D’une, à la différence du site de JML (et d’autres présidentiables) je ne suis pas là pour manipuler les esprits et ne m’adresse pas à des millions de français.
Et de deux, va tout simplement sur le site de Negawatt et de l’ADEME pour lire leur rapport.
Le
12/04/2017 à
11h
09
J’aurais tendance à dire la même chose de ton lien " />
Comme les autres partis politique il cite souvent de grands noms, FMI, OCDE, ADEME, … tout réinterprétant leurs dires et d’ailleurs sur le site on notera régulièrement l’absence de lien vers les études ou analyses citées.
Un exemple avec l’Ademe qui ne parle pas d’un passage possible au 100% renouvelable d’ici 2050 mais d’une projection sur la “possibilité” de diviser par 4 les émissions de CO², ce qui est totalement différent. Idem pour Negawatt, association partisane qui travail plus sur l’éducation des citoyens et des entreprises en proposant des solutions floues et non réalisable dans les temps donnés comme le confirme de nombreux spécialistes.
Le
11/04/2017 à
16h
25
“Validé par le FMI et l’OCDE. “What !! Où est-ce que tu as lu ça ?
Le
11/04/2017 à
16h
24
bingo.crepuscule a écrit :
Il n’a pas changé “radicalement”, ses idées de bases sont les mêmes, et avec l’âge, on s’assagit.
Tu étais le même il y a 5, 7, ou 10 ans toi ? Pas moi.
Reste à voir si il s’agit de la sagesse ou de la manipulation, et, personnellement au vu de son discours sur ce sujet et la rapidité du changement je penche pour cette dernière, surtout que la sagesse s’acquiert au bout de plusieurs années et pas du jour au lendemain.
Le
11/04/2017 à
10h
39
Mélanchon qui a changé de veste pour devenir plus politiquement correct et plaire aux foules pour la présidentielle, il a reconnu lui même avoir modifié son attitude afin d’engranger des voix supplémentaires…
Quand un mec change aussi radicalement on peut se demander si il ne fera pas de même avec les propositions qu’ils annoncent, ce ne serait pas la première fois.
Je ne dis pas que c’est le meilleur ou le pire mais, juste que c’est un politicard de plus…
J’aime bien free mais le premier a dégainé sur la capacité c’était SFR avec ses 100Go au niveau national et free qui a suivi avec l’illimité.
De toute façon je suis encore un fois passé de chez Free vers Bouygues, les deux en forfait à 2.99€, car la couverture chez Free n’est pas encore à la hauteur parfois sur l’agglo de Bdx j’ai 80Mbps et d’autres fois voir souvent <1Mbps…
Au vu du trailer ça ne m’étonne pas malheureusement " />
Rien que le fait qu’ils aient mis Scarlett en tant que major ne vaut même pas le déplacement.
Il avaient juste besoin d’une potiche connue qui fait le buzz mais elle ne colle pas du tout au personnage, d’ailleurs je trouve que beaucoup s’excite sur cette actricent mais elle joue assez mal en général.
Niveau tarifaire pas sûr, mais idéologique non et le delta très important entre les ventes des deux voitures électrique ne s’explique pas seulement par le tarif.
Dans les deux cas la clientèle visée, n’est pas m.lambda qui gagne le smic mais plutôt le cadre sup. qui en temps normal peut largement se payer une tesla ou une zoé et à priori il a plutôt tendance à privilégier cette dernière.
C’est peu probable, les échelles des structures sont différentes et les techniques de mise sur les marchés le sont tout autant.
Pour vivre Tesla doit innover rapidement, communiquer énormément tout en vendant peu mais bien, en face les autres constructeurs installés depuis des décennies se doivent d’innover lentement mais sûrement, les risques ne sont pas les mêmes.
Aujourd’hui Tesla est à la pointe certe, mais ce n’est que la partie immergée de l’iceberg visible du grand public mais en dessous les autres constructeurs et accessoiristes le sont tout autant en labo, dès lors qu’ils décideront de mettre leurs technologies sur le marché avec leur standard, c’est un raz de marée que va subir Tesla.
Il faut absolument que Tesla réussisse son modèle 3 et soit capable de fournir les véhicules en temps et en heure, sans cela la prochaine décennie va être compliquée pour eux.
Ca n’aura pas duré, les voitures autonome uber ont déjà repris du service à San Francisco et le feront d’ici peu dans les autres villes d’après l’AFP.
Le
27/03/2017 à
07h
30
darkbeast a écrit :
Qui est le plus un boulet celui qui refuse la priorité ou celui qui s’obstine à passer malgré le refus de priorité ?
Dans ce cas et sans connaître les circonstances, impossible de le dire, mon interpellation était plus généraliste.
Enfin, la voiture a quand même atterri sur le côté et d’autres véhicules sont touchés donc le mec qui à grillé la priorité n’est pas arrivé à 30Km/h et dans ce cas voiture autonome ou pas il était peu probable de pouvoir l’éviter même en respectant le principe de précaution.
Le
27/03/2017 à
06h
55
C’est le plus gros défi des voitures autonome, éviter les boulets sur la route et c’est pas gagné car il y en a un paquet …
De même, Nintendo a pour l’instant assez bien géré la com mais aussi la communauté. Faire le pari sur les indies est une bonne idée, c’est l’assurance d’avoir un catalogue de jeux divers, fun et innovant rapidement.
La console a en soit un énorme potentiel, le pari reste quand même assez risqué elle peut tout à fait se planter, mais pour le moment, ça semble être plutôt une réussite et est en bonne direction vers la porte du succès. Maintenant, est ce que ce sera une nouvelle Wii ? elle a les moyens, le marché est pour l’instant assez vierge de concurrence et Nintendo a de bon alliés pour l’instant, et pourrait avoir accès à de bon soutient si le succès est au RDV. J’ai lu que plusieurs studios sont en train d’observer et prêt à sortir leur jeu sur la console si elle fonctionne.
