Le 26/08/2022 à 12h 13

Il faudrait déjà taper sur le CA de tous les prestataires qui fournissent des numéros français à ces arnaqueurs, pour avoir regardé un peu c’est globalement toujours les deux même

Le 23/08/2022 à 18h 04

carbier a dit:

Tu fais donc partie de ceux qui croit que même sans partage actif les documents stockés dans le cloud ne risquent jamais d’être diffusés ?

Tu fais donc parti de ceux qui croient que même avec toutes les promesses de sécurisation les documents stockés par un “tiers de confiance” après leur envoi et sans passage sur ton cloud personnel ou ton équipement ne risquent jamais d’être accédés frauduleusement et diffusés ?

Le 22/10/2021 à 15h 39

Je me demande bien quel effet cela pourra vraiment avoir, qu’est-ce qui va empêcher les gens de reprogrammer leur intinéraire pour éviter les autoroutes ou xy route après avoir eu vent de ralentissements? A moins que l’on veuille interdire tout filtre lors de la recherche d’itinéraire ~

Le 12/05/2021 à 22h 11

Ah j’ai hâte comme sur twitter d’avoir un avertissement à chaque fois que je partage de la musique, de l’art et autres qui n’ont rien à voir avec un article journalistique

Le 23/02/2021 à 16h 52

Si leur algorithme marche aussi bien que celui du message affiché avant le retweet d’un article on en a pas fini. Je ne compte pas le nombre de messages que ‘jai eu pour des RT d’articles de sources sûres dés qu’ils n’étaient pas dans ma langue par défaut ou encore même pour des liens de musique… (spotify, youtube, soundcloud etc)

Le 23/06/2015 à 11h 14

En tant que membres nous étions consicnet de cette annonce et ce qu’elle créerait comme bruit avant même qu’elle soit mise en place mais le fait est que le studio voulait impliquer les joueurs/testeurs dés le 1er jour et la build 0 il était donc difficile de faire différemment mais il est vrai que ce que nous avons évoqué dans nos comentaires aurait du faire partie de la communication du studio.
 Je trouve sulement triste que la masse qui se dit “gamer” soit si peu consciente de la manière dont l’industrie et les studios fonctionnent. Il y à un vrai travail d’éducation à faire à ce niveau.
On à très bien imaginé ouvrir uniquement en interne mais comme toutes les informations confidentielles lors du développement du premier opus ça aurait fuité et eu un effet bien pire qu’aujourd’hui. J’espère que pour ce second projet un contrat de NDA sera mis en place pour éviter ce genre de leaks.

Le 23/06/2015 à 10h 31

Schadows a écrit :

Le studio laisse une partie de l’équipe (40 personnes) sur Project CARS 1 pour corrigé les bugs et développer le contenu additionnels (ils ont toujours indiqués vouloir supporté le jeu pour au moins 2 ans).
 
 Le fait est qu’on ne laisse pas une équipe de développement complète pour le support d’un jeu déjà sorti. Il faut bien mettre le reste des devs sur autre chose.
 Il y a de toute façon pas mal a de temps avant de voir cette suite arrivée, et une première étape de pré-production / R&D sera de toute façon nécessaire s’ils veulent adapter leur moteur physic aux surfaces “molles” telles que la terre, la boue et le neige.
 
Les gens cherche rarement à comprendre comment fonctionne le développement d’un jeu vidéo, et se complaise dans l’illusion qu’une suite n’est jamais mise en chantier avant son annonce, alors que c’est totalement faux (sans parler des jeux type assassin’s creed ou le développement du suivant commence même un à 2 ans avant la sortie de l’opus en court).
Pourtant personne n’est dupe, et l’on sait pertinamment en achetant son Forza / GT qu’une suite va arrivé tôt (Forza) ou tard (GT). Je ne parle même pas des jeux de F1 ou Need or Speed annuels.
 
