Svp dites moi, la redevance sert a financer seulement les chaines publiques du style france télévision) ou elle est générale pour l’ensemble des bouquets
style un impôt direct sur la tv ?
Seulement la télévision publique et les services associés (INA, TDF…)
Le reste, c’est du financement 100 % privé.
Le
26/11/2012 à
11h
10
campingaz a écrit :
Ne possédant pas de poste de télévision, n’ayant pas souscrit à la télévision par ADSL et ne la regardant pas sur le web mais possédant plusieurs ordinateurs, je devrais payer la redevance ?
Je voudrais bien posséder une télévision grand écran pour y regarder des films en BR, mais ce qui me retient, c’est la redevance. Hors de question de payer alors que la télévision ne me sert que de support pour une autre utilisation. D’ici peu, je vais me tourner vers le projecteur et sa toile afin d’échapper à la redevance.
Ne pas regarder la télévision est un choix, j’exige qu’on le respecte. Je trouve inquiétante cette volonté d’associer chaque citoyen à une télévision et cet article n’est pas pour me rassurer.
Non, messieurs de l’Etat, je ne vous suis pas redevable.
Pas impossible, bien que potentiellement capillotracté… Faut voir l’étude en question.
Après, que le bouche à oreille soit plus favorable aux petites prods qu’aux grosses machines ultramarketées, c’est un peu enfoncer des portes ouvertes que de dire cela.
Faut voir quand même par le détail avant de se prononcer, car la thèse soutenue est vraisemblable. A suivre…
Je vais paraphraser un de tes 22 commentaires anti Free pro Orange avec une bonne connaissance d’Orange :
+1.
Pro ou anti, c’est ridicule. Nous parlons ici de sociétés commerciales dont le but primaire est de faire des bénefs et de capter de la clientèle.
Après, outre le fait que je n’ai pas réussi à faire marcher ma connexion fibre sans la box " /> , le coup de la nouvelle box en kit avec options payantes, c’est moyen. Mais on peut aller voir ailleurs si on n’aime pas (ou si on veut se contenter de l’ADSL comme ce serait le cas dans ma situation).
Le
24/11/2012 à
17h
08
Eh ben, moi, en ce qui me concerne :
-commencé le net en 1997 en RTC avec Wanadoo. 3h/mois et cher, suis pas resté longtemps.
-passé ensuite chez Free 50 h/15 €, toujours en RTC. Seule merde technique, ma ligne téléphonique FT qui avait un commutateur qui a pas tenu la charge, sinon content.
-après, 4 ans chez Numéricâble. RAS point de vue technique, mais point de vue commercial, ils m’ont laissé 4 ans à 1 mb/s sans se bouger le cul, ni même me suggérer de changer le contrat. C’est à mon avis leur super gros point schwartz, j’espère que ça s’est arrangé de ce côté-là.
-retour chez Free en ADSL pendant 4 ans. RAS, une seule coupure de 12 heures, réparée avant même que j’ai eu le temps de les contacter, et rien de plus comme merde en 4 ans.
-et maintenant, FTTH chez le fruit. Je sais, c’était eux ou rien… Tout fonctionne, mais je vais leur rendre la box et le boîtier TV qui me servent à rien, 3€/mois d’économisés, plus de spam sur le téléphone fixe (merci OVH pour l’offre que je prendrai l’année prochaine) et 50 € de caution récupérée.
Le
23/11/2012 à
16h
57
Et un encouragement à l’option no box, un !
Faut que je mette ça en place ce week-end, moi, tiens !
Sans te critiquer toi, faudrait arrêter avec l’obsolescence programmé un instant. Le seul obsolescence programmé est celui du style chez Apple sauf avec l’arrivé d’iOS 6 qui marque lui, le possible début d’une vrai stratégie d’obsolescence programmée (c’est pour cela que je l’ai pas installé) ou XCode (genre la dernière version et surtout le SDK iOS6 faut passer au mini à Snow Leopard mais là ça concerne plus les dev).
Par contre, la vrai obsolescence programmée, celle qui touche le matériel, la panne après la fin de garantie, elle est moins visible sur les produits Apple. Pour moi le fait de devoir passer à la dernière version pour pouvoir bénéficier par ex d’un SIRI (mini iPhone 4S), Plans, geofencing (mini iPhone 4) c’est plus de l’ordre du cosmétique que de la fonction indispensable.
Un 3GS continue à bien fonctionner, un MB 2006 itou, etc. Je prend pour comparaison un ordi de type Dell ou HP qui au bout de 3-4 commence à avoir les ventillo qui s’essoufle (ou plutôt souffle en permanence).