A voir si ce n’est que logiciel et si c’est une fonctionnalité qui sera débloqué dans le futur.
Pour l’instant on lit plus l’effet whaou du nouvel achat des premiers acheteurs (Fan de la marque ?) qui est à relativiser, c’était aussi le cas de la Wii U et tout autre console qui ont fait un bide.
Perso, même si je ne le souhaite pas je suis plus sur le bide commercial aussi comme je l’ai lu dans certains commentaires.
La console n’est vraiment pas finie d’un point de vue soft, le marché des tablettes s’écroule, en dehors du soc la partie matériel n’est pas de la toute dernière génération , le multi payant, les manettes ne sont pas pratique, la liste des jeux est plutôt limitée, ils essayent des jouer la carte des indépendants sans garantie, etc …
J’ai vraiment l’impression qu’ils ont encore travaillé dans leur grotte et n’ont pas pris en compte les avancées technologique des dernières années. Cette switch, hors fan, vise une tranche d’âge vraiment très, trop limitée 8~13ans, dans cette tranche d’âge ça arrangera les parents pour le prochain cadeau de noel et permettra à l’enfant de se familiariser avec le monde du tactile tout en ayant un produit solide dans les mains au lieu de la fameuse tablette bas de gamme offert par la plupart des parents pour occuper les gosses mais au-delà, et pour la génération actuelle, ils préfèreront le smartphone à grand écran à cette pseudo tablette.
”. En 2 ans et demi, elle en a quand même fait 100x plus que Pellerin, ou que n’importe quelle autre personne à ce poste (sérieux, NKM, Besson ? ils ont fait quoi ?). ”
Chercher à comparer les un et les autres est totalement inutile, la politique ne m’intéresse pas je parle de la ministre peut importe qu’elle soit de gauche ou de droite. J’avoue que l’on a pas la même notion de compétences et je comprend mieux pourquoi la France a souvent un train de retard dans le numérique.
Le
28/02/2017 à
11h
28
Wellit a écrit :
Axel Lemaire compétente vous dites ?
Elle n’a rien défendu sur la loi de programmation militaire, la loi anti terroriste, sur la loi renseignement elle était même complètement pour alors arrêtez votre démagogie. Elle ne connaissait pas du tout son sujet et sa confrontation vs Benjamin bâtard prouvé son incompétence même s’il elle défendait une partie du numérique (les industriels du numérique, comme d’hab)
+1
Je ne vois pas en elle quelqu’un de compétent et qui à fait avancer le numérique en France, j’aimerais bien que ceux qui parle d’amélioration argumentent " />
Euh… le NFC par mobile n’a rien à voir avec le NFC de Carte Bancaire au niveau sécurité…
Mouais, statistiquement il y a plus de chance de se faire hacker le smartphone dont son NFC par les hackers du monde entier via un logiciel pirate que de se faire pirater la CB NFC qui demande une proximité de quelques dizaines de centimètre dans le meilleur des cas, donc un nombre de personnes très limité, et un appareillage spécifique.
Ceux que tu croises ont un gros problème car il n’y pas d’intelligence derrière les feux de virages, ils éclairent le côté vers lequel tu vas tourner et seulement en dessous d’une certaine vitesse.
Deux possibilité, avoir des feux dédiés ce qui est très rares ou utiliser les anti-brouillard qui ont la particularité d’éclairer très large et vers le sol ce qui convient parfaitement à l’utilisation.
Maintenant de ce qui de l’utilité, sur ma C4² j’ai les feux directionnels xénon et les feux de virages (anti-brouillard) ils sont tous simplement complémentaire l’un éclaire surtout loin dans les virages (utile à grande vitesse) mais est quasi inutile en ville dans les rues à angle droit. L’autre est plus utile a faible vitesse en ville dans les quartier mal éclairés ou en campagne, il est sûr que dans les grandes villes bien éclairée l’intérêt est réduit sauf pour le piéton qui perçoit subitement un éclairage anormal et normalement à le réflexe de s’arrêter.
Dans ma résidence quand je sors j’ai un petit tunnel qui donne sur un trottoir où il n’y a pas de visibilité et pas mal de personne passent, je peux t’assurer que c’est très utile quand je sors ils savent de suite qu’il y a une voiture . De mon côté je ne les ais jamais pris en défaut, ils s’allument toujours là où je vais tourner.
Pour la Tesla en conditions réelles on est loin des 500km, le dernier test de TF1 (décembre 2016) sur un trajet Brest - Monaco, il leur a fallu 10 pleins pour ~2000km et parfois l’autonomie annoncé par la Tesla était tombé à 260Km pour un plein complet.
A rajouter à cela que l’autonomie des voitures électriques chute rapidement par temps froid, ont est loin d’une moyenne à 500Km par plein.
A la différence du réseau cuivre pour lequel je suis plus critique, dans le cas de la fibre optique on ne peut pas reprocher à Orange, d’avoir investi alors que les autres, partis en même temps, ont tous freinés, et, les mauvaises décisions ou la lenteur de la prise de celles-ci par l’Arcep.
Dans l’intérêt de tout le monde et pour la compétitivité française il était clair qu’il fallait mutualiser l’installation horizontal de la fibre dans toutes les zones quitte à ce que l’état intervienne financièrement avec comme objectif de le faire payer par la suite aux opérateurs.
J’ai la gt1 de beelink que j’utilise tous les jours en iptv, lecture vidéo et no soucis.
