d’explications sur ce que font les mises à jours sous Win10 puisque vu la complète inutilité des descriptions qu’on a sous Win7 je me dit qu’entre ça et rien au final ça ne change pas grand chose.





En tous cas un grand merci à Axka pour le tuyau sur ces “failles de sécurité mise à jour”.

Je ne vais pas systématiquement voir sur le site MS le détail de chaque mise à jour et je serais probablement passé à coté de ces 2 là, du coup ça laisse perplexe sur les autres “mises à jour” du même genre que j’ai pu laisser passer par flemme d’aller lire la description complète …

Le 19/08/2015 à 19h 05

Je n’ai jamais trop vu l’intérêt des réseaux sociaux “pro” (déja que les classiques … <img data-src=" />)



D’un coté impossible se de fier à ce qu’on y trouve pour se faire une idée sur un éventuel nouveau collaborateur car la plupart des profils sont totalement bidonnés et de l’autre la majorité du temps quand on voudrait faire jouer ses soit disant “contacts/amis” pour dégoter plus facilement un autre taff soit ça fait le mort soit c’est pas possible, bref ça ne sert à rien.



Quand à l’utilisation pour garder le contact avec des anciens collègues perso ceux dont j’apprécie la compagnie et que je souhaite voir/revoir en dehors du cadre pro on s’échange tout simplement nos numéros de téléphone et on se voit/fait un resto régulièrement, pas besoin de passer par ces grossistes en informations perso/pro pour ça.

Le 18/08/2015 à 17h 26

Même avis, juste un gadget hors de prix.

A quoi bon coller un waterblock sur le GPU si on garde un ventilo sur la ram et les étages d’alim ?

Ca n’a aucun sens tant niveau efficacité thermique que sonore.

Le 17/08/2015 à 12h 25

Quelquepart t’es quand même pas loin.

Habitant au nord de la région Parisienne j’ai régulièrement l’occasion de voir des trucs consternants(de mon point de vue au moins) des gendarmes couchés dans les fossés du coté de Roissy, des policiers accroupis ENTRE les glissières de sécurité au centre de l’A15 du coté d’Eragy (les risques prit pour aller se placer là, faut être complètement taré <img data-src=" />), des agents planqués DANS une haie du coté de Champagne sur Oise (ils ont creusé un trou dedans pour s’y faire une place), placé sur une passerelle forestière avec le radar placé juste où il faut pour voir entre 2 lattes de la palissade derrière laquelle ils sont planqué du coté de Presles, etc …



Le hasard faisant curieusement bien les choses ne bossant pas aujourd’hui je viens de tomber sur un reportage sur “la prévention routière” à la télé &gt; première image le briefing du sergent à ses troupes à moto : “placez vous de façon à ne surtout pas être visibles de la route mais soyez près à bondir à tout moment”.

Là tout de suite j’ai un peu de mal à voir où est la pédagogie et la prévention …

Le 17/08/2015 à 06h 13

Je disais très exactement l’inverse de ce que tu as compris, à savoir que des agents bien visibles sur le bord des routes ça a un effet dissuasif et ça participe activement à calmer les wanabee Fangios de la route alors que les mêmes bien planqués pour te gauler en traître ou pire que tout “l’oeil dans le ciel” dont parle cette news ne provoquent que frustration et défiance envers l’autorité.

Le 16/08/2015 à 17h 57

Pourquoi ça ?

Ce serait une mesure parfaitement logique et pour une fois efficace en matière de sécurité routière, passé un certain age (et bien avant 80 ans) une visite médicale périodique devrait être obligatoire pour juger si la personne est toujours en état de conduire ou pas. (ça se fait bien pour les voitures)



De même vu la quantité de nouveautés qui apparaissent régulièrement sur nos routes il serait logique de devoir faire régulièrement une remise à niveau pour savoir si on est toujours “digne” de posséder le permis de conduire ou non.



Après tout ça étant profondément impopulaire, pas du tout électoraliste, aucune chance que ça apparaisse un jour pourtant ce serait bien plus efficace(=sauver plus de vie) que de coller des caméras partout

Le 16/08/2015 à 17h 45







philanthropos a écrit :



Donne nous des solutions effectives et immédiates contre les feux grillés, coupures de priorités, les infractions diverses, etc et on en reparlera.





Bah il y aurait par exemple et en vrac :




  • remettre plus d’agents sur le terrain (et pas obligatoirement radar à la main planqués derrières une rangée d’arbres/allongés dans un fossé, le cul dans une voiture radars, etc …) que dans un nodal de vidéo verbalisation serait déja une bonne idée pour la dissuasion &gt; aucune chance que ça arrive ça coûterait beaucoup trop cher, sauver la vie des gens ça a un prix contrairement à ce qu’on nous raconte.



