Je n’ai plus qu’un module Zwave, détecteur de fumée Fibaro. Pas trop investi dans cette techno car trop chère (royalties) par rapport à la concurrence (aujourd’hui zigbee et Shelly). J’ai une gateway Xiaomi chinoise pour tous les capteurs à pile. Je vais finir par la remplacer par un adapteur USB sur mon RPI (https://slae.sh/projects/cc2652/) mais avant je dois libérer un port…
Le
23/09/2021 à
10h
18
Chouettes produits, mais toujours pas de détecteur de fumée ! Je l’attends depuis 2 ans pour virer le ZWAVE.
Netatmo ! Étrange l’appropriation de cette marque qui fait des stations météo hors de prix. J’ai lâché l’affaire il y a quelques années, où beaucoup annonçaient et peu sortaient, mais je reconnais que ça a enfin bougé. Tarifs HT et pour les pros… ça tape.
Le
12/02/2021 à
08h
09
Je suppose qu’ils proposent à côté une “centrale” à intégrer au tableau électrique. Peut-être ont-ils aussi des micro-modules, mais ça semble moins probable de leur part.
Par contre, maintenant que le zigbee sans pile arrive, que devient Enocean (Bouygues avait expérimenté sur un projet immo il y a quelques années). Il est quand même question de brevets, donc il y a une partie propriétaire ? Et, venant de Legrand, ça doit se payer.
(reply:55143avid_L) On peut alors se passer de l’application de Lidl pour lui préférer celle de Tuya (Android/iOS/Exodus) qui a un avantage : elle n’oblige pas à la création d’un compte.
Pas de compte Lidl, mais un compte Tuya quand même !
Le
04/02/2021 à
15h
10
(reply:55140avid_L) Merci pour le suivi et la pédagogie :) Sans authentification (sans compte Tuya, donc parfait inconnu), l’application Tuya accède et contrôle la box supposément identifiée par son IP locale. Ça ne fonctionne quand même pas sans authentification depuis l’extérieur ?
Le
04/02/2021 à
14h
12
Fort intéressant, de nombreuses opportunités, comme virer une gateway Xiaomi. Par contre, je ne saisis pas le passage avec l’application Tyua. Comment accède-t-elle à la passerelle Lidl ? Ça ne fonctionne que localement (terminal dans le même réseau) ?
(reply:55127:MayeulC) En l’occurrence, c’est le Z-Wave qui est descendu.
Autant avec le pas cher on peut tolérer des loupés, c’est en quelque sorte de bonne guerre, mais pas au prix des modules Z-Wave (je pense que les tarfis sont salés car c’est un protocole propriétaire). C’est pour cette raison que je me suis vite calmé avec cette techno. Merci pour le lien, je rejoins la conclusion de l’auteur, Shelly c’est d’la balle (vivement qu’ils sortent leur détecteur de fumée que je puisse virer mon dernier maillon Z-Wave).
L’article aurait peut-être du indiquer de ne pas trop se précipiter, avec l’arrivée (que c’est long !) de CHIP.
(reply:55106:Alfred1664) Et pourtant beaucoup moins cher que le Zwave. Ça sent le roussi pour ce protocole, bizarre que Fibaro n’ait pas encore ouvertement migré sur autre chose. Mais c’est vrai que la remontée de température via des DS18B20 dans les prises Ethernet, c’est de la bricole fiable
Merci à Leroy Merlin d’avoir bien réduit les prix des modules Enocean (fabriqués par Nodon il me semble).
Et effectivement, la combine de la gateway Xiaomi chinoise pour jouir des super modules pas chers sur Domoticz ou Jeedom a vécu. Ce cloud chinois est une plaie. Mais la flemme de passer par une Zigate ou Combee pour l’instant, j’attends que tout ça se consolide.
Même constat ici, il est finalement plus simple de s’en tenir à des bons vieux scripts/modules dédiés plutôt que passer par une machine à gaz difficile à maintenir. Sympa ces p’tits articles techniques, merci.
Ça fait plaisir de voir que certains s’en sortent… Merci pour l’info. Par contre, j’ai pas l’impression que la capsule se soit posée en douceur comme ils le prétendent.
Surpris de voir un article sur ces prises connectées qui sont plutôt anciennes. Avec sa nouvelle marque Tapo (nouvelle app et API fermée à priori), j’ai cru que TP-Link allait y mettre un terme. J’ai pris deux HS100 l’année dernière mais je regrette, la petite prise Shelly (Fibaro like) est beaucoup plus passe-partout. Ce sont quand même de beaux produits souvent bradés sur la zone.
Comme le montre ton lien, la place perdue est proportionnelle à la taille de la cellule, donc la taille de la cellule ne change rien sur cette perte (cellule deux fois plus grosse = deux fois plus de place perdue par cellule, c’est la même chose que deux cellules = deux fois plus de place perdue).