Dans mon cas la sortie optique était impérative afin de pouvoir connecter mon ampli 5.1 DTS et Dolby qui ne peut pas récupérer le signal audio via le hdmi, c’est pour cela que je n’ai pas pris la shield. Il existe bien un DAC usb mais ce n’est que de l’émulation multicanal à partir d’un signal stéréo.
C’est quand même aberrant qu’à ce prix la shield n’ait pas une vraie sortie audio, surtout pour son domaine d’utilisation …
Le
07/01/2017 à
11h
36
Toujours pas de vraie sortie son 5.1 ou plus …
Aujourd’hui les box android s912 ont un rapport prix/option/performance bien plus intéressant.
C’est un peu du bullshit marketing, sachant que les mains doivent rester sur le volant, que ce n’est pas un pilotage automatique et que l’on ne voit que la vidéo sans les autres paramètres, comment croire que ce n’est pas dû à l’action du conducteur ?
En synthèse~, annoncée 450Km, un parcours de ~2000km et ils ont été obligé de faire 10 recharge …
Pour en revenir à l’article, même si il faut reconnaître l’utilité des radars anti-collision qui existent et sont efficace depuis 2012 sur les camions et voitures haut de gamme ( deux exemples, un impressionnant avec un camion :http://www.dailymotion.com/video/xwvxj7_camion-volvo-avertisseur-de-collision-et… et un comparatif d’auto-plus d’une dizaine de radar ), je regrette juste la stratégie de communication flagrante d’un pro Tesla et voiture électrique (indiqué sur ses profils) .Il n’y a juste rien d’exceptionnel et c’est surtout le respect de la distance de sécurité qui fait tout.
Et quand est-ce qu’ils font une loi contre l’exploitation des enfants sur Youtube, j’ai découvert ça il y a quelques jours " />
Des vidéos tous les jours, voir deux fois par jours, avec ses propres gosses juste pour se faire des vues du fric et vu que ce n’est pas encadré il est fort à parier que les enfants ne verront pas l’argent quand ils seront adulte. " />
Soyons d’accord, je ne parle pas du système de conduite mais du système d’arrêt d’urgence, qui n’a d’ailleurs pas été enclenché dans ce cas, l’alerte étant différente et de ce que j’ai lu c’est le conducteur qui a donné le dernier coup sur la pédale de frein. Le rôle de la distance de sécurité est majeur dans cette situation.
Ca ça n’impressionne plus, regarde la date et ces systèmes équipes les derniers camions Mercedes et Volvo à ma connaissance ceci depuis 2012 chez Mercedes si je ne m’abuse.
Le
30/12/2016 à
14h
44
+1
Ca fait plusieurs années que les camions et voitures haut de gamme sont équipés de ce type de radar/camera qui freinent dès lors qu’ils détectent un véhicule à l’arrêt, d’ailleurs le plus important dans cette vidéo c’est surtout que la distance de sécurité était respectée sans ça la Tesla se serait encastrée dans le véhicule de devant.
Dès que ça parle de Tesla on dirait que les mecs sont nés lors de la dernière pluie …
Pour en revenir à la news, vivement que ça se généralise pour les portables au volant de vrai danger public pour les autres.
J’avoue qu’à 3h du mât, rien qu’avec la puissance, on peut savoir avec une probabilité élevé si le chauffage, le cumuls ou le frigo c’est enclenché, mais ça on le fait déjà depuis longtemps sans linky avec les compteurs électronique ou alors au niveau des centrales. Et encore EDF s’en tape de savoir ce que c’est lui ce qui l’intéresse c’est la puissance à un moment donnée afin d’anticiper la production de ses centrales. qui ont une inertie énorme.
Mais toujours à 3h du mat différencier ton téléphone en veille, ton réveil, la tv , ton kit, 5.1 en veille, ta console en veille, … ce n’est pas possible.
A 7h du mat au réveil les probabilité de différencier une utilisation d’une ampoule halogène dans la chambre ou d’une cafetière basique dans la cuisine sont très faible.
Chez M.lambda le facteur temps permet simplement de dégrossir via la mesure de la puissance (élevée) consommée certe mais on le fait déjà depuis des dizaines d’années, mais ça n’empêche pas que l’on ne sait pas différencier efficacement les appareils via une mesure électrique.
Le
17/12/2016 à
07h
13
Tout d’abord je m’excuse quand même pour a “lecture rapide” de ton commentaire car tu fais l’effort d’argumenter " />
Un fer à souder, grille-pain, un fer à repasser réagissent de la même façon lors de la mesure, l’évolution de la mesure dans le temps ne te permettrait pas d’en faire la distinction .
Et là je parle de matériel électriquement très simple, vu que tu touches à l’électronique tu dois connaitre les tolérances, et comprendre qu’il y a de forte probabilité d’avoir une mesure différente avec deux appareils identiques de la même marques, donc même dans un environnement simple, un réseau avec un récepteur simple tu serais très loin d’être sûr de savoir ce qu’il y a au bout de la ligne.
Pour le lycée je parle des concepts de base concernant l’impact des impédances, inductance et réactance sur un réseau.
Le
16/12/2016 à
16h
51
Sans intérêt a écrit :
Chaque appareil électrique émet des perturbations caractéristiques sur le réseau électrique.
Je m’arrête là… une impédance ( ampoule, chauffage, grille pain, cafetière, …) n’émets pas de perturbation c’est un fait, il n’y pas de magie dans l’électricité et c’est ne rien connaitre dans le domaine pour émettre cette certitude.
Et comme je le disais pour un récepteur on peut définir un type mais dès lors qu’il en a une vingtaine de branché sur le réseau ( maison ) algorithme, base de donnée ou pas c’est impossible.
