Le 27/09/2015 à 12h 47

code a écrit :



Vous faites pitier .

Des qu’une distrib commence à etre connus publiquement, vous vous refugier sur la moins connu publiquement pour vous vantez dans les forums



On t’a déjà répondu, tu racontes n’importe quoi, et parmi les 4 ou 5 distros généralistes tout le monde peut y trouver satisfaction.

 

Ensuite, le choix d’une distro moins connue peut survenir un peu par hasard, beaucoup de linuxiens testent des distros différentes par curiosité, et si tu connaissais Linux tu saurais qu’en réalité tout le reste n’est que que des forks/dérivés des principales distros, donc pour l’exotisme on repassera.

 

D’ailleurs Mandrake/Mandriva/Mageia dérive de Fedora, Mint de Ubuntu, Ubuntu de Debian, ily e des dérivés de Slackware et de Arch…

 

Mais à l’usage, peu de différences, ily a des dépôts pour chaque distro, donc on retrouve les mêmes applis, je schématise mais ça marche ainsi.

Le 27/09/2015 à 12h 38

Konrad a écrit :



KDE reste aujourd’hui mon environnement de bureau préféré, sur mon PC de bureau et au boulot. Ultra-personnalisable, ça fourmille d’options, l’éditeur de texte Kate est super pratique pour coder (sessions, panneau latéral montrant l’arbo du projet…), Gwenview est très pratique (redimensionner, cropper des images etc. sans avoir besoin de lancer GIMP), bref je " />



Par contre je reconnais que KDE est le DE le plus lourd qui existe sous Linux, il bouffe bien ses 400 Mo de RAM au démarrage, il faut donc une machine assez conséquente. Sur mon PC portable j’ai préféré installer Mate, bien plus légère et réactive.





Moi aussi je n’utilise que KDE, et pour avoir une machine réactive, avec KDE ou autre, rien de tel que de virer le DD d’origine pour un SSD, c’est ce que j’ai mis dans mon portable et mon desktop, un régal !

 

Mon portable est un Fujitsu qui a  5 ans, proco i3, chargé au max avec 4Go, il tourne comme un avion. " />

Le 26/09/2015 à 15h 00

Oui, c’est dans la continuité et la logique de Ubuntu, on aime ou on n’aime pas.

 

Ce doit être la distro à laquelle j’ai le moins accroché, et puis KDE me convient bien, donc Fedora depuis 5 ans, Slackware à côté, Mageia pour le fun, ça me va bien.

 



Mais à chacun ses goûts ! Avec Linux il y en a pour tout le monde, et puis dans un sens qu’importe la distro, tout est customisable à souhait. " />

Le 26/09/2015 à 14h 56

Isokras a écrit :



Je crois que Linux est un des plus grands échec de l’informatique : 0% de progression de part de marché en 20 ans.



Trop gros, passera pas. " />

Le 26/09/2015 à 14h 53

Il n’y a pas à dire, depuis que Skype a été repris par  MS, ça va beaucoup mieux ! " />

Le 24/09/2015 à 17h 20

Okki a écrit :



L’idée, c’est d’avoir le choix du service, et de pouvoir synchroniser tout ça sur ton propre cloud personnel au besoin. Mais pour ça, faudrait déjà que la fonctionnalité soit proposée.



Ah OK, je comprends.

Le 24/09/2015 à 17h 05

vloz a écrit :



Je trouve ça cool l’intégration de google drive… Si ils pouvaient etendre le support à d’autres cloud et s’en servir pour faire plus de synchro automatique (parametre/cache) ça serait cool…



La synchro c’est sympa pour certaines choses, mais je pense qu’il est plus prudent de s’en passer, surtout avec Google : il est trop facile de fouiller ta vie privée, ça augmente les possibilités de failles,  j’aime bien la synchro, je l’utilise, :mais je pense que je vais désactiver tout ce foutoir.

 

Même Google, je l’utilise de moins en moins, ou indirectement avec Tor.

le cloud encore moins, je n’ai confiance en personne dès lors que je peux faire certaines choses moi-même, comme stocker mes données.

Le 23/09/2015 à 16h 48

bestShikamaru a écrit :



 Comme tu le fais depuis le début, tu te justifie avec un “les gens” ! C’est pas parce que “les gens” le font que c’est bon. Et puis “déjà on recommandait,[…], de rester à 10 km/h sous la vitesse autorisée pour avoir une marge de sécurité” Ah ? qui ça ? Quand ça ? donc ceux qui en on entendu parler roule à 80 et les autres 90 ? 

De même, un véhicule chargé, un camion, un tracteur, une auto sans permis ou même un vélo, adapte leur vitesse en fonction de la possibilité de leur véhicule. Toi tu roules à 60-70 parce queeeeeeeuh... ? Parce que tu le veux alors que tu pourrais rouler à 80-90kmh. D'ailleurs, juste pour ton information, une allure trop lente dans des condition normales de circulation lors de ton examen du permis de conduire, bha tu peux t’asseoir sur ton papier rose car les inspecteurs peuvent te recaler  quand par exemple tu roules à 40-45kmh au lieu de 50kmh (alors imagine 60 au lieu de 90). Source : un ami moniteur auto-moto + le nombre d'article et de commentaire quand tu tapes allure trop lente permis sur google.      