En excluant les modifications apportée par iOS 6, car on ne sait pas encore si cela va propager une vrai stratégie d’obsolescence programmée, le matos peux vivre et fonctionner longtemps (genre 6 ans pour le plus ancien que j’ai). Après le fait qu’il existe notre expression favorite “c’est une révolution, il faut tout racheter”, tiens du besoin de disposer de fonctions qui ne sont pas (et j’insiste là dessus) critique pour le fonctionnement du matériel, mais apporte un plus (le kiki tout dur pourrait-on dire?).
Voilou, merci de m’avoir écouté " />
Edit: et je viens d’y penser, en ce qui concerne le changement d’adapteur, ce n’est non plus pas de l’obsolescence programmée. En effet, quand un fabricant veut tuer un ancien modèle pour le nouveau, il ne laisse pas en vente les accessoires tiers précédents indispensables (et ce, quasi directement après le lancement du nouveau produit). Pour le moment, il y en a encore par palette entière.
Non, définitivement, Apple sont plus dans une stratégie de captation par exacerbation de l’ego (possédé le dernier truc, tout de suite), sans qu’ils est besoin de faire appelle à une vrai stratégie (de merde je précise) d’obsolescence programmée.
Simple témoignage perso : j’ai gardé mon PPC 6500 de début 1998 à fin 2005, et je ne l’ai remisé à la cave que parce qu’il ne pouvait pas faire tourner OSX, qu’il n’y avait plus rien de développé pour Mac OS Classic comme logiciels, que je ne pouvais pas avoir à la fois des ports USB et un port réseau pour le net, et qu’il ramait sévère sur Internet.
La carte-mère de son successeur sous le manchot a fini en déchet électronique au bout de trois ans, southbridge cramé… Tout est relatif.
Le
24/11/2012 à
21h
21
Bon, je vais tenter de tenir des propos intelligents… Vu le sujet et ceux qui y ont déjà répondu, ça va pas être dur.
Bon, je suis sous le manchot et adepte des ordis home-made en kit. J’ai eu un Mac entre 1998 et 2005 et c’est un des meilleurs ordis que j’ai eu. Par contre, le G3 m’a tuer (c’était un PPC 6500 mon ordi).
Si je devais m’acheter un OS proprio, je prendrais OSX avec un Mac parce que la supériorité d’Apple, c’est l’intégration maximale soft/hard. Et j’aime beaucoup OSX avec sa logique de base.
Néanmoins, Apple a des défauts. Pour moi, au débotté, OSX qui n’écrit pas sur du NTFS sans devoir rajouter un soft kivabien, c’est ballot (toutes les distros Linux que j’ai utilisées le font).
Après, un Apple, il faut considérer l’engin comme une boîte noire dès le départ, et ne pas avoir envie de rajouter des extensions matérielles. Avantage : on n’a rien à faire pour que ça marche une fois la machine achetée et branchée. Inconvénient : on peut rien faire si on doit toucher à quelque chose dedans. Faut le savoir dès le départ.
Enfin, Apple a un positionnement haut de gamme, c’est un fait, et ça a un prix. Après, pour le prix, j’estime qu’on en a pour son argent.
Pour ma part, Apple en machine principale, je ne ferais pas ce choix (j’ai besoin d’une tour classique pour diverses raisons pratiques), mais en ordinateur secondaire, ça serait pas mal, surtout un Mac Mini.
Le pape Benoit XVI l’a dit, notamment dans sa trilogie concernant JC (Jésus Christ, pas Jacques Chirac ^^;), nous serions normalement en 2018 et non en 2012, donc, raté pour fin du monde ^^; (j’avais posé exprès ma journée, pour la filmer et l’envoyer après au Guide du Routard Galactique, mais je crois que c’est raté ;_;).
Jésus serait né 6 ans avant sa naissance ^^;
Apparemment, les Mayas n’en ont pas eu connaissance ^^;
Pour les Mayas, ils n’en avaient même pas connaissance de ce qu’il y avait de l’autre côté de l’Atlantique.
Oups, c”est Option “DPI=100” sans S à Option. sinon “firefox /usr/share/doc/nvidia-glx/html/index.html” et tu auras accès à toute la documentation.
J’ai trouvé. J’ai changé les DPi des polices de 96 à 250 et ça devient parfaitement lisible !
Merci pour le tuyau !
" />" />" />" />" />
Le
22/11/2012 à
15h
50
CaptainDangeax a écrit :
Si tu as une NVidia avec le driver proprio, ou si tu n’as pas de NVidia, regarde comment modifier le DPI.
