“J’aime pas entendre leur accent” (j’ai eu droit qu’à une seule correction)
Le
11/12/2015 à
08h
31
alegui a écrit :
Et puis on parle du portugais brésilien, autrement dit la variante utilisée au Brésil, avec une prononciation plus proche de l’espagnol, avec moins de “ch”
La prononciation brésilienne plus proche de la prononciation espagnole ?? C’est la première fois que je l’entend celle-là " /> . Mais au fait laquelle de prononciation ? Espagne ou Amérique du sud ? En sachant que chaque pays, voir région a sa façon de prononcer. Par contre l’accent brésilien est plus “chantant” que le portugais parlé au Portugal. Une autre certitude, que j’ai et que je partage avec moi même, autant j’adore entendre parler un québecois (même si je capte pas tout), autant j’ai beaucoup de mal avec un brésilien, j’aime entendre leur accent … va comprendre.
Pour donner une idée de volume, depuis 2010, Parrot a vendu 700 000 drones (chiffres 2014)
En 2014, les ventes de drones ont fait +97% et le rythme a du être maintenu et sa représente 49 %. des revenu de Parrot.
Comparativement la FFAM a combien d’adérant moins de 30.000 qui ne pilote pas tous des drones… On est loin du compte
Etant donné que Parrot est derrière Dji en terme de vente, 700 000 unités ce n’est donc pas juste pour la France, n’est-ce pas ? donc mettre en perspective ce chiffre avec celui des licenciés FFAM, drôle de comparaison non ? d’autant que pour voler point besoin de licence FFAM, beaucoup de clubs ne sont pas affiliés.
La vidéo de ton lien c’est un bebop utilisé pour filmer une course Fpv. Je veux bien te croire qu’une fois bidouillé le bebop puisse faire une bonne machine de fpv, mais là le prix de reviens est juste énorme au regard des perfs.
Juste avec le prix du bebop seul (et non bidouillé) on peut se construire un racer qui le surclassera sans équivoque …
Le
23/10/2015 à
07h
29
Patch a écrit :
A partir du moment où il y en a un seul sur la route, ca contredit partiellement ce que tu as dit… Que ca soit 1 speedbike ou 95% des vélos.
J’avais bien compris que c’était juste pour la contradiction, oublions donc le fond de ce je voulais exprimer " />
Le
21/10/2015 à
12h
19
Ouai, le diy (do it yourself) n’est juste pas comptabilisé, donc …
En club on en voit pas beaucoup et encore moins en fpv race (normal c’est pas leur créneau)
Le
21/10/2015 à
11h
51
JustMe a écrit :
Quand au fly away ils sont légions chez Parrot. Le bebop est pas du tout fiable pas un jour sans un témoignage de flyaway sur le forum officiel
De toute façon on le savait, Parrot c’est de la merde " />
Le
21/10/2015 à
11h
44
Patch a écrit :
Erreur : les speedbikes ont obligation d’avoir une plaque d’immat.
C’est quoi la proportion de vélos électriques rapides sur nos belles routes ?? " />
Le
21/10/2015 à
11h
40
Dans la majorité des cas c’est bien ce que j’ai écris non ?
Parrot est le plus gros vendeur de drone ?? " /> sans déconner … " />
Le
21/10/2015 à
07h
52
linkin623 a écrit :
résoudre les problèmes de responsabilité. Donc les assurances (qui existent déjà, comme toute assurance sur le modélisme) vont sortir des contrats “spécial drone”, qui fera des fichiers supplémentaires, et une infraction supplémentaire (défaut d’assurance)
Ils devraient mettre ça en place d’abord pour les vélos; y a plus d’accidents et de morts en vélo que par drones, non ? Et pourtant pas d’immatriculation des vélos … " />
Les problèmes de responsabilité et d’assurance ne changent rien avec ou sans immatriculation pour les vélos alors pourquoi imposer ça à une activité beaucoup moins dangereuse ?
Vous allez me dire qu’on peux se prendre un drone sur la tronche sans retrouver le propriétaire, certes. A savoir que les “droneurs” sont jamais loin de leur modèle volant dans la majorité des cas. Les pertes de contrôle dus à l’électronique “flyaway” ne sont pas fréquents et n’ont jamais tué personne que je saches, alors donc …
Les gens que je rencontre lors de mes vols (hors agglo, vaste prairie, personne en dessous) sont tous curieux voir intéressés et jamais soucieux ou agressifs, les discutions sont toujours amicales … cette parano ne l’atteint pas visiblement et c’est tant mieux.