A noter que le directeur du studio à indiqué sur VirtualR qu’ils n’avaient pas réellement besoin de financé le jeu de cette manière (surement grâce aux bénéfices de ventes du 1er et à la notoriété acquise qui va leur permettre de faire appel à de nombreux sponsors), mais que de nombreuses personnes leur demandaient de pouvoir participer indirectement au développement comme c’était le cas pour le 1er.
 
 S’il faut se plaindre, c’est alors des personnes y participant, mais j’ai là aussi du mal a voir pourquoi ils faudrait leur jeter la pierre.
 Ces personnes paie en tout connaissance de cause, et semble contente de leur choix.


Merci de donner des précisions au public, moi-même membre WMD depuis 2012 je pense que tout ça aurait du faire parti de l’annonce afin d’éduquer les plus dupes mais comme d’habitude avec cette communauté on tend à trop imaginer que la masse est intélligente et connait un minimum le fonctionnement de cette industrie.
 

 Comme tu l’as bien dit SMS n’a pas besoin de ‘argent des joueurs, les 250k£ ne sont qu’un premier investissement de leur part. Le fai d’ouvrir le développement de nouveau n’est dû qu’au fait que la communauté l’a demandé. Les tiers minimum bien plus chers le prouvent et ont été fait pour que les personnes mettant de l’argent dans le jeu le fassent vraiment pour aider les devs évitant les comptes junior a 0 posts crées par des gens dont le seul but est de troller.
 
Bien du contenu et des mises à jours sont prévues pour le premier opus, nous les membres les voyons avancer.

Le 23/04/2015 à 12h 51

Euh Endless Space n’utilise pas de cases pour les déplacements vous devez confondre avec Endless Legends :)

Le 12/03/2015 à 15h 01

Kikilancelot a écrit :

Oui mais j’imagine que les types qui font le contenue ne font pas des trucs exempt de bugs…
Donc recréer des trucs qui vont apporter aussi leur lot de bug alors qu’a côté des gens essayer déjà de corriger les premiers…
Qu’ils se concentrent sur les bugs, le contenue ça peut attendre (surtout que vu comme c’est dit, je sens le jeu plein de DLC payant après…).


Le contenu composé de voitures et circuits possède très peu de bugs en comparaison du moteur en lui-même donc oui il est important t utile de continuer a créer du contenu qu’il soit en day one ou en DLC

Le 12/03/2015 à 09h 41

Danytime a écrit :

Il sera encore reporté au mois de Mai, il y aura Witcher 3. De toute façon le jeu sera reporté encore et encore parce que ce sont des perfectionnistes, il y aura toujours un petit détail à régler.


Au niveau de l’avancée actuelle, mi mai me semble une date pour une fois réaliste donc j’en doute fortement

Le 12/03/2015 à 09h 15

rfactor2 n’est pas plus axé simulation que Project CARS c’est au même niveau, ou alors tu comptes jouer avec des aides :)

Le 12/03/2015 à 09h 14

Ce ne sont pas les mêmes employés qui s’occupent des bugs liés au moteur, à la physique et autres aspects et ceux qui modèlent les circuits et voitures.
De plus une partie du contenu déjà créé prévu en DLC peut du coup être intégré gratuitement.
Après avec SMS on est aussi habitué a des surprises de derrière els rideaux alors qui sait, peut-être ont-ils déjà des DLC tout chauds et finalisés à offrir

Le 12/03/2015 à 09h 09

Pourtant il y en à plusieurs de bonnes simus actuellement entre AC, iRacing, rfactor 2 et mon préféré en dehors de Project CARS étant Game Stock Car Extreme.
Toutes ne sont pas parfaites mais on y trouve son compte

Le 12/03/2015 à 08h 49

Pour y jouer régulièrement ce nouveau changement de date se joue à peu de choses.
Le jeu est vraiment très proche d’être finir mais il reste trop de bugs et crash pour sortir début avril, il le pourrait mais on se retrouverait avec des review insistant sur les bugs en attendant un patch.

Le 19/01/2015 à 08h 35

A quand le blocage des sites que j’aime pas ?

