Ecommerce : 15 enseignes signent une charte « afin de réduire l’empreinte environnementale »

Ecommerce : 15 enseignes signent une charte « afin de réduire l’empreinte environnementale »

Ecommerce : 15 enseignes signent une charte « afin de réduire l’empreinte environnementale »

Le ministère de la transition écologique explique que ce projet a été mis en place suite aux trois confinements, qui « ont mis en évidence les opportunités que présente le développement de la vente en ligne ».

« Il est apparu nécessaire de mener une démarche spécifique à l’e-commerce, afin d’obtenir de la part des acteurs concernés des engagements adaptés aux défis posés par cette activité en essor », explique le ministère.

15 boutiques ont d’ores et déjà signé la charte : Cdiscount, Ebay, FNAC-DARTY (qui compte visiblement pour deux), La Redoute, lentillesmoinscheres, Maison du Monde, Millet Mountain Group, OTELO, Rakuten, Groupe Rosa, Sarenza, Showroomprive, SOS ACCESSOIRE, Veepee.

Le géant Amazon brille par son absence, ainsi que des sites spécialisés comme le groupe LDLC (Materiel.net, Hardware.fr et Top Achat).

Les engagements portent sur plusieurs points (ils sont détaillés dans ce document), dont voici les principaux :

  • Réduire le volume des emballages de livraison d’au moins 75 % des produits ou des colis d’ici au 31 décembre 2024 ;
  • Regrouper systématiquement l’expédition des produits commandés en même temps par un même consommateur ;
  • Informer le consommateur de l’impact environnemental de la livraison. Proposer plusieurs choix et préciser celui qui a le plus faible impact ;
  • Favoriser les « bons gestes de commande » : ne pas inciter à commander plusieurs références d’un même produit pour n’en garder qu’une seule et mettre en place des outils pour inciter le consommateur à limiter ses retours ;
  • Offrir au consommateur la possibilité d’identifier les produits du catalogue au meilleur bilan environnemental.

Commentaires (12)


Une charte ? C’est vrai qu’une loi aurait pu les brusquer, les pauvres.


L’avantage d’une charte, c’est que tu peux la signer, puis capitaliser dessus pour faire du greenwashing, et enfin ne rien faire du tout, sans conséquences aucune.



Sinon, il y avait des propositions sur le sujet dans la convention citoyenne pour le climat, mais entre mesures novatrices et effets d’annonces, le ministère et les boutiques ont fait leur choix.


L’initiative est bienvenue, mais je m’interroge sur les détails pratiques :




Regrouper systématiquement l’expédition des produits commandés en même temps par un même consommateur ;




Si c’est par une de ces entreprises : c’est tout à fait normal, beaucoup le font déjà, et c’est plus rentables pour elles. Par contre si je commande simultanément une souris à la fnac, un tapis de souris sur ebay et des piles sur rakuten, il faudrait que les trois entreprises se mettent d’accord pour réunir la livraison.
Comme pour ce genre d’entreprises la livraison est quelque chose d’extrêmement important, qu’il peut y avoir des données confidentielles à traiter, des entrepôts pas au même endroits… je veux bien voir comment ça va se passer en pratique. À moins de créer une méga-entreprise tierce spécialisée dans la livraison ?




Réduire le volume des emballages de livraison d’au moins 75 % des produits ou des colis d’ici au 31 décembre 2024 ;




Je ne sais pas si mon expérience est partagée, mais je n’ai pas l’impression d’un suremballage quand on achète en ligne. À moins de livrer la plupart des produits en vrac ou de faire des emballages qui ne protègent pas, j’attends vraiment de voir ce que 34 d’emballage en moins va donner




Informer le consommateur de l’impact environnemental de la livraison. Proposer plusieurs choix et préciser celui qui a le plus faible impact ;




Bien sûr, et tant qu’on y est l’impact social aussi. Les conditions de travail des livreurs, verdorie… Le passage des véhicules de livraison à la motorisation électrique peut avoir un impact important




ne pas inciter à commander plusieurs références d’un même produit pour n’en garder qu’une seule et mettre en place des outils pour inciter le consommateur à limiter ses retours ;




Je ne comprends pas cette partie. Si je fais un retour c’est que le produit n’est pas bon/ne convient pas. Si je commande plusieurs fois la même référence c’est que j’en veux beaucoup ???