Pour info on apprends et tests ces analyses de réseau électrique dès le lycée (professionnel ou plus tardivement traditionnel) il n’y a rien de nouveau.
Le
16/12/2016 à
16h
39
Faith a écrit :
Tu oublies la manière d’utiliser ces appareils, leurs montées en puissance, l’intermittence de leur consommation et leur niveau de consommation.
Toutes les données récupérables et quelques algos d’apprentissage doivent permettre de monter des profils assez clairs.
Mais quand bien même, voila bien des informations peu utiles…
Comme dans l’exemple que j’ai donné il est impossible de savoir qui est qui même avec les paramètres que tu cites. Et là c’est encore simple de déterminer si il y a un moteur ou un résistance car il y a une inductance qui fait varier le signal, mais une simple impédance ( ampoule, chauffage, grille pain, …) c’est totalement impossible de connaitre le récepteur, base de donnée, algorithme ou pas.
Le
15/12/2016 à
18h
46
Oui tu peux différencier un type de récepteur en analysant divers paramètres (réactance, impédance, inductance, variation du cos phi, fréquences parasite,…) et encore quand il est seul sur le réseau, mais rien ne différencie un moteur d’un robot pâtissier de celui d’un aspirateur ou d’une perceuse par exemple, donc il n’est clairement pas possible de savoir si Mme Michu fait un gâteau, le ménage, des trous dans son mur, utilise son aspirateur pour récupérer la poussière pendant qu’elle perce un trou, …
Le
15/12/2016 à
16h
32
Il ne faut rien connaitre à l’électricité, et pire ne pas s’être renseigné, pour écrire/recopier de telles âneries .
Il n’y a aucun moyen sur un réseau électrique lambda de connaitre le récepteur exact qui est à l’autre bout de la mesure et ceci même avec des algorithmes qui ne seraient pas assez précis pour être valide.
Et encore moins dès lors qu’il y a plusieurs appareils électrique en marche, électriquement il n’y a pas de différence entre une aspirateur+ lampe halogène et un grille pain + un robot pâtissier, ceci sans prendre en compte de tous les autre récepteur électrique qui peuvent parasiter la mesure : tv, des chargeur usb, réveil, tous les récepteurs en veille, …
Aujourd’hui l’Europe investie nettement plus dans l’hydrogène et la pile à combustible que dans les batteries, les états membres ont obligation de déployer des centaines de station à hydrogène d’ici 2025.
Donc c’est bien beau ces voiture électrique mais reste à connaitre la technologie qui va dominer à terme, les batterie avec la contrainte du temps de recharge, du remplacement des batteries, la pollution, la faible autonomie actuelle ou la pile à combustible hydrogène et les problèmes de sa production.
J’ai vraiment l’impression que l’iphone 7 est quand même une catastrophe en comparaison aux précédent iphone, je crois que c’est la première fois que je vois autant de critiques négative sur les forums dédié au matos Apple. Les chiffres de vente à la sortie des 7 seront bon, et encore vu le peu de stock ce ne sera pas exceptionnel, mais pour combien de retour en rétractation ?
C’est vraiment faire de la com afin d’essayer d’éviter les discussions sur les derniers déboires de Tesla, SpaceX et la perte du partenariat avec Mobileye.
Les normes/obligations changent régulièrement en électricité, M.lambda peu s’en étonner mais ça n’a rien d’extraordinaire quand on est électricien et que l’on réalise des installations fréquemment.
C’est une caméra et un led infrarouge qui détecte l’iris donc aucune chance que ça fonctionne avec une photo.
Perso, je garde mon Note4 franchement si c’est juste pour se retrouver avec un S7edge avec stylet et une batterie plus petite et tout ça à 850€, il peuvent se le garder surtout que le gap n’est pas très important.
Il y a aussi beaucoup de marketing derrière, dire que tel personne à fait tel chose pour attraper un pokemon fait parti de la publicité gratuite. Quand au coup de la sponsorisation des lieux c’était très prévisible.
Je pense que ce n’est qu’une mode qui va durer que quelques mois (2⁄3) , on en parle partout, même avant que ça sorte dans le pays, les marketeux spam comme des porcs les sites webs et les youtubers les plus connus, les gens ont du temps pendant la période de vacance et essayent avec leur gosse par effet de mode puis la masse va l’oublier rapidement. Idem pour la bourse qui joue sur la spéculation à court terme.
Opérationnelle ne veut pas dire non plus à 100% de sa capacité.
Chimiquement et quoique l’on fasse une batterie lithium perd lentement 20% de sa capacité dans les deux premières années après la diminution de la capacité se fait de plus en plus rapidement.
Ca ouvre de nouvelles perspectives pour le futur, regardes les cartons d’aujourd’hui comme snapchat, périscope, instagram, … on serait resté en edge ça aurait impossible. Demain avec cette amélioration de débit et sur ces mêmes applications on peut supposer que la qualité des vidéos augmentera.
On ne sait pas ce que l’avenir nous réserve, enfin si, la 5G mais les optimisations sont bien au-delà qu’une simple augmentation de débit.
Sil le but était réellement de réduire l’épaisseur un simple jack 2.5 aurait suffit, avec ça l’impact sur l’utilisateur aurait été très faible car il n’aurait eu cas acheter simple adaptateur 2.5>3.5 à quelques centimes d’euro.
Le vrai but est surtout d’imposer leur façon de voir comme d’habitude…
Koerty a écrit :
Dit à tes amis qu’ils arrêtent de faire n’importe quoi dans ce cas, parce que mon iphone 3GS tiens toujours autant la charge après 7 ans et demi d’usage quotidien ;)
Impossible c’est chimique, la durée moyenne d’une batterie lithium est de deux ans en incluant déjà une perte de capacité, au-delà elle se dégrade considérablement.