  • toute la sensibilisation du monde étant inutile si la formation initiale est déficiente une réforme totale et complète de la formation est incontournable vu son niveau catastrophique : aujourd’hui on a plus l’impression d’acheter son permis que de suivre une véritable formation récompensée éventuellement par un diplôme en cas de réussite &gt; aucune chances non plus, ça mettrait dans la rue tout le lobby des auto écoles pour protéger leur business ultra lucratif



  • réaffecter à l’entretien du réseau routier tout l’argent que les 2 ou 3 derniers gouvernement ont détournés pour l’affecter à on ne sait pas trop quoi (la charge de l’entretien a été transféré aux régions et départements mais pas les crédits qui y étaient alloués avant donc question : où est passé le fric ?) &gt; pas besoin de dire qu’il n’y a aucune chances de revoir un jour le fric disparu.



  • foutre immédiatement au chômage tous les pseudos urbanistes incompétents qui pondent les inepties accidentogènes qu’ils appellent rénovation/modernisation urbaine comme créer des carrefours sans visibilité ou à la trajectoire incompréhensible, foutre des pavés dans les virages ou dans les rond points parceque ça fait joli, créer des chicanes avec des pots de fleurs géants posés sur la chaussée, créer des zigzags entre voie de tramway et route, coller les pistes cyclables au milieu de la route entre les voies de circulation, etc …



    -etc …



    En fait tout sauf le flicage en loussedé généralisé façon sniper de compte en banque qui n’a d’autre utilité que de remplir les caisses de l’état mais qui n’est en aucun cas ni éducatif ni dissuasif, au contraire ça engendrerait plutôt frustration, résignation, voir défiance, soit carrément à l’opposé du but recherché officiellement.


Le 16/08/2015 à 10h 56

Fait chier le délai d’édition limité !!! <img data-src=" />



Je voulais rajouter à mon post que quand on constate une infraction suffisamment grave pour être susceptible de mettre en danger la vie des autres usagers de la route on doit impérativement la sanctionner sur le champs et stopper son auteur.

C’est juste complètement aberrant de laisser le gugusse continuer tranquillement à faire le con sous prétexte que ça y est c’est bon on a relevé son numéro et qu’il va pouvoir recevoir son/ses PV directement à son domicile 3 jours plus tard, si tant est que ça ne soit pas de fausses plaques ou un véhicule volé (et ça s’applique à toute forme de verbalisation automatisée “à paiement différé” : vidéo verbalisation, radar automatique, etc … )



Comment l’agent derrière son écran peut il avoir un seul instant l’impression de faire son boulot, à savoir la protection de la population( c’est bien de rappeler de temps à autre que non ça n’est pas des croupiers de casinos), correctement en participant à ce genre de fumisterie ?

Le 16/08/2015 à 10h 39

Ah le troll de compétition du vidéo flicage sauveur de vie … <img data-src=" />

Nan mais là on atteint le paroxysme de l’hypocrisie, et le pire c’est le nombre de personnes ici à qui ça ne semble poser aucun problème d’être fliqués en permanence “pour leur bien” (marrant le discours est bien différent dès qu’on leur parle de boites noires chez les FAI).



Si une infraction est constatée on la verbalise sur le champs point barre, à plus forte raison si le gugusse qui l’a commise est ouvertement dangereux sur la route.



Sanctionner après coup, plusieurs jours après l’infraction, c’est exclusivement pour ramasser un maximum d’argent de la façon la plus rentable et la plus rapide possible :




  • on a plus besoin que d’une poignée d’agents derrière un écran au lieu de plusieurs dizaines sur le terrain &gt; énorme gain de masse salariale (étonnant que les syndicats de police ne gueulent pas plus contre tout ça)

  • PVs établis à la volée par des agents assit devant un “mur d’images” &gt; énorme gain de “productivité”

  • quasiment plus de contestation possible du fait que la plupart des gens ne se souviennent pas forcément à la seconde près de ce que qu’ils ont fait plusieurs jours en arrière &gt; rentabilité maximum



    La machine à fric tourne à plein, et avec la bénédiction “du bon peuple” <img data-src=" />

Le 14/08/2015 à 17h 01

J’avoue que ça fait aussi un moment que je n’ai pas regardé ce qu’ils font.



De mémoire la dernière fois j’avais trouvé la gamme particulièrement mal foutue car ça m’avait donné l’impression qu’ils segmentaient volontairement leur offre en faisant exprès de coller au moins un gros défaut dans chaque modèle histoire de justifier d’en avoir toujours 6 ou 7 au catalogue au lieu d’en faire juste 2 ou 3 regroupant toutes les bonnes idées, du coup ça m’avais refroidit et j’avais été voir ailleurs.



En plus niveau qualité de fabrication ça n’avait plus l’air d’avoir grand chose voir avec mon vénérable HD2 que, lui, j’ai gardé un bon moment.

