DuckDuckGo propose des itinéraires pour piétons et voitures, toujours via Apple Plans

DuckDuckGo propose des itinéraires pour piétons et voitures, toujours via Apple Plans

DuckDuckGo propose des itinéraires pour piétons et voitures, toujours via Apple Plans

Cela fait maintenant un peu moins de deux ans que le moteur de recherche, qui mise sur le respect de la vie privée, utilise Apple Plans pour la cartographie.

Désormais, il est aussi question des itinéraires, avec des indications sur les directions à suivre, le temps de trajet et la distance (via MapKit JS d’Apple). Le moteur de recherche met de nouveau en avant le respect de la vie privée.

Commentaires (10)


Bonjour, article intéressant merci. Je ne considère pas trop de différence de passer par Apple plutôt que par exemple Google, c’est-à-dire qu’il faut faire confiance à DuckduckGo pour ne pas transmettre ces données à un GAFAM.



Jusqu’à présent DDG ne proposait pas d’itinéraires, juste la carte, c’est bien ça (dans le cas contraire quel est son fournisseur d’itinéraire actuel) ? Merci.


Pourquoi ils se sont associés à un GAFAM et pas à Openstreetmap ? Ca aurait probablement été plus raccord avec leur positionnement non ?
A moins que ça soit une question de gros sous ?



(quote:1830024:prog-amateur)
Bonjour, article intéressant merci. Je ne considère pas trop de différence de passer par Apple plutôt que par exemple Google, c’est-à-dire qu’il faut faire confiance à DuckduckGo pour ne pas transmettre ces données à un GAFAM.



Jusqu’à présent DDG ne proposait pas d’itinéraires, juste la carte, c’est bien ça (dans le cas contraire quel est son fournisseur d’itinéraire actuel) ? Merci.




Apple a développé un système de map respectueux de la vie privée leur rendant très difficile la localisation d’un utilisateurs par leur service (voila pourquoi ils ont eu tant de mal a leur lancement car contrairement a google qui absorbe toute les info qui passe eux le font en respectant la vie privée de l’utilisateur, si on y ajoute DDG qui fait proxy.



Et bien cela rend la localisation + identification impossible




Jossy a dit:


Pourquoi ils se sont associés à un GAFAM et pas à OpenStreetMap ? Ca aurait probablement été plus raccord avec leur positionnement non ? A moins que ça soit une question de gros sous ?




OpenStreetMap ne propose pas ce service d’itinéraire rien a voir avec les sous


Ah, merci pour ces explications, je me posais aussi des questions.
:inpactitude:


euh tu as une source pour ça ? parce que pour indiquer à quelqu’un un trajet, faut suivre sa position, donc Apple fait pas de la magie, ils ont ta position.



On pourrait penser qu’ils font comme Osmand par exemple avec un calcul local et les cartes en local, mais y’a qu’a voir le temps de calcul sur osmand pour un gros trajet, je doute qu’apple fasse pareil avec le volume de données à télécharger en local (les cartes) au moment où l’utilisateur demande un “nouveau” trajet. Bref je serai curieux d’en savoir plus.



Au passage, je vois pas l’intérêt de soit disant mettre ce point en avant pour Apple Plan sachant qu’ils siphonnent la localisation des gens ayant un iphone pour mapper la position des réseaux wifi et accélérer le positionnement quand on ne capte pas le GPS (Google fait pareil hein, je ne critique pas qu’apple).



Macarie a dit:



OpenStreetMap ne propose pas ce service d’itinéraire rien a voir avec les sous




OpenStreetMap pas directement mais il existe des logiciels d’itinérances open-sources qui le font. Utilisé par Osmand par exemple.



Floflr a dit:


OpenStreetMap pas directement mais il existe des logiciels d’itinérances open-sources qui le font. Utilisé par Osmand par exemple.




Si mes souvenir sont juste la version illimitée est payante la ou le système d’apple ne l’est pas (enfin je crois je dit peut être une bêtise).