Avec une NVidia, il faut mettre Options “DPI=100” dans la section screen.
Sinon, il faut ruser en indiquant une taille d’écran qui te donnera 100 DPI à la résolution native de ton écran, et indiquer cette dimension dans la section monitor. Là, tes polices seront assez grandes.
J’essaye ce soir en rentrant. J’ai une CG Nvidia, ça devrait le faire.
Je cherche à comprendre l’usage pour les autres justement car moi j’en ai pas de besoin.
Pour les autres je pense notamment à pouvoir télécharger de gros fichiers genre un BD RIP qui fait 15 Go. Super utile la taille du smartphone pour regarder du 1080p et profiter du 5.1…d’autant plus qu’avec l’autonomie pourrie la batterie sera vide avant la fin du film :lol:
Moi, c’est l’emploi d’un bureau virtuel avec X2go pour Androïd, par exemple (si ça existe " /> ), ou UL une photo sur mon serveur chez moi. Là, le débit, c’est pas un luxe.
Le
23/11/2012 à
09h
00
funnuraba21 a écrit :
Et Bordeaux, ça sent mauvais? " />
+1.
Grenoble et Orléans, ça sent le poney aussi, faut croire !
Bon, j’ai pas prévu d’acheter un smartphone avant 2014 (j’ai un lave-vaisselle à remplacer avant), il y a de la marge.
Ce qui est important surtout c’est que l’on peut emettre en DAB+ avec 9 radios avec un simple PC a 1000 euros et un emetteur qui va bien. Et ce uniquement avec des logiciels libres.
plsuieurs radios sur Marseille vont bientot emettre en RNT grace a ce système et leur propre réseau d’emetteurs.
Ce point-là est important, parce que les radios associatives reprochaient au T-DMB des coûts d’équipement qui les auraient purement et simplement tuées.
Maintenant, j’attends la suite car, comme dit plus haut, la RNT pour moi, à ce jour, c’est 20 ans d’attente, 10 pour que la techno soit industrialisée, 10 pour qu’on se décide enfin à la déployer en France.
J’espère qu’on ne rajoutera pas 10 ans de plus pour avoir quelque chose d’utilisable pour les particuliers…
Le
23/11/2012 à
09h
18
Enfin, on va faire comme tout le monde avec dix ans de retard… " />
Depuis le temps que je l’attends la DAB… ben, je suis passé à la radio par le net !
Sauf que la Chine ce n’est pas la France des années 50, sauf que l’économie mondiale n’est pas aussi fleurissante que dans les 30 glorieuses, sauf que pour fabriquer 7 milliards de voitures, ce n’est pas le pétrole qui va manquer en premier (mais le cuivre, l’acier, ….).
Sauf que la chine a un taux de croissance à deux chiffres.
Sauf que la Chine est un marché d’avenir pour les constructeurs occidentaux confrontés à la récession sur leurs marchés interne, et qu’ils font tout pour y être, avec la bénédiction du gouvernement chinois.
Sauf que les technologies pour fabriquer des voitures ont considérablement évolué.
Sauf que si les chinois atteignent un taux d’équipement comparable au nôtre actuellement, ça ne fera que 900 millions de voitures chez eux, et pas 7 milliards.
Désolé ma saxo de 99 consommait autant qu’une grosse berline récente hein.
La 204 de mes parents, quand j’étais gamin dans les années 1970, tournait aussi à 5⁄6 litres /100 km…
Elle date de quand la conception de la Saxo ?
Et le problème au niveau du parc, c’est que les usagers ont eu tendance à monter en gamme. Donc à garder des voitures à consommation constante mais plus grosses, efficacité énergétique augmentant.
Et d’autres facteurs ont limité la baisse de la consommation : pot catalytique, climatisation et autres équipements. Une voiture a un circuit électrique comparable, en longueur et complexité, à celui d’une maison..
On parie une bière? :p
Non, la prévision étant un exercice délicat, surtout quand elle concerne le futur, je ne m’avancerai jamais à fixer la date de l’oil zero à une décennie près. Trop de facteurs aléatoires et totalement imprévisibles peuvent la faire varier.
Par point de vue pifométrique personnel basé sur mes études du sujet, je pense qu’on sera à sec au plus tôt pendant la décennie 2030⁄2040 mais que, en tout cas, je verrais sûrement la fin du pétrole de mon vivant.
Le
23/11/2012 à
08h
51
tass_ a écrit :
Ha mais je répondais surtout à “La Chine et l’Inde cumulés, c’est plus de la moitié de la planète. Avec 1 voiture par ménage, ça va aller vite le vidage des réserves.”
