Le 26/08/2014 à 13h 50

Comme dit, le sas est parfaitement accepté et permet ensuite de vider son tirage pour faire 50 points de bonus (ce que astre ne permet pas, en plus de couvrir le compte triple qui ne profitera donc plus au X)

Le 26/08/2014 à 12h 51

feuille_de_lune a écrit :



Catastrophique donne plus de points au scrabble " />





Avec le X sur une case bleu clair et le mot sur une case rouge foncé, désastreux est meilleur (60 pts rien qu’avec le X et +50 pour le scrabble) " />



En plus il peut être fait à partir du mot “sas”, alors que “catastrophique” nécessite 7 lettres déjà bien placées " />

Le 26/08/2014 à 11h 38

Bref, le résumé tient en un mot et un seul : “désastreux”

Le 26/08/2014 à 08h 17

S’ils pouvaient aussi éradiquer les liens vers des sites qui obligent à cliquer sur “j’aime” pour voir le contenu, ce serai une bonne chose aussi.

Le 25/08/2014 à 14h 42

yvan a écrit :



Oui c’est exactement la réflexion que je me suis fait.

Quelle drôle d’idée de confier le lancement d’éléments stratégiques de la défense Européenne à un pays avec lequel nous sommes à couteaux tirés depuis des années (bien avant l’Ukraine) ?





Eux nous commandent bien des éléments stratégiques de la défense Russe. Des navires par exemple. Et on travaille aussi avec eux pour l’ISS.

Le 25/08/2014 à 14h 37

atomusk a écrit :



Si je ne m’abuse c’est à peu pres aussi difficile de monter que de descendre " />



Et l’idée des “satellites ravitailleurs” est fun sur le papier, mais au final techniquement impossible (vu qu’il faut consommer une quantité énorme de carburant pour se docker d’une sonde à une autre " />.





La difficulté réside dans la variation de vitesse requise au changement d’orbite, peu importe que ce soit pour descendre, monter ou changer de plan orbital.



L’un ne sera plus “difficile” (coûteux en carburant en fait) que l’autre que s’il nécessite un plus grand changement de vitesse.

Le 25/08/2014 à 14h 22

amikuns a écrit :



Pensez pas au ventouse pour chiotte mais à des ventouses électromagnétiques.





C’est tellement plus facile de descendre. Ils aurait du penser à un système comme les avions ravitailleur.





Sur un engin constitué majoritairement d’aluminium et de composites pour l’alléger, ça risque de ne pas être beaucoup plus efficace qu’une ventouse à chiotte " />

Le 25/08/2014 à 11h 45

fred131 a écrit :



Ben, entre deux satelittes (très performants avec des équipements qui doivent couter un bras) perdus ou presque et un satelitte qui est plus léger et qui n’a qu’un moteur et un systême d’accroche (qui va en sauver deux) faudrait calculer …



Les européens ont fait le ravitailleur pour l’ISS donc on sait faire des “rencontres” spatiales automatisées, après si effectivement ça coute moins cher de (re)lancer du neuf, pas de problème.



Même si, ça ajouterai une compétence loin d’être inutile pour la suite.





Le problème c’est la quantité de carburant. S’il faut plus de masse de remorqueur/carburant pour les déplacer, c’est pas rentable.



De plus, accrocher l’ISS c’est facile, le cargo est guidé par la station qui est conçue pour le recevoir (dock d’accroche, mires de visée etc…), contrairement aux fragiles satellites Galileo qui ne sont absolument pas conçus pour être saisis.

Le 25/08/2014 à 11h 26

mahn a écrit :



[quote:5135573" />arKCallistO]



Pour le cout je l’avais bien compris pour la fiabilité ont repassera…





Le Soyouz est l’un des lanceurs les plus fiables du monde. Ce qui n’empêche pas que parfois, ben ça peut merder, comme ici. C’est arrivé aussi aux lanceurs Ariane.

On ne va pas recaler ce lanceur parce qu’il a fait un raté l’autre jour, c’est du très bon matériel qui est de bonne qualité.

Le 25/08/2014 à 11h 22

fred131 a écrit :



Et créér un satellite “remorqueur” de l’espace c ‘est impossible ? un satelitte avec un système d’accroche, de bonnes réserves de carbu, des moteurs qui poussent un peu et il va tirer les satelittes sur la bonne trajectoire …



C’est moins cher que les navettes et ça use moins les réserves de carbu des satelittes de galiléo, bon faut juste que ce satellite “bic” ne soit pas lancé par soyouz ou bien on va tourner en rond…" />





Autant lancer un nouveau satellite dans ce cas… C’est plus simple.