 

Naguère je roulais trop vite, et je me suis pris pas mal de PV, à présent j’adopte une conduite différente, cool.

 

Alors je garde une marge en-deçà de la vitesse maxi pour être tranquille, il se peut que de temps en temps j’atteigne le 90 mais à 1 km/h près on est amendable, alors je réduis quand j’atteins les 90, les PV et les points ça part vite, ce qui fait que j’oscille entre 70 et 80, mais là je suis un criminel paraît-il.

 

En fait quand je suis une auto-école je suis à la même allure qu’elle, en ville comme en dehors, donc c’est que tout va bien., ou alors ils apprennent mal, et juste le jour du permis ils roulent différemment, plus rapidement ?

 

Conclusion : repasse ton code (oui il y a une limitation minimum sur

autoroute) et le permis, peut être qu’un jour tu seras au niveau…



 

J’ai mon meilleur pote qui est moniteur auto-moto, il trouvait que je roulais trop vite avant, à présent il dit que ça va.

 

Sur autoroute c’est limité à 80 mini sur la voie de gauche, mais rien pour la voie de droite.

Le 23/09/2015 à 16h 37

MuadJC a écrit :



Pour le coup tu admettras (je l’espère) que le texte de loi est débile.

rouler par temps clair sur autoroute à 80, sur la file de gauche!!!



Mais pourquoi donc n’as-tu pas mis en gras ceci? “Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite.”



Non, c’était pour insister sur le fait qu’il n’y a de ce fait aucune limite de vitesse mini sur la file de droite.

 

Et je ne dis pas que cela justifie qu’on roule à 40, évidemment.

Le 23/09/2015 à 13h 56

SebGF a écrit :



République Française

• 
  
  
  
  République Française
  
  
  
  Dans la théorie, le raisonnement est simple : la vitesse maximale est fixée à X et il est interdit de réduire sa vitesse s’il n’y a pas de raison reconnue valable par le code de la route (mauvais temps, circulation dense, véhicule forcément lent, lourd…). Le but étant justement de fluidifier la circulation. Tout comme il est nécessaire d’avoir des autorisations en cas de convois exceptionnels puisque ça va forcément impacter la circulation.
  
  
  
  Dans la pratique, ça dépend avant tout des forces de l’ordre… S’ils estiment que tu représentes un danger en roulant à une vitesse anormalement basse, tu es susceptible d’être verbalisé. Si tu provoques un embouteillage, pareil.
  
  
  
  Je relève ici :
  
   
  
  
  
   
  
  Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en
  
  circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les
  
  conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence
  
  suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne
  
  peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.
  
  
  
   Ce qui fait en théorie 50 km/h de différence avec le 130 maxi.
  
   
  
  Quant au « anormalement réduite », cela ne signifie pas qu’il faille rouler juste à la limite MAXIMALE dont certains parlent ici et qu’ils prennent pour une vitesse obligatoire.
  
   
  
  Je ne vois pas en suoi 70 km/h est une vitesse « excessivement réduite » par rapport à 90, déjà on recommandait, j’ignore si c’est encore le cas aujourd’hui, de rester à 10 km/h sous la vitesse autorisée pour avoir une marge de sécurité, 10 encore en moins ne me semblent pas considérables.
  
   
  
  Et de toute façon, c’est aux rapides de s’adapter aux lents, rien n’oblige à des dépassements dangereux sous le prétexte que quelqu’un va ne pas assez vite du goût d’un autre, tout cela pour gagner une minute de trajet, ça ne vaut pas le coup.

Le 23/09/2015 à 10h 59

mopi56 a écrit :



Arrête d’êtres borné comme ça, c’est toléré de rouler a 60 sur une route limité a 90 mais tu fait chier tout ceux qui sont derrière toi.

  

 Tu roules a 60 => le mec arrive a 90 => doit piler comme un tarer (risque d’accident) => puis te dépasse comme un porc car tu ne roule pas assez vite ( et prend des risque). 

 

 Pour moi tu es le genre de personne qui sont les plus dangereuse, mais ce n’est pas toi qui les accidents donc tu ne t’en rend pas compte. Mais c’est toi la cause première. 



Marre d’avoir eu des PV pour excès de vitesse, à présent je me limite à 70 sur toutes les routes, ça change tous les 100 mètres chez moi, plus des 50 entre deux (normal pour la traversée des villages).



J’attends toujours le texte de loi obligeant à rouler à 90.



Et d’ailleurs, la traversée des villages à 50 : tu te fais klaxonner et on te serre au cul, normal aussi sans doute ?