Le 14/08/2015 à 15h 11

Sauf erreur les petits hélicos à 15€ style jouets en polystyrène Silverlit n’ont pas de caméras embarquées et sont de toutes façons bien incapables de voler dehors donc le risque est quand même très limité niveau mise en danger d’autrui ou d’atteinte à la vie privée.

Le 13/08/2015 à 21h 01

J’ai justement plusieurs hélicos CP et bientôt un second pylon racer capable d’avoisiner les 150km/h <img data-src=" /> (mon appart c’est un peu une annexe de Roissy <img data-src=" /> )



En tant que pratiquant la seule véritable façon qu’on a de se protéger physiquement c’est de respecter scrupuleusement quelques règles de sécurité de base comme




  • toujours garder une distance de sécurité entre soit même et le modèle (probablement la plus importante) et ne jamais voler au dessus de qui que ce soit y compris soit même

  • ne pas voler “au dessus de ses pompes” c’est comme ça qu’on perd le contrôle et que les accidents arrivent. (en corollaire et même si ça fait chier être près à foutre son modèle par terre en dernier recours si on arrive pas à en reprendre le contrôle)

  • toujours garder une marge de sécurité confortable niveau autonomie pour pouvoir poser sans stress (pas comme le crétin de la vidéo qui attend de se retrouver quasi en rade avant de se préoccuper de comment il va redescendre)

  • etc …



    Ca n’évitera jamais tous les risques, ça c’est une utopie, mais ça permet de déja bien les limiter.



    Pour ce qui est de pouvoir prévenir les secours il y a une antenne relais GSM à +-1.5km de mon terrain favori donc pas de soucis niveau réseau … à partir du moment où je suis toujours en état de téléphoner bien entendu mais bon ça c’est pareil quand je sors seul à VTT et pourtant ça ne m’a jamais empêché de le faire.

Le 13/08/2015 à 14h 24

+1, j’habite à +-35 bornes au nord de Paris et j’ai l’embarras du choix pour me trouver des terrains parfaitement dégagés pour pouvoir voler raisonnablement en sécurité. (le risque zéro c’est une chimère)



Après les champs à perte de vue c’est pas forcément ce qu’il y a du plus pittoresque pour les amateurs de FPV mais comme perso je vole uniquement pour le plaisir de voler je m’en fout un peu.

Le 13/08/2015 à 14h 18

Quand la bêtise se la dispute à l’inconscience <img data-src=" />



Quand un peu plus haut on parlait de manque de bon sens là on est en plein dedans, le mec peut faire toutes les excuses qu’il veux après coup(et s’estimer heureux que la chute de son bordel n’ai causé aucun dommage à qui ou à quoi que ce soit) s’il avait la moindre once du plus élémentaire bon sens ça l’aurait empêché de tenter ce genre de stupidité, surtout qu’il n’en était pas à son coup d’essai quand on lit les explications. <img data-src=" />



Si dans la majorité des pays il y a des plafonds à respecter c’est en partie pour que des gugusses comme ça qui n’ont aucune idée de ce que peuvent être un courant ascendant, un cisaillement, ou les différences de comportement du vents en fonction de l’altitude ne se retrouvent pas précisément dans une situation comme celle là.

A priori la Suède préfère compter sur le bon sens de ses citoyens, on voit où ça mène.



Ca montre aussi la totale incompétence en matière de pilotage des mecs qui se reposent totalement sur l’électronique embarquée de leurs engins qui volent tout seul : quand le bidule ne fait pas ce qu’il est censé faire(en même temps le module de pilotage automatique n’a jamais été conçu pour voler à cette altitude donc normal qu’il ai des réactions imprévues) le gars est complètement perdu et met des plombes à prendre une décision pour essayer de faire redescendre l’engin. (au point de se retrouver à court de batterie)





Mon post peut paraître rageux, et quelquepart il l’est, mais ça a tendance à me foutre hors de moi de voir des imbéciles faire ce genre de stupidités dont les différents législateurs ne vont pas manquer de s’emparer pour ensuite en mettre plein la tronche à la totalité des modélistes. <img data-src=" />

Le 13/08/2015 à 10h 02









barlav a écrit :



Pour le mcpx, je l’ai fait voler au dessus de mes collègues de travail à 10m de haut en espérant pouvoir couper les gaz en cas de soucis; j’ai déjà eu des beaux bleus avec lui aussi.





Tu avoue toi même que ça ne te pose pas de problème de faire voler un mcpx au dessus de la tête de gens et tu parle de bon sens … <img data-src=" />

Il a beau être petit et léger ça n’en reste pas moins un CP, donc avec un rotor avec des pales relativement rigides qui tournent à grande vitesse et c’est de là que viens le danger.



