Whaou les gens soyez sympa pour PCi au moins quoi " />
Ben j’préfère bloquer la pub mais faire un abo de soutien " />
Le
28/03/2013 à
15h
31
Winderly a écrit :
Bah on est pas nombreux " />
J’fais du lobbying pourtant " />
Le
28/03/2013 à
14h
57
David_L a écrit :
Environ oui, parfois un peu plus, parfois un peu moins, ça varie selon les périodes, mais toujours autour de ce chiffre " />
Vivement cet été, que je puisse arborer fièrement les tshirt PC-Inpact dans la rue (ça caille un peu en ce moment) " />
Le
28/03/2013 à
14h
22
Vient ensuite la question des sources de revenus de PC INpact. Tout d’abord, commençons par les abonnés Premium qui sont toujours au nombre de 1 000 environ.
J’ai jamais tenté, mais je suppose que ça fait comme rester devant la télé, à 50 cm de l’écran : après un certain temps ça fait mal aux yeux/à la la tête.
C’est fini l’époque du tube cathodique, du balayage et du scintillement hein…
10Hz en LED, c’est toujours stable comme image. Par contre, paie ta rémanence…
Le
27/03/2013 à
18h
55
supercolino a écrit :
J’ai jamais tenté, mais je suppose que ça fait comme rester devant la télé, à 50 cm de l’écran : après un certain temps ça fait mal aux yeux/à la la tête.
C’est fini l’époque du tube cathodique, du balayage et du scintillement hein…
10Hz en LED, c’est toujours stable comme image. Par contre, paie ta rémanence…
C’est étonnant, sur mon 350D à 400 ISO c’est nickel, à 800 ISO très peu de bruit, en fait la sensibilité où le bruit commence à se voir (en regardant en pleine définition), c’est 1600 ISO. J’ai fait par exemple une photo de St Sulpice de nuit à main levé et c’est étonnamment bon (à l’époque ça m’a bluffé, maintenant on a la même qualité à 3200 ISO je crois).
Tout dépend du temps de pause. Là j’suis à 8s
Le
23/03/2013 à
23h
01
DorianMonnier a écrit :
C’est en effet visible sans trop de problèmes, dur à imaginer que c’est seulement du 400 ISO.
Je débute en photo, donc peut-être qu’une raison m’échappe, mais ce genre de photo n’est pas préférable à 100 ISO avec un temps de pause bien plus long ? (32 secondes pour la même exposition)
Si, si, c’est beaucoup mieux à 100ISO et un temps de pause plus long.
Le problème, c’est que la grue ne va pas t’attendre pour bouger " />
Y a toujours un peu de vent pour la faire tourner légèrement " />
Le
22/03/2013 à
11h
24
labenouille a écrit :
Pareil ça me choque aussi. Peut-être un problème avec ton boitier raoudoudou ? Je ne connais pas ce modèle mais s’ils ont tous ce souci dès 400 iso… " />
Et là, c’est de l’export web, en pleine def, c’est catastrophique de mon point de vue.
8s à 400iso (si c’est pas 200 d’ailleurs)
Ceci dit, je n’ai pas traité le bruit sur celle là, ça remonte à longtemps et je n’avais pas vraiment d’outil pour traiter les photos, à part Digital fourni avec l’appareil.
" />
Le
21/03/2013 à
19h
27
OlivierJ a écrit :
Pour le 400D et le 600D, est-ce que tu as pu comparer la gestion du bruit sur 2 images pixel pour pixel (la résolution n’est pas identique certes) ? Il y a aussi un équilibre entre le lissage (qui permet de présenter moins de bruit) et le respect des détails (qui laisse plus de bruit).
J’avais choisi le 350D à l’époque où le 400D était disponible car le 350D montait mieux en sensibilité (capteur de “seulement” 8 MP l’expliquant sans doute).
La différence se situe surtout quand on monte en ISO, t’as des vieilles lignes pourries sur le 400D dès que tu prends un fond uni, genre bavure de chroma pour faire une analogie argentique et le bruit est insupportable à partir de 400 Iso. Ce n’est pas gênant pour moi vu que je fais beaucoup de pause très longue à 100iso où il n’y a pas ce problème, mais parfois, quand j’ai besoin de lumière, je suis obligé de beaucoup retoucher et virer le bruit de la luminance, ce qui est beaucoup moins propre que les traitement internes du 600D. Mais pour te répondre, je n’ai pas fait deux photos au même moment de la même chose, vu que je n’ai pas deux objectifs identiques, ça n’aurait pas trop de sens.
