C’est marrant de voir tout ces gens gênés par ce qu’on va vérifier si ils sont bien en règle pour circuler, honnêtement en quoi c’est une atteinte aux libertés individuelles que de vérifier si un conducteur est bien assuré surtout si il s’agit d’un contrevenant donc de quelqu’un qui ne respecte pas le code de la route ?
Le problème, c’est l’automaticité, comme pour la vitesse, avec les fausses plaques, ou des plaques maquillées, et aussi le croisement des données pouvant être récupérées à d’autres fins, ce qui ne manquera pas de se produire et se produit déjà…
C'est tout le problème du fichage/flicage qu'on dénonçait sous la Stasi ou en URSS. Si mes parents étaient encore là et qu'ils voyaient ça !
De plus, toi, moi, n'importe qui, peut se retrouver avec une amende dans sa boîte un beau matin, ennuis à n'en plus finir, prouver sa bonne foi est très difficile, et il faut payer d'avance !
Certains ont des gros problèmes avec les radars concernant la vitesse à cause de fausses plaques en circulation, le défaut d'assurances arrive en plus !
Ce ne sont pas les non possesseurs d’assurance qui vont avoir des soucis avec ces radars, ils font bien attention aux limitations de vitesses, aux feux, mais les honnêtes gens avec les faux posotifs de plus en plus nombreux !
Elles sont loin, les promesses des Gouvernements, le ferroutage, les camions sur les trains, des lignes vont encore fermer, vive le TGV et les voies vertes des voies déferrées pour 2 mois d’été !!
Le
28/08/2015 à
17h
25
Nathan1138 a écrit :
Mais les statistiques n’ont jamais eu vocation à expliquer les causes des accidents, mais à recenser des facteurs de risque.
Et pourtant, les chiffres font croire cela, sont perçus comme tels, par la population : style « ne pas oublier que 30% des accidents mortels sont dûs à … », quand il faudrait dire « ceci multiplie par 5 les causes d’accidents ».
Le public ne comprend pas trop cette dernière phrase : il peut se dire : « en sortant de chez moi, je prends 5 fois fois de risques de mourir (agression, accident de la circulation…).
De toute façon, je me demande bien ce qu’il faut faire pour réduire drastiquement les morts et les blessés de la circulation sauf à interdire tout moyen de transport individuel (et encore !…?) : réduire la vitesse à 60 km/h sur route comme sur autoroute, et ces p…. de camions à 40….
Et créer une vraie politique de trnasports en commun, et mettre autant de milliards, comme on l’a fait pour les routes et les lobbies des transports, dans les trains, plutôt que de déferrer pour en faire des pistes cyclables vertes pour une minorité les deux mois d’été…
Le
28/08/2015 à
17h
07
J’ai un chiffre !
Les assurés causent beaucoup plus d’accidents que les non assurés, en nombre ! " />
(fausse logique bien sûr, c’était juste pour rigoler en passant)
Le
28/08/2015 à
17h
00
Nathan1138 a écrit :
Les chiffres…
Si on additionne les chiffres officiels, en additionnant les causes d'accident, on arrive à 130%, ce ne sont jamais les mêmes d'une année à l'autre...
Un mec se plante, il avait trop bu. Il y a des présomptions qui font penser qu'il s'est planté parce qu'il avait bu, mais il est difficile d'en être sûr, je ne parle pas du mec complètement bourré bien sûr.
La simple fatigue, pour une personne saine de corps et d'esprit, qui ne boit pas, qui ne se drogue pas, est assuré, a le permis depuis un bon moment, une bonne voiture, cause beaucoup plus d'accidents qu'on ne le pense.
nous ne sommes pas des robots, bien qu'il y ait des gens ici qui sont exemplaires, ne commettent jamais d'erreurs dans leur vie, quelles que soient les circonstances, et encore moins au volant, des saints à mon avis (je ne parle pas de toi, mais d'autres gens qui sont parfaits sur NXI).
Le
28/08/2015 à
16h
25
Gobs a écrit :
Je trouve que c’est une très bonne idée.
Non, ça ne sert à rien : les non-possesseurs de permis et/ou d’assurances font bien gaffe aux limitations de vitesse, aux feux.
Le
28/08/2015 à
16h
22
Horus07 a écrit :
quel valeur sa politique de sécurité rentière rouitère ? strictement aucune
0,5, 0,4, 0,3, ce n’est pas cela qui tue.
Crois-loi, je ne bois pas ou très peu juste en mangeant, hors conduite, eh bien quand je pars au boulot à 8 h du matin, je ne suis pas totalement réveillé, ce n’est pas mieux…
Et dire qu’il n’y aucune politique de sécurité mise en place, là tu exagères, va voir ce qu’il se passe dans d’autres pays, pas en Allemagne qui est le Paradis sur terre dans tous les domaines, mais ailleurs dans le monde : Espagne, Israël, Turquie, pays du magreb, Russie…
Le
28/08/2015 à
16h
15
Horus07 a écrit :
il devrait y avoir par exemple un test psychotechnique avant de commencer la conduite afin de repérer les gens qui ont un problème à analyser les situations, les contextes, les perspectives…
Mouais… certaines personnes savent très bien dissimuler leur agressivité, par exemple, lors de tests. Une fois lâchés sur la route, impossible de savoir comment vont réagir certaines personnes, d’où le permis à 6 points pendant un certain temps pour calmer des ardeurs de jeunesse.