Le 25/08/2014 à 10h 12

jinge a écrit :



J’ai un peu de mal à saisir le rapport entre les russes et arianespace?





Arianespace commercialise des lanceurs Soyouz à partir de Kourou. Lanceurs conçus et fabriqués par les Russes.

Le 25/08/2014 à 10h 11

js2082 a écrit :



+1

Même si les lanceurs ariane sont plus gros, envoyer plusieurs satellites en même temps restait faisable.



C’est bien dommage pour l’Europe au final.





Il est déjà prévu de longue date d’utiliser des Ariane conjointement aux Soyouz pour une partie des satellites.



Les Ariane lancent 4 satellites par tir, et les Soyouz 2.

Le 25/08/2014 à 10h 06

Adakite a écrit :



Le traitement de l’incident est malhonnête. Ce type de problème arrive bien plus souvent que vous le pensez (je bosse pour le spatial). Il existe des solutions (elles sont en partie citées, ouf!) et de manière plus générale, l’incident ne posera de problème que sur la durée d’opération des 5 et 6. Pas de panique donc.





L’écart est grand ici tout de même. L’angle est pas bon, l’altitude n’est pas bonne et surtout l’orbite est elliptique… Ca fait beaucoup de paramètres à corriger, avec peu d’ergols.

Le 25/08/2014 à 09h 52

Zimt a écrit :



Pas le choix, repositionnement par navette … Quelque mois d’attente en gros.





Ca coûtera moins cher et il sera moins long de fabriquer deux autres satellites et un lanceur que de créer un programme de navette habitée capable d’aller si haut… " />

Le 25/08/2014 à 09h 44

Les Russes ont décidément du mal avec les lancements de satellites de navigation…



Entre leurs Protons remplis de satellites Glonass qui font demi-tour pour s’écrabouiller à côté du pas de tir et cet étage défectueux qui perd deux Galileo, ils n’ont vraiment pas de chance.

Le 18/08/2014 à 18h 25

brazomyna a écrit :



C’est couvert, que ce soit avec ou sans fil:







Par contre, si tu veux jouer avec les services fiscaux, envisage une liaison optique entre tes équipements, ça sort du cadre de l’électromagnétique " />





La lumière visible est une onde électromagnétique, au même titre que la radio FM, les micro-ondes, les rayons gamma, les infrarouges ou des ondes ELF.

Le 06/08/2014 à 12h 41

tazvld a écrit :



Tout d’abord, sur les rond point, je n’ai jamais vu personne donner la même règle. Par exemple, pour se mettre dans la file du milieu, les règles sont très variable, parfois c’est juste la position de la route visée par rapport à la route d’entrée parfois (chez les assureurs a priori) c’est le nombre de sortie entre la route d’entrée et la route visée.

De même, dans ton schéma, il manque le cas du “on ne sais pas ou l’on va” qui se traduit par un parcours (lent et avec le clignotant à gauche) dans la file extérieur.



Et ce schéma n’est qu’une recommandation, tu n’est pas tenu de la respecter, un rond point peut être considéré ni plus ni moins que comme une route circulaire avec une priorité à gauche.

Rentrer dans les files intérieurs nécessite plus d’attention que de rester dans la file extérieur, je comprend tout à fait les personnes qui préfèrent rester dans cette dernière. Après tout, conduire c’est aussi juger de ses capacités et si on ne se sens pas capable de doubler un tracteur, on reste derrière.





Certains employeurs obligent même leur personnel à rester systématiquement sur la file de droite… Pour la simple et bonne raison que quelles que soient les circonstances d’un accident, celui qui est sur la file extérieure a toujours raison.

Le 06/08/2014 à 08h 33

yukon_42 a écrit :



ok… j’ai voulu donner mon point de vue en tant que motard. ( que d’autre motards partages ou pas hein) mais bon c’est comme d’hab



un motard a 200 km/h sur route deserte-> pendez le

un automobiliste explose un motard en ville avec absence de cligno : l’automobiliste est choqué, par contre le motard mort on s’en fout. c’est limite si c’est pas de sa faute à lui d’avoir eu l’affront de choisir un autre moyen de transport….



bravo !