Le 23/09/2015 à 10h 56

Voilà un exemple de vitesse anormalement réduite, sur une zone limitée à 50 :

&nbsphttp://www.lepopulaire.fr/limousin/actualite/departement/correze/2015/07/22/un-a…

 

Tellement exceptionnel que ça passe dans les journaux ! " />

 

Il faut donc savoir que si vous roulez à 30 parce que vous cherchez une rue, paf on peut vous verbaliser !

 

Les tribunaux sont aussi faits pour qu’on fasse appel.

Le 23/09/2015 à 10h 23

bestShikamaru a écrit :



Encore un danger public qui ne connait pas son code de la route et qui donne des leçons aux gens.



En quoi tu ne gènes pas la circulation ? Tu oses dire ça ? Le commun des mortels roule à 90kmh et toi à 60kmh, tu le vois toujours pas l’obstacle qui entrave la circulation ? Tu dois pas rouler sur des nationales à 1 voie où tu peux pas doubler pendant 10-15 minutes. (Et quand on te double sur une ligne blanche parce que tu les casses à tout le monde, tu dis “oh la laaaaaa c’est pas bien” ?) 

 

Et c’est pas parce que ce n’est pas verbalisé que ce n’est pas verbalisable et donc interdit !? cf le remonte file des motards ou traverser sur les passages piétons

 



Non, 90km/h est une LIMITE, pas une vitesse obligatoire.

 

Plein de gens se promènent à 80 ou 70, et même à 60 les touristes, sans parler des véhicules chargés, des camions qui sont bien en-deça de la vitesse limite, ilfaudrait verbaliser tout le monde ?

Le 23/09/2015 à 10h 17

SebGF a écrit :



Les deux choses à retenir sont :

• Quand les conditions de circulation sont optimales, tu dois être à la vitesse autorisée sur la route.
  
  
  
  On peut discuter sur certains points, mais là nulle part il est indiqué qu’une vitesse LIMITE doit être la vitesse à laquelle on DOIT rouler !!
  
   
  
  
  
   j’ai parfaitement le droit de rouler à 80, 70, 60, sur une nationale limitée à 90, et encore heureux, sinon on verbaliserait 90% des conducteurs !! !!
  
   
  
  Et même à 50, j’attends le PV.

Le 22/09/2015 à 22h 57

Patch a écrit :



Défi accepté :

Article R413-19 du CdR :

50km/h sans raison valable sur une route à 90 est donc punissable.



Faux et archi-faux : je ne gêne en rien la circulation en roulant à 60km/h sur une route limitée à 90km/h, je me promène c’est tout, rouler à 30 OK serait punissable, voire 50 et encore, j’en doute, une 2CV en côte fera ces 50 km/h, ou même une camionnette chargée, punissable ne signifie as que ce soit appliqué.

 Sur autoroute, seule la voie de gauche a une vitesse minimale, pas celle de droite, d’ailleurs en côte il y a des camions à 40 dans le cas où il n’y a pas de voie lente.

 

Cherche-moi des PV pour vitesse trop lente, le texte que tu cites n’est jamais appliqué car jugé à la libre appréciation d’un policier/gendarme, ou alors c’est très très rare, et ça passe dans les journaux comme un passage d’OVNI.

 

Exemple ? J’habite une région touristique où des touristes (normal) roulent à 50 pour admirer le paysage sur des tronçons à 90, ils ne se feront jamais arrêter, même si sur cette même route des gens bossent et peuvent être pressés.

Le 22/09/2015 à 19h 21

aranaud a écrit :



Le problème, c’est que tu peux comme même te prendre une prune pour gène de la circulation si tu ne roules pas assez vite. Enfin, j’espère tu ne roules pas à 70 sur des routes à 90 et toujours à 70 quand tu arrives sur une agglomération. 



Ben j’ai le droit de rouler à 60 ou 50 sur une route limitée à 90km/h, trouve dans le code ce qui m’en empêche !



Et en agglomération, je ralentis bien sûr à 50 ou plutôt 40 pour être sûr, encore que les dos d’âne obligent à freiner encore, à 20 ou 10, surtout quand ils ne sont pas aux normes (jen connais).

Le 22/09/2015 à 14h 10

Guyom_P a écrit :



 

Idem depuis que je suis en Alsace c’est vélo, piétons et TER pour les déplacements quotidien. La voiture c’est vraiment dans les cas extrêmes où je ne peux pas faire autrement du coup elle dort parfois 2 à 3 semaines sur un parking ou un trottoir. L’entretien c’est stricte minimum pour le CT et dès qu’elle crevera je m’en passerai et louerai une caisse quand j’aurai besoin de voyager si nécessaire. Mine de rien quand on retire le budget carburant et usure du véhicule on y gagne bien tout en étant écolo et sans risquer les PV en plus. lol



Hélas moi je dois utiliser ma voiture pour travailler, je me rends chez des gens qui habitent des villages, transports en communs ou vélo impossibles…

Mais j’attends impatiemment une autre vie qui me fasse passer de la voiture, tout au moins pour le boulot.