Le Code sert aussi à cela : analyser les situations, les contextes.
Une fois sur le terrain, les choses peuvent changer, les gens aussi, en bien comme en mal.
Tu ne régleras pas tous les problèmes de comportement, que ce soit au volant ou ailleurs, en multipliant à l’infini les tests, les règlements, les lois, la prison, la peine de mort, la torture, tout ce que tu veux, comme moyens de contrôle et de pression sur les individus, qui sont faillibles de toute façon, comme toi et moi.
Les règles existantes sont déjà légion pour la conduite, on peut aussi durcir le tout et octroyer le permis de conduire à une élite passant des contrôles hyper sévères, limitant l’âge de 40 ans, les moins de 30 ans, les femmes enceintes,les malades du cœur, les épileptiques, une personne sur vingt aura le permis à ce train-là…
Et pendant ce temps les dealers de cannabis, de coke, de tout ce que tu veux, font fortune, les alcooliers aussi, c’est pas bien mais c’est comme ça, les gens en redemandent, vive l’écologie !!
La vitesse ? Eh bien réduisons les véhicules à 60 km/h sur les routes et autoroutes, et les 35 tonne en charge à 40, il y aura moins de tués !
POURQUOI NE LE FAIT-ON PAS ?
> pression de la société, du système économique, c’est pas bien non plus mais c’est comme ça, qu’on l’accepte ou qu’on le déplore : l’être humain est très imparfait, à moins d’en faire des robots.
Mais je suis pour les lois, une répression, un permis difficile, tout ce que tu veux, mais les excès ne mènent à rien d’efficace.
Tu es parfait ? Moi non.
Et la société est elle-même violente, la finance est violente, le chômage est une violence, etc…
Le
28/08/2015 à
15h
37
tazvld a écrit :
Je vois que tu as aussi été assez fou pour tenter de doubler un camion avec la twingo.
Ha, la twingo… ça permet d’aller un peu partout, surtout là où tu ne veux pas.
Il y a Twingo et Twingo, au départ ma copine avait un ancien modèle avec moteur de base, à présent elle a la 1,2 16 soupapes, avec des roues de 14”, version Initiale, clim, DA, ce n’est pas comparable.
Mais la tenue de route reste limitée, il faut faire gaffe un minimum même si c’est mieux que l’ancienne (roues et pneus), ce n’est pas une vraie routière, bien que nous partions aussi en camping avec (merci les tentes Queshua), par économie de carburant. Un peu bruyante sur autoroute, mais elle trace et a du couple !
Le
28/08/2015 à
15h
16
Ricard a écrit :
Le fait d’avoir une assurance évite les accidents donc. Merci de cette info. " />
" />
Il est vrai que c’est presque ce que cela suggère, insidieusement , ou tente de suggérer…
En tout cas, le fonds spécial des Assurances indemnise les victimes de conducteurs dépourvus d’assurances, et les soins sont les mêmes.
Ce qui ne signifie absolument pas qu’il ne faille pas lutter contre ces conducteurs, la méthode de la news, de toute façon, va dans le sens d’un flicage renforcé tous azimuts qui ne résout rien.
Mais les gens qui conduisent sans assurances roulent justement très prudemment, les radars ne vont pas flasher beaucoup de non assurés, hélas !!
Le
28/08/2015 à
15h
10
JoePike a écrit :
Non on peut avoir 2 noms
La carte de mon véhicule est à Mme et Mr
les PV automatiques sont envoyés au premier nom.
" />
Bon tu es tranquille alors… " />
Le
28/08/2015 à
13h
41
cygnusx a écrit :
tu te moques mais en gén,éral c’est vrai tu sera pris en charge directement et mieux que si tu deviens handicapé par un mec non assuré
Sources ?
Le
28/08/2015 à
13h
40
spamator a écrit :
L’idée est bonne, faudrait rajouter un check pour ceux qui n’ont pas le permis
Mais bon sang, pas du tout !
Un véhicule peut servir à plusieurs personnes qui, elles, ont le permis ! " />
Ils le savent déjà, j’arrête pas de les saouler avec ça.
L’éditeur ajoute des espaces en début de ligne, ajoute des interlignes, ou encore mieux met le texte que tu saisis dans une des interlignes qu’il a créé, au dessus de la ligne que tu as tapé avant. " />
Auparavant ça marchait bien, pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ?
Le
28/08/2015 à
14h
05
Je rencontre de plus en plus de gens qui ont des soucis avec les TDI, sans compter le prix des réparations de ces moteurs !!
j’ai toujours été fidèle à l’essence, je paye moins cher mes véhicules pour compenser le prix du carburant, et question réparations il y en a moins à présent et elles sont moins onéreuses !