216 commentaires
Le numérique dans le programme de Jean-Luc Mélenchon
11/04/2017
Le 12/04/2017 à 16h 09
Le 12/04/2017 à 11h 09
J’aurais tendance à dire la même chose de ton lien 
" />
Comme les autres partis politique il cite souvent de grands noms, FMI, OCDE, ADEME, … tout réinterprétant leurs dires et d’ailleurs sur le site on notera régulièrement l’absence de lien vers les études ou analyses citées.
Un exemple avec l’Ademe qui ne parle pas d’un passage possible au 100% renouvelable d’ici 2050 mais d’une projection sur la “possibilité” de diviser par 4 les émissions de CO², ce qui est totalement différent. Idem pour Negawatt, association partisane qui travail plus sur l’éducation des citoyens et des entreprises en proposant des solutions floues et non réalisable dans les temps donnés comme le confirme de nombreux spécialistes.
Le 11/04/2017 à 16h 25
“Validé par le FMI et l’OCDE. “What !! Où est-ce que tu as lu ça ?
Le 11/04/2017 à 16h 24
Le 11/04/2017 à 10h 39
Mélanchon qui a changé de veste pour devenir plus politiquement correct et plaire aux foules pour la présidentielle, il a reconnu lui même avoir modifié son attitude afin d’engranger des voix supplémentaires…
Quand un mec change aussi radicalement on peut se demander si il ne fera pas de même avec les propositions qu’ils annoncent, ce ne serait pas la première fois.
Je ne dis pas que c’est le meilleur ou le pire mais, juste que c’est un politicard de plus…
Bouygues Telecom : jusqu’à 100 Go de 4G pour le même prix, deux forfaits B&You vont disparaître
04/04/2017
Le 04/04/2017 à 10h 51
[Critique Geek] Ghost in the Shell : décadence
01/04/2017
Le 02/04/2017 à 06h 35
Au vu du trailer ça ne m’étonne pas malheureusement 
" />
Rien que le fait qu’ils aient mis Scarlett en tant que major ne vaut même pas le déplacement.
Il avaient juste besoin d’une potiche connue qui fait le buzz mais elle ne colle pas du tout au personnage, d’ailleurs je trouve que beaucoup s’excite sur cette actricent mais elle joue assez mal en général.
Gith : bof : confirmé
Justice League : bof : à confirmer
Valérian : bof : à confirmer
Tesla HW2 : maintien de cap jusqu’à 128 km/h, parking et changement de voie automatisés
30/03/2017
Le 30/03/2017 à 15h 25
Le 30/03/2017 à 10h 37
C’est sans les options : http://www.tesla-mag.com/prix-model-3/
En tout cas les français ont l’air de préférer la Zoé : http://www.tesla-mag.com/nouveau-suivez-levolution-immatriculations-voitures-ele…
Bandes-annonces : Ghost in The Shell, Ferdiand, Spider-Man, Justice League, Death Note…
28/03/2017
Le 28/03/2017 à 18h 10
GITS, le trailer et JohansSon, ça m’a l’air bien daubé et loin du manga, idem pour justice league.
" />
Quand à Death Note ça va être dur de retranscrire l’ambiance en 2h, je m’attends au pire.
Et tant que l’on y est il y a aussi Valerian pour lequel, au vu du réalisateur et des acteurs, …. je m’attends au pire.
Ce n’est pas folichon tout ça
Le chinois Tencent a croqué 5 % de Tesla pour 1,78 milliard de dollars
28/03/2017
Le 28/03/2017 à 16h 42
C’est peu probable, les échelles des structures sont différentes et les techniques de mise sur les marchés le sont tout autant.
Pour vivre Tesla doit innover rapidement, communiquer énormément tout en vendant peu mais bien, en face les autres constructeurs installés depuis des décennies se doivent d’innover lentement mais sûrement, les risques ne sont pas les mêmes.
Aujourd’hui Tesla est à la pointe certe, mais ce n’est que la partie immergée de l’iceberg visible du grand public mais en dessous les autres constructeurs et accessoiristes le sont tout autant en labo, dès lors qu’ils décideront de mettre leurs technologies sur le marché avec leur standard, c’est un raz de marée que va subir Tesla.
Il faut absolument que Tesla réussisse son modèle 3 et soit capable de fournir les véhicules en temps et en heure, sans cela la prochaine décennie va être compliquée pour eux.
Après une courte pause, Uber relance ses tests de voitures autonomes
27/03/2017
Le 28/03/2017 à 06h 51
Ca n’aura pas duré, les voitures autonome uber ont déjà repris du service à San Francisco et le feront d’ici peu dans les autres villes d’après l’AFP.
Le 27/03/2017 à 07h 30
Le 27/03/2017 à 06h 55
C’est le plus gros défi des voitures autonome, éviter les boulets sur la route et c’est pas gagné car il y en a un paquet …
Google annonce Android O : la liste des nouveautés, une Developer Preview disponible
22/03/2017
Le 22/03/2017 à 19h 32
“Autonomie : des progrès sur la gestion de l’arrière-plan”
C’est moi ou ça fait trois versions d’android pour lesquelles ils nous promettent la même chose et que les résultats ne sont pas convainquant ?