Effectivement sa petite taille peuvent donner envie de faire n’importe quoi avec mais perso le mien je le cantonne à un usage exclusivement en extérieur en espace dégagé (grâce à la “magie” du FBL il tient plutôt pas mal le vent malgré son poids et sa taille)


Le 13/08/2015 à 09h 54







SebGF a écrit :



Les aéromodélistes ne font pas voler leurs avions et hélicos dans un parc bourré de gens, ça s’appelle juste avoir du bon sens….





Il y en a malheureusement quelques uns qui ont un certain déficit de bon sens <img data-src=" />

Il y a un petit parc à l’entrée de mon patelin et il y a peu de temps j’y ai vu un mec faire voler un trainer alors qu’il y avait pas mal de monde autour et à une vingtaine de mètres de la route.



Certes c’est pas un avion de vitesse, c’est très permissif et facile à faire voler, mais ça reste un bidule d’un bon mètre d’envergure et de probablement pas loin d’1 kg et si sur un incident technique (ça peut toujours arriver et ça prévient pas) ou une erreur de pilotage (ça aussi ça arrive) si le bidule se met à foncer pleine balle sur quelqu’un ou sur une bagnole qui passe il a de fortes chances de faire du dégât



Perso je fait voler mes bidules “au milieu de nulle part”, là où je suis raisonnablement sur de ne croiser quasiment personne (quand tu dois faire un peu plus d’1km de chemins de terre avant d’arriver ça limite pas mal les probabilités de rencontres <img data-src=" /> ) et même là quand je vois arriver des randonneurs à pieds ou des vttistes (mon coin est au sommet d’une colline avec la vue dégagée sur 360° donc on voit de loin ce qui arrive) j’essaye dans la mesure du possible de me poser avant leur passage.









Aloyse57 a écrit :



Et pour 3 raisons principales (vécu <img data-src=" />) :





  • ils les ont bâtis de leurs mains et ça leur à coûté un rein (au moins).

  • c’est déjà lourd de traverser le terrain avec à bout de bras, donc à se les prendre sur le coin de la tronche, c’est pire.

  • ils en tous déjà crashé plusieurs sans le vouloir et savent que ça se passe en moins de 5 secondes.





    Pour le point 1° aujourd’hui grâce à nos amis Asiatiques on peut se dégoter un petit avion correct en EPO (du polystyrène quoi, rien à voir avec le cyclisme <img data-src=" />) pour une grosse centaine d’euros tout compris, ça reste une petite somme mais c’est incomparablement plus abordable que quand j’ai commencé le modélisme il y a plus de 20 ans.



    Pour ton point 3° effectivement ça arrive parfois très(trop) vite. <img data-src=" />

    Hier après midi j’ai crashé un racer sur une énorme connerie de ma part : passage pleine bourre à moins d’1 mètre d’altitude( soit beaucoup trop bas vu la vitesse, 140-150km/h si j’en crois le gps embarqué ), un petit coup de vent l’a rabattu vers le sol et là l’engin s’est planté net dans le champs avant que j’ai eu la moindre chance d’avoir le temps de réagir.



    Résultat avion quasiment désintégré <img data-src=" />, il ne reste que l’empennage d’à peu près intact.

    J’ai retrouvé le capot moteur avec moteur et ESC encore accroché ainsi que la Lipo à plus de 20 mètres du point d’impact, en revanche je n’ai jamais pu retrouver le RX.



    Si la même chose était arrivé au gus dans le parc que je cite plus haut et quand bien même son appareil est très loin de pouvoir atteindre de telles vitesses il aurait probablement quand même eu du gros dégât corporel sur la conscience.


Le 14/08/2015 à 10h 37







TaigaIV a écrit :



En ce qui concerne Paris, entre les piétons, les voitures, les scoots et les moto la piste est parfois bien dangereuse.





Là je suis tout à fait d’accord avec toi, il est malheureusement fréquent que les pistes cyclables soient impraticables , et pas qu’à Paris, car




  • encombrées de bagnoles garées en travers (j’en ai juste pour 5 minutes le temps d’aller chercher mes clopes qu’ils disent souvent <img data-src=" />)

  • blindées de piétons, poussettes, qui n’ont rien à y faire mais qui refusent de se bouger (je me fait régulièrement engueuler parceque j’essayer de me frayer un passage sur une piste cyclable, pourtant je suis toujours courtois)

  • fréquentées par des kékés de livreurs en scooters qui roulent à toute blinde là dessus.

  • dans un état catastrophique (nids de poules, grosses fissures, bouts de verre, etc …) qui en interdit quasiment leur utilisation en vélo de route sous peine de crever tous les 5km

  • etc …



    Le plus beau que j’ai vu c’était une commune qui avait aménagé des pistes cyclables sur ses beaux trottoirs d’un bon 5m de large sauf qu’au lieu de les placer au plus près de la route comme c’est le cas la plupart du temps un urbaniste qui avait dû faire ses études à l’école du rire avait jugé bon de les placer à l’opposé, coté maisons, ce qui fait que les jours de ramassage des déchets les pistes étaient encombrées de sacs, poubelles, et autres bennes


Le 14/08/2015 à 10h 12

Légende urbaine, légende urbaine faut le dire vite.