Alors oui la classe moyenne seule va faire sûrement exploser le parc de tutures, mais pas au point d’une voiture par ménage.
On disait ça de la France en 1950… " />
De plus les voitures consomment toujours moins, depuis 40-50 ans la conso moyenne aux 100 kms a baissé de combien ? Je dirais bien 100-200%, il y a quelques années encore les berliens consommant 4l/100 personne n’osait en rêver.
Depuis une bonne décennie, la conso moyenne stagne à +/- 5⁄6 l/100 km.
Je pense qu’hélas on n’est pas près de se passer de voiture à essence.
D’ici la fin de la présente décennie, clairement, non.
Par contre, à compter de 2020⁄2030, c’est pas sûr.
Le
23/11/2012 à
08h
48
Tourner.lapache a écrit :
Arrivera un moment ou même les boulots de conceptions seront pris par les machines : aujourd’hui on remplace de plus en plus l’humain par l’ordinateur dans les metiers de conception : CAO (Conception assistée par ordinateur), calculs mécanique via élements finis, idem en calcul fluide.
Un jour tu n’aurais plus qu’a rentrer les paramètres du pb pour que le logiciel te sorte un résultat optimisé. Il ne manque que de la puissance aux ordinateurs actuels.
Au final qui travaillera dans l’industrie ? intel et les devs ?
C’est déjà le cas pour la conception d’objectifs photographiques : tu as des logiciels où tu rentres la plage de focales souhaitées, la taille du cercle-image et l’ouverture ou la plage d’ouvertures maximales…
Ce qui permet de voir qu’un 14-600 f 1,8 constant pour du 24 x 36, ça a la même masse qu’un piano droit, et le même prix de vente qu’une Rolls…
" />" />" />" />" />
Le
22/11/2012 à
16h
27
tass_ a écrit :
Comme je le dis plus loin, si les plus riches (extrême minorité) et la classe moyenne ((minorité aussi) s’enrichissent, les pauvres dans ces pays non. Tout comme partout dans le monde : les inégalités augmentent.
C’est pas demain que le travailleur précaire indien aura une voiture, faut déjà qu’il arrive à se nourrir (pas encore le cas, voir les famines en Inde).
On disait cela des pays de l’est après la chute du mur de Berlin…
Un pays comme la Pologne est passé d’un taux d’équipement comparable à la Chine actuelle à celui de la France des années 1980 (500 voitures/1000 habitants) entre 1991 et aujourd’hui.
De plus, la classe moyenne explose en nombre en Chine comme en Inde.
Le
22/11/2012 à
16h
24
Theomede a écrit :
Bien sûr que le pétrole va s’épuiser, je disais juste que l’on a nettement plus de temps que certains veulent nous faire croire.
Pour ce point, on a plus une marge de quelques décennies dans la date de l’oil zero que de siècles…
Le problème, c’est que, outre le coût des transport en commun, qui est aujourd’hui majoritairement payé par nos impôts, il y a certains problèmes qui me semblent irrésoluble, notamment la stupidité, le sans-gène et l’incivilité d’une partie de la population, qui pourrit véritablement ce mode de transport. Et je ne vois pas ce qu’il est possible de faire contre ça.
Le réseau routier coûte nettement plus cher que ce que toutes les taxes liées à l’automobile et aux activités connexes, sans parler des coûts associés (parkings, secours médical…) et du coût humain (1,2 millions de personnes tuées par an sur la route, sans parler des blessés). Donc, le subventionnement des transports en commun est un non-problème.
Et les incivilités sur la route, genre feu rouge grillé, clignotant oublié… ça peut blesser, voire tuer. Comparativement, moi qui n’utilise que les transports en commun, je suis cent fois plus emmerdé par les automobilistes quand je suis piéton que par les autres usagers des transports en commun, tous modes et tous pays confondus.
Je ne sais pas ce que sera la solution utilisé, mais je sais que vu la demande qu’il y aura, c’est pas le budget R&D qui manquera pour développer ces solutions le moment venu.
Mythe de la continuation du système actuel par d’autres moyens… Problème : le système actuel n’est pas viable, il est même insoutenable. Une solution purement technologique est un mirage.
Sans compter que l’entretien des infrastructure demeurera nécessaire, on aura toujours autant besoin de routes. Les seules économies que l’on pourra faire sera sur les autoroutes/périph, mais l’entretien des autoroute est déjà financé par les péages.