Tu n’es pas motard : tu es un mec sur une moto, nuance.
Donne nous ta définition du motard, ça sera moins condescendant que ton truc là.
Le
02/10/2015 à
21h
03
Je demande aux moralisateurs à 2 balles qui nous bassinent sur les coûts supportés par la société en cas d’accident : de ne plus fumer, ne plus boire d’alcool, de faire su sport régulièrement, manger sain et équilibré … puisque vous aimez vous appuyer sur les chiffres, ces derniers sont formels :
Soyez irréprochables (ce dont vous vous vantez ici) sur les points de 1 à 8 avant de venir donner des leçons sur le point 9 …. vous couterez moins cher à la société.
Donc se baser sur le fait qu’il faille se rabattre pour dire qu’il s’agit d’un dépassement ne suffit pas.
Si dans le code ils disent “ce n’est pas un dépassement” en cas d’embouteillage (file ininterrompue bla bla bla) faudrait demander aux juristes. Dans les faits c’est bien un dépassement même si tu ne peux te rabattre.
Le
23/09/2015 à
09h
58
Winderly a écrit :
Est-ce que : …la circulation s’est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies… ?
Non et pourtant il te passe par la droite sans se rabattre. Dépassement ou pas ?
Le
23/09/2015 à
09h
55
Winderly a écrit :
D’ailleurs, tu fais comment pour te rabattre dans une file ininterrompue ?
Le clignotant et le civisme de celui qui te laisse te rabattre suffisent à répondre à ta question.
Le
23/09/2015 à
09h
47
Winderly a écrit :
Cet article dit bien que c’est pas un dépassement.
D’ailleurs, tu fais comment pour te rabattre dans une file ininterrompue ?
Donc le gus qui te passe par la droite (tiens sur autoroute par exemple) sans se rabattre sur ta file ne te dépasse pas ? Pourtant c’est interdit, sauf en cas d’embouteillage. A lire le code de la route de manière stricto sensu …
Il semblerait donc bien que ce soit une exception.
R 414-15
Le
23/09/2015 à
08h
54
___Chris___ a écrit :
Ca reste tout de même une exception à la règle ! Et pour les motos c’est seulement “toléré”.
Qu’elle règle ? Aucun texte n’interdit clairement cette pratique, alors …
L’infraction circulation en interfile n’existe tout simplement pas. Les flics vont amender sous d’autres prétextes : défaut de clignotants, distance de sécurité, doubler par la droite, etc …
Je parle d’interfile en milieux urbain, circulation engorgée.
Le
23/09/2015 à
08h
03
Winderly a écrit :
Est-ce une exception, une règle ou bien j’ai simplement raté la partie du code qui le précise ?
T’as raté aussi la partie qui t’autorises à doubler par la droite lors d’embouteillages.
Donc doubler par la droite interdit partout, c’te bonne blague " />. C’est une des raisons pour laquelle les motards qui se font amender en inter files pour dépassement par la droite font facilement invalider le pv. Même les flics ont du mal avec le code de la route.
Le
22/09/2015 à
12h
35
js2082 a écrit :
J’espère que tu n’as pas le permis, parce que si pour toi respecter le code de la route et être vigilant, c’est une énormité, je ne donne pas cher de ton espérance de vie sur la route.
Pire que ça, il ne fait pas de sport, fume 2 paquets par jour, mange trop souvent macdo, boit comme un trou ... il aura plus de chance sur la route c'est sûr !
Bien vu ! perso il ne me reste que 4 points (je crois) et j’ai 50% de bonus depuis belle lurette " />
Les points c’est pour les accidents que tu pourrais provoquer, le bonus c’est pour les accidents que t’as pas provoqué. Tu saisis la nuance ?? " />
Le
27/08/2015 à
15h
39
picatrix a écrit :
Mais quand la majorité des véhicules seront des véhicules autonomes, les choses vont changer.
En effet les véhicules autonomes sont sensés ne pas faire d’excès de vitesse.
Donc ça va occasionner un manque à gagner considérable pour l’état.
Ils seront bien obligé de remplir les caisses autrement.
La question est : qu’est-ce qu’il vont bien pouvoir pénaliser pour que ça leur rapporte autant ? " />
L’état ne gagne quasiment rien voir rien du tout avec les radars automatiques, par contre les stés qui gèrent les radars vont tirer la tronche … mais l’état fera en sorte que les copains continuent à gagner du fric.