Le
28/08/2015 à
14h
03
Amusant : sur le site de la sécurité Routière, on pouvait laisser des messages, discuter entre internautes, à présent c’est devenu impossible, le site assène des « vérités » sans possibilités de réponses, de critique, de dialogue.
Ainsi, il est vrai que c’est bien plus facile à gérer : un stagiaire pour mettre à jour une fois par semaine, et le tour est joué, pas de contestations ! " />
Le
28/08/2015 à
13h
58
Pour quoter du texte, corriger, NXI est devenu une calamité !! " />
Le
28/08/2015 à
13h
57
A l’épreuve des faitsLes radars ne sont pas placés pour des raisons de sécurité routière mais surtout pour piéger les automobiliste
FAUX
Ben si, c’est vrai, moi aussi j’ai des preuves, photos à l’appui s’ils le veulent.
Pareil pour
L’argent des radars sert à remplir les caisses de l’État
FAUX
Les recettes des radars sont réinvesties dans l’amélioration de la
sécurité routière et dans le développement de moyens de circulation plus
sûrs. Un tiers du produit des amendes forfaitaires radars sert à
entretenir, moderniser et développer le système de contrôle automatisé.
Le reste est versé aux collectivités territoriales et à l’Agence de
financement des infrastructures de transports de France, qui les
utilisent pour financer des travaux visant à améliorer la sécurité des
usagers et à développer des moyens de transports en commun. Les amendes
forfaitaires majorées ou recouvrées judiciairement servent au
financement du procès-verbal électronique, aux collectivités
territoriales et au désendettement de l’État.
Ce qui est reversé aux Collectivités territoriales, au désendettement de l’État, c’est bien pour emplir les caisses de l’État !!
Pourtant je suis pas spécialement un défenseur d’Apple ^^
Si t’achète du haut de game mais que t’es pas pret à payer le prix d’une réparation haut de game c’est que t’es pas assez riche pour te le permettre en premier lieux.. Paye une assurance ““jesuisnisoigneuxnidouéjevaiscassermontéléphone” dans ces cas là …
edit: j’aurais fais ce genre de commentaire quelque soit la marque " />
Je trouve qu’on joue avec le feu avec ce genre de pratiques. Pas sur le court terme, où quelques améliorations seront sans doute constatées. Mais sur le long terme, comme une vague sous-jacente de robotisation qui détruit peu à peu la communauté et l’humanité qui en est le ciment.
Recevoir des PV un beau jour, comme s’ils tombaient du ciel et sans aucun rapport avec le temps de l’infraction, c’est vraiment chercher à exacerber le ressentiment et la frustration. Aucun rôle éducatif, aucune notion de justice. Simplement de la peur, de l’infantilisation, et un sentiment de contrôle permanent. Mais diffus, impalpable, abstrait. Juste l’œil noir qui t’observe jour et nuit.
Évidemment, sur un sujet en particulier c’est pas forcément bien grave. Mais en multipliant et systématisant ces méthodes d’années en années et dans tous les domaines du quotidien, on va finir par construire des sociétés invivables et déshumanisées qui pourraient bien produire l’exact inverse du but initialement recherché.
+1
Pour revenir à la conduite :
Qui peut prétendre être TOUJOURS irréprochable ? Celui qui roule 10 heures par jour va devenir fou, il va perdre son permis en peu de temps si tout est verbalisé systématiquement sans discernement ! " />
Et bientôt : les cyclistes, les piétons : un pied sur la chaussée quand le bonhomme est rouge, hop ! PV et reconnaissance faciale !
Quand je serais sur qu’elles sont aussi fiables que les boites manuelles, je testerais peut-être. Sinon sans parler de ça moi je trouve que si tu passes plus les vitesses c’est pas marrant…
Et puisque tu as l’air de trouver ça si bien, pourquoi on fabrique encore des boites manu, alors ? Et pourquoi on te l’apprend encore l’auto-école ?
Bon par contre j’ai vu pour la dernière affirmation, qu’on pouvait passer son permis sur boite auto, bien que ça existe depuis plusieurs années, j’en ai entendu parler que l’année dernière. Preuve que ce n’est pas si populaire que ça.
Question de culture !
J’ai bien entendu eu des voitures à boite manuelle, mais ça ne sert à rien, je ne vois pas ce que cela a de marrant de passer des vitesses, surtout dans les bouchons, sur route sinueuse, les boîtes autos c’est bien plus nerveux et ça permet d’être même plus attentif, de garder les mains sur le volant.
En France, comme en Italie, les gens ont un a priori sur la boite auto, quand je leur fais essayer ils sont surpris, ils ne s’attendent absolument pas dà ce que ça réponde si facilement et comme il n’y a rien à faire avec la main droite à part la laisser sur le volant, le pied gazuche qui reste aussi à sa place, seul me pied droit passant de l’accélérateur au frein.
Il faut au moins avoir essayé, et roulé pas mal, pour en parler.
Sur routes droites, boîtes manu ou auto, c’est pareil, j’en conviens.
Le
15/08/2015 à
02h
28
renaud07 a écrit :
C’est juste que là bas ils ont quasi que des lignes droites sur des centaines de km, alors c’est sûr qu’une boite manuelle n’a pas beaucoup d’intérêt.
