Dans un communiqué, la société se félicité d'avoir « enregistré une production record de 96 155 véhicules et des livraisons record d’environ 97 000 véhicules ». C'est mieux que le trimestre précédent. Les livraisons sont quasiment stables sur les Model S et X, mais augmentent de 2 100 sur la Model 3.
Ce n'est par contre pas suffisant pour la bourse, qui sanctionne légèrement le fabricant avec une baisse de 4 % dans la séance d'après clôture. Les analystes s'attendaient en effet à près de 97 500 livraisons, comme le rapporte Reuters. Tesla se veut confiant néanmoins en précisant qu'elle attaque le dernier trimestre avec une augmentation de son carnet de commandes.
Dans le même temps, Elon Musk affirme que la fonctionnalité Smart Summon permettant de demander à la voiture de venir vous chercher (à condition qu'elle soit proche de vous et dans votre champ de vision) a été utilisée plus de 550 000 fois depuis le déploiement de l'Update 10 il y a quelques jours.
Pour autant, elle ne fait pas l'unanimité pour le moment et la voiture ne semble pas forcément toujours bien réagir ou anticiper l'environnement qui l'entoure. Le fabricant avait rappelé que le conducteur devait rester attentif et lâcher le bouton pour l'arrêter immédiatement en cas de risque d'accident.
Comme avec le « pilote automatique », certains clients semblent penser que la voiture peut se gérer de manière autonome. Spoiler : ce n'est pas le cas dans toutes les circonstances.
De son côté, le NHTSA s'intéresse déjà au sujet, comme le rapporte Reuters : « Nous sommes au courant des rapports liés à la fonction Summon de Tesla. Nous sommes en contact permanent avec la société et nous continuons à recueillir des informations. La sécurité est la priorité absolue de la NHTSA, qui n'hésitera pas à agir si elle découvre la preuve d'un défaut lié à la sécurité ».
Commentaires (12)
#1
Spoiler : C’est une vrai voiture hein, pas un jouet télécommandé ^^
En tout cas il faudrait vraiment que Tesla parle aux concurrents … Peugeot au 1er trimestre c’est 886 000 véhicules vendu (et une prod dans cet ordre)… et je parle pas de Renault/Nissan ou VW
Pour la blague en 2017 Peugeot a produit : 1 895 812 véhicules soit 157 984 véhicules par mois en moyenne.
#2
97 000 livraisons au lieu de 97 500, et le cours baisse de 4% ?
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#3
Ça serait peut-être pertinent de préciser ce qu’est le NHTSA dans l’article, par exemple :
De son côté, le NHTSA (l’agence fédérale chargée de la sécurité routière) s’intéresse déjà au sujet, (…)
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#5
Voiture électrique la plus vendue en Europe (septembre) : Zoe. En choisissant ses chiffres, on peut prouver ce qu’on veut :)
#6
C’est exactement ce qu’il dit :)
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PSA c’est un groupe qui a 54 ans, plus de 30 usines dans le monde, 211k employés, un catalogue de véhicules énorme, et produit une forte diversité de véhicules et motorisations.
Tesla c’est un constructeur qui a 16 ans, 6 usines dans le monde, 42k employés, et 4 modèles commercialisés exclusivement électriques.
Au vu du rythme de fabrication de Tesla, qui se développe pour passer de constructeur de niche à constructeur premium de masse, ils ont bel et bien établi des records par rapport à leur historique de production.
C’est comme si vous vous moquiez de Bugatti qui a produit 500 Chiron….
… Qui sont fabriquées dans une usine alsacienne de 62 employés.
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#11
J’avais la Model Y en tête, SUV compact basé sur la Model 3 qu’ils ont annoncé l’année dernière.
Mais pas encore produit, effectivement.
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