Le 12/11/2014 à 13h 31

alphacos a écrit :

“anonymité complète ?” non je crois que ca n’existe pas …


Non en effet j’aurai dû le préciser, reste qu’il est possible de la garder un temps assez important si on y mets les moyens techniques et humains. Il fat devenir parano et ne pas avoir de vie ou presque mais c’est “faisable”. Jusqu’au moment où on fait une erreur ce qui est inévitable à un moment ou un autre.
Ceci dit des données disponibles un peu partout il est clair que les personnes arrêtées n’ont rien fait pour se cacher ou presque ce qui d’une me laisse assez incrédule compte tenu de leur activité mais de deux me conforte dans l’idée que cette opération n’est qu’un spectacle pour décredibiliser Tor (même s’il faut continuer à ne pas y faire confiance aveuglément)

Le 12/11/2014 à 13h 14

Il faut garder en tête que Tor seul reste certes fiable mais léger pour garantir une anonymité complète. Enfin il est sans rapeller que dans la plupart des cas, ces arrestations font suite à des erreurs humaines énormes de la part de gens qui feraient mieux d’apprendre des bases en sécurité/chiffrement avant de se lancer là dedans.
Enfin tant mieux d’un côté, celà fait quelques criminels en moins, reste maintenant à savoir dans combien de jours naitra Silk Road 3.0

Le 10/11/2014 à 15h 21

Pour faire l’avocat du diable si un magistrat devait apprendre toutes les spécificités de chaque domain pour lequel il aurait à travailler lors d’un procès les études seraient interminables. Néanmoins cela laisse poser la question du pourquoi n’as-t-on pas un cour de justice et des magistrats spécialisés dans le droit lié à l’informatique.

Le 23/10/2014 à 13h 57

Nnexxus a écrit :

G27 pour moi, avec le pédalier et le levier de vitesse de base. Je ne joue pas suffisamment pour justifier du meilleur matos (surtout depuis que j’ai un petit monstre à gérer).

J’avais pris le temps de supprimer mon profil et d’appliquer les réglages de la communauté il y a environ 1 an, sans trouver l’effet transcendant. Depuis la naissance de la petite, je me contente de relancer le jeu de temps à autre et de rouler un peu pour suivre le développement de loin : dans ces conditions, passer 30min à éplucher les forums et régler des trucs n’a pas vraiment de sens. Je pars aussi du principe que 90% des acheteurs futurs vont jouer avec les réglages de base proposés par les développeurs, ça fait donc partie de leur boulot de proposer des réglages par défaut corrects (après tout le matos est détecté automatiquement, autant que ça serve).


C’est pour le moment connu que le FFB poru les G25 et G27 sont à la ramasse, les tweakers aident beaucoup pour le coup mais ça va aller en bien avec le passage au nouveau FFB actuellement en développement. Mais je pense qu’il est trop tôt pour donner un avis définitif dessus au vu des changements de la physique a chaque build et son état actuel de développement.
Pour le proful c’est vrai que c’est chiant mais c’est à faire à toutes les builds. Surtout après un an la différence tu vas la sentir et pas qu’un peu, c’est un gros point noir certes mais il faut pas oublier qu’en temps que membres nous sommes testeurs QA et pas des joueurs lambas.
Pour ce que tu dis sur les acheteurs c’est tout à fait vrai, mais il reste plusieurs mois avant la sortie, tout sera réglé au poil pour eux, mais avec les changement quotidien sur le tyre model il ne faut pas s’attendre à des réglages parfaits.

Le 22/10/2014 à 16h 57

Ces mêmes grands messies qui râlent dés qu’une voiture ne réagit pas comme si elle roulait sur de la glace car “ce n’est pas réaliste” et qui roulent avec trois tonnes d’informations télémétriques et de temps sur l’écran.
Quand au réalisme de la physique je pense qu’on à ces dernières années trop tendance à vouloir aller vers une conduite difficile et après avoir craché sur Project CARS à ses débuts eux-même commencent à le voir sur leurs propres “vraies simus” comme ils les appellent.