Qu’ils viennent en France et particulièrement en Ardèche, ils comprendront pourquoi un boite auto est une très mauvaise idée, surtout quand faut doubler dans un virage parce qu’un papy roule à 50 au lieu de 70 " />
On voit que tu ne connais pas les boîtes auto, c’est justement sur circuit accidenté, ou en montagne, que la rapidité de la boîte auto est appréciable, toutes disposent du bouton « sport » qui fait passer plus tard les vitesses, ainsi que le kick down qui fait passer très vie le rapport inférieur , j’adore les boîtes auto pour le confort mais aussi pour la nervosité et la rapidité du passage des vitesses, une boîte manuelle ne sert à rien.
Le
14/08/2015 à
11h
42
marba a écrit :
Pourquoi pas installer une caméra dans toutes les voitures (face au chauffeur) ?
Je pense vraiment que c’est pour bientôt.
Que ne ferait-on pas pour notre sécurité ? " />
Plus une autre caméra face à la route pour voir ton comportement.
Les boîtes noires, c’est certain, on va les avoir, consultables au début en cas d’accident, ensuite pour espionner ta conduite à tout moment en temps réel, en plus des caméras pré-citées.
Le
14/08/2015 à
11h
36
TaigaIV a écrit :
En tant que cycliste, j’en ai un peu ras le bol du climat actuel qui consiste à faire passer les cyclistes pour une bande de hippies intégristes fou furieux et inconscient (et semble promouvoir leur non respect sur la route).
Tout à fait : certains se comportent très bien, et d’autres non, comme en auto ou à moto… Généraliser semble une habitude chez certains…
Je reste contre la surveillance généralisée et ça me fait bien marré que
ceux qui sont pour la tolérance zéro et la surveillance globale se
retrouvent victime de ceux qu’il destinaient aux autres.
+100
Le
14/08/2015 à
11h
30
sissoux a écrit :
J’ai failli me faire renverser il y a deux jours alors que je sortais de chez moi à moto. Une fille prends ma rue à contre sens en train d’écrire un texto. Elle a fini par me voir grâce au coup de klaxon et faire un écart de 2m, sans même regarder. Il y aurai eu un gamin de l’autre côté de la rue c’était une boucherie.
Je doute que cette solution soit suffisante sans parler de toutes les questions que ça soulève. Les gens sont stupide et c’est un remède à la connerie qu’il faut trouver….
Ce n’est pas de la connerie, c’est juste de l’insouciance. On est toujours le con d’un autre.
Non mais de toute façon si t’installe un w10 tout neuf t’auras aussi edge par défaut ça change pas le problème.
Donc quand tu installes un Linux par exemple, par défaut il y a de forte chance que ça soit un Firefox ça revient au même.
Et moi ce que j’essaye d’expliquer c’est que très bien on interdit Microsoft de mettre en avant son navigateur mais dans ce cas peu importe L’OS c’est pareil !
C’est quand même incroyable de ne pas vouloir comprendre les lois anti-monopole ou anti-trust, qui existent en Europe comme aux USA, pourtant pays peu communiste.
Renseigne-toi sur les raisons de ces lois, qui ne datent pas d’hier. Apple, Linux, BSD, Autre, ne sont pas soumis aux lois anti-trust, bon sang !
Pas mal de distros Linux ou BSD, qui plus est, n’ont que Konqueror comme navigateur par défaut, et Linux/BSD,/Solaris /Autre ne switche pas ta propre commande de navigateur par défaut.
Les élus devraient nous expliquer, à nous pauvres citoyens de bas étage, À QUOI SERVENT LES LOBBIES.
Attendons-nous à des phrases du genre « partenaires privilégiés » mais dans « privilèges » j’entends préférences et anti-concurrence.
Désolé de revenir à l’informatique, mais quel poids pèse par exemple GNU/Linux face à Microsoft ? Linux a-t-il même la moindre chance d’emporter des contrats ? Seuls quelques élus indépendants ont pu imposer le Libre dans certains ministères et corps de l’État, mais ça s’arrête là.
Quid de l’Open Bar ?
Je pense aussi à Mandriva, un OS 100% français à l’origine, qui n’a pratiquement rien obtenu, et à Mageia à présent complètement absent des structures informatiques du pays…
Que va donc changer une liste officielle de ces lobbies ? " /> Quelle transparence réelle cela donnera-t-il ?
Juste un gage de « transparence » pour faire taire les critiques ?
POURQUOI LES RETOURS À LA LIGNE DÉCONNENT-ILS DEPUIS DES LUSTRES ?
Pleins d’impactiens s’en plaignent, il y a un problème !
Depuis la nouvelle mouture du site en fait, que je n’aime pas du tout, soit dit en passant.
Le
23/07/2015 à
19h
41
philanthropos a écrit :
Pas mal les 5 phrases bourrées de préjugés sans fondement. Encore plz, j’en raffole.
Pas de problème, moi aussi : la dérégularisation des marchés voulue par Reagan et Thatcher se solde par des catastrophes en chaîne, de la souffrance et des drames humains.