Le
21/03/2013 à
19h
23
calahan59 a écrit :
J’ai rencontré pas mal d’amateurs(dont je fais partie) qui avait peur de passer au grand format à cause du prix, mais je trouve qu’en achetant d’occaz y a vraiment moyen de s’en sortir. De plus si on se rend que c’est un peu too much tu revends très facilement. J’avais pris un 70-200 à 600€ sur le bon coin je l’ai revendu au même prix un mois plus tard parce qu’il ne me convenait pas. Après c’est sur que c’est un peu plus cher, mais je trouve que la différence est vraiment là.
Ben en un peu plus cher, y a le 7D qui poutre bien. Après, il est pas tropicalisé (mais qui en a besoin à part 3 spéléos et deux tondus?) mais sur le reste, il est très bon, viseur large et lumineux, mode rafale qui explose le 5D, vidéo kif kif, prise en main rapide pour paluches de bucherons, etc.
ps: Audi, c’est du volkswagen et Ferrari, ben c’est Fiat " />
Le
21/03/2013 à
15h
09
calahan59 a écrit :
J’avais un 450d que j’ai gardé longtemps, j’ai voulu passer le cap en prenant un 5d et je ne le regrette pas. C’est vrai que le prix est cher, mais je l’ai trouvé en occaz à 2000€ (*) à l’époque. Et dans le pire des cas si tu n’aimes pas tu le revends(très facile de trouver des acheteurs). Si on aime la photo, passer d’un reflex milieu de gamme à un appareil pro c’est incomparable.
*D’ailleurs avec la sortie du marklll je pense que le markll peut se trouver autours de 1000€ mnt en occaz
Y a une telle progression de performances sur l’entrée de gamme qu’acheter un 5D d’occasion (même pas le mark II je suppose?) est la dernière des choses à faire. Sans compter qu’il faut changer d’objo pour les grand-angles…
J’ai un 400D et un 600D, le gap technologique, la gestion du bruit, pfiou! Énorme.
Il a raison de se défendre, mais comment retrouver l’origine d’une telle lettre, qui doit tourner dans les boîtes e-mail, les réseaux sociaux, depuis plusieurs jours ? " />
Dans un pays comme le notre, la probabilité de retrouver quelqu’un qui fait ça croit exponentiellement avec le solde de ton compte en banque. On a eu quelques exemples magnifiques ces dix dernières années…
tu compares 600€ le 650D nu avec le 100D vendu avec le 18-55 stm a 800€?
Chuis tombé sur le prix boitier nu avant, cet objo vaut 60€ neuf
Mais bon, sa compacité pourrait me plaire, vu que je ne bosse presque qu’avec un trépied. Ça permet aussi d’utiliser des montures panoramiques pour petits appareils qui sont plus abordables (les montures)
Le
21/03/2013 à
12h
37
duck69 a écrit :
quasi 200g de plus aussi " />
Un objectif sérieux, même compact pèse bien plus lourd que le boitier. Ça fait 1€ le gramme de gagné, perso je trouve ça cher. Pour forcer le trait, tu pourras toujours mettre des sièges légers sur ta bagnole, une bagnole, ça reste lourd.
Le
21/03/2013 à
12h
21
Le prix est costaud!
Quand on voit le 650D à moins de 600€ boitier nu dans la grande distri…
et j’ai ajouté ca a la fin de mon commentaire mais c’est visiblement passé trop tard :
Ah oui, dans la même minute!
C’est sûr qu’au lieu de se faire payer des royalties x86, faudra payer ARM " />
Le
20/03/2013 à
13h
27
KP2 a écrit :
Tu m’aurais dit ca y’a 7 ou 8 ans, je t’aurais cru.
Tu me dis ca maintenant apres qu’intel se soit vautre 3 ou 4 fois sur ce marché, desolé mais j’arrive plus a le croire.
Intel RAME depuis des annees apres ARM sur l’embarqué et ca fait des annees que malgré ses fameux process, il n’arrive pas a sortir un produit qui ferait soulever un sourcil d’interet a un constructeur de telephone (ou autre).
Les seuls modeles qui sortent avec de l’Intel sont des modeles subventionnés a mort et dès qu’Intel ferme les vannes, le constructeur revient immediatement sur du ARM.
Faut arreter de rever les yeux ouverts, les mecs. Quand qqn essaye de faire une chose d’une certaine facon et qu’il se vautre, faut pas croire qu’en recommencant encore et encore de la meme facon, il reussira par magie au bout du compte.
Et c’est pas parce qu’Intel est un geant qu’il peut exploser un marché rien qu’en le decidant. En tout cas, plus aujourd’hui alors qu’ARM est plus puissant qu’AMD lui meme…
Ou alors Intel va produire lui meme des puces ARM et dans ce cas il ne sera plus qu’un bete “partenaire” au meme titre qu’un Qualcomm ou un Marvell ? Quelle aveu d’echec…
J’ai bien écrit -> Faire des puces ARM
Si ils n’arrivent pas à faire mieux, ils feront de l’ARM, avec leur finesse de gravure meilleure que les autres, c’est plus clair?
