Uber Copter s’ouvre à tout le monde : 200 dollars pour rejoindre JFK
Le 04 octobre 2019 à 09h34
1 min
Sciences et espace
Après un lancement en juillet de cette année réservé aux membres Uber Rewards, le VTC ouvre à tout le monde sa liaison entre Lower Manhattan et l'aéroport John F. Kennedy en hélicoptère.
Le voyage vous coûtera entre 200 et 225 dollars, mais Springfellow Hawke ne sera évidemment pas aux commandes. Engadget précise que ce tarif comprend le transport terrestre avant et après le vol en hélicoptère. Nos confrères ajoutent que d'autres services du genre sont disponibles pour des tarifs équivalents, mais généralement sans le transport au sol.
Le 04 octobre 2019 à 09h34
Commentaires (10)
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Abonnez-vousLe 04/10/2019 à 08h55
#1
Le service sera toujours assuré par une autre société ? ou Uber devient opérateur aérien ?
Le 04/10/2019 à 09h09
#2
Et ça rejette combien de CO2 au km un hélicoptère/jouet pour riches?
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Et quid de la pollution sonore?
Le 04/10/2019 à 09h46
#3
Le 04/10/2019 à 10h16
#4
la musique d’Airwolf (Supercopter) qui démarre
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mais Springfellow Hawke ne sera évidemment pas aux commandes.
De fait, oui… RIP
Le 04/10/2019 à 10h41
#5
Le 04/10/2019 à 10h45
#6
Moui alors des auto-entrepreneurs qui peuvent se payer un hélico et sa maintenance, ça ne doit pas courir les rues. J’attends de voir. Une recherche rapide sur le net plaçait le Bell 222B à 1 / 1,5 millions d’euros en 2004 par exemple. En occasion.
Pour le prix d’une voiture, en 2004 toujours tu te payais un Bell 47-G2 d’occasion. Je vous laisse chercher sur votre moteur de recherche favori et vous faire une idée de la probabilité d’attirer une clientèle à 200€ la course.
Le 04/10/2019 à 12h01
#7
Le prix ne me parait pas délirant au final.
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Pour un uber maison/heliport + un bout en hélico + un uber de l’héliport jusqu’a JFK.
Quand je vois qu’un seul trajet Uber peut déjà facilement etre a 10€ pour quelques minutes
Le 04/10/2019 à 13h20
#8
Ouais bon, je ne peux m’empêcher de penser qu’Uber, malgré tout ses investissements et ses activités multiples, n’est toujours pas rentable. Je ne suis pas sûr que des vols à 1 ou 2 hélicoptères seront ce qui les sortira de ce gouffre financier…
Le 04/10/2019 à 16h42
#9
à 30m, si tu slalomes entre les buildings à 200 à l’heure, tu as de quoi faire mourir de terreur les passagers
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Le 07/10/2019 à 06h40
#10
Au contraire c’est ultra rentable pour eux, la société qui opère les hélicos ne s’occupe plus des réservations et de la gestion des courses (ce qui de leur point de vue est compliqué) et Uber ne s’occupe pas de la gestion d’une flotte d’hélicos et ne garde que la partie qu’ils maîtrisent bien, une appli de réservation.
Au final c’est win-win et Uber tape sans doute aux alentours de 5% par course (10$ par courses environ) c’est largement rentable pour eux.