 Nnexxus, je ne sais pas quel volant tu possèdes (moi fanatec clubsport base + formula rim + CSR Elite pédals) mais je suis en profond désaccord avec toi mais là peuvent intervenir plusieurs facteurs:

• Supprimes-tu bien ton profil à chaque build ?
  


• Le FFB n’a pas été travaillé depuis longtemps donc avec les avancées du tyre model ça à toujours été assez moyen mais il est actuellement en pleine refonte.
  


• As-tu utilisé des tweakers et réglé en jeu/sur les drivers du volant les réglages comme le propose la communauté ? Si non essaye, ça change presque tout
  
  Pour la comparaison de FFB je dirais que malgré le fait que celui de Project CARS mérite encore un bon gros travail il est à mon sens bien plus vivant que AC et rfactor2. Celui de rfactor2 est plus que moyen, celui de AC est bon dans le ressenti mais à mon sens à une sensation étrange d’être scripté.
  Bref j’adore toutes les simus (sauf simraceway et RRRE mais plus pour des raisons de modèle économique) mais je vois Project CARS avec ces moins en plus de peaufinage venir els titiller et fermer le clpaet aux haters sois disant gourous du réalisme.

Le 21/10/2014 à 14h 17

Je ne me sens pas dans ce cas au contraire, j’essaie toujours d’être rapide out en n’étant pas inconscient mais cela n’est possible qu’avec une simu ou toutes les sensations sont reproduites. Mais c’est vrai qu’en dehors des passionés de sport mécanique je vois certains conduire en ligne comme s’ils venaient de voler la voiture.

Concernant iRacing pou être plus exact il possède un système qui s’appelle le “safety rating” qui comme tu l’as dit suit la progression de la conduite propre d’un pilote. Même si il n’a pas d’incidence en course cet indicateur permet de monter ou baisser dans la hierarchie des permis iRacing et de participer ou non a certaines séries.

Le 20/10/2014 à 14h 45

Le plus rigolol c’est quand même tous ces pseudos pilotes professionnels de la simulation qui critiquent avec prétention les jeux de bagnoles, les qualifiants de simu ou simcade alors qu’ils n’ont jamais conduit autre chose que des vieux mazouts à papa, jamais foutu une seule roue sur un circuit et sont strictement incapables de récupérer ne serait-ce que la moindre petite amorce de sous-virage.

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Ah ça…je n’irai pas non plus jusque là dans le sens où un certain nombre des “simracers” les plus passionnés le sont tout autant par les sports mécaniques en général et ont “souvent” une petite expérience en stages de conduite etc.
Après il est vrai qu’il y a eu dans la simulation automobile un malentendu sur le réalisme qui fait qu’un certains nombre d’entre eux pensent que plus c’est difficile plus c’est réaliste. Il y a quelques temps un pilote pro s’est même fait incendier sur le forum officiel de iRacing pour avoir dit que la Chevrolet corvette (GTE ou GT3 je ne me souviens plus) n’était pas du tout réalise et bien trop dure à piloter par rapport à la vraie. Depuis on à AC qui est considéré comme une simulation pure et qui est même sans les aides bien plus accessible, voire même plus que Project CARS ainsi que le nouveau modèle de pneus de iRacing que l’on peut tester sur la dallara DW12 qui l’est également.
Pour remonter ce point je reviendrait sur un post de Rene Rast (champion de ADAC GT3 cette année) sur une de ses vidéos sur laquelle il joue à Project CARS. Je tiens à préciser qu’il n’est absolument pas payé par SMS mais juste un membre comme un autre mais son propos était simple, une voiture de course n’est pas dure à piloter bien au contraire, c’est aller chercher les quelques dixièmes de plus qui demande un niveau de concentration et d’entrainement important.
Pour finir, il suffit de voir le nombre de Gentleman driver en GT3 au nurb et aux 24h de spa qui n’ont pas ou presque d’expérience de sports mécaniques et arrivent à tenir la voiture en état sur une course d’endurance…
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Pour moi le terme Simcade n’est pas péjoratif, hein, c’est là où je classe ce qui va de GT5/Forza à AC(dans son état actuel), et si j’avais a choisir entre AC et PCARS, je prendrais le second.