Ou alors c’est le « conseil » que j’avais entendu une fois et qui m’avait rendu bouche bée : lorsqu’on est pas sûr de la taille d’un vêtement, commander trois tailles consécutives et retourner les deux qui ne correspondent pas. Il y a vraiment des gens qui font ça ?




Offrir au consommateur la possibilité d’identifier les produits du catalogue au meilleur bilan environnemental.




Ça n’est pas propre au commerce en ligne, ce serait pas mal que ce soit ainsi partout, tiens. En attendant la taxation carbone généralisée…



Si c’est par une de ces entreprises : c’est tout à fait normal, beaucoup le font déjà, et c’est plus rentables pour elles.




C’est comme cela que je le comprends. Pour la commande de photos de tailles différentes, j’ai eu droit à 3 paquets différents avec 3 dates différentes… Donc, y’en a qui font n’importe quoi !




Je ne sais pas si mon expérience est partagée, mais je n’ai pas l’impression d’un suremballage quand on achète en ligne.




Carton 2 fois trop grand, c’est un grand classique. Au final, on transporte de l’air et on pourrait mettre plus de colis dans le même camion ou moins réduire la taille des camions voire livrer autrement (en vélo par exemple)




Je ne comprends pas cette partie. Si je fais un retour c’est que le produit n’est pas bon/ne convient pas. Si je commande plusieurs fois la même référence c’est que j’en veux beaucoup ???



Ou alors c’est le « conseil » que j’avais entendu une fois et qui m’avait rendu bouche bée : lorsqu’on est pas sûr de la taille d’un vêtement, commander trois tailles consécutives et retourner les deux qui ne correspondent pas. Il y a vraiment des gens qui font ça ?




Tu serais étonné de la pratique de certains (de la plupart ?). Énormément de gens achètent n’importe quoi car le retour est “gratuit”… donc, il prenne et renvoi. Double facture environnementale (et je ne serai pas étonné que ça parte à la poubelle pour une bonne partie des choses car les vendeurs ne savent pas ce que les gens ont fait (vêtement). Le traitement coûterai trop cher…
Finalement, dans qq années, les magasins vont revenir à la mode car on va découvrir qu’on peut choisir directement le bon produit sans passer ton temps à attendre et renvoyer des commandes ! :roll:



tpeg5stan a dit:


Si c’est par une de ces entreprises : c’est tout à fait normal, beaucoup le font déjà, et c’est plus rentables pour elles. Par contre si je commande simultanément une souris à la fnac, un tapis de souris sur ebay et des piles sur rakuten, il faudrait que les trois entreprises se mettent d’accord pour réunir la livraison. Comme pour ce genre d’entreprises la livraison est quelque chose d’extrêmement important, qu’il peut y avoir des données confidentielles à traiter, des entrepôts pas au même endroits… je veux bien voir comment ça va se passer en pratique. À moins de créer une méga-entreprise tierce spécialisée dans la livraison ?




Je penche plutôt pour une application à chaque commerçant. Par contre, si l’un des produits de ma commande a un délai d’approvisionnement de 3 semaines alors que les autres sont disponibles, j’attends 3 semaines de plus ma livraison ?




Je ne sais pas si mon expérience est partagée, mais je n’ai pas l’impression d’un suremballage quand on achète en ligne. À moins de livrer la plupart des produits en vrac ou de faire des emballages qui ne protègent pas, j’attends vraiment de voir ce que 34 d’emballage en moins va donner




Vécu mais dans le cadre professionnel : une carton pouvant contenir 2 ou 3 paquets de 500 feuilles A4 pour 1 clé USB.


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tpeg5stan a dit:


lorsqu’on est pas sûr de la taille d’un vêtement, commander trois tailles consécutives et retourner les deux qui ne correspondent pas. Il y a vraiment des gens qui font ça ?




Ca m’arrive très rarement car normalement je sais exactement ce que je veux, mais j’ai fait ça à 2 reprises sur d’autres types de produits. Une fois où je devais faire changer des pièces sur le train avant de ma voiture, en les fournissant au garagiste mais impossible sans démontage de savoir exactement quelles pièces il fallait changer, et je ne voulais pas lui faire démonter 2 fois. J’ai commandé toute la tringlerie du train avant, il a changé ce qu’il fallait, et j’ai renvoyé le reste.