Tu es au courant de laz crise des subprimes, des saloperies des banques ?
Je ne suis pas communiste, je suis pour la libre entreprise justement, impossible avec le capitalisme sauvage, mais le capitalisme fou qu’on observe devra d’une manière ou une autre être balayé, et crever, avant que tout le monde ne crève.
Les Bourses, les marchés financiers, l’OMC, ça n’enrichit qu’une poignée de gens au détriment des populations, ça doit disparaître.
Le
23/07/2015 à
19h
23
Patch a écrit :
Capitalisme, ca peut dire énormément de choses.
Le capitalisme social et le capitalisme libéral n’ont strictement rien à voir par ex…
Tout à fait.
Là c’est le règne du n’importe quoi, mettre le Monde en coupe réglée, c’est du banditisme pour moi, ni plus li moins.
Reagan et Thatcher ont œuvré pour la dérégularisation, nous y sommes, c’est trop bien !
Le
23/07/2015 à
19h
08
gwenl a écrit :
Merci à cette merveilleuse invention de la finance qu’est le LBO pour avoir permis cette situation possible. Où la grenouille Drahi peut avaler SFR, Virgin et d’autres avec l’aide d’une banque complice. La boîte de Drahi est une holding de loi Luxembourgeoise, hébergée à Guernesey… faut-il en rajouter ? Ce qui est étonnant c’est qu’en laissant des rachats de ce genre possibles, on s’étonne des conséquences sur les entreprises.
Les très riches n’ont jamais été aussi riches, il y a bien une raison.
Nos ancêtres se sont battus pour la démocratie, ont vu leurs enfants crever, mais des mandarins tiennent le Monde dans leurs mains.
Ces 9 petits millions sont une goutte d’eau dans l’océan de milliards, qui permettent certains à s’enrichir, mais surtout à beaucoup de s”appauvrir et de perdre leurs emplois.
Moi qui au début croyais en la valeur du travail, de l’honnêteté, de l’entreprise, c’est fini à présent.
Nous sommes tous les larbins des riches, nos enfants le seront aussi.
Le
23/07/2015 à
18h
55
trekker92 a écrit :
ils ne sont pas justifiés dans le cas présents. Enfin moralement non.
Juridiquement si.
C'est la justice qui tranche.
Affaire cloturée.
Notre société fonctionne à base de capitalisme.
Un professeur m'a raconté un jour qu'il favorisait l'expérience de la vie à la morale : la vie est injuste. Et le restera. C'est donné brut de pommes mais suffit d'ouvrir les yeux, ya qu'un gagnant à l'euromillions.
Donc, fermons les Palais de Justice, rétablissons l’Ancien régime, l’esclavage, le servage, la loi du plus fort, les dynasties, c’est la vie, youpi ! " />
Les gamins dans les mines, c'était quand même vachement attrayant, ça les occupait et ils ramenaient du fric à la maison, et des économies pour une École qui ne sert à rien !
Ton professeur devait rêver de l’Ancien Régime, les famines pour les pauvres, mais les nobles au château, la vie est injuste, mon bon monsieur !
C’était dans quel positionnement tarifaire ? Marque ? MDD ? Premier prix ?
Pour le moment j’ai toujours pris de la marque (des Philips en général) et la seule que j’ai eu qui a claqué était vendue avec un luminaire acheté en MDD de Leroy Merlin. Et encore, elle a claqué après 3 ans. Mais à cette époque j’étais dans un appart toujours très sombre (donc utilisation relativement intensive).
Celles qui ont claqué très vite étaient les seules dispos chez Carouf’, je ne me souviens plus de la marque, mais en tout cas c’était écrit en très gros qu’elles étaient garanties trois ans.
La grosse ampoule qui a claqué au bout de 6 mois était une Philips, chère comme tout, heureusement j’avais gardé la facture, mais le peu que l’ai eu en ampoules soi-disant très longue longévité basse consommation n’ont pas fait long feu…
Il y a quand même un souci avec ces ampoules ; elles sont chères, très polluantes, et on ne dispose pas encore d’assez de recul pour savoir si finalement il ne s’agit pas d’une belle arnaque…
Le
23/07/2015 à
19h
18
J’ai eu aussi trois ampoules basse consommation qui ont pété très vite, j’ai pu en changer une parce que j’avais gardé la facture, mais deux autres achetées à Carouf’ avec les courses c’était foutu, soi disant garanties 3 ans !
J’ai racheté des ampoules normales. Je dois enchanger une tous les 6 mois, j’ai une lampe de salon à halogène qui fonctionne depuis dix ans.
Le
23/07/2015 à
19h
14
JoePike a écrit :
Ben elles sont tombées en rade ?
Ma C6280 date de 2007 et fonctionne toujours !
comme quoi c’est de l’obsolescence déprogrammée ?
" />
Oui, irréparables, et crois-moi j’ai tout essayé : resets différents, tout.
Au moment de changer de cartouche d’encre, elle refuse d’imprimer, retour au SAV, changement d’appareil, mais après la garantie tu ne peux rien faire, et c’est arrivé deux fois de suite avec deux imprimantes HP.