Le
20/03/2013 à
12h
30
KP2 a écrit :
Et nous sommes en train d’assister en direct a la naissance d’une nouvelle ère a base d’ARM et Linux sur de l’embarqué.
Aucun problème pour Intel, ils feront les meilleures puces ARM vu qu’ils ont le meilleur process de fabrication.
Note que moi, ça me va, j’ai déjà du Linux à la maison et je me cogne un peu de l’architecture tant qu’il y a des cores et de la patate à revendre!
Le
20/03/2013 à
07h
25
KP2 a écrit :
Mouarf !
Ca fait 10 qu’Intel essaye d’attaquer ARM sur ses plates-bandes et ca fait 10 ans qu’il se prend des fours. A mon avis, ca va pas changer pendant encore qq annees…
Au pire, Intel peut (et c’est bien le seul) sortir des ARM avec une finesse de gravure impossible pour ses concurrents et bouffer le marché, donc je ne me fais aucun souci pour eux. Ils boufferont le marché d’une façon ou d’une autre.
Comme tu dis, pour le moment, ils essaient. Quand ils voudront, là ça va faire mal.
Ha mais là on va être sur la même longueur d’onde si tu considères Bordeaux et Lyon dans le nord " />
" />
Tu n’as pas compris l’allusion aux bouchons de Lyon? " />
Le
20/03/2013 à
09h
46
nikon56 a écrit :
ha merde, sont vraiment partout ceux la " />
Nan, les roumains sont prévus dans un autre pack: La guerre du cuivre
Le
20/03/2013 à
09h
15
nikon56 a écrit :
sinon que dire dela gestion economique, ou la simu s’arrette des que tu a 0 budget.
Fabrique des vaccins, c’est super rentable.
Ou des éthylotests " />
" />
Le
20/03/2013 à
08h
46
ZeHiro a écrit :
Comment était géré le traffc sur les version précédentes de SimCity?
Ils pouvaient pas garder le même modèle, au lieu de tout reprendre à zéro??
Je suppose que les précédents opus (que je ne connais pas) fonctionnaient par paquets et ne simulaient pas précisément. Du coup, pour avoir une vue macro de la ville, t’es obligé de refaire un moteur. Et quand tu simules une ville au citoyen près, ben t’as des choix techniques à faire pour pas ramer comme un goret.
Le
20/03/2013 à
08h
36
RaYz a écrit :
En même temps c’est ce que font la plupart des conducteurs dans la vraie vie. Le plus souvent ils mettent le GPS ou prennent le chemin le plus direct. Et encore plus quand c’est une ville touristique " />
Bon après c’est sur que ça donne des situations un peu beaucoup bizarre sur SimCity " />
Oui, on peut aussi voir ça comme une optimisation du programme, de supprimer du code indispensable " />
Ça a du bon les pré-commandes quand même…
Le
20/03/2013 à
08h
19
préféraient trop souvent emprunter le chemin le plus court, pour aller d’un point A vers un point B, en ignorant la congestion des routes.
En “feuilletant” la vidéo, on voit des passages ou le type n’est pas présent sur la borne, le jeu continue de tourner, il perd juste quelques villes, mais il est monté à plus de 200 villes d’avance, donc y’a pas urgence " />
" />
Le
18/03/2013 à
09h
44
56H, ça c’est de la durée de vie pour un jeu " />" />" />
Il y avait aussi “bytes”, “clock”, “timings”, “slots”… Sans parler de l’espace (insécable) absente entre les nombres et les unités…
Les correcteurs, c’était mieux avant.
Je tique sur voltage car je l’entends systématiquement prononcé à la française par des gens qui ignorent visiblement que c’est un mot anglais. Ceux là même qui utilisent aussi le mot ampérage au lieu d’intensité. Et là, pas d’anglicisme.
Le
15/03/2013 à
18h
04
willubuntu a écrit :
Permettez-moi de relever quelque erreurs que j’ai eu l’occasion d’apercevoir à la suite de la lecture de cet article.
Si tu veux être correct, pense à utiliser le mot tension au lieu de voltage " />
Le
15/03/2013 à
14h
47
sans sucre a écrit :
Ça sert à quoi ?
Luxe, vitrine technologique, rien à voir avec le qualité prix. " />
1472 commentaires
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On est que 1000? " />
" />" />" />
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préféraient trop souvent emprunter le chemin le plus court, pour aller d’un point A vers un point B, en ignorant la congestion des routes.
Ah ouais, quand même…
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