Pour lancer sa Model 3, Tesla veut lever jusqu’à 1,15 milliard de dollars
16/03/2017
Le 16/03/2017 à 18h 49
35K$ d’après certaines fuites ça serait vraiment la base :http://www.tesla-mag.com/prix-model-3/
Nintendo Switch : ce qu’il faut savoir avant de se lancer
03/03/2017
Le 04/03/2017 à 06h 00
Axelle Lemaire démissionne, remplacée par Christophe Sirugue
28/02/2017
Le 01/03/2017 à 05h 42
”. En 2 ans et demi, elle en a quand même fait 100x plus que Pellerin, ou que n’importe quelle autre personne à ce poste (sérieux, NKM, Besson ? ils ont fait quoi ?). ”
Chercher à comparer les un et les autres est totalement inutile, la politique ne m’intéresse pas je parle de la ministre peut importe qu’elle soit de gauche ou de droite. J’avoue que l’on a pas la même notion de compétences et je comprend mieux pourquoi la France a souvent un train de retard dans le numérique.
Le 28/02/2017 à 11h 28
BNP Paribas propose aussi le paiement mobile sans contact, avec Paylib
21/02/2017
Le 21/02/2017 à 20h 40
Accident mortel : Tesla hors de cause selon la NHTSA, qui vante le pilote automatique
20/01/2017
Le 22/01/2017 à 10h 48
Ceux que tu croises ont un gros problème car il n’y pas d’intelligence derrière les feux de virages, ils éclairent le côté vers lequel tu vas tourner et seulement en dessous d’une certaine vitesse.
Deux possibilité, avoir des feux dédiés ce qui est très rares ou utiliser les anti-brouillard qui ont la particularité d’éclairer très large et vers le sol ce qui convient parfaitement à l’utilisation.
Maintenant de ce qui de l’utilité, sur ma C4² j’ai les feux directionnels xénon et les feux de virages (anti-brouillard) ils sont tous simplement complémentaire l’un éclaire surtout loin dans les virages (utile à grande vitesse) mais est quasi inutile en ville dans les rues à angle droit. L’autre est plus utile a faible vitesse en ville dans les quartier mal éclairés ou en campagne, il est sûr que dans les grandes villes bien éclairée l’intérêt est réduit sauf pour le piéton qui perçoit subitement un éclairage anormal et normalement à le réflexe de s’arrêter.
Dans ma résidence quand je sors j’ai un petit tunnel qui donne sur un trottoir où il n’y a pas de visibilité et pas mal de personne passent, je peux t’assurer que c’est très utile quand je sors ils savent de suite qu’il y a une voiture . De mon côté je ne les ais jamais pris en défaut, ils s’allument toujours là où je vais tourner.
Tesla détaille le prix de ses Superchargeurs : 0,20 euro par kWh en France
13/01/2017
Le 13/01/2017 à 11h 34
Pour la Tesla en conditions réelles on est loin des 500km, le dernier test de TF1 (décembre 2016) sur un trajet Brest - Monaco, il leur a fallu 10 pleins pour ~2000km et parfois l’autonomie annoncé par la Tesla était tombé à 260Km pour un plein complet.
A rajouter à cela que l’autonomie des voitures électriques chute rapidement par temps froid, ont est loin d’une moyenne à 500Km par plein.
Fibre : l’Arcep prépare de nouvelles obligations pour Orange, qui réagit
10/01/2017
Le 10/01/2017 à 19h 50
A la différence du réseau cuivre pour lequel je suis plus critique, dans le cas de la fibre optique on ne peut pas reprocher à Orange, d’avoir investi alors que les autres, partis en même temps, ont tous freinés, et, les mauvaises décisions ou la lenteur de la prise de celles-ci par l’Arcep.
Dans l’intérêt de tout le monde et pour la compétitivité française il était clair qu’il fallait mutualiser l’installation horizontal de la fibre dans toutes les zones quitte à ce que l’état intervienne financièrement avec comme objectif de le faire payer par la suite aux opérateurs.
D’ailleurs mon immeuble vient juste d’être raccordé FTTH par Orange …
« Nouvelle » SHIELD TV de NVIDIA : quelles différences avec la SHIELD Android TV de 2015 ?
07/01/2017
Le 07/01/2017 à 17h 45
J’ai la gt1 de beelink que j’utilise tous les jours en iptv, lecture vidéo et no soucis.
Dans mon cas la sortie optique était impérative afin de pouvoir connecter mon ampli 5.1 DTS et Dolby qui ne peut pas récupérer le signal audio via le hdmi, c’est pour cela que je n’ai pas pris la shield. Il existe bien un DAC usb mais ce n’est que de l’émulation multicanal à partir d’un signal stéréo.
C’est quand même aberrant qu’à ce prix la shield n’ait pas une vraie sortie audio, surtout pour son domaine d’utilisation …
Le 07/01/2017 à 11h 36
Toujours pas de vraie sortie son 5.1 ou plus …
Aujourd’hui les box android s912 ont un rapport prix/option/performance bien plus intéressant.
Tesla commence à déployer un nouveau firmware, le pilote automatique anticipe un accident
02/01/2017
Le 02/01/2017 à 11h 52
C’est un peu du bullshit marketing, sachant que les mains doivent rester sur le volant, que ce n’est pas un pilotage automatique et que l’on ne voit que la vidéo sans les autres paramètres, comment croire que ce n’est pas dû à l’action du conducteur ?
Le 02/01/2017 à 09h 18
Et on en parle de l’utilisation par temps froid 
" /> : http://www.wikitesla.org/wiki/Utilisation_par_temps_froid
Un reportage chiant (TF1…) qui m’avait bien fait rigoler concernant la véritable autonomie d’une tesla en condition réelle : http://www.lci.fr/societe/jt-we-zoom-de-brest-a-monaco-en-voiture-electrique-201…
En synthèse~, annoncée 450Km, un parcours de ~2000km et ils ont été obligé de faire 10 recharge …
Pour en revenir à l’article, même si il faut reconnaître l’utilité des radars anti-collision qui existent et sont efficace depuis 2012 sur les camions et voitures haut de gamme ( deux exemples, un impressionnant avec un camion :http://www.dailymotion.com/video/xwvxj7_camion-volvo-avertisseur-de-collision-et… et un comparatif d’auto-plus d’une dizaine de radar ), je regrette juste la stratégie de communication flagrante d’un pro Tesla et voiture électrique (indiqué sur ses profils) .Il n’y a juste rien d’exceptionnel et c’est surtout le respect de la distance de sécurité qui fait tout.