Une cellule n’est pas composée que de “matière active”… Donc à volume de pack équivalent, il y a plus de matière active avec des cellules plus grosses. Dans cette optique, la solution optimale est une seule cellule… mais d’autres contraintes comme l’échauffement imposent de diviser… Tesla, poussant toujours plus loin l’intégration verticale, se lance dans la fabrication de ses propres batteries avec ce nouveau format 4680 supposé optimal. Et justement, ce nouveau format doit permettre de déplacer et simplifier le système de refroidissement, qui actuellement s’immisce entre les cellules, libérant de la place pour plus de matière active à volume de pack constant. Autre optimisation annoncée, enfin, logiquement exploitée par tous les constructeurs, l’intégration des batteries à la structure de la voiture. Il semble que, vu la longévité avérée des batteries, le retrait/remplacement des packs ne soit plus envisagé.
Bref, il y a vraiment de quoi être enthousiaste suite aux annonces de ce battery day. Pas de paillettes, mais des pions comme la prise de parts de lithium américain…
Le
25/09/2020 à
13h
41
Super cet article, j’essaie justement de comprendre la révolution du tabless… Bon c’est toujours pas clair, il va falloir attendre quelques années. J’ai suivi Sandy Munro et son désossage analytique d’un Model Y pendant le confinement sur le tube et attention, toutes les batteries des voitures électriques ne sont pas à base de cellules cylindriques. Il y a aussi les formats poche (le plus répandu il me semble) et prisme. Tesla serait un des premiers à avoir utilisé les cellules cylindriques, par ailleurs très répandues, comme batterie de voiture.
Et merci Tesla/Musk de donner du fil à retordre à cette vieille industrie sclérosée.
Ça me fait mal, mais j’ai de plus de soucis avec Firefox pour accéder aux outils Entreprise. J’utilise donc Edge de plus en plus et, catastrophe, j’ai du installer Chrome la semaine dernière :‘(
25 commentaires
La SPEDIDAM dans le collimateur de la Commission de contrôle des organismes de gestion collective
08/06/2022
Le 08/06/2022 à 08h 37
L’histoire se répète inlassablement… C’est humain semble-t-il de profiter sur le dos des autres.
Faisceaux hertziens : qui sont-ils, quels sont leurs réseaux ?
30/09/2021
Le 30/09/2021 à 10h 43
La fin donne faim… Belle initiative.
Shelly dévoile ses relais Plus et Pro : nouvelles fonctionnalités et chiffrement au programme
23/09/2021
Le 24/09/2021 à 09h 44
Je n’ai plus qu’un module Zwave, détecteur de fumée Fibaro. Pas trop investi dans cette techno car trop chère (royalties) par rapport à la concurrence (aujourd’hui zigbee et Shelly).
J’ai une gateway Xiaomi chinoise pour tous les capteurs à pile. Je vais finir par la remplacer par un adapteur USB sur mon RPI (https://slae.sh/projects/cc2652/) mais avant je dois libérer un port…
Le 23/09/2021 à 10h 18
Chouettes produits, mais toujours pas de détecteur de fumée !
Je l’attends depuis 2 ans pour virer le ZWAVE.
Entrée en bourse d’OVHcloud : ce que nous apprend le document d’enregistrement (1/x)
21/09/2021
Le 21/09/2021 à 11h 30
Merci pour cette revue. Sacré empire qu’il a monté le monsieur, ça c’est de l’intégration verticale !
Cyberespionnage SolarWinds : VictimTotal, un anti-VirusTotal
19/03/2021
Le 19/03/2021 à 09h 48
Bon pour une super production !
Legrand annonce des interrupteurs Zigbee « sans fil et sans pile »
12/02/2021
Le 12/02/2021 à 08h 32
Netatmo ! Étrange l’appropriation de cette marque qui fait des stations météo hors de prix.
J’ai lâché l’affaire il y a quelques années, où beaucoup annonçaient et peu sortaient, mais je reconnais que ça a enfin bougé.
Tarifs HT et pour les pros… ça tape.
Le 12/02/2021 à 08h 09
Je suppose qu’ils proposent à côté une “centrale” à intégrer au tableau électrique.
Peut-être ont-ils aussi des micro-modules, mais ça semble moins probable de leur part.
Par contre, maintenant que le zigbee sans pile arrive, que devient Enocean (Bouygues avait expérimenté sur un projet immo il y a quelques années). Il est quand même question de brevets, donc il y a une partie propriétaire ? Et, venant de Legrand, ça doit se payer.
Que de dossiers à éplucher…
SilverCrest Smart Home (Lidl) : décortiquons le pont Zigbee 3.0 à 20 euros
03/02/2021
Le 04/02/2021 à 15h 39
Pas de compte Lidl, mais un compte Tuya quand même !
Le 04/02/2021 à 15h 10
Le 04/02/2021 à 14h 12
Fort intéressant, de nombreuses opportunités, comme virer une gateway Xiaomi.
Par contre, je ne saisis pas le passage avec l’application Tyua. Comment accède-t-elle à la passerelle Lidl ? Ça ne fonctionne que localement (terminal dans le même réseau) ?