 

J’essaie de dépenser un minimum dans la bagnole, et je roule désormais comme un escargot puisqu’on m’y oblige, je n’ai pas envie de passer mon temps à scruter des panneaux de vitesse changeant tous les 50 mètres comme dans mon coin, puisqu’on me soupçonne tous les mètres d’être un criminel en puissance et que je suis une vache à lait.

 

En tout cas, ils ont perdu le client :  largement en-dessous des vitesses maximales, et récup de pièces pour passer le CT qui est aussi un racket, plus rien à foutre.

Le 22/09/2015 à 13h 43

js2082 a écrit :



.(sachant qu’il est bien précisé dans le code que le conducteur doit s’adapter aux différentes situations)



Je ne pense pas : les prochaines générations habituées aux milliers de radars fixes et mobiles, au GPS, ne feront plus attention aux situations et se fieront uniquement aux panneaux et au GPS, c’est d’ailleurs déjà le cas.

 

Pas plus tard que la semaine dernière, j’étais dans la voiture d’un ami, je lui ai fais brusquement ralentir, il était à 90km/h comme indiqué sur son GPS, alors que la zone est passée à 70 depuis peu : il ne fait plus attention aux panneaux, et à cet endroit rien de dangeruex, c’est juste qu’aux moments de pointe il peut y avoir une file de voiture à un feu situé 500 mètres plus loin, il était  minuit et personne sur la route : où sont aussi les circonstances, vu que le radar flashe à toute heure ?

Le 22/09/2015 à 13h 35

Alianirah a écrit :



Tu as sans doute raison dans ton ironie.

 



 Au niveau du code de la route, une voie d’insertion ne peut être limitée à 50km.h-1 … Et de plus, si c’est une voie d’insertion, un radar ne peut être positionné dans celle-ci (courbe, distance…)

 



Je t’avoue qu’auparavant cela aurait été de l’ironie, mais à présent c’est de la résignation, je vois plus de flics en train de me surveiller en voiture en une journée radars compris, qu’un dealer de drogue sans permis en une année. " />

 

 





Effectivement,

s’il y a de trop fortes incohérences dans la pratique et l’aménagement

de certaines voies de circulation, il convient d’en référer à l’autorité

compétente !



 Je crois qu’ils s’en foutent, la DDE est passée et basta, tout est fait pour ralentir constamment les vitesses, on finit par prendre l’habitude de caresser l’accélérateur en toutes circonstances.



 Résultat je roule lentement, je me fais klaxonner même sen suivant scrupuleusement les vitesses, et davantage en restant en-deçà comme je le fais à présent, nos voitures sont performantes mais on roule à 30 ou 70 au max la plupart du temps, sans doute que le lobby allemand Mercédès/BMW n’a pas envie d’une baisse drastique des vitesses…

 

Parce que l’hypocrisie est là : si tant de gens dépassent les vitesses autorisées, c’est aussi parce qu’il y a un trop grand écart entre les perfs des voitures modernes confortables et sûres et les vitesses autorisées qu’une Twingo de 15 ans peut pulvériser.

Le 22/09/2015 à 13h 25

ActionFighter a écrit :



En sous-régime à 70km/h ? Je ne suis vraiment pas sûr que ce soit le cas d’une majorité, et dans ce cas, rien ne t’empêche de rouler moins vite pour ne pas l’être.



Pour le nombre, il faut bien faire respecter la loi " />





" />





À 70km/h, ma quatrième passe à peine, ou elle rétrograde, j’ai une boîte auto, c’est vrai que c’est chiant, il m’arrive du coup de rouler des dizaines de kilomètres en troisième et je dépense plus d’essence à 2 500 ou 3 000tr/mn, mais c’est comme ça,  il faut rouler lentement désormais, c’est la prudence qui l’exige.

Le 22/09/2015 à 13h 20

marisapanta a écrit :



Je fais partie des Boloss qui roulent en dessous de la vitesse autorisée en passant devant un radar automatique, en effet, je ne fait pas confiance aux machines, ont sais jamais, car après avec l’administration, pour contester c’est toujours compliquer.



Si un radar déconne, tu ne peux pas contester. Normalement, les fixes sont bien réglés, mais les mobiles pas forcément bien disposés, et tu ne peux pas contester non plus, donc prudence et ralentir nettement.

       


 Moi aussi je ralentis fortement devant les radars, fixes ou pas, de même sur les dos d'âne où là je m'arrête quasiment complètement, les essieux et les rotules n'aiment pas ces obstacles brutaux, surtout que certains ne sont pas aux normes.

Le 22/09/2015 à 13h 15

Alianirah a écrit :



 

 

Une voie d’insertion est toujours assez délicate à prendre (une difficulté souvent rencontré par les auto école), raison de plus de ralentir. … … Ok, ok pas toujours évident, ça se défend, mais ne se pardonne pas au niveau du code de la route (principe du code). Sinon la voie d’insertion serait à une limite supérieur à la route. (Principe du code de la route… Pour s’insérer sur une voie à Xkmh, il faut avoir une vitesse à Xkmh, que les gens respectent les distances de sécurité et… le code de la route.)