A part si elle a été privatisée le temps de la vidéo, il est impossible de savoir si elle est déserte ou non.

S’il sort d’un virage à 240 et qu’en face il y a une voiture à 60 km/h en train de dépasser un tracteur, il y aura des morts.

S’il dérape et qu’il percute une voiture en face, il y aura aussi des morts.

Donc non, les limitations c’est valable aussi pour les motards.

Le 06/08/2014 à 12h 22

J’aime bien :)

Le 05/08/2014 à 18h 28

carbier a écrit :



Si des données ne sont stockées qu’à un seul endroit, ce n’est pas une sauvegarde… au mieux c’est un archivage…





+1



Sinon pour ma part, j’ai mon volume utilisateur sur un NAS Synology, et les deux sauvegardes sur des NAS Synology " />



Mais en DSM 5, donc pas de souci à priori.

Le 01/08/2014 à 09h 22

Vachalay a écrit :



Et tous les kékés qui mettent la sono à fond dans leur golf GTI ?

On ne leur demande pas une dîme pour diffusion de musique sur l’espace public ?





Ah, c’est de la musique? J’ai toujours cru que c’était un problème moteur " />

Le 01/08/2014 à 09h 20

RuMaRoCO a écrit :



C’est peut-être le cas je me souviens d’un reportage durant lequel un agent assermenté de la Sacem lors de la foire du trône arrivait à retranscrire dans sa manche et d’une main les airs entendus afin de pouvoir faire verbaliser. " />



Je pense plutôt que les professionnels (Djs, musiciens etc.) sont obligés de faire une déclaration.

Ce qui permet par la suite à la sacem de calculer la côte-part des sommes à reverser à ses affiliés.





quote-part… " />

Le 01/08/2014 à 08h 52

bestaflex a écrit :



bah c’est pas la sacem qui est tombé sur le dos d’une école parce que les élèves avaient chanté un truc pour le départ en retraite d’un prof ?



crevard un jour…





" />

Le 01/08/2014 à 08h 35

killer63 a écrit :



oué enfin pour une fête de village ou de camping, ca fera pas forcément un article dans le journal





Ce n’est qu’un exemple. Ca peut aussi être la trentaine d’affiches attachées aux lampadaires autour du village, celle placardée sur la mairie ou l’école, le bouche à oreille, facebook, twitter…

La SACEM c’est un peu le réseau Echelon de la musique. Ca renifle tout, en quête du moindre centime à racketter.

Le 01/08/2014 à 08h 32

Tim-timmy a écrit :



grande idée, que l’on devrait d’ailleurs pousser un peu, car très logique : que tous les fournisseurs et personnels engagés sur ces évènements aient leur paye indexée uniquement sur les recettes finales. Ce serait drôle " />.





Les recettes de certains fournisseurs sont directement liées à la fréquentation : glaciers, bars, jeux, lotos… Pourquoi pas la SACEM?

Le 01/08/2014 à 08h 29

killer63 a écrit :



au fait, je me demande vraiment comment fait la SACEM pour savoir si on diffuse un truc de leur catalogue ??



ils ont des espions cachés dans chaque village et chaque magasin ?





Ils ont des escadrilles entières d’avocats prêts à dégainer l’artillerie lourde au moindre soupçon… comme un simple article dans un journal mentionnant l’activité en question.

Le 01/08/2014 à 08h 38

Si ils ne veulent pas que leur signature soit rendue publique, ils n’ont qu’à cesser leur activité d’élu.



A partir du moment ou l’on est élu, alors certaines choses finissent inévitablement par être publiées. Y compris les signatures des documents publics.

Le 31/07/2014 à 14h 20

Spidard a écrit :



" /> mais là encore, c’est mal barré :( . Quand j’étais scolaire, on disait que 20% de la pop se partageais 80% des ressources. Je suis curieux de savoir quelle est cette part aujourd’hui (j’ai mon idée sur le sens dans lequel elle a évolué…)





D’après le Crédit Suisse (source Wikipedia) :



1% des plus fortunés représentent à eux seuls 46% des actifs mondiaux

10% des plus fortunés détiennent 86% des actifs mondiaux

Pour 2013

Le 31/07/2014 à 13h 29

uzak a écrit :



Je trouve beaucoup d’incitation au meurtre, pendaison, castration et autres joyeusetés dans le commentaires vis-à-vis du père de l’enfant..