Au Journal officiel, « taxe YouTube » et déclaration automatisée des revenus issus des plateformes
30/12/2016
Le 30/12/2016 à 16h 26
Et quand est-ce qu’ils font une loi contre l’exploitation des enfants sur Youtube, j’ai découvert ça il y a quelques jours 
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Des vidéos tous les jours, voir deux fois par jours, avec ses propres gosses juste pour se faire des vues du fric et vu que ce n’est pas encadré il est fort à parier que les enfants ne verront pas l’argent quand ils seront adulte.
Téléphone au volant et non-port de la ceinture verbalisables « à la volée » par caméra dès demain
30/12/2016
Le 30/12/2016 à 15h 02
Soyons d’accord, je ne parle pas du système de conduite mais du système d’arrêt d’urgence, qui n’a d’ailleurs pas été enclenché dans ce cas, l’alerte étant différente et de ce que j’ai lu c’est le conducteur qui a donné le dernier coup sur la pédale de frein. Le rôle de la distance de sécurité est majeur dans cette situation.
Wikipediahttp://www.dailymotion.com/video/xwvxj7_camion-volvo-avertisseur-de-collision-et…
Les systèmes anti-collision existent depuis longtemps dans le haut de gamme et auraient réagi de la même façon : 
Ca ça n’impressionne plus, regarde la date et ces systèmes équipes les derniers camions Mercedes et Volvo à ma connaissance ceci depuis 2012 chez Mercedes si je ne m’abuse.
Le 30/12/2016 à 14h 44
+1
Ca fait plusieurs années que les camions et voitures haut de gamme sont équipés de ce type de radar/camera qui freinent dès lors qu’ils détectent un véhicule à l’arrêt, d’ailleurs le plus important dans cette vidéo c’est surtout que la distance de sécurité était respectée sans ça la Tesla se serait encastrée dans le véhicule de devant.
Dès que ça parle de Tesla on dirait que les mecs sont nés lors de la dernière pluie …
Pour en revenir à la news, vivement que ça se généralise pour les portables au volant de vrai danger public pour les autres.
Compteurs communicants : « des risques sanitaires peu probables » pour l’Anses
15/12/2016
Le 17/12/2016 à 07h 40
J’avoue qu’à 3h du mât, rien qu’avec la puissance, on peut savoir avec une probabilité élevé si le chauffage, le cumuls ou le frigo c’est enclenché, mais ça on le fait déjà depuis longtemps sans linky avec les compteurs électronique ou alors au niveau des centrales. Et encore EDF s’en tape de savoir ce que c’est lui ce qui l’intéresse c’est la puissance à un moment donnée afin d’anticiper la production de ses centrales. qui ont une inertie énorme.
Mais toujours à 3h du mat différencier ton téléphone en veille, ton réveil, la tv , ton kit, 5.1 en veille, ta console en veille, … ce n’est pas possible.
A 7h du mat au réveil les probabilité de différencier une utilisation d’une ampoule halogène dans la chambre ou d’une cafetière basique dans la cuisine sont très faible.
Chez M.lambda le facteur temps permet simplement de dégrossir via la mesure de la puissance (élevée) consommée certe mais on le fait déjà depuis des dizaines d’années, mais ça n’empêche pas que l’on ne sait pas différencier efficacement les appareils via une mesure électrique.
Le 17/12/2016 à 07h 13
Tout d’abord je m’excuse quand même pour a “lecture rapide” de ton commentaire car tu fais l’effort d’argumenter 
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Un fer à souder, grille-pain, un fer à repasser réagissent de la même façon lors de la mesure, l’évolution de la mesure dans le temps ne te permettrait pas d’en faire la distinction .
Et là je parle de matériel électriquement très simple, vu que tu touches à l’électronique tu dois connaitre les tolérances, et comprendre qu’il y a de forte probabilité d’avoir une mesure différente avec deux appareils identiques de la même marques, donc même dans un environnement simple, un réseau avec un récepteur simple tu serais très loin d’être sûr de savoir ce qu’il y a au bout de la ligne.
Pour le lycée je parle des concepts de base concernant l’impact des impédances, inductance et réactance sur un réseau.
Le 16/12/2016 à 16h 51
Le 16/12/2016 à 16h 39
Le 15/12/2016 à 18h 46
Oui tu peux différencier un type de récepteur en analysant divers paramètres (réactance, impédance, inductance, variation du cos phi, fréquences parasite,…) et encore quand il est seul sur le réseau, mais rien ne différencie un moteur d’un robot pâtissier de celui d’un aspirateur ou d’une perceuse par exemple, donc il n’est clairement pas possible de savoir si Mme Michu fait un gâteau, le ménage, des trous dans son mur, utilise son aspirateur pour récupérer la poussière pendant qu’elle perce un trou, …
Le 15/12/2016 à 16h 32
Il ne faut rien connaitre à l’électricité, et pire ne pas s’être renseigné, pour écrire/recopier de telles âneries .
Il n’y a aucun moyen sur un réseau électrique lambda de connaitre le récepteur exact qui est à l’autre bout de la mesure et ceci même avec des algorithmes qui ne seraient pas assez précis pour être valide.
