L'ancien employé s'exprime chez CNN : « Je n'ai pas piraté le système. Les données que je collectais étaient si graves que je devais alerter les médias ».
« Il affirme avoir découvert que 1 100 modules de batterie endommagés avaient été installés dans des voitures du modèle 3 actuellement sur la route », selon nos confrères. Ce n'est pas tout : de grandes quantités de déchets seraient dangereusement stockées par Tesla, le nombre de Model 3 vendus aurait été exagéré, etc.
Dans sa plainte, Tesla réfute en bloc les accusations sur les batteries et dit que Matrin Tripp a énormément exagéré la question des déchets. De son côté, Elon Musk rétorque qu'il n'y a rien de nouveau sur ce point et rappelle que l'ancien employé est poursuivi pour avoir divulgué des secrets. Les deux hommes s'écharpent d'ailleurs par emails interposés.
Commentaires (14)
#1
Je suis la vengeance narquoise de Jack.
#2
Il y a une différence entre sabotage et divulgation d’informations…
On y verra plus clair un jour, mais il n’est pas encore arrivé !
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Il va finir comme E. Holmes (Theranos) le Musk…. de p’tit génie à looser…
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Si des Model 3 prennent feu en série, on sera pourquoi
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S’il a causé un incendie, je vais avoir du mal à le classer comme lanceur d’alerte…
#9
voilà, oui. Plus comme lanceur de cocktail molotov
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#10
Faut pas exagérer non plus, ses voitures fonctionnent correctement contrairement aux boites magiques de Theranos.
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c’est grave même si ça ne me surprend pas
ça me convainc un peu plus que Musk et Tesla sont gravement surestimés, j’espère qu’on en saura bientôt plus sur les magouilles de cette entreprise
#14
ah ? my bad