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Autant pour moi, ce terme me parait toujours préjoratif mais dans ce cas là laisse moi être en désaccord avec toi sur ce point. Pour moi Project CARS et AC sont tout autant des simulations pures que rfactor et iRacing, même si iRacing s’améliore avec son nouveau tyre model (qui reste limité à quelques voitures) je dirai même qu’ils sont plus réalistes.
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Dans un sens, ca me rassure … WMD interdit au testeurs de parler du jeux mais clairement Novembre 2014 ca me paraissait compromis … (C’est demain en quelque sorte …)
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WMD n’interdit pas de parler du jeu bien au contraire, même si Bandai Namco s’occuper dernièrement de la promo c’est surtout à la communauté de promouvoir le jeu, d’en parler afin d’en faire un succès. Ce qu’interdit WMD sur les CGU c’est e parler de certains aspects techniques qui sont confidentiels au moins durant la période de développement. Tu peux facilement trouver sur le forum ce que tu peux et ne peux pas transmettre au public en tant que membre.
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Donc si le jeu est une grosse daube on l’aura le droit de te lyncher ? " />

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Volontiers, j’ai assez confiance en ce jeu depuis le début pour prendre le risque " />
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J’ai l’impression que c’est un problème général aux joueurs de jeux vidéosqui commentent sur le web. Il faut toujours qu’il y a ait une guerre entre plusieurs produits.J’attends avec impatience Project CARS car il semble très prometteur. J’ai cependant peur au niveau de la physique car les avis sont très divers à ce sujet. Quelque chose au niveau d’un Forza serait amplement suffisant. Mais une physique à la F1 2013 serait une grosse déception pour ma part.Là où Assetto Corsa a réussi à mon avis, c’est qu’ils arrivent à fournir une simulation de qualité avec de bonne sensations, tout en étant facile d’accès.
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Je ne pense pas que tu sera déàu, néanmoins ne tombe pas dans le panneau de certains hardcore simracers qui pensent encore que rouler sur une patinoire est réaliste.

Le 17/10/2014 à 16h 09

Ah je me demandais quand est-ce que j’allais lire ce genre de commentaires…vous en avez pas marre d’essayer de donner une réputation de simcade a ce jeu pour chérir votre AC ? Je joue a AC et malgré le fait que j’adore cette simu sa communauté a une haine incompréhensible contre Project CARS c’est pathétique.
Les deux jeux sont des vraies simus, certaines voitures dans CARS sont loin d’être finies niveau physique mais certaines d’AC sont tellement facile a conduire qu’on dirait un jeu différent.

Après on est dredi tu es sûrement un gros troll

Le 17/10/2014 à 15h 09

Anonymous0112358 a écrit :

Sais-tu si les volants seront supporter et surtout la pédale d’embrayage ? 


Tout dépend de la plateforme, sur PS4 c’est un peu le bordel mais ça, c’est de la faute de SONY. Il y à des rumeurs d’un contrat exclusif avec thrustmaster mais finalement on en sait rien du tout. Après il y à déjà des projets amateurs pour créer un adaptateur PS4 pour les volants logitech.
Sur PC oui, tous les volants compatibles PC seront compatibles avec le jeu avec un preset par volant dans le jeu, autant dire que tout sera optimisé. Et bien entendu quelque soit la plateforme l’embrayageb sera de la partie (même s’il est bête de s’en servir dans une voiture qui IRL possède des palettes mai bon je connais des “puristes” qui préfèrent avec quand même)

Le 17/10/2014 à 15h 03

ArnoStalgik a écrit :

On va juste espérer que ce n’est pas que de la stratégie marketing (il est vrai que cette fin d’année est plutôt chargée en matière de jeux de caisse, et encore, pas de NFS cette année) et qu’ils profiteront réellement du temps supplémentaire pour peaufiner l’ensemble.