Le
23/07/2015 à
12h
28
gokudomatic a écrit :
Ils peuvent déjà s’attaquer aux microprocesseurs qui ont pour tâche d’empêcher le fonctionnement pur et simple de l’appareil après une certaine date. Me vient en tête l’exemple des imprimantes.
Deux imprimantes HP à l’état neuf jetées à la benne en deux ans à cause de cela, après de vaines tentatives de remplacer des cartouches noires (et après un échange stndard de la dernière imprimante qui était encore sous garantie !) je suis dégoûté…
Il y a bien obsolescence programmée dans ce cas !
J’ai une Epson à présent, j’attends de voir… " /> Juste avant l’expiration de la garantie, je changerai de cartouches au cas où. " />
ca represente plus de 1% cela ne serait a mon sens plus acceptable . le 0% d’erreur n’existe nulle part
En attendant, les victimes de sur-déférencement n’ont certainement pas envie de trouver cela acceptable, et ont largement intérêt à porter plainte et à demander des dédommagements, on trouve toujours les responsables.
Le
23/07/2015 à
12h
08
Xaelias a écrit :
C’est trop facile de demander le blocage de site, et d’attendre voir si certains particuliers demandent le déblocage ensuite parce qu’ils font de la merde.
+100 J’espère que dans ce cas les gens portent plainte et demandent des dommages et intérêts !
l’Islam a un gros problème, il faut soutenir les imams qui sont pour une réforme de leur religion qui a pris beaucoup de retard, et les États qui soutiennent la radicalisation ou qui ne font rien pour lutter contre (je pense aux Émirats) ont du sang sur les mains.
Déjà enseigner que tuer est un péché ? Pourquoi ne pas suivre les religions pacifistes ? Moins rigolo, certainement.
Les guerres dites « saintes » sont sales, stupides, injustes, attention à ce qu’une religion ne verse pas en fait dans le satanisme, ça ne gênerait d’ailleurs pas ceux qui aiment tuer et imposer leurs vues; Dieu, Satan, un bel idéal politique, raciste, qu’importe le prétexte en somme.
Quand l’Islam se sera calmé, une autre religion, mouvance, idéal politique, viendra prendre sa place, l’espèce humaine est clanique et aime suivre des chefs, c’est désespérant, qu’elle crève comme les dinosaures, personne dans l’univers ne la regrettera !
Le
11/07/2015 à
11h
10
paradise a écrit :
Le terrorisme, les guerres saintes, exposent aussi leurs faiblesses idéologiques, elles sont le reflet d’une perdition, et de leur échec inévitable.
les seuls à en profiter sont les chefs, les gourous de ces sectes, pour moi Secte Moon ou Islamisme c’est la même bouffonnerie, la même manipulation, et d’un côté je ne suis pas vraiment contre de surréférencer les contre-discours, sauf que je n’en vois pas l”utilité… " />
Le
11/07/2015 à
11h
10
Le terrorisme, les guerres saintes, exposent aussi leurs faiblesses idéologiques, elles sont le reflet d’une perdition, et de leur échec inévitable.
les seuls à en profiter sont les chefs, les gourous de ces sectes, pour moi Secte Moon ou Islamisme c’est la même bouffonnerie, la même manipulation, et d’un côté je ne suis pas vraiment contre de surréférencer les contre-discours, sauf que je n’en vois pas l”utilité…
En fait, les lobbies des multinationales influent sur les États pour que des normes privatives soient exclusives, là où c’est l’inverse qui devrait être : que le privé se mette aux normes internationales, ne serait-ce que dans le public.
Pourquoi l’argent public, c’est-à-dire le nôtre, devrait-il partir dans les poches des proprios d’une firme , de logiciels privés, de brevets, et de ses actionnaires ?
S’il n’existait pas d’alternatives, on comprendrait, mais hélas là on comprend trop bien, histoire de gros sous !
Question : suis-je assuré que mes dossiers en odt, odf, donc aux normes internationales, soient reconnus par une administration ?
2509 commentaires
Radars automatiques : vers un croisement avec les données des assureurs
28/08/2015
Le 29/08/2015 à 11h 46
Le 28/08/2015 à 17h 36
Sur la politique des Transports en France, et pourtant je ne suis pas un écolo fanatique, c’est à pleurer :http://www.actu-environnement.com/ae/news/politique-transport-interregions-train…
Elles sont loin, les promesses des Gouvernements, le ferroutage, les camions sur les trains, des lignes vont encore fermer, vive le TGV et les voies vertes des voies déferrées pour 2 mois d’été !!
Le 28/08/2015 à 17h 25
Le 28/08/2015 à 17h 07
J’ai un chiffre !
" />
Les assurés causent beaucoup plus d’accidents que les non assurés, en nombre !