Autant avec le pas cher on peut tolérer des loupés, c’est en quelque sorte de bonne guerre, mais pas au prix des modules Z-Wave (je pense que les tarfis sont salés car c’est un protocole propriétaire). C’est pour cette raison que je me suis vite calmé avec cette techno.
Merci pour le lien, je rejoins la conclusion de l’auteur, Shelly c’est d’la balle (vivement qu’ils sortent leur détecteur de fumée que je puisse virer mon dernier maillon Z-Wave).
Domotique : à la découverte du protocole Zigbee
02/02/2021
Le 03/02/2021 à 11h 38
L’article aurait peut-être du indiquer de ne pas trop se précipiter, avec l’arrivée (que c’est long !) de CHIP.
Merci à Leroy Merlin d’avoir bien réduit les prix des modules Enocean (fabriqués par Nodon il me semble).
Et effectivement, la combine de la gateway Xiaomi chinoise pour jouir des super modules pas chers sur Domoticz ou Jeedom a vécu. Ce cloud chinois est une plaie. Mais la flemme de passer par une Zigate ou Combee pour l’instant, j’attends que tout ça se consolide.
Merci pour ces articles Domotique.
Puissance moyenne et consommation d’énergie : notre protocole de mesures
22/01/2021
Le 22/01/2021 à 13h 57
Même constat ici, il est finalement plus simple de s’en tenir à des bons vieux scripts/modules dédiés plutôt que passer par une machine à gaz difficile à maintenir.
Sympa ces p’tits articles techniques, merci.
Avec leurs fusées réutilisables, Blue Origin et SpaceX enchainent les succès
21/01/2021
Le 21/01/2021 à 14h 16
Ça fait plaisir de voir que certains s’en sortent… Merci pour l’info.
Par contre, j’ai pas l’impression que la capsule se soit posée en douceur comme ils le prétendent.
Kasa HS100/HS110 de TP-Link : des prises connectées avec gestion locale et API (officieuse)
19/01/2021
Le 20/01/2021 à 09h 27
Surpris de voir un article sur ces prises connectées qui sont plutôt anciennes. Avec sa nouvelle marque Tapo (nouvelle app et API fermée à priori), j’ai cru que TP-Link allait y mettre un terme.
J’ai pris deux HS100 l’année dernière mais je regrette, la petite prise Shelly (Fibaro like) est beaucoup plus passe-partout.
Ce sont quand même de beaux produits souvent bradés sur la zone.
Panne d’envergure hier pour Facebook, Instagram et Messenger
11/12/2020
Le 11/12/2020 à 15h 12
Effectivement plusieurs heures en rade et pas que le matin.
Étrange toutes ces pannes simultanées, sans réelle communication.
Dell passe son XPS 13 à Tiger Lake et Thunderbolt 4
29/09/2020
Le 29/09/2020 à 12h 11
9310 la référence de cette nouvelle livrée.
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25/09/2020
Le 29/09/2020 à 10h 54
Une cellule n’est pas composée que de “matière active”… Donc à volume de pack équivalent, il y a plus de matière active avec des cellules plus grosses.
Dans cette optique, la solution optimale est une seule cellule… mais d’autres contraintes comme l’échauffement imposent de diviser…
Tesla, poussant toujours plus loin l’intégration verticale, se lance dans la fabrication de ses propres batteries avec ce nouveau format 4680 supposé optimal. Et justement, ce nouveau format doit permettre de déplacer et simplifier le système de refroidissement, qui actuellement s’immisce entre les cellules, libérant de la place pour plus de matière active à volume de pack constant.
Autre optimisation annoncée, enfin, logiquement exploitée par tous les constructeurs, l’intégration des batteries à la structure de la voiture. Il semble que, vu la longévité avérée des batteries, le retrait/remplacement des packs ne soit plus envisagé.
Bref, il y a vraiment de quoi être enthousiaste suite aux annonces de ce battery day.
Pas de paillettes, mais des pions comme la prise de parts de lithium américain…
Le 25/09/2020 à 13h 41
Super cet article, j’essaie justement de comprendre la révolution du tabless… Bon c’est toujours pas clair, il va falloir attendre quelques années.
J’ai suivi Sandy Munro et son désossage analytique d’un Model Y pendant le confinement sur le tube et attention, toutes les batteries des voitures électriques ne sont pas à base de cellules cylindriques. Il y a aussi les formats poche (le plus répandu il me semble) et prisme. Tesla serait un des premiers à avoir utilisé les cellules cylindriques, par ailleurs très répandues, comme batterie de voiture.
Et merci Tesla/Musk de donner du fil à retordre à cette vieille industrie sclérosée.
Vidéoconférences : Firefox et Jitsi travaillent à un meilleur support
03/04/2020
Le 03/04/2020 à 13h 00
Ça me fait mal, mais j’ai de plus de soucis avec Firefox pour accéder aux outils Entreprise. J’utilise donc Edge de plus en plus et, catastrophe, j’ai du installer Chrome la semaine dernière :‘(
Box domotique Enki : Smart Display avec Alexa d’Amazon, roaming LoRa… toujours sans Z-Wave
10/01/2020
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