L’infrastructure deviendra rapidement inutile avec l’inévitable baisse du traffic. Sans parler de la dette publique…
Oui c’est possible, c’est d’ailleurs ce que je fait. Mais ça, c’est parce que je vis seul, et que j’habite très près de mon boulot, et que je ne veux pas payer les coûts d’une voiture pour gagner 5 min par jour.
Mais si je prend le cas de mes parents, prendre les transports en communs leurs demande 3 fois plus de temps que la voiture, alors que pourtant ils habitent dans la banlieue très proche de la ville.
Il y a effectivement une grande marge de progression dans la commodité et la facilité d’emploi des transports en commun, je le reconnais.
Et sans compter que ramener les courses de la semaine pour une famille dans le bus/vélo, je te souhaite bon courage.
C’est possible. Moi, je fais les miennes à pied, avec une poussette de commissions. Il faut déjà faire les courses 2⁄3 fois par semaine au lieu d’une seule fois en supermarché, se faire livrer le non-alimentaire au lieu d’aller l’acheter en supermarché (et merci internet pour ça) ,et s’équiper à minima.
Il y a des vélos-cargo qui ont une capacité identique au coffre d’une berline de moyenne gamme, par exemple. De plus en plus de ménages emploient cette solution.
Et la livraison alimentaire à domicile est en plein essort, avec une marge de progression énorme.
Le
22/11/2012 à
16h
14
jethro a écrit :
et pourquoi ?
+1.
Car cela en prend sacrément le chemin !
On est passé, en Chine, de 15 voitures pour 1000 habitants en 1980 à dix fois plus aujourd’hui !
Et ça se bat sévère entre constructeurs pour fournir un parc potentiel de 900 millions de véhicules au taux d’équipement français actuel pour la Chine. Soit 90% du parc mondial actuel.
Le
22/11/2012 à
15h
43
tass_ a écrit :
C’est pour ça que le prix du pétrole augmente à chaque crise au Moyen-Orient ?
Qui vend le pétrole à ton avis ? C’est un marché avec des cours qui dépendent de l’offre et de la demande. Il suffit aux pétroliers de forcer la demande pour augmenter les cours, le stockage ne leur coûte pas grand-chose…
Ha bon ? Je pensais que le gaz de schiste allait nous sauver de la crise et compenser tout le déficit du commerce extérieur français…. (ironie INside).
A quel coût…
Ben voilà les pays émergents consomment plus, les pays riches moins, on va vers l’équilibre :p
La Chine et l’Inde cumulés, c’est plus de la moitié de la planète. Avec 1 voiture par ménage, ça va aller vite le vidage des réserves… Et ils en sont loin (150 voitures pour 1000 habitants, contre 600⁄1000 en France, et 800⁄1000 aux USA)
Plusieurs siècles ou 20 ans c’est très différent, on n’utilisait pas de pétrole il y a plusieurs siècles, on peut logiquement penser qu’on n’en utilisera plus dans quelques siècles… Sans que ça manque à personne.
Vaudrait mieux prévoir de ne plus l’utiliser dans quelques décennies…
Le
22/11/2012 à
15h
39
Theomede a écrit :
Déjà, c’est histoire de pénurie dans 20-30 ans, on disait déjà ça y’a 20ans, donc bon.
Il y a 20 &ans, on ne s’est trompé que sur la date.
Ensuite, on les réserves connues de pétroles n’ont jamais été aussi grande qu’aujourd’hui, et on n’a jamais extrait autant de barils par jour.
En clair, on en a plus et on le vide plus vite. La ressource n’étant pas renouvellable, que va t-il se passer à ton avis ?
De plus, en admettant qu’on tombe à cours de pétrole du jours au lendemain, tu crois vraiment que les gens vont renoncés aux véhicules motorisés comme ça?
Et que veux tu qu’ils fassent pour faire rouler des véhicules sans carburant ?
Vu la nullité des transports en communs, les gens seront toujours prêt à payer pour y échapper.
Il y a de la marge de progression en termes de qualité de ce côté-là, je le dis régulièrement, mais quand payer un plein coûtera un mois de salaire, il faudra réfléchir à l’opportunité d’avoir une voiture
Ne serait-ce qu’aujourd’hui, on a des voitures électriques, à l’éthanol, et plus le prix de pétrole augmentera, plus ces technologies seront attractives.
Pis aller…
Voiture électrique = quantités considérables de lithium à employer pour les batteries, électricité à produire et à acheminer, le tout pour un rendement total de la filière (de la prod à la consommation) inférieur à un moteur à explosion : 8⁄10 % global contre 35 à 40 %…
Ethanol = concurrence avec les cultures alimentaires, et process coûtant plus d’énergie qu’il en produit…
Sans parler du fait qu’avec la dette publiqe explosive, on ne pourra pas continuer à entretenir ad vitam aeternam des infrastructures routières toujours plus coûteuses, construction tout autant qu’entretein, et toujours moins utilisées…
}
Donc bon, aller au travail à cheval, c’est pas pour demain.