 

 



À présent que je roule modérément, j’ai un souci pour m’insérer sur une autoroute, j’arrive trop lentement, il faut dire que certaines voies soi-disant d’accélération sont limitées à 50, et qu’ensuite il peut y avoir une montée, quelques fois on n’arrive même pas à s’insérer, on arrive trop lentement.

 

Je connais même un desserte de voie rapide qui possède un méchant dos d’âne à son entrée, et qui monte fort, il faut accélérer fort our s’insérer 100 mètres plus loin, mais je n’ai plus l’habitude d’accélérer fort, je roule pépère comme il faut le faire à présent.

 

La vitesse devrait être abaissée à 100 sur autoroute et 70 ou 60 sur route, il y aurait moins d’accidents.

Le 22/09/2015 à 13h 04

js2082 a écrit :



 

  Respecter les limitations de vitesse n'est pas et n'est jamais un problème.       


  Si tu ne sais pas te contrôler, c'est entièrement de ta faute.       


  Et si tu ne fais plus attention, alors là, tu as un vrai problème: conduire, ça demande d'être attentif tout le temps: 1ere règle sur la route.

Le problème est qu’on passe trop de temps à contrôler non pas une vitesse excessive à un instant T, mais une vitesses excessive par rapport aux panneaux.

 Une ZAC limitée à 50 parce qu'il y a du monde,normal, mais à 2 heures du matin, c'est ridicule, on ne peut pas arguer qu'il y a des piétons partout ou des camions qui sortent, un seul phares allumés est visible à un kilomètre.      


       


À présent on roule aux panneaux, et même en roulant modérément, on peut se faire facilement avoir, il suffit qu'un camion masque un panneau par exemple.      


       


À présent je roule à 65 ou 70km/h sur route, marre d'accélérer et de ralentir tous les 100 mètres parce que là c'est 90 et là c'est 70, et je me limite à 100 ou 105 sur autoroute pour la même raison.     


       


Par contre je n'investis plus dans l'automobile, juste pour passer le CT, pas la peine de dépenser des sommes folles pour rouler à 70 comme dans les années 30, je fais de sérieuses économies ! 

Le 22/09/2015 à 23h 03

Joto a écrit :



Mais les linuxiens ont-ils vraiment le temps de jouer entre deux lignes de commande ? " />



Largement, ils se rattrapent pendant que les windowsiens  tentent de supprimer la dernière MàJ foireuse ! " />

Le 22/09/2015 à 13h 58

Pendant des années on lisait sans arrêt sur PCiNpact : les gens n’utilisent pas Linux parce qu’il n’y a pas de jeux.

 



 Il semble donc que ce soit archi-faux, les gens n’utilisent pas Linux parce qu’ils en ignorent l’existence, tout simplement, et même le peu «  qui en a entendu parler » achète un PC à Carrouf’ ou sur Internet avec Win préinstallé sans se poser de questions.

 

Il n’y a guère que Apple qui propose une alternative commerciale, mais Linux n’est pas connu du grand public, tout simplement, il ne faut pas chercher midi à quatorze heures. " />.

Le 18/09/2015 à 14h 25

Ils sont devenus dingues les théoriciens de l’école…

 

Lire, écrie, compter, la culture générale, c’est ça la base !!

 

 C’est comme pour les langues : dès le plus jeune âge leur apprendre une langue étrangère sans bien connaître sa propre langue, ils rêvent.

 

Voilà qui me rappelle les méthodes de piano, façon méthode globale, sans apprendre le solfège bien entendu : je dois rattraper un temps perdu considérable qu’une méthode normale complète aurait épargné.

 

De même qu’une culture, générale ou musicale, ne s’acquiert pas pas avec la méthode YAKA, mais aussi et surtout par une documentation appropriée, Internet ou pas Internet ce n’est pas important, bien que ce soit une facilité et un outil supplémentaire.

Le 15/09/2015 à 23h 39

sr17 a écrit :



Quantité de matheux pensent à tort que les méthodes de raisonnement qu’ils appliquent en maths sont forcément adaptées pour tout. Mais c’est une idée reçue.



Avec l’age on découvre qu’il existe d’autres formes de raisonnement, d’autres types d’abstractions, d’autres outils intellectuels. Et finalement d’autres formes d’intelligence et de culture…



C’est peut être malheureux, mais faire du tennis avec le patron, c’est souvent plus utiles que les heures sup.



(…)



C’est toute la différence entre les maths et l’informatique. D’un côté une science abstraite, de l’autre une science concrète.



Les deux ne s’opposent pas mais sont complémentaires.



Le mathématicien aime les abstractions théoriques élégantes, le programmeur aime les programmes concrets qui sont ergonomiques, utiles et qui tournent bien.



Si un jour les machines deviennent assez intelligentes pour n’avoir plus besoin d’être programmées parce qu’elles sauront le faire, elles élimineront probablement l’humanité.



L’informatique survivra donc au dernier mathématicien. " />



Excellent, j’aime beaucoup ton analyse.