Concernant les voitures autonomes, j’espère ne jamais voir ça de mon vivant ou tout du moins pas tant que je serai capable de conduire. Au pire me reste la moto de toute façon …
Le
27/08/2015 à
15h
21
eliumnick a écrit :
On veut plus que de simple paroles. On veut des preuves, et pour ça, la meilleur solution c’est d’ouvrir les données relatives à la sécurité routière.
On refait les commentaires sur les électro sensibles c’est ca ? ^^
Pire que ça, l’état nous demande le respect de la loi et pendant ce temps il se permet de la bafouer : les chauffeurs des remorqueuses sur Paris n’ont (pour les 3⁄4) le permis obligatoire E. Quand un flic veut faire son boulot et en amender quelque uns, la préfecture demande de regarder ailleurs.
Pareil pour les chauffeurs poids lourds de Roissy Charles de Gaulle : le préfet de l’aéroport en viens même à inventer des lois pour justifier la course au fric des sociétés en cause …. reportage “Spécial Investigation” sur Canal+. Un véritable scandale.
Sans parler du fait que j’habite dans une grande ville donc pour faire voler ce genre de choses, il faudrait que je conduise plusieurs heures avant d’atteindre un endroit dégagé.
De Paris intramuros, en 1 heure de route, des terrains déserts à souhait existent.
Et le pilotage c’est comme tout le reste, ça s’apprend. Avant que t’arrive à marcher, c’est sûr les baskets c’était pas vraiment pour toi " />
Le
13/08/2015 à
07h
48
count0 a écrit :
il est interdit de se baigner dans le Rhin côté Français mais pas côté Suisse, alors que les risques sont les mêmes…
Les eaux du Rhin côté Suisse sont plus calmes " />
Le
13/08/2015 à
07h
30
linkin623 a écrit :
Tellement marrant le jour où ça tombe sur ton toit ou ta bagnole…
Le modèle de la photo sur un toit ? tuile, zinc ou shingle ? en fait aucune importance, le truc au pire se désintègre sans aucun dégât
La Dgac ne vérifie pas les capacités de pilotes, c'est à l'exploitant (employeur) de s'en assurer. Et aucune formation officielle n'existe en la matière.
Faites gaffe les gars quand même, avec tous ces dronistes en liberté et près de chez vous, à votre place j’aurai peur 24⁄24 … " />
Le
30/07/2015 à
09h
52
TexMex a écrit :
Pour info :
L’achat d’un drone transporteur (type caméra) doit passer une formation (DGAC).
En fait c’est parfaitement logique. Qui dit imprimantes 3D accessibles à tous dit armes en open-source, téléchargeables et “imprimées” chez soi par n’importe qui*. C’est largement une question de sécurité et de défense. Plus besoin de trafic d’armes, juste un PC, une imprimante et un peu de matière première simple.
“Cependant, si l’infraction est très grave (conduite en état d’ivresse ou mise en danger d’autrui par exemple), elle peut donner lieu à suspension judiciaire du permis de conduire.”
Ça va laisser a interprétation aux forces de police car si tu t’isoles avec des écouteurs il y a potentiellement mise en danger d autrui …..
Point abordé, retrait de points !
Le
29/06/2015 à
07h
29
trash54 a écrit :
si tu as le permis tu dois connaitre ““mieux”” le code de la route donc perte de point
FAUX. Aucune perte de points sur un permis voiture quand on commet des infractions en vélo. Même si certains flics ont tenté le coup au début du permis à points : Service Public
Et d’un hypothétique drone qui se crashe sur moi, sur ma voiture, sur ma maison ?
Partant du principe que t’as plus de chance de mourir d’un cancer que d’un accident de la route.
Partant de là, sachant que les accidentés du drone sont infiniment moins nombreux que les accidentés de la route : il te reste plus qu’à vivre dans un coin non pollué, faire du sport régulièrement et manger bio !
Même au loto t’aurais plus de chance.
Le drone civil et de loisir (fpv, voltige, etc..) se développe vite mais pas tant que ça au point qu’à chaque coin de champs, le bordel soit la norme; bien au contraire. Faut juste arrêté la parano.
Concernant la responsabilité en cas d’accident, certaines assurances responsabilité civile couvrent cette activité.