Y aller en vélo ou en transports en commun, c’est déjà possible. Et je vois de plus en plus de gens le faire…
Le
22/11/2012 à
15h
32
jethro a écrit :
des transports communs " /> " />
Je préfère les chaises à porteur " />
Deux emplois de créés, deux !
" />" />" />" />" />
Le
22/11/2012 à
15h
31
tass_ a écrit :
Ha bon ?
Oui.
L’OPEP contrôle plus rien, les producteurs de pétrole sont obligés de taper dans des réserves peu rentables et des process crado pour continuer leur merde, La Chine et l’Inde voient leurs parcs automobiles exploser (triplement depuis 1990 pour l’un comme pour l’autre) augmentant la consommation de pétrole de façon extrême.
Et les consommateurs se tournent de plus en plus vers la vie sans voiture. 22 % de ménages sans voiture en France, dont 68 % de ces gens jugent que ce n’est pas du tout gênant ce genre de situation, l’âge moyen des acheteurs de voiture neuve en france est passé de 51 à 54 ans depuis 2005, et le kilométrage moyen parcouru est en baisse depuis 1990…
Il y a encore de la marge mais ça ne durera pas plusieurs siècles…
Le
22/11/2012 à
15h
23
tass_ a écrit :
Ca fait combien de temps qu’on dit qu’il n’y aura plus de pétrole dans 20 ans ? 20 ans non ?
J’attend de voir pour ma part, c’est comme le crash du capitalisme, j’y crois de moins en moins (hélas).
Là, contrairement aux années 1970, ça commence à sentir le roussi…
Le
22/11/2012 à
15h
16
jethro a écrit :
" /> t’as dit sans pétrole !!!
Electricité solaire, éolienne, hydraulique ou biomasse pour propulser des trams ou des trains…
De toute façon :
plus de pétrole = plus d’engrais = plus d’agriculture intensive = chute des volumes = hausse colossales des prix.
Merci Darwin
Seuls les plus solvables aptes survivront
Bouffons du riche !
Le
22/11/2012 à
15h
15
ActionFighter a écrit :
Mon dieu, tu te rend pas compte de la dette que ça engendrerai, et ce pauvre Mr de Margerie il va faire comment sans ses millions d’€ de salaires " />
J’avais aussi oublié que ça créerait des milliers d’emplois locaux et pas délocalisables, réduisant ainsi le volant de travailleurs potentiels exploitables pour pas un rond ou presque que les exploiteurs ont à disposition à domicile, afin de pouvoir demander toujours plus pour toujours moins à ceux qui ont encore un emploi !
Ah oui, ça serait vraiment l’horreur…
…pour les exploiteurs. " />" />" />" />" />
Le
22/11/2012 à
15h
08
ActionFighter a écrit :
Attaquer tous les pays qui ont des ressources de pétrole pour tenir plus de 20⁄30 ans, ou inventer la téléportation.
Il ya aussi développer les transports en commun, revoir l’urbanisme, développer le télétravail…
Bref, tout ce qu’on ne fait pas par manque de couilles point de vue politique…
Le
22/11/2012 à
15h
03
Theomede a écrit :
" />
" />" />" />" />" />
Et c’est quoi la solution alternative ?
Le
22/11/2012 à
15h
02
Oli_s a écrit :
Tes chevaux d’équarrissage terminent en farine animale ou croquettes pour chiens/chats
Je n’ai jamais dis le contraire, faudrait apprendre à lire " />
Il y a aussi certaines matières qui sont récupérées pour certains usages spécifiques, comme les os, par exemple, pour faire des engrais.
Le
22/11/2012 à
14h
59
tass_ a écrit :
Ben justement j’y suis sorti, et j’ai vu des paysans vietnamiens utiliser des buffles (ou des yaks je sais plus), des africains des boeufs… Mais de cheval point.
Et puis même je comprend toujours pas pourquoi le fait que certains utiliseraient le cheval comme bête de trait m’empêcherai d’en manger, tu ne manges pas de boeuf ? Ni de pigeon (utilisé pour porter des messages :p) ? Ni de coq (et ses combats) ? Ni de mouton (et sa laine) ?
Dans certains pays, y compris la France, le cheval est utilisé pour le débardage en forêt de montagne, là où on ne peut pas faire passer de tracteurs (pentes, chemins étroits).