Le 15/09/2015 à 11h 52

Commentaire_supprime a écrit :



C’est bon pour Fedora 23, qui sort fin octobre.



Au passage, mon kernel est toujours en 4.1.6 sur la Fedora 21 de ma station de travail. J’ai pas vu si c’était un 4.2 sur la 22 de ma machine auxiliaire.



  Perso se suis resté aussi sur Fedora 21, aussi bien pour le desktop que sur le portable, je laisse tomber les upgrade, je passerai à la 23 sans passer par la case 22.

 

Question pilote, pour le desktop seul le proprio nVidia fonctionne correctement, mais  je joue peu,  j’essaierai nouveau avec Fedora 23.

Le 15/09/2015 à 10h 46

Charly32 a écrit :



Il est ici des questions des pilotes intégrés au noyau et libres.

Les pilotes fournis par les marques sont généralement propriétaires. De plus, Linux devant représenter une très faible pourcentage des clients des fabricants de GPU (du moins la partie grand public, pour les pro c’est peut être différents), les pilotes linux sont loin d’être aussi poussés et suivis que leurs homologues Windows.



Tout à fait, il suffirait qu’un constructeur/assembleur fasse un carton au niveau mondial avec une distro Linux pour que magiquement tous les constructeurs de CG mettent tout à niveau à toute allure comme pour Win.

Le 15/09/2015 à 10h 39

ActionFighter a écrit :



Si Angela chiait dans une bassine, les JT français nous ferait un sujet le lendemain sur son courage politique….



Suffit de voir les éloges dont ne tarissent pas les éditorialistes français… J’en ai entendu un l’autre jour dire que c’était un “Homme d’état” au sens noble du terme….



En tout cas, moi je ne peux pas la saquer…

 

 Ils n’osent pas encore la comparer à Thatcher, ça va venir…

Le 15/09/2015 à 10h 35

js2082 a écrit :



Bref, c’est bien beau de fonctionner à l’émotion comme avec le petit Aylan, mais ça n’en supprime pas moins les difficultés de la situation pour les pays d’accueil: la dure réalité rattrapera toujours les bons sentiments.



La dure réalité pour qui ?

Le 15/09/2015 à 10h 25

tazvld a écrit :



Sinon, j’ai trouvé amusant le changement de vocabulaire dans les journaux, on est passé d’“immigré” à “réfugié”. Si le novlange devait avoir une base, ce ne serait pas l’anglais mais plutot le français.



Parce que tu ne saisis pas la différence entre « immigré », « migrant », et « réfugié » ?

 

 Où vois-tu de la novlangue là-dedans ? C’est en effet le mot migrant  qui ne convient pas dans ce cas, les migrants étaient par exemple ceux qui ont décidé d’habiter aux USA aux XVIII et XIXèmes siècles et qui sont devenus des américains.

Quand des guerres font fuir des populations, ils se réfugient ailleurs, et quand la guerre est finie, quand un régime assassin est renversé, ils reviennent chez eux.

Le 04/09/2015 à 13h 58

Bon, sous Linux, comme cité plus haut c’est toujours la version 4.3, mais ça marche, du moins en utilisation basique, c’est le principal, mais pour les groupes de discussion on oublie, comme prévu MS délaisse la version Linux, elle n’a rien fait pour intégrer au même niveau tous les OS, mais comme déjà elle néglige parfois ses propres OS avec certains programmes…

 

Mais je préfère encore que Skype reste en l’état plutôt que ça devienne une usine à gaz, que MS garde la version 4.3 dix ans après tout.

Le 04/09/2015 à 13h 48

Microsoft a ajouté un « bouton flottant qui rend incroyablement

simple le fait de commencer une nouvelle conversation, de lancer un

appel vidéo ou audio, une conversation ou d’envoyer un message vidéo ». Il suffit en effet de cliquer sur la petite croix en bas à droite de l’écran pour ouvrir un menu avec différentes options :



 

" />

 Renversant !

 



 " />

Le 03/09/2015 à 11h 13

Sujet éminemment intéressant.

 

Un peu éloigné de l”informatique, NXI brasse large, mais bon, la question principale étant toujours : « et la démocratie dans tout ça ? »

 

Il y a belle lurette que les multinationales, les pouvoirs financiers, les lobbies, court-circuitent les débats démocratiques et les votes des peuples prétendument souverains !! " />

Le 02/09/2015 à 15h 46

Les écoles devraient plutôt fournir d’office les livres, crayons, cahiers et autres petites fournitures, chacun aurait ainsi les mêmes, point-barre, ainsi pas de discrimination.

 

Et si la tablette devient obligatoire, pareil : tablette à son nom fournie, et tout le monde avec le même modèle.

 

 Ensuite, une ARS moins élevée pour aider les familles à ressources basses pour le reste : cartable, etc…

Le 02/09/2015 à 15h 43

Tiebor a écrit :



C’est ta remarque qui est idiote.

Si on suit ton raisonnement, on supprime l’école publique (et tout service public).