(fausse logique bien sûr, c’était juste pour rigoler en passant)
Le 28/08/2015 à 17h 00
Le 28/08/2015 à 16h 25
Le 28/08/2015 à 16h 22
Le 28/08/2015 à 16h 15
Le 28/08/2015 à 15h 37
Le 28/08/2015 à 15h 16
Le 28/08/2015 à 15h 10
Le 28/08/2015 à 13h 41
Le 28/08/2015 à 13h 40
Sécurité routière : le gouvernement invité à lutter contre les « messages d’incivisme » sur Internet
27/08/2015
Le 28/08/2015 à 14h 35
Le 28/08/2015 à 14h 05
Je rencontre de plus en plus de gens qui ont des soucis avec les TDI, sans compter le prix des réparations de ces moteurs !!
j’ai toujours été fidèle à l’essence, je paye moins cher mes véhicules pour compenser le prix du carburant, et question réparations il y en a moins à présent et elles sont moins onéreuses !
Le 28/08/2015 à 14h 03
Amusant : sur le site de la sécurité Routière, on pouvait laisser des messages, discuter entre internautes, à présent c’est devenu impossible, le site assène des « vérités » sans possibilités de réponses, de critique, de dialogue.
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Ainsi, il est vrai que c’est bien plus facile à gérer : un stagiaire pour mettre à jour une fois par semaine, et le tour est joué, pas de contestations !
Le 28/08/2015 à 13h 58
Pour quoter du texte, corriger, NXI est devenu une calamité !!
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Le 28/08/2015 à 13h 57
A l’épreuve des faitsLes radars ne sont pas placés pour des raisons de sécurité routière mais surtout pour piéger les automobiliste
FAUX
Ben si, c’est vrai, moi aussi j’ai des preuves, photos à l’appui s’ils le veulent.
Pareil pour
L’argent des radars sert à remplir les caisses de l’État
FAUX
Les recettes des radars sont réinvesties dans l’amélioration de la
sécurité routière et dans le développement de moyens de circulation plus
sûrs. Un tiers du produit des amendes forfaitaires radars sert à
entretenir, moderniser et développer le système de contrôle automatisé.
Le reste est versé aux collectivités territoriales et à l’Agence de
financement des infrastructures de transports de France, qui les
utilisent pour financer des travaux visant à améliorer la sécurité des
usagers et à développer des moyens de transports en commun. Les amendes
forfaitaires majorées ou recouvrées judiciairement servent au
financement du procès-verbal électronique, aux collectivités
territoriales et au désendettement de l’État.
Ce qui est reversé aux Collectivités territoriales, au désendettement de l’État, c’est bien pour emplir les caisses de l’État !!
Apple rappelle des iPhone 6 Plus pour cause de photos floues
24/08/2015
Le 25/08/2015 à 14h 06
Environ 2 500 contraventions par vidéo-verbalisation chaque mois à Paris
14/08/2015
Le 15/08/2015 à 11h 12
Téléphone au volant : vers une verbalisation « à la volée » par caméra ?
14/08/2015
Le 15/08/2015 à 10h 44
Le 15/08/2015 à 02h 28
Le 14/08/2015 à 11h 42
Le 14/08/2015 à 11h 36
Le 14/08/2015 à 11h 30
Fleur Pellerin peu inspirée par les licences libres pour les photos de musées
13/08/2015
Le 14/08/2015 à 11h 06
Vivement que nous ayons un gouvernement de gauche !
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L’Inde ordonne le blocage de 857 sites pornos
04/08/2015
Le 04/08/2015 à 11h 22
La misère, oui ! La pornographie, non !
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La morale est sauve !
Migration vers Windows 10 : Mozilla en colère contre la mise en avant d’Edge
31/07/2015
Le 02/08/2015 à 00h 21
Comptez-vous passer à Windows 10 ?
30/07/2015
Le 30/07/2015 à 15h 35
Windows 10 : les raccourcis clavier et les gestes tactiles pour gagner du temps
30/07/2015
Le 30/07/2015 à 15h 30
On peut toujours configurer soi-même son clavier, si on n’apprécie pas les pré-sélections.
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Sous Nux on peut aussi utiliser la touche Super (Windows) pour composer soi-même des raccourcis.
Les néophytes utilisent très peu les raccourcis clavier, pourtant la base c’est le clavier, pas la souris, mais pour faire comprendre ça…
Windows 10 : des mises à jour problématiques, un outil pour les bloquer
27/07/2015
Le 27/07/2015 à 22h 36
Rien compris !
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Donc il y a des MàJ obligatoires automatiques proposées par MS, qu’il faut bloquer avec un outil filtrant proposé par ce même MS ?
C’est une blague ?
> les mises à jour ont été envoyées sans avoir été testées par les inscrits au programme Insider
Bien joué !
Heureusement que MS n’a qu’un seul OS à gérer…
Bientôt un registre gouvernemental de lobbyistes ?
24/07/2015
Le 24/07/2015 à 14h 48
Ça y est, j’ai compris la raison de la tenue de ce registre !!
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Je note que, comme par hasard :
La France épinglée pour ses relations avec les lobbies cfhttp://www.francetvinfo.fr/politique/la-france-epinglee-pour-ses-relations-avec-…
Le 24/07/2015 à 14h 41
Les élus devraient nous expliquer, à nous pauvres citoyens de bas étage, À QUOI SERVENT LES LOBBIES.