Moins sur la mère, qui est quand même complice d’un certain laissé-faire.



Mais surtout, c’est quoi cette idée foireuse de la justice que vous avez ? Quand ce sont des enfants, on peut revenir sans problème à l’exécution sommaire sans jugement ??? Les appels à la haine sont plus tolérables ?





En ce qui me concerne, je n’ai pas plus de complaisance pour l’un comme pour l’autre, à partir du moment ou les deux auraient été reconnus coupables.



Quand au “sans jugement”, ça c’est sans moi, quelle que soit la situation.

Le 31/07/2014 à 12h 42

J’ai vu ça hier (l’article, pas la photo).

J’ai de la corde dans la cave et je sais faire de bons nœuds, si besoin…

Le 31/07/2014 à 06h 29

matroska a écrit :



" />



" />





Bah au moins, celui qui regarde les autres il ne risque pas de trancher quoi que ce soit " />

Le 30/07/2014 à 14h 26

bilbonsacquet a écrit :



Quand un ingé d’EDF/GDF (à l’époque) te dis que globalement, souvent, ils savent uniquement que la conduite de gaz ou la ligne électrique est censée “plus ou moins” passer de ce côté de la route, ça fait peur…





“Ca doit être quelque part par là” est une phrase que j’ai entendu très souvent quand je bossais dans le bâtiment " />



Ah, et j’ai oublié les “tranchées en V à usage multiple” dans laquelle on balance vite fait mal fait gaz, flotte, jus et télécom pendant que le maître d’œuvre est en réunion, parce que ça coûte moins cher que de respecter les distances entre réseaux. Avec généralement un morceau de grillage qui ne fait que 2 mètres en partant de chaque point de sortie, juste histoire de montrer que “oui on l’a bien mis”.

Le 30/07/2014 à 14h 19

trash54 a écrit :



vu une fois le fourreau posé sur le grillage





Ah je l’avais encore jamais vu celle-là " />

Le 30/07/2014 à 14h 14

Faut dire qu’entre :

-Les vieux tuyaux / fourreaux non repérés

-Les bourrins à la pelleteuse en mode “RAF du grillage coloré”

-Les grillages colorés “oubliés”

-Les grillages colorés posés directement sur le tuyau / fourreau

-Les profondeurs non respectées

-Les plans pas à jour

C’est le genre de truc qui peut vite arriver.

Le 30/07/2014 à 14h 02

non Paf c’est le chien. La fibre c’est Clac.



Et donc l’histoire, c’est celle d’une fibre optique qui rencontre une pelleteuse, et clac la fibre.

Le 30/07/2014 à 13h 27

megadub a écrit :



Ben oui mais quand la MAJ corrige une faille dont tous les détails sont publiés, y’a pas trop intérêt de trainer quand même " />





Certes, mais entre “pas trop traîner” et “le faire dans la minute” il y a tout de même une différence.



Si la maj paraît le matin à 10h30, ça peut je pense attendre le soir à 17h00 que les utilisateurs soient partis.

Le 30/07/2014 à 10h 11

Pis bon, les mises à jour et les reboot on n’est pas obligé de les faire à la seconde ou elles sortent. Ca peut très bien être fait hors prod, par exemple de nuit ou le week-end.



Après c’est à l’entreprise de faire son choix, entre le risque de planter la journée de travail ou payer plus cher l’informaticien qui va s’occuper du NAS le soir.

Le 30/07/2014 à 13h 22

Et qu’en pense Usain de tout ça? " />

Le 30/07/2014 à 09h 46

Sauf que rendement et capacité n’ont rien en commun.



Le rendement c’est le ratio entre l’énergie injectée pour la charge et l’énergie extraite jusqu’à épuisement, peu importe la capacité de la batterie. La différence étant pour l’essentiel dissipée en chaleur.



La capacité c’est la quantité d’énergie qu’on peut stocker. Un peut l’augmenter au choix en faisant une batterie plus grosse, ou en améliorant la densité de stockage par amélioration de la technologie.



Ce dont il est question dans l’article, c’est une amélioration de la densité de stockage, donc une augmentation de la capacité. Si ça affecte le rendement, ce n’est qu’une conséquence indirecte du changement technologique.

Le 30/07/2014 à 08h 27

Soriatane a écrit :



Je me demande comment ils procèdent techniquement.