Bah oui, l’école, payée par les impôts, est une dépense imposée aux contribuables. " />

Et on supprime l’ARS aussi, bien sûr. En plus d’être idiot, ton raisonnement est contradictoire.



Tu sais qu’il existe des prestations sociales en espèces (l’ARS) et d’autres en nature?



Je ne trouve pas sa remarque idiote : notre ami trouve qu’imposer un achat n’a pas de sens, c’est vrai.

 

Dans ce cas, que l’État offre directement ces liseuses/tablettes aux élèves en fournitures, avec aussi des crayons et des cahiers, l’ARS ne doit pas partir intégralement en tablettes, faut pas pousser.

Le 02/09/2015 à 15h 27

Et puis c’est chouette, les gens font de super beaux textes sans fautes d’orthographe, de grammaire,  de syntaxe ou de ponctuation, de mise en page, avec ce qu’on reçoit comme messages écrits sur tablette ! " />

 



 C’est même à cela qu’on reconnaît les tablettes ! " />

Le 02/09/2015 à 15h 13

romainsromain a écrit :



Et après on va nous parler de pacte de responsabilité, que l’état dépense trop blablabla, etc … 

 

 Sérieusement, utiliser l’ARS pour ça ?

 



 Et pourquoi pas plutôt supprimer l’ARS et que l’état fournisse directement des stylos, des feuilles, des cahiers etc … et qu’ils investissent dans de véritables salles informatiques dans les établissements scolaires ? avec un véritable réseau informatique et une connexion digne de ce nom. Aussi investir dans des tableaux numériques ( pourquoi pas ? au moins expérimenter )

 

 Ca limiterait la casse, les pertes, etc …

 

 Ha mais oui le capitalisme aime la consommation à outrance, alors équipons chaque année nos enfants avec des joujoux  tablettes…

 



+1

Le 02/09/2015 à 15h 20

MA-GNI-FI-QUE ! " />

 



 L’Art, avec un grand tas  A, il y a du génie, de l’inventivité, de la créativité, 3 000 ans de civilisation sont passés par là et ça saute aux yeux, je crois qu’on n’a jamais rien fait de plus beau et de plus créatif, mon ébahissement est total, je me sens défaillir, c’est trop, arghhhh…..

Le 01/09/2015 à 14h 00

pentest a écrit :



Etat et gouvernements de crapules, de voyoux, de voleurs, et de menteurs.





Non, c’est que les politiciens ne sont que le reflet de nous-mêmes, imparfaits, pas toujours courageux, profitant du système, comme nous.

 

Le carriérisme n’est certes pas très compatible avec l’intérêt public, mais l’économie mondiale, la finance internationale, dépasse les États, quand ces derniers ne sont pas complices, je te l’accorde.

Le 01/09/2015 à 12h 57

choukky a écrit :



Oui, la formation a un coup, et alors ?

Doit-on continuer à claquer sans compter indéfiniment ou prendre le temps d’investir pour s’y retrouver dans le temps ?

Le court termisme, ça va un moment…



Hélas, ce n’est pas non plus le quinquennat qui va aider à élaborer les projets à long terme… " />



 À chaque élection présidentielle c’est la foire à empoigne, les chaises musicales, les espérances démentielles des gens qui espèrent avoir le beurre t l’argent du beurre : nous vivons dans une économie capitaliste mondialisée, point-barre, les politiques nationales ne peuvent que gérer tant bien que mal tout le bourdioule, c’est tout, de droite comme de gauche.

 

 Et l’Europe s’entre-déchire par-dessus le marché…

 

Le 01/09/2015 à 12h 35

choukky a écrit :



Parce que c’est ce qu’ils connaissent du collège jusqu’aux écoles d’ingénieurs et que rester dans un environnement connu les rassure.

Surtout pas prendre le risque du changement pour ne pas mettre en péril son cul.



C’est tout à fait ça !

 

On prône le changement à chaque élection, mais c’est pour que le petit peuple avale de nouvelles couleuvres.

 Faites ce que je dis, pas ce que je fais !

Le 01/09/2015 à 11h 41

Konrad a écrit :



Au-delà du coût, le principal problème à mon avis, est avant tout le problème de l’indépendance de l’État pour gérer ses propres documents.



C’est en effet ce que je disais plus haut.

 



 Comment un État peut-il accepter de dépendre d’une multinationale étrangère, de brevets propriétaires étrangers, surtout lorsque le choix alternatif existe depuis des lustres ?

 Comment en est-on arrivé là ?

 

Une seule explication : les lobbies, parce que la  loi des habitudes a bon dos.

 

Surtout qu’à une certaine époque la France avait des parts dans des sociétés d’informatique, n’avait qu’à tendre les bras pour se servir de Mandrake/Mandriva, ce qu’elle avait fait en partie dans l’Armée, tout en préférant Ubuntu pour l’Assemblée (lobby également !), et questions logiciels pas de bol, il y a eu Open Office puis Libre Office à présent en constante évolution, sans compter le reste des logiciels libres sur lesquels bossent des Français, soit dit en passant.