J’espère que tu me croiras mais non ce n’est pas purement marketing le jeu à vraiment besoin de plus de temps de peaufinage, un jeu sortit trop tôt = des bugs/optimisation moyenne/quelques textures moyennes apr ci par là = notes plus basses = moins de ventes et d’appréciation des joueurs

Le 17/10/2014 à 14h 55

Reznor26 a écrit :

Ça doit être un immense soulagement pour les équipes qui travaillent dessus s’ils étaient trop pressés par le temps (et une mauvaise conjoncture commerciale).


Ah ça oui on les sentait très tendus depuis début septembre sur le forum privé

Le 17/10/2014 à 14h 50

SuperGreen13 a écrit :

Tu suit le développement de l’intérieur? C’est a dire?

Merci

 Project CARS est basé sur un système de financement participatif (aujourd’hui fermé pour des raisons légales) appellé WMD, il servira d’ailleurs pour leurs futurs projets avec un système légal plus en phase avec les demandes de la FSA angais (une autorité de régulation allez voir sur wikipedia)
En participant a la campagne de financement les utilisateurs ont accès à des builds journalières mais également un forum privé afin de discuter des features du jeu, faire des bug reports, suggérer ses idées, du QA en somme. Ce forum est également utilisé par les développeurs pour communiquer avec nous les joueurs et poster tous les jours leurs avancements sur différents aspects du jeu (et nous faire quelques annonces avant tout le monde bien entendu :p)
 


Konrad a écrit :

Donc, il « sera distribué pour Windows » " /> (PC != Windows)

Dommage ça aurait fait plaisir de voir débarquer un jeu de courses de cette trempe débarquer sous Nux.

 Pour te consoler, le jeu sortira sur steamOS dans le courant 2015
 


Darkfall a écrit :

En attendant, Assetto Corsa qui décoiffe sévèrement niveau simulation pure, vient de passer en version 1.0.0 RC avec une mise à jour incroyable en contenu, 3Go tout de même ^^


 Une très bonne simu en effet, un bon concurent et surtout complémentaire à Project CARS quand on est un vrai amateur de sports mécaniques. Car oui malgré certains fanatiques de la conduite sur glace (j’ironise) Project CARS est bien une vraie simulation.

Le 17/10/2014 à 14h 37

Anonymous0112358 a écrit :

Je préfère largement qu’ils prennent leurs temps et sorte une version très propre et bien optimisé surtout sur PC 


Ne t’inquiète pas, suivant le développement de l’intérieur tous les jours c’est bien le but.
Le jeu aurait pu sortir en novembre niveau contenu et features mais aurait manqué une touche importante de peaufinage. Et malgré les possibilités c’est toujours mieux niveay réputationde repousser que corriger les problèmes au fur et à mesure :)

Le 13/09/2014 à 10h 12

Bon qui se dévoue pour créer un ver/script qui se propagera vite et se connectera silencieusement à ces sites de manière régulière pour qu’ils croulent sous le flag de 99% de la population " />

Le 18/08/2014 à 14h 20

Sinon Project CARS, jeu de course AAA est fait avec moins de 4 millions d’euros ~

Le 08/07/2014 à 13h 17

Pour PES sur PC un petit memory hack et on aura des Game Points à l’infini…
J’espère juste qu’ils auront pas privilégié ce système en rendant les transferts classiques plus durs sinon même avec un memory hack ça me ferait chier de faire un transfert irrealiste avec des points à la noix.

Le 11/04/2014 à 08h 33

[quote:4988773:lcomment justifier le prix des animes à 40euros les 12 épisodes? franchement on en est à 1000 euros pour une série complète, c’est irréel…[/quote]
Oui mais non un anime c’est plus de 200k euros pour un seul épisode et ça attire un public ridicule en nombre comparé à une série américaine. Tu veux qu’ils rentabilisent comment leurs séries ?
Et encore sois content de pas avoir les prix japonais qui sont trois fois ou plus ceux d’ici.