Etant moi même cycliste je suis régulièrement consterné de constater la bêtise et l’inconscience de mes “congénères” :




  • circulation à bonne allure sur les trottoirs en se contrefoutant des piétons autour

  • respect des feux, stop, et cédez le passage, optionnel

  • sens interdit tout aussi optionnels

  • etc …



    Alors la tolérance des forces de l’ordre diffère probablement pas mal d’une région à l’autre mais c’est loin d’être une légende urbaine que de dire que beaucoup de cyclistes font n’importe quoi en étant quasi jamais inquiétés.

Le 14/08/2015 à 09h 39







Lyaume a écrit :



Enfin tant que le nombre de mort sur les routes diminuent, c’est que ces lois sont très bien faites. <img data-src=" />





Ou nettement plus probable que la sécurité active des véhicules modernes a fait des progrès prodigieux ces 10-15 dernières années.

Je suis persuadé que si on redonnait aux gens des bagnoles des années 70 on verrait une explosion du nombre de morts sur les routes, et donc que les politiques de “sécurité routières” des 4 ou 5 derniers gouvernements sont complètement à coté de la plaque.



Là encore malgré la publication récente d’un rapport confidentiel qui indiquait justement que toutes les dernières pseudos politiques de “sécurité routière” à base de répression à outrance et de rentabilité maximum sont au mieux inefficace voir carrément contre productives qu’est ce que nous sort encore notre triste sinistre de l’intérieur ? toujours plus de flicage, de répression, et de ponctions financières <img data-src=" /> (en revanche aucune trace d’une réforme profonde de la formation pourtant fortement déficiente, surtotu si on compare avec ce qui se passe dans les pays nordiques, le lobby des auto-écoles aurait il ses entrées dans les ministères et ferait il tout pour préserver son extrême rentabilité ?)



Evidemment je ne peut qu’être d’accord avec le fait qu’il faille absolument lutter contre l’utilisation du téléphone au volant, entre autres fléaux, mais je doute fortement que l’utilisation de toujours les mêmes leviers éculés ai la moindre efficacité autre que de remplir toujours plus les caisses de l’état.


Le 13/08/2015 à 10h 13

Fait gaffe malgré les années ça reste super addictif ce truc <img data-src=" />



D’ailleurs quelquepart c’est étrange que les rois du pillage de vieilles idées, j’ai nommé King, n’ai pas encore repompé intégralement le concept pour nous faire un Pangdy Crush Saga <img data-src=" />

Le 13/08/2015 à 08h 29

Pas spécialement fan de la série des RE mais après tout pourquoi pas.



C’est probablement ma nostalgie de “vieux gamer” qui parle mais si les devs actuels sont en panne d’inspiration je préfère encore voir ressortir des remakes de quelques unes de plus belles pépites de ces 20 dernières années (et il y a de quoi faire) remis au goût du jour techniquement que de voir sortir encore un énième FPS au scénario insipide et au gameplay identique à tous les autres.



Après faut impérativement respecter l’esprit des jeux d’origine tant niveau gameplay que difficulté sinon ça le fera pas



A titre perso je serais très probablement client de remakes de vieilleries style Alone in the dark, 7th guest, Flashback, et autres petites merveilles du temps où 95% du budget d’un jeu ne passait pas dans le marketing et les graphismes et qu’il y avait de vrais créatifs aux commandes.











Tim-timmy a écrit :



ça vieillit mal un jeu, peu de gamins aujourd’hui accepteraient de jouer à un jeu d’il y a 17 ans, tellement ça pique les yeux





Ca dépend beaucoup des jeux, il y a quelques temps j’ai collé mes petits neveux (9 et 11 ans) devant quelques vieilleries “de quand j’étais jeune” comme Pang, Gods et autres Epic Pinball et je t’assure qu’ils se foutaient royalement des graphismes et qu’ils se sont autant amusé que moi à l’époque tout simplement parceque ce sont de bons jeux pas juste des jeux jolis qu’on torche en 2 temps 3 mouvements et qu’on oublie aussi sec.