Je doute quand même que Apple donne gratuitement à DDG l’accès à leur infra/API. Pour Apple, faut qu’ils puissent en tirer des bénéfices.



Google faisait pareil avec Maps et ont eu ce qu’ils voulaient : écraser tous ses concurrents et que tout le monde utilise le service, jusqu’à le faire payer maintenant pour beaucoup d’utilisations (les quota d’appels à l’API maps pour rester gratuit sont maintenant dérisoires par rapport à avant).



Pas possible qu’Apple ai la même ambition vu son concurrent, donc faut qu’ils fassent leur beurre autrement, à voir comment avec DDG vu qu’on a pas clairement l’explication.


regis1

Je doute quand même que Apple donne gratuitement à DDG l’accès à leur infra/API. Pour Apple, faut qu’ils puissent en tirer des bénéfices.



Google faisait pareil avec Maps et ont eu ce qu’ils voulaient : écraser tous ses concurrents et que tout le monde utilise le service, jusqu’à le faire payer maintenant pour beaucoup d’utilisations (les quota d’appels à l’API maps pour rester gratuit sont maintenant dérisoires par rapport à avant).



Pas possible qu’Apple ai la même ambition vu son concurrent, donc faut qu’ils fassent leur beurre autrement, à voir comment avec DDG vu qu’on a pas clairement l’explication.


Perso ma boule de cristal me dit qu’Apple cherche juste à être copains copains avec DuckDuckGo et qu’ils ont l’intention à terme de les racheter pour virer Google comme moteur de recherche par défaut sur Safari. C’est gros comme une baraque et je voit déjà Tim Cook annoncer fier comme tout sur scène que le dernier bastion de Google sur iPhone n’existe plus.



Mais c’est ma boule de cristal.



regis1 a dit:


euh tu as une source pour ça ? parce que pour indiquer à quelqu’un un trajet, faut suivre sa position, donc Apple fait pas de la magie, ils ont ta position.



On pourrait penser qu’ils font comme Osmand par exemple avec un calcul local et les cartes en local, mais y’a qu’a voir le temps de calcul sur osmand pour un gros trajet, je doute qu’apple fasse pareil avec le volume de données à télécharger en local (les cartes) au moment où l’utilisateur demande un “nouveau” trajet. Bref je serai curieux d’en savoir plus.



Au passage, je vois pas l’intérêt de soit disant mettre ce point en avant pour Apple Plan sachant qu’ils siphonnent la localisation des gens ayant un iphone pour mapper la position des réseaux wifi et accélérer le positionnement quand on ne capte pas le GPS (Google fait pareil hein, je ne critique pas qu’apple).




Apple t’envoi la carte que le terminal demande donc il peuvent savoir (si tu utilise l’app apple) la région de la map ou tu est mais pas ou exactement de plus cette information n’est jamais liée a ton compte.
Si tu tourne le fait que duckduck fait proxy ca donne : “Un utilisateur de DDG est dans cette région” cool apple a encore plus d’info ….




regis1 a dit:


Je doute quand même que Apple donne gratuitement à DDG l’accès à leur infra/API. Pour Apple, faut qu’ils puissent en tirer des bénéfices.



Google faisait pareil avec Maps et ont eu ce qu’ils voulaient : écraser tous ses concurrents et que tout le monde utilise le service, jusqu’à le faire payer maintenant pour beaucoup d’utilisations (les quota d’appels à l’API maps pour rester gratuit sont maintenant dérisoires par rapport à avant).



Pas possible qu’Apple ai la même ambition vu son concurrent, donc faut qu’ils fassent leur beurre autrement, à voir comment avec DDG vu qu’on a pas clairement l’explication.




Oh si il gagne des données comportementale anonymisée pour amélioré leur services, car même s’il ne savent pas qui c’est il peuvent déduire des info du genres (“les utilisateurs duckduckgo (pro vie privée) on plus tendance a se rendre dans ces régions la etc) ce qui est très utile pour un algorithme.


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