Et dans le bordelais, tu as des vignes qui sont toujours labourées au cheval, pour pas casser les racines des ceps.
Le
22/11/2012 à
14h
55
Oli_s a écrit :
Voyage un peu, sort de ta bulle, le cheval est encore utilisé un peu partout dans le monde " />
Et on va y revenir en France dans 20⁄30 ans quand il n’y aura plus de pétrole et qu’on n’aura rien fait pour sortir efficacement de l’automobile….
Le
22/11/2012 à
14h
49
tass_ a écrit :
Pas du tout le chien est un carnivore, ça a trop de goût c’est pas bon à manger, le cheval est herbivore, pas de soucis pour le manger.
+1 pour le cheval : poêlé à l’huile d’olive avec du paprika, miam !
Et comme mon FAI, c’est Orange, je ne mange pas de chien… " />" />" />" />" />
Pop Pop a écrit :
Pour ce qui est de manger les chevaux, je rappel juste que les chevaux qu’on mange viennent en générale des courses ou des centre hippique, après que leur maitre ai fait mumuse avec eux (pour leur bien, bien entendu) et qu’après leur avoir fait faire des choses toute naturelle (sauter au-dessus d’une haie avec une barre en fer c’est naturel, ça pousse dans la nature) et que l’animal se soit cassé la patte, on les abats tout simplement.
" />" />" />" />" />
STRICTEMENT FAUX !
Il y a des races de chevaux exprès pour la boucherie, qui sont élevés et abattus pour ça.
Les chevaux de course, une fois morts, c’est l’équarisseur qui s’en occupe.
Je vois déjà les vacanciers partir en congé en Europe (pas chez lui) devoir revenir avec tous ses tickets de paiements et devoir les présenter aux contributions pour payer une différence de taxes " />
Avec moi, mon centre des impôts va devoir apprendre des langues est-européennes…
Tu n’as pas de disques BR et tu ne veux pas de lecteur.
Orange le propose en option donc si tu y renonces tu alleges la facture.
Explique moi le “Hop” ca me plait plus ? " />
C’est un poil complexe, alors commençons par la situation actuelle.
Je suis l’heureux titulaire d’un abonnement FTTH avec une LB 2 qui remplit à merveille ses fonction de boîte à brancher mon LAN sur le net, et de bidule pour utiliser mon vieux DECT comme téléphone IP. Problème : ça me coûte 3€/mois avec un décodeur TV qui me sert à rien en prime.
Donc, le fruit annonce une nouvelle box. J’étudie la solution sachant que comme j’en ai marre de me faire spammer par téléphone, je compte prendre un compte SIP chez OVH (pas cher, plein de fonctions et pas de spam téléphonique) et me passer de box à 3 €/mois, ainsi que de décodeur TV qui sert à rien sauf de pendule (et encore, elle passe pas toute seule à l’heure d’été).
Première option : je bazarde la box et je fais tout à la mano avec mon switch Netgear administrable payé 100 € pour faire du port trunking avec mon NAS, et un vieux routeur 10⁄100 Dlink qui, jusqu’ici, contribuait à remplir un tiroir, et rien de plus. C’était prévu au départ tel quel, la difficulté étant de séparer les VLAN à la sortie de l’ONT pour que le routeur ne pédale pas dans la semoule, d’où le rôle du switch administrable qui séparerait tout cela.
Deuxième option : oh, joie, le Fruit sort une nouvelle box avec, potentiellement, des gadgets bandogènes. Dont le fameux lecteur BR qui me permettrait enfin d’avoir Barry Lyndon en HD, et plein d’autres (enfin… de façon légale " /> ) pour cause de Linux… Donc, achat de BR enfin possibles.
Examen de la seconde option : le BR l’est, en option… Dès lors, le changement de box en devient moins intéressant, sachant que les autres fonctions ne m’intéressent pas : la TV, je m’en tape, le NAS, c’est Synology qui a eu le contrat chez moi, le media center, il est fait maison et le reste je n’en ai pas l’usage…
Donc, changer de box et payer plus juste pour un lecteur BR, mouais… Autant en acheter un si j’y tiens vraiment, ça me coûtera moins cher à la longue.
D’où retour vers l’option 1 : no box et switch reprogrammationné comme il faut. Coût du matos : 0, je l’ai déjà (et même négatif si on compte que je déstocke un vieux routeur qui servait à rien. Une petite heure de bidouille pour tout faire fonctionner, et ça marche.