" /> Quelle transparence réelle cela donnera-t-il ?
Attendons-nous à des phrases du genre « partenaires privilégiés » mais dans « privilèges » j’entends préférences et anti-concurrence.
Désolé de revenir à l’informatique, mais quel poids pèse par exemple GNU/Linux face à Microsoft ? Linux a-t-il même la moindre chance d’emporter des contrats ? Seuls quelques élus indépendants ont pu imposer le Libre dans certains ministères et corps de l’État, mais ça s’arrête là.
Quid de l’Open Bar ?
Je pense aussi à Mandriva, un OS 100% français à l’origine, qui n’a pratiquement rien obtenu, et à Mageia à présent complètement absent des structures informatiques du pays…
Que va donc changer une liste officielle de ces lobbies ?
Juste un gage de « transparence » pour faire taire les critiques ?
Le 24/07/2015 à 14h 31
Les employés de Virgin Mobile s’inquiètent pour leur avenir : « à 75 % on est mort »
23/07/2015
Le 23/07/2015 à 19h 45
POURQUOI LES RETOURS À LA LIGNE DÉCONNENT-ILS DEPUIS DES LUSTRES ?
Pleins d’impactiens s’en plaignent, il y a un problème !
Depuis la nouvelle mouture du site en fait, que je n’aime pas du tout, soit dit en passant.
Le 23/07/2015 à 19h 41
Le 23/07/2015 à 19h 23
Le 23/07/2015 à 19h 08
Le 23/07/2015 à 18h 55
[MàJ] Le nouveau délit d’obsolescence programmée définitivement voté
23/07/2015
Le 23/07/2015 à 19h 33
Le 23/07/2015 à 19h 18
J’ai eu aussi trois ampoules basse consommation qui ont pété très vite, j’ai pu en changer une parce que j’avais gardé la facture, mais deux autres achetées à Carouf’ avec les courses c’était foutu, soi disant garanties 3 ans !
J’ai racheté des ampoules normales. Je dois enchanger une tous les 6 mois, j’ai une lampe de salon à halogène qui fonctionne depuis dix ans.
Le 23/07/2015 à 19h 14
Le 23/07/2015 à 12h 28
Déréférencement : requêtes délirantes de TMG, Gaumont et Universal Pictures France
23/07/2015
Le 23/07/2015 à 13h 05
Ce n’est pas Trident Media Guard mais GUAR, sans « d », cf
TRIDENT MEDIA GUAR SAhttp://www.societe.com/societe/trident-media-guar-sa-441392586.html
Le 23/07/2015 à 12h 51
Le 23/07/2015 à 12h 08
Radicalisation : un rapport propose de surréférencer les contre-discours étatiques
10/07/2015
Le 11/07/2015 à 11h 17
l’Islam a un gros problème, il faut soutenir les imams qui sont pour une réforme de leur religion qui a pris beaucoup de retard, et les États qui soutiennent la radicalisation ou qui ne font rien pour lutter contre (je pense aux Émirats) ont du sang sur les mains.
Déjà enseigner que tuer est un péché ? Pourquoi ne pas suivre les religions pacifistes ? Moins rigolo, certainement.
Les guerres dites « saintes » sont sales, stupides, injustes, attention à ce qu’une religion ne verse pas en fait dans le satanisme, ça ne gênerait d’ailleurs pas ceux qui aiment tuer et imposer leurs vues; Dieu, Satan, un bel idéal politique, raciste, qu’importe le prétexte en somme.
Quand l’Islam se sera calmé, une autre religion, mouvance, idéal politique, viendra prendre sa place, l’espèce humaine est clanique et aime suivre des chefs, c’est désespérant, qu’elle crève comme les dinosaures, personne dans l’univers ne la regrettera !
Le 11/07/2015 à 11h 10
Le 11/07/2015 à 11h 10
Le terrorisme, les guerres saintes, exposent aussi leurs faiblesses idéologiques, elles sont le reflet d’une perdition, et de leur échec inévitable.
les seuls à en profiter sont les chefs, les gourous de ces sectes, pour moi Secte Moon ou Islamisme c’est la même bouffonnerie, la même manipulation, et d’un côté je ne suis pas vraiment contre de surréférencer les contre-discours, sauf que je n’en vois pas l”utilité…
Turbulences autour de la révision du « référentiel général d’intéropérabilité » de l’État
06/07/2015
Le 07/07/2015 à 13h 40
En fait, les lobbies des multinationales influent sur les États pour que des normes privatives soient exclusives, là où c’est l’inverse qui devrait être : que le privé se mette aux normes internationales, ne serait-ce que dans le public.
Pourquoi l’argent public, c’est-à-dire le nôtre, devrait-il partir dans les poches des proprios d’une firme , de logiciels privés, de brevets, et de ses actionnaires ?
S’il n’existait pas d’alternatives, on comprendrait, mais hélas là on comprend trop bien, histoire de gros sous !
Question : suis-je assuré que mes dossiers en odt, odf, donc aux normes internationales, soient reconnus par une administration ?