Le 03/08/2015 à 17h 10

Clair, étant dans le modélisme depuis plus de 25 ans (d’abord voitures, ensuite avions et hélicos) j’ai remarqué ça aussi : les gusses capables de fabriquer/modifier eux mêmes leurs engins et pour qui monter de toutes pièces un modèle en kit est un plaisir à part entière se font de plus en plus rares <img data-src=" />



D’ailleurs c’est aussi un peu pour ça que je ne met plus les pieds dans les boutiques spécialisées : la plupart du temps j’ai plus l’impression d’être dans un magasin de jouets que dans une boutique de modélisme et pour les rares qui ont encore un peu de matos “classique” en stock les tarifs délirants finissent de décourager (la dernière fois que je me suis déplacé en magasin pour acheter une planchette de balsa et du jonc de carbone j’ai failli m’étouffer en voyant les prix affichés, du coup je suis rentré les mains vides et j’ai tout commandé sur le net pour 14 du prix magasin)

Le 01/08/2015 à 08h 46

Suffit de voir les monstres qui participent tous les ans au concours de beer lift organisé par Hobbyking pour se convaincre que les “gros porteurs” ne sont plus depuis un bon moment l’apanage des boutiques physiques (en catégorie unlimited certains s’approchent de la centaine de kg de charge utile)



Pour le prix c’est sur que si on part direct sur du tout fait près à voler ça pique mais quand on veux un truc bien spécifique on peut aussi mettre la main à la patte et faire pas mal d’économies sur le châssis/nacelle photos (du profilé d’alu c’est pas exorbitant) et sur l’électronique (ESC, moteurs, et contrôleurs de vols se trouvent facilement et pour pas trop cher sur n’importe quel site Asiatique), après tout c’est ça aussi le modélisme.



Après avec du “fait maison” le problème qui va se poser pour une utilisation pro c’est l’homologation/certification de l’engin sans laquelle il est impossible de bosser officiellement, en France du moins, et c’est bien la seule chose qui peut obliger à acheter un modèle complet en magasin.

Le 30/07/2015 à 19h 44

Encore faut il acheter son matos en magasin physique et pas en VPC.



Perso ça fait bien longtemps que je n’ai pas mis les pieds dans un magasin de modélisme, ça a fini par me lasser de me déplacer pour m’entendre dire la plupart du temps que la petite pièce particulière/le modèle que je voulais n’est pas dispo, qu’il va falloir commander et repasser.

Du coup comme beaucoup de modélistes tant qu’à devoir commander je le fais moi même via les sites de VPC, ça m’évite un déplacement inutile et en bonus je paye mon matos largement moins cher mais là forcément pas de vendeurs en face de soit pour faire les éventuels rappels à la loi. <img data-src=" />

Le 29/07/2015 à 17h 22

Essaye de passer les contrôles d’embarquement de n’importe quel pays un minimum sérieux en matière de sécurité aérienne avec ton joujou dont le percuteur artisanal fera à coup sur gueuler tout détecteur de métal digne de ce nom et je te prédis quelques menus ennuis avec la sécurité locale.



Il me semble que sur les “vraies” armes de poing en composite le percuteur est fait en une sorte de céramique, justement pour éviter de faire gueuler les détecteurs de métaux, et là fabriquer des pièces en céramique à la maison c’est tout de suite légèrement plus compliqué que de balancer sur une imprimante 3D des plans chopés sur le net.



Après, admettons, la chauve souris te fourni le matos qui va bien pour bricoler ton percuteur en céramique (elle est sympa la chauve souris quand même <img data-src=" />), admettons …

Ensuite il te reste encore à trouver un moyen de fabriquer ogives, étuis, et amorces en matériaux non métalliques parceque ça ne sert à rien d’avoir un flingue indétectable si les munitions qui sont dedans elles ne le sont pas.



Tout ça pour dire que faut arrêter de fantasmer comme ça sur les films de James Bond.

Le mec qui veux se fabriquer une arme indétectable avec une imprimante 3D dans le but de faire une grosse connerie il aura bien meilleur compte de se fabriquer une arme blanche plutôt qu’une arme à feux, il fera probablement moins de victimes (encore que) mais il ne se fera gauler par aucun détecteur et ça ne risque pas de lui péter à la gueule.

Le 29/07/2015 à 10h 10







MrGland a écrit :



En fait c’est parfaitement logique. Qui dit imprimantes 3D accessibles à tous dit armes en open-source, téléchargeables et “imprimées” chez soi par n’importe qui*. C’est largement une question de sécurité et de défense. Plus besoin de trafic d’armes, juste un PC, une imprimante et un peu de matière première simple.

 

* exemple:&#160http://www.lesimprimantes3d.fr/pistolet-semi-automatique-imprime-en-3d-20140717/





Honnêtement pour bidouiller un gadget à 1 coup tirant des projectiles miniatures avec une toute petite charge de poudre à la rigueur je veux bien mais une arme semi auto de calibre classique fabriquée à base de plastique à imprimante 3D pour tirer des vraies munitions la première victime de l’arme risque fort d’être le tireur lui même.