Et encore moins dès lors qu’il y a plusieurs appareils électrique en marche, électriquement il n’y a pas de différence entre une aspirateur+ lampe halogène et un grille pain + un robot pâtissier, ceci sans prendre en compte de tous les autre récepteur électrique qui peuvent parasiter la mesure : tv, des chargeur usb, réveil, tous les récepteurs en veille, …
Netgear : faille critique sur trois routeurs, il est recommandé de ne plus les utiliser
12/12/2016
Le 12/12/2016 à 17h 29
Bon je viens de tester mon r7000 avec firmware d’origine à jour n’est pas touché 
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Le 12/12/2016 à 12h 40
Google part en guerre contre les fausses notes et critiques sur sa boutique Play
30/11/2016
Le 30/11/2016 à 11h 21
Si ils pouvaient faire la même chose sur Amazon avec leur système de top commentateur qui polluent le système !
Tesla : au-delà de 400 kWh par an, les Superchargeurs seront payants
08/11/2016
Le 08/11/2016 à 17h 11
Aujourd’hui l’Europe investie nettement plus dans l’hydrogène et la pile à combustible que dans les batteries, les états membres ont obligation de déployer des centaines de station à hydrogène d’ici 2025.
Donc c’est bien beau ces voiture électrique mais reste à connaitre la technologie qui va dominer à terme, les batterie avec la contrainte du temps de recharge, du remplacement des batteries, la pollution, la faible autonomie actuelle ou la pile à combustible hydrogène et les problèmes de sa production.
Apple : plombé par l’iPhone, le chiffre d’affaires annuel repart à la baisse
27/10/2016
Le 27/10/2016 à 10h 44
J’ai vraiment l’impression que l’iphone 7 est quand même une catastrophe en comparaison aux précédent iphone, je crois que c’est la première fois que je vois autant de critiques négative sur les forums dédié au matos Apple. Les chiffres de vente à la sortie des 7 seront bon, et encore vu le peu de stock ce ne sera pas exceptionnel, mais pour combien de retour en rétractation ?
Tesla renforce la partie matérielle de ses voitures, parées pour la conduite autonome
20/10/2016
Le 20/10/2016 à 10h 33
C’était ça leur annonce ?!
C’est vraiment faire de la com afin d’essayer d’éviter les discussions sur les derniers déboires de Tesla, SpaceX et la perte du partenariat avec Mobileye.
DJI dévoile son Mavic Pro, un drone pliable avec de nombreuses fonctionnalités
28/09/2016
Le 28/09/2016 à 10h 30
La claque que vient de se prendre Gopro avec son karma 
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Les nouveaux propriétaires bientôt tenus de pré-raccorder leur logement à la fibre optique
31/08/2016
Le 31/08/2016 à 19h 23
Les normes/obligations changent régulièrement en électricité, M.lambda peu s’en étonner mais ça n’a rien d’extraordinaire quand on est électricien et que l’on réalise des installations fréquemment.
Samsung dévoile son Galaxy Note7 et son nouveau casque Gear VR
03/08/2016
Le 03/08/2016 à 15h 13
C’est une caméra et un led infrarouge qui détecte l’iris donc aucune chance que ça fonctionne avec une photo.
Perso, je garde mon Note4 franchement si c’est juste pour se retrouver avec un S7edge avec stylet et une batterie plus petite et tout ça à 850€, il peuvent se le garder surtout que le gap n’est pas très important.
Niantic veut implémenter des lieux sponsorisés dans Pokémon Go
15/07/2016
Le 15/07/2016 à 12h 12
Il y a aussi beaucoup de marketing derrière, dire que tel personne à fait tel chose pour attraper un pokemon fait parti de la publicité gratuite. Quand au coup de la sponsorisation des lieux c’était très prévisible.
Je pense que ce n’est qu’une mode qui va durer que quelques mois (2⁄3) , on en parle partout, même avant que ça sorte dans le pays, les marketeux spam comme des porcs les sites webs et les youtubers les plus connus, les gens ont du temps pendant la période de vacance et essayent avec leur gosse par effet de mode puis la masse va l’oublier rapidement. Idem pour la bourse qui joue sur la spéculation à court terme.
OnePlus 3 : un smartphone haut de gamme à 399 euros, sans invitation
15/06/2016
Le 15/06/2016 à 15h 39
Opérationnelle ne veut pas dire non plus à 100% de sa capacité.
Chimiquement et quoique l’on fasse une batterie lithium perd lentement 20% de sa capacité dans les deux premières années après la diminution de la capacité se fait de plus en plus rapidement.
SFR lance la 4G+ jusqu’à 337,5 Mb/s à Brest, avant de l’étendre à plus de 20 villes
26/05/2016
Le 26/05/2016 à 15h 27
Ca ouvre de nouvelles perspectives pour le futur, regardes les cartons d’aujourd’hui comme snapchat, périscope, instagram, … on serait resté en edge ça aurait impossible. Demain avec cette amélioration de débit et sur ces mêmes applications on peut supposer que la qualité des vidéos augmentera.
On ne sait pas ce que l’avenir nous réserve, enfin si, la 5G mais les optimisations sont bien au-delà qu’une simple augmentation de débit.
Une pétition pour empêcher Apple de supprimer la prise jack sur l’iPhone 7
09/01/2016
Le 09/01/2016 à 13h 29
Sil le but était réellement de réduire l’épaisseur un simple jack 2.5 aurait suffit, avec ça l’impact sur l’utilisateur aurait été très faible car il n’aurait eu cas acheter simple adaptateur 2.5>3.5 à quelques centimes d’euro.
Le vrai but est surtout d’imposer leur façon de voir comme d’habitude…
Du sang neuf à la tête de la Hadopi
28/12/2015
Le 28/12/2015 à 15h 26
+1
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Vu ce que devient l’Hadopi ça sent soit les postes de complaisance, soit les placards, tout ça à nos frais