 





Il ne s’agit donc pas de dire que les logiciels libres peuvent résoudre

tous les problèmes (ni qu’ils ne coûtent rien). Il s’agit de dire que

quand l’État est dépendant d’un éditeur particulier, il ne peut pas y

avoir de véritables appels d’offres.



 Non, bien entendu, je ne dis pas non plus que le Logiciel Libre résout tous les problèmes, ni qu’il ne coûte rien, mais le logiciel proprio à 100%  pose des problèmes, et de sérieux, et coûte très cher.

 

La France a complètement raté la révolution informatique, et ce n’est pas le seul pays, c’est chouette parce que ça a créé des milliardaires et des quasi-monopoles aux USA, mais ça s’arrête là.

 En amont nous constatons le désastre : coûts faramineux, perte de l’in dépendance technologique, enfin on le sait…

 

À l’échelle européenne, des voix se font entendre pour dénoncer cet état de fait également, mais les lobbies sont bien présents aussi à Bruxelles…

Le 01/09/2015 à 09h 50

Sans volonté ni courage politiques, il ne se passe rien.

         


  Une fois l'Open Bar Microsoft accepté par le Gt, c'est fini, c'est plié, circulez il n'y a rien à voir, le dumping commercial est fait pour cela.       


         


  La migration coûte cher... une fois, ensuite c'est gagnant-gagnant, mais les politiques à court terme, à l'échelle d'un mandat, mènent à ce genre de résultat, hélas...       

   Ah ! Si le logiciel Libre n'existait pas, si les OS libres n'existaient pas, on dirait qu'il faudrait les inventer !!   


         

 Mon bon Monsieur, que voulez-vous, l’informatique c’est privé, nous sommes désolés, pas le choix, heureusement qu’il y a Microsoft pour faire de l’informatique !

    

 

 Il est certes difficilement acceptable qu’un État soit à ce point dépendant d’une firme étrangère, jusqu’à ses organes les plus vitaux.

 

Seuls les lobbies et certaines corruptions sont capables d’un tel résultat, solutions de facilité…

Le 01/09/2015 à 12h 30

yzhokras a écrit :



Les bobos qui vivent du microcosme médiatique et les politiques doivent se rendre à l’évidence : grâce à Internet, l’outil de propagande et d’abêtissement qu’est la télévision est dans un déclin irréversible. C’est d’autant plus dangereux pour le pouvoir qu’il ne peut plus contrôler les informations, si le peuple se réveille, c’est la fin des socialistes, leur électorat immigré dans la mer, et enfin une démocratie.





Oui, ce n’est pas comme si on avait déjà eu la droite au pouvoir, Sarkozy par exemple, il paraît qu’il est super bien, anti-propagandiste, on pourrait comparer sinon ! " />





 

Le 31/08/2015 à 09h 32

Comment prouver qu’on ne regarde pas d’émissions TV sur son ordi/tablette/smartphone ?

Le 31/08/2015 à 09h 30

spamator a écrit :



Si c’est une bonne idée.  Il faudra mettre en place des moyens de contestation.

 C’es tdeja le cas quand ta bagnole se fait flashée et que tu las preté



Tout est mis en œuvre pour que tu ne puisses contester, puisqu’aucun gendarme ou policier n’était là au moment de l’infraction.

Contester est un parcours du combattant, beaucoup renoncent car trop de risque qu’à la finale le PV revienne plus cher, le radar engage la responsabilité du propriétaire du véhicule, prouver par exemple qu’on était chez soi au moment des faits est une gageure… Tout le monde n’a pas un avocat sous la main.

 

Le 29/08/2015 à 14h 44

Faith a écrit :



Pour ce qui est des problème de croisements de fichiers… je rappelle comme à chaque fois que si un gouvernement ayant des envies dictatoriales, elle n’aura pas besoin que ce soit autorisé pour le faire.

 



Et comme à chaque fois je rappelle qu’en l’occurrence le Gt n’est ps dictatorial mais avec la loi qui le permet, ou le petit règlement qui va bien, du coup peut le faire et le fait, puisque c’est le sujet de la news !

 

 

Les faux positif pour les assurances prennent 30 secondes à être

démenties (envoyer une copie de son attestation), contrairement aux faux

positifs d’excès de vitesse. Ce n’est donc vraiment pas le problème.



 Oui, avec les yaka, c’est à nous d’envoyer des courriers, avec AR, tout cela parce que les PV sont envoyés directement à Rennes, l’automatisation pose problème.

 Des tracas supplémentaires pour les honnêtes gens en fait, normal…

 

Le 29/08/2015 à 11h 51

Xaelias a écrit :



Sinon on a qu’à faire un peu plus comme la Suisse. Si les amendes pour excès de vitesse étaient plus de l’ordre de ⁵⁰⁰⁄₈₀₀ euros, les gens en feraient moins…



En Suisse, les amendes sont proportionnelles avec tes revenus, me semble-t-il ?

 

Le mec en Ferrari, 800 euros de PV, il rigole, il arrondit à 1 000 pour que l’agent garde la monnaie ! " />