Après, faudrait vraiment qu’il y ai des plus façon trouage de postérieur au missile intercontinental à ogives multiples pour que je change pour la nouvelle box du Fruit.
12770 commentaires
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Le 26/11/2012 à 12h 11
le site PUR, portail de référencement des offres légales labellisées, totalise 9 109 visites mensuelles en moyenne.
On sait maintenant où vont Platoona et Tim-Timmy quand ils ne sont pas sur PCI…
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26/11/2012
Le 26/11/2012 à 12h 17
Pas impossible, bien que potentiellement capillotracté… Faut voir l’étude en question.
Après, que le bouche à oreille soit plus favorable aux petites prods qu’aux grosses machines ultramarketées, c’est un peu enfoncer des portes ouvertes que de dire cela.
Faut voir quand même par le détail avant de se prononcer, car la thèse soutenue est vraisemblable. A suivre…
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23/11/2012
Le 26/11/2012 à 08h 15
Le 24/11/2012 à 17h 08
Eh ben, moi, en ce qui me concerne :
-commencé le net en 1997 en RTC avec Wanadoo. 3h/mois et cher, suis pas resté longtemps.
-passé ensuite chez Free 50 h/15 €, toujours en RTC. Seule merde technique, ma ligne téléphonique FT qui avait un commutateur qui a pas tenu la charge, sinon content.
-après, 4 ans chez Numéricâble. RAS point de vue technique, mais point de vue commercial, ils m’ont laissé 4 ans à 1 mb/s sans se bouger le cul, ni même me suggérer de changer le contrat. C’est à mon avis leur super gros point schwartz, j’espère que ça s’est arrangé de ce côté-là.
-retour chez Free en ADSL pendant 4 ans. RAS, une seule coupure de 12 heures, réparée avant même que j’ai eu le temps de les contacter, et rien de plus comme merde en 4 ans.
-et maintenant, FTTH chez le fruit. Je sais, c’était eux ou rien… Tout fonctionne, mais je vais leur rendre la box et le boîtier TV qui me servent à rien, 3€/mois d’économisés, plus de spam sur le téléphone fixe (merci OVH pour l’offre que je prendrai l’année prochaine) et 50 € de caution récupérée.
Le 23/11/2012 à 16h 57
Et un encouragement à l’option no box, un !
Faut que je mette ça en place ce week-end, moi, tiens !
Satisfaction et fiabilité : Apple devance largement HP, Dell et Lenovo
24/11/2012
Le 26/11/2012 à 08h 11
Le 24/11/2012 à 21h 21
Bon, je vais tenter de tenir des propos intelligents… Vu le sujet et ceux qui y ont déjà répondu, ça va pas être dur.
Bon, je suis sous le manchot et adepte des ordis home-made en kit. J’ai eu un Mac entre 1998 et 2005 et c’est un des meilleurs ordis que j’ai eu. Par contre, le G3 m’a tuer (c’était un PPC 6500 mon ordi).
Si je devais m’acheter un OS proprio, je prendrais OSX avec un Mac parce que la supériorité d’Apple, c’est l’intégration maximale soft/hard. Et j’aime beaucoup OSX avec sa logique de base.
Néanmoins, Apple a des défauts. Pour moi, au débotté, OSX qui n’écrit pas sur du NTFS sans devoir rajouter un soft kivabien, c’est ballot (toutes les distros Linux que j’ai utilisées le font).
Après, un Apple, il faut considérer l’engin comme une boîte noire dès le départ, et ne pas avoir envie de rajouter des extensions matérielles. Avantage : on n’a rien à faire pour que ça marche une fois la machine achetée et branchée. Inconvénient : on peut rien faire si on doit toucher à quelque chose dedans. Faut le savoir dès le départ.
Enfin, Apple a un positionnement haut de gamme, c’est un fait, et ça a un prix. Après, pour le prix, j’estime qu’on en a pour son argent.
Pour ma part, Apple en machine principale, je ne ferais pas ce choix (j’ai besoin d’une tour classique pour diverses raisons pratiques), mais en ordinateur secondaire, ça serait pas mal, surtout un Mac Mini.
A vous de voir, et merci de votre attention.
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Bon, je suis toujours avec la formule 1,50 € au compteur, rien à changer pour moi…
…sauf quand j’achèterai un smartphone.
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Je note qu’il y a quand même pas mal de motivations déclarées comme étant induites par l’industrie du divertissement, par ordre d’entrée en scène :
Là, il y aurait des clients à récupérer…
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Enfin, on va faire comme tout le monde avec dix ans de retard…
" />
Depuis le temps que je l’attends la DAB… ben, je suis passé à la radio par le net !
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