Il existe bien des armes en matériaux composites, dont la détention est d’ailleurs hautement encadrée vu leur caractère quasi indétectable par les moyens classiques(en tant que quidam lambda vaut mieux pas se faire gauler avec ça même si on a une autorisation de détention d’armes), mais ça n’est pas du tout la même matière que les plastiques pour imprimantes 3D.



D’ailleurs le gars à l’origine de ça en est probablement bien conscient puisque seules les parties externes, donc non soumises à de fortes contraintes, sont imprimées en 3D, la mécanique interne elle doit certainement provenir d’armes classiques.



M’enfin de toutes façons fabriquer l’arme c’est une chose, se procurer les munitions à mettre en est une autre et ça ça ne vas pas être facile à imprimer en 3D


Le 27/07/2015 à 07h 41

+1, on nage en plein délire là.

Perso quand il m’arrive de faire de bons jeux de mots ou de bonnes blagues je suis limite fier quand d’autres les ressortent.



p.s. tu m’accorde le droit de te citer où je peut m’attendre à une requête DMCA pour citation abusive ? <img data-src=" />

Le 26/07/2015 à 11h 37

Alcooliques consanguins à la rigueur passe encore mais traiter les Bretons et les Normands d’intégristes tu cherche vraiment les problèmes toi <img data-src=" />

<img data-src=" />

Le 26/07/2015 à 07h 44

Ca fait un bon moment que les auteurs “de la grande époque” (Gaccio et Delépine notamment ) sont partis ou ont été virés.

D’ailleurs je ne m’étais plus intéressé aux auteurs depuis un moment mais quand je vois des noms comme Benjamin Morgaine je comprend mieux la tournure crétin/pipi-caca qu’à prit l’émission.

Le 25/07/2015 à 14h 13







mononokehime a écrit :



C’est marrant ici quand ça parle de canal et des guignols bizarrement tout le monde a la télé et tout le monde regarde, par contre quand ça parle de TF1 ou autre tout le monde à jeté sa télé depuis des années <img data-src=" />

 

Sinon on peut aussi parler du problème de fond, les guignols c’est pas très marrant et ça fait aussi des années que ça dure, ou alors je suis juste devenu un vieux c  <img data-src=" />





Pour le 1er paragraphe c’est marrant je me faisais justement la même remarque <img data-src=" />



Pour le second là encore tout à fait d’accord, ça fait un moment que les Guignols ne me font plus vraiment rire, la plupart du temps c’est de “l’humour” lourd au raz du bitume voir carrément bête et gratuitement méchant.



Le fond du problème, et pas seulement pour les Guignols, c’est que les créatifs géniaux qui ont fait les grandes heures de la chaîne dans les années 80-90 ont tous fini par se barrer , lassé de se faire limiter/censurer/brimer par les différentes directions de requins de la finance qui se sont succédé à la tête de la chaîne suite au départ/à l’éviction des équipes originelles.



M’enfin de toutes façons “l’humour Canal” de ces années là ne passerait pas vraiment à notre époque où les culs bénis ont tous pouvoirs sur ce qui a droit de citer dans les médias.

Suffit de se repasser les vieux sketchs de Coluche, des Nuls ou de De Caunes/Garcia pour se convaincre que les nazis de la bien-pensance ne laisseraient jamais laisser passer ça.


Le 25/07/2015 à 07h 35

Je dirais plus sur l’humour que sur la culture au sens général.



Tu n’es peut être pas assez vieux pour avoir connu tout ça mais c’est quand même eux qui ont fait connaitre Les Nuls (Objectif Nuls, TVN595, les Nuls l’émission, etc …), qui ont offert une plage horaire à Coluche avec Coluche 1faux, qui ont fait les Guignols, qui ont fait le Grand Journal avec un nombre incalculable de moments d’anthologie du trio Gildas/De Caunes/Garcia(ça avait carrément une autre gueule que la bouse insipide et soporifique que c’est devenu aujourd’hui), plus récemment qui ont lancé les Deschiens, qui ont poussés les Robins des bois, etc ….



Aujourd’hui tout ça (ce qui pour moi représentait le fameux “esprit Canal”) n’existe plus.

Canal+ n’est plus qu’une coquille vide, une chaîne formatée pour bobos de base et dirigée par des cols blancs.

Le 24/07/2015 à 16h 37

Apple est souvent lui même à la limite du patent troll donc un cas à part.



En revanche des boites comme IBM, Intel ou Microsoft déposent une quantité invraisemblable de brevets en grande partie pour se protéger eux même mais c’est quand même très rare qu’ils s’en servent pour racketter d’autres boites, sauf si violation manifeste bien entendu, mais on ne les voit jamais lancer des procès au pif pour tout et n’importe quoi comme certains.

Le 24/07/2015 à 10h 48

C’est pas con même si j’imagine bien qu’il doit y avoir baleine sous gravier quelquepart.



