Pour Valérie Pécresse, le passe Navigo sur smartphone n'était « qu'une étape » et la présidente de la région annonce qu'elle souhaite proposer dès 2020 une application « regroupant l’ensemble des modes de déplacements (Transports en commun, Vélos, Covoiturage, Autopartage, Taxis, VTC …), des services autour de la mobilité (ex. points de réparation vélo, toilettes, wifi…), les titres de transports dématérialisés, et un calculateur d’itinéraire ».
Pour cela, la région va mettre en place « une plateforme régionale d’information pour la mobilité ». « Il s’agit entre autres de transformer les systèmes existant (Opendata, Vianavigo, agrégateurs temps réel, référentiels de données etc.) en un bloc cohérent et simple à exploiter qui viendra s’enrichir de ressources complémentaires ».
La plateforme sera ouverte aux acteurs externes publics et privés « pour permettre d’alimenter et de recueillir des informations nouvelles en provenance des partenaires ».
Coût estimé de l'opération : 40 millions d'euros.
Commentaires (14)
#1
Donc ils vont faire exactement ce que propose Transit avec une qualité de service irréprochable et déjà développé (calculateur d’itinéraire multi-modal et intermédiaire de paiement) mais plutôt en mode « on refait tout pour 40 millions ».
Ce qui est triste c’est que le résultat sera une app web dégueue développée par la SSII qui aura vendu sa viande la moins chère, pour finalement dépasser les budgets et les délais, dont les utilisateurs se plaindront sans arrêts et finiront par utiliser … Transit (ou un concurrent)
#2
Tu peux vraiment acheter des titres/billets sur Transit ?
#3
Ou comment refaire Citymapper, les billets en plus…
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#5
C’est beaucoup trop cher 40 Millions, beaucoup trop cher, absolument délirant.
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Wait wait wait, des taxi parisiens qui accepteraient un paiement électronique et non plus en liquide ?
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#7
Nice, on file une partie des 40 millions à une ESN genre Atos, les potos sont content. Deux ans plus tard on se rend compte que ça marche pas comme ont voulais.
#8
en théorie ils l’acceptent. C’est juste que c’est pas de bol, le taux de panne des terminaux CB est juste effrayant dans les taxis. C’est fragile, ces petites bêtes là…
#9
Yes, pas encore en france, mais ils développent ça dans plusieurs villes outre-atlantique, c’est clairement leur business model.
#10
Aucune idée, CityMapper ne supporte pas Nantes ni les TER, je l’ai testé dans d’autres villes, j’ai pas trouvé ça “mieux” ni “moins bien” mais je n’ai pas l’expérience du quotidien pour comparer.
J’aime beaucoup l’UX de Transit : tu ouvres l’app et tu as instantanément les infos dont tu as besoin par rapport à ta localisation, il n’y a quasi aucun temps de chargement étant donné que l’appli stocke les horaires théoriques sur le device. Du coup l’appli est aussi utilisable hors connexion ou avec un réseau moisi (mais bien sûr dans ce cas les horaires et infos temps réelles sont indisponibles).
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Tellement vrai!
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#14
Bien vu ! Merci pour l’astuce !