Après j’ose espérer qu’Adblock ne va pas devenir illégal car il empêche de voir les bannière de la police." />





Ils demandent à la boîte de pub de remplacer les bannières de pub par la leur… Et bien entendu de ne pas rémunérer les clics.

Le 30/07/2014 à 08h 12

Adblock ne doit pas poser trop de problèmes, sinon ils cesseraient de mettre ces bandeaux, s’ils ne rapportaient plus rien.



Si la régie pub est de mèche avec la police, bah les admins iront en chercher une autre dans un autre pays, qui n’en aura rien à carrer des demandes de la police anglaise.



Pour le reste, c’est dangereux comme méthode, avec le gros risque d’impacter des sites parfaitement légaux.

Le 30/07/2014 à 07h 05

J’espère qu’ils vont bien en chier (" />) pendant leurs TIG… Mais à mon avis, ils ne vont rien branler de leurs journées…

Le 29/07/2014 à 14h 13

Et 445k€ de plus à la poubelle (jaune cette fois)…

Le 29/07/2014 à 14h 06

GeX-R a écrit :



ARgh !!! 6 To … avec la taxe pour copie privée, ça va faire cher " />





Faut acheter les disques séparément.

Le 29/07/2014 à 11h 30

gokudomatic a écrit :



Merci. Je viens de vérifier les 2 mots de passes que je disais au début:

)A3K/(6! => 2 heures

Les 3 petits cochons => 2 milliards d’années. (les 3 petites cochonnes, ça dépasse les 10^17 années " /> )



Mais vu que le site est anglais, j’ai essayé en anglais:

The 3 little swines => 8 ans



Moralité, apprenez une langue méconnue, genre le maya, et faites en des phrases.





The 3 little sw1nes => 59000 ans.

The 3 l1ttle sw1nes => 270 milliards d’années

Pas de mots dans les passwords, c’est encore mieux " />



Celui de mon réseau sans fil : 3.7 x 10^71 ans " />

Le 29/07/2014 à 09h 53

MagusZoldik a écrit :



Et en quoi tracer le véhicule H24 empêchera t’il mieux de se le faire voler ? Si le mec loue le véhicule dans l’optique de le voler, c’est pas un traçage H24 qui l’arrêtera. Au mieux ça donnera une piste pour retrouver la bagnole si le mec a été trop con.

Bref, c’est une atteinte à la liberté de tous les clients sous l’hypothèse que l’un d’entre eux pourrait vouloir voler la bagnole sans bien préparer son coup.



+1

Si le voleur est le locataire du véhicule, alors c’est la pire des situations possibles, GPS ou pas GPS.

Car dans ce cas le voleur aura certainement bien préparé son coup : fausse identité, maquillage, faux compte, faux papiers, chèque volé… Et un camion blindé (pour les ondes, pas pour les balles) prêt à recevoir le véhicule à quelques centaines de mètres dans un coin tranquille.

Le 29/07/2014 à 09h 38

Un antivol ça peut se déclencher sur effraction/soulèvement aussi. Donc à moins de briser la vitre ou charger le voiture dans un container directement dans le parking souterrain, l’appareil peut transmettre sa position.



D’ailleurs, un antivol qui s’active permet de soupçonner immédiatement un vol, et donc d’envoyer la police retrouver le véhicule avant qu’il ne soit saboté.



Un pisteur activé ²⁴⁄₂₄ comme ici n’avertira pas du vol, le mec devant son écran verra la voiture entrer dans le parking comme l’aurait fait son client pour aller à la Fnac. Il ne s’apercevra du vol que plus tard, lorsque que le client aura téléphoné pour le signaler. Quand la police arrivera au parking, le véhicule sera déjà loin.

Le 29/07/2014 à 09h 14

" />

Le 29/07/2014 à 09h 11

sksbir a écrit :



Sinon, ya

Les3petitscochonsmaisonenamange1alorsilenreste2 " />





Mieux : |35Ep3t1t5<0<h0n5m4150n3n4m4n93I4|0r51|3nr35t32

Le 29/07/2014 à 09h 59

Tout ce merdier pour deux pauvres extensions… Les châteaux n’utilisent déjà pas toutes les extensions existantes, alors pourquoi râler pour celles-ci plus que pour les autres? OK il y a le mot “vin”, mais ça c’est valable en FR, et en EN pour le .wine. Ils vont faire ça pour toutes les langues du monde?