Dans le même genre il m’avais semblé entendre il y a quelques années que Microsoft et IBM déposaient des tonnes de brevets sur la moindre parcelle de technologie non pas pour attaquer tout le monde à tours de bras (contrairement à Apple <img data-src=" />) mais uniquement pour se protéger des patent trolls.

Le 23/07/2015 à 08h 11

En gros le mec qui établi les listes d’adresses télécharge lui aussi comme un porc et s’est gaulé lui même <img data-src=" />



[mode Eric et Ramzy]

Nous ne voyons pas d’autres explications

[/mode Eric et Ramzy]

Le 22/07/2015 à 16h 08







Pictou a écrit :



Pour éclaircir un peu mon propos, je ne pense pas que des employés peuvent se sentir investi dans l’entreprise s’ils n’ont aucune autonomie, aucune reconnaissance dans leur travail.





Avoir trop d’autonomie ça n’est pas toujours très bon non plus.

Si je fait du “3615 mylife” en prenant mon cas perso je fais partie d’un service “d’anciens” qui connaissent tous les coins et recoins de notre site et qui font en sorte que tout tourne le plus rond possible (par habitude, par une sorte de”culture d’entreprise”, etc …), on a pas foncièrement besoin de qui que ce soit pour fonctionner puisqu’on est habitué à se démerder tout seuls, limite on est quasi une entité à part dans la boite.



Nos responsables hiérarchiques n’ont globalement aucune idée de l’étendue de notre boulot tant en terme de taches que de charge de boulot et limite ils s’en cognent un peu puisqu’on fait pas de bruit et que tout tourne rond.



Le problème c’est que de part une gestion désastreuse par une direction d’amateurs on est au bord de la faillite et que justement on est tellement transparents qu’on a strictement aucun appui de la part de nos responsables vu que pour eux limite on ne fait rien et on ne sert à rien, du coup on a de très grandes chances d’être les premiers passagers de la charrette à venir.



Le pire c’est que malgré le fait qu’on se fasse lourder on est encore assez con pour s’inquiéter pour ceux qui vont rester puisqu’une fois qu’on sera parti il ne restera plus personne qui sache faire tourner le site(électricité, eau, chauffage/clim, mécanique, etc …) vu qu’on est les derniers “anciens” et que la majorité des “trucs et astuces” ne sont marqués nulle part mais transmis au fil du temps de collègues en collègues.


Le 22/07/2015 à 12h 15







philanthropos a écrit :



Si tu ne comprend pas c’est justement parce que la culture d’entreprise Nipone est très éloignée de nos standards Occidentaux où, très justement, l’employé n’en a strictement rien à foutre de sa boite tant qu’il a son salaire en fin de mois, ce qui est d’ailleurs relativement triste.





D’un autre coté quand tu est face à une direction/un management qui considère son personnel comme du bétail comment pourrait il en être autrement ?

Le respect ça n’est pas quelquechose de dû, ça se gagne et ça s’entretien.


Le 22/07/2015 à 12h 09

Personnellement je part du principe que quand tu accepte un poste à responsabilité, avec normalement la paye qui va bien, tu accepte aussi d’assumer les conséquences de tes conneries ou/et celles de tes subordonnés en cas de pépins, pour moi le simple fait d’accepter la responsabilité administrative liée à une fonction implique de fait d’accepter également les éventuelles conséquences judiciaires qui vont avec en cas de problème sinon c’est trop facile.



Le coup du “ouais mais je savais pas, on m’a rien dit, etc …” c’est juste pas recevable comme argumentation, limite ça devrait même être considéré comme un facteur aggravant puisque pour moi le rôle d’un responsable quel qu’il soit c’est avant tout de s’assurer que tout se passe bien dans les services dont il a la charge (à quoi il sert sinon ?).



Après je sais bien qu’avoir des principes c’est un trop gros handicap pour pouvoir espérer faire carrière dans la politique ou le business <img data-src=" />

Le 22/07/2015 à 11h 51

Au fait la news ne précise pas s’ils partent en bénéficiant d’un joli parachute doré ou pas <img data-src=" />

Le 22/07/2015 à 09h 03

Ah non en France le concept de culpabilité c’est réservé aux gueux des basses castes, les seigneurs eux peuvent se tromper aussi souvent et aussi gravement qu’ils veulent jamais ça ne sera de leur faute.



Si on prend l’exemple des politiques combien de fois on nous a ressorti le refrain du responsable mais pas coupable (je sais pas vous mais moi j’ai toujours du mal avec ce concept) quand il y en a un qui se fait gauler les 2 mains dans le pot de confiture, comme par exemple notre cher sinistre des affaires étrangères qui a le sang de milliers d’hémophiles sur les mains (c’est le cas de le dire) mais qui continue pourtant toujours à “œuvrer” pour le bien commun.