Une deuxième fois avec des autoradios : après sélection par la fiche technique et lecture des manuels d’utilisation, je me suis retrouvé avec 3 modèles qui semblaient comparables, mais il y a toujours plein de détails qui m’importent et qui ne sont pas mentionnés dans les documents suscités. Je les ai donc tous commandés, testés sur une table sans les monter, ni les abîmer ni enlever les protections. J’en ai choisi un et renvoyé les 2 autres.



A noter que le transport retour était payant les 2 fois.




tpeg5stan a dit:


mettre en place des outils pour inciter le consommateur à limiter ses retours




Je ne vois pas bien comment faire ça, car toute méthode incitant le client à ne pas retourner son produit (et il y en existait plein qui ont donné lieu à des recadrages) est par définition contre la loi qui autorise à faire un retour sans avoir à se justifier. Tout au plus le commerçant peut fournir une information générale sur l’INpact du retour, mais sans retarder ni rajouter des conditions ou des pénalités.



Thorgalix_21 a dit:


Vécu mais dans le cadre professionnel : une carton pouvant contenir 2 ou 3 paquets de 500 feuilles A4 pour 1 clé USB.



bechamel a dit:


C’est comme cela que je le comprends. Pour la commande de photos de tailles différentes, j’ai eu droit à 3 paquets différents avec 3 dates différentes… Donc, y’en a qui font n’importe quoi !




C’est vrai maintenant que j’y repense : j’ai reçu un tube néon/fluo en diagonale dans un carton rectangulaire ! Mais ça reste rare et je sais que les entreprises (en tout cas amazon) s’efforcent de diminuer les gâchis d’emballage


Amazon ne participe pas à la charte mais je pense qu’ils font mieux que la plupart d entre eux.



De mon expérience :




  • depuis quelques temps, certains produits sont livrés non emballés (la boîte du produit est visible, et il y a juste une étiquette collée dessus pour les infos de livraison)

  • les dimensions du carton sont adaptés au contenu du colis

  • des commandes passées à quelques minutes ou heures d écart sont parfois regroupées dans le même colis

  • des commandes passées à 1 jour d écart ou sur Amazon fr + Amazon à l’étranger sont souvent livrés en même temps (le même jour, par le même livreur)



Bref ils appliquent bien mieux certains points de la charte que tous les acteurs signataires que je connais.


Merci pour ces précisions ! :yes:


Un mot aussi sur chronopost, même si ce n’est pas un vendeur.
Ils sont nuls sur beaucoup de points, mais ils sont plutôt bon sur le regroupement de livraisons quand il y a plusieurs commandes de vendeurs différents qui arrivent à peu près en même temps.



Il faudrait aussi une charte des livreurs =)



(Désolé pour le double poste, trop tard pour éditer le précédent)


Faut dire que Amazon et le groupe LDLC font déjà très bien sur ces sujets.



Quand je commande un écran sur LDLC ou Materiel.net, il arrive directement dans son emballage dorigine brut, avec une étiquette de livraison (d’ailleurs certains demandent à ce que ça soit ré-emballé pour qu’on voit pas ce que c’est… :facepalm: ).



Quand j’ai commandé une 20aine de pièce, j’ai effectivement eu 2 colis : chacun étant une grande boîte contenant un maximum de petites boîtes, pour ne pas faire 20 colis. Et c’était plutôt bien optimisé niveau espace.



Amazon fait du sur-emballage en général, mais toujours taillé au plus juste, et avec tout un tas de formats différents pour que ça soit adapté pile poil.



Pour le coup des retours en masse, je suis d’accord, mais… comment voulez-vous tester un écran de PC en 2021 ? Les magasins physiques n’ont qu’une toute petite portion de ce qui est sur le marché, encore moins en démo, et impossible de réellement se faire un avis via la démo en magasin…



Je pourrais l’acheter en boutique et le ramener en boutique à pied, en bus ou à vélo, mais les achats en boutiques prennent une décote au déballage que n’ont pas les rétractation d’achat en ligne… du coup vaut mieux acheter en ligne et renvoyer.


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