No fake, j’te fais une démo avec le miens tout pareil … enfin presque, surtout au niveau des accélérations parce que question maitrise je suis encore en dessous question pilotage.
Perso mon téléphone se décharge plus vite qu’il ne se recharge quand je suis branché sur l’allume cigare. J’utilise uniquement le GPS
Ton chargeur ne sort pas assez d’ampères, j’ai un moto G 4G avec chargeur 2,1 A en sortie; pas de pb ça charge, lentement car utilisé aussi pour le GPS mais ça charge.
525 commentaires
Skype Translator prend en charge une septième langue : le portugais
11/12/2015
Le 11/12/2015 à 08h 43
“J’aime pas entendre leur accent” (j’ai eu droit qu’à une seule correction)
Le 11/12/2015 à 08h 31
Licencié pour apologie du djihad sur Facebook
02/12/2015
Le 02/12/2015 à 15h 28
Eh bien dites moi, y en a plein de terrorisés ici 
" />
Bouygues Telecom : data illimitée pendant les week-ends des six premiers mois de 2016
20/11/2015
Le 20/11/2015 à 14h 12
Bande de feignasses 
" />
Google
http://www.igen.fr/0-apple/un-mode-modem-indetectable-sur-android-72912
A tester !
Les États-Unis s’apprêtent à rendre l’immatriculation des drones obligatoire
20/10/2015
Le 23/10/2015 à 07h 46
Le 23/10/2015 à 07h 29
Le 21/10/2015 à 12h 19
Ouai, le diy (do it yourself) n’est juste pas comptabilisé, donc …
En club on en voit pas beaucoup et encore moins en fpv race (normal c’est pas leur créneau)
Le 21/10/2015 à 11h 51
Le 21/10/2015 à 11h 44
Le 21/10/2015 à 11h 40
Dans la majorité des cas c’est bien ce que j’ai écris non ?
" /> sans déconner … 
" />
Parrot est le plus gros vendeur de drone ??
Le 21/10/2015 à 07h 52
Sécurité routière : drones, vidéo-verbalisation et croisement de fichiers
02/10/2015
Le 02/10/2015 à 21h 10
Le 02/10/2015 à 21h 03
Je demande aux moralisateurs à 2 balles qui nous bassinent sur les coûts supportés par la société en cas d’accident : de ne plus fumer, ne plus boire d’alcool, de faire su sport régulièrement, manger sain et équilibré … puisque vous aimez vous appuyer sur les chiffres, ces derniers sont formels :
1-Tumeurs (cancers, etc.) : 160 000 morts (28,7%) 2-Maladies de l’appareil circulatoire (AVC, cardiopathies, etc.) : 141 000 morts (25,3%) 3-Autres causes : 126 500 morts (22,7%) 4-Maladies de l’appareil respiratoire : 38 000 morts (6,8%) 5-Maladies de l’appareil digestif : 22 600 morts (4,1%) 6-Troubles mentaux : 21 600 morts (3,9%) 7-Maladies infectieuses et parasitaires (y compris le sida) : 11 500 morts (2,1%) 8-Suicides : 9 700 morts (1,7%) 9-Accidents de transports (route, air, mer…) : 3 400 morts (0,6%).
Soyez irréprochables (ce dont vous vous vantez ici) sur les points de 1 à 8 avant de venir donner des leçons sur le point 9 …. vous couterez moins cher à la société.
GoPro : un drone pour l’année prochaine et des améliorations côté logiciel
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Le 23/09/2015 à 09h 55
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Le 23/09/2015 à 09h 12
Le 23/09/2015 à 08h 56
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Le 25/06/2015 à 12h 15
Taylor Swift ?? Celle là :http://www.telerama.fr/musique/taylor-swift-moins-a-cheval-sur-les-droits-quand-… ????
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L’immatriculation des drones bientôt obligatoire ?
26/03/2015
Le 26/03/2015 à 14h 39
Certains ont voté NON et ont leur a mis un beau OUI
Le 26/03/2015 à 14h 38
Merci j’étais pas au courant
" />
Le 26/03/2015 à 14h 21
La bêtise de la généralisation aussi est affligeante.
" />
Merci pour ta participation
Le 26/03/2015 à 14h 19
Le 26/03/2015 à 14h 09
Le 26/03/2015 à 14h 07
Le 26/03/2015 à 14h 04
Le 26/03/2015 à 10h 53
Le 26/03/2015 à 10h 49
Le 26/03/2015 à 10h 29