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« Intelligence et électrification » : Nissan et Honda envisagent de fusionner

Le 24 décembre à 11h30

Nissan et Honda parlent désormais ouvertement d’une fusion, présentée comme une évolution « d'un partenariat stratégique axé sur l'intelligence et l'électrification ».

Dans un communiqué publié hier, Honda évoque la création d’une « holding commune », à laquelle pourrait participer également Mitsubishi. Cette dernière réfléchit actuellement à la question et doit prendre une décision « d’ici la fin du mois de janvier 2025 ».

En cas de fusion, la nouvelle entité deviendrait le troisième plus gros constructeur mondial de voitures. L’opération prendrait effet en 2026.

« Honda et Nissan ont commencé à envisager une intégration commerciale et étudieront la création de synergies significatives entre les deux entreprises dans un large éventail de domaines », a déclaré Makoto Uchida, PDG et directeur général adjoint de Honda. L’entreprise prendrait la tête de la holding.

Nissan et Mitsubishi sont toujours en partenariat avec le groupe Renault, même si les relations ont été mises à rude épreuve depuis l’affaire Carlos Ghosn, arrêté au Japon. Renault possède aujourd’hui 37,5 % des parts de Nissan.

Le constructeur français n’a réagi que très laconiquement à l’annonce de Honda et Nissan : « Renault Group prend acte des annonces faites aujourd’hui par Nissan et Honda, qui sont encore à un stade préliminaire. En tant qu'actionnaire principal de Nissan, Renault Group examinera toutes les options en fonction du meilleur intérêt du Groupe et de ses parties prenantes ».

Le 24 décembre à 11h30

Commentaires (11)

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Je suis curo=ieux de l'évolution future de l'anniance Renault Nissan Mitsubishi. Avec Honda en plus, ça pourrait donner un truc très intéressant ...
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Il n'y a plus d'alliance... Et il y a qq semaines, après que son PDG ait raboté de 30% son salaire au printemps, Nissan disait n'avoir plus que 12 à 14 mois devant lui avant de mettre la clef sous la porte.
Bref, il n'y avait plus trop le choix... cette fois ça va rester entre japonais mais Honda n'est vraiment pas comparable à Renault et régressait aussi (chez nous, il n'y a quasiment plus de réseau ce qui n'aide pas).
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"Le groupe Renault Group" ... On vient d'atteindre le point "Detective Comics Comics."..
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My bad :dd:
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C'est pas facile non plus quand les entreprises prennent des noms à la con... Ils se sont fait appeler Renault Group, pour éviter sans doutes la confusion avec l'autre qui fait carrière solo?
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Très précisément : j'ai repris la citation d'un autre siteUS, j'ai traduit en mettant "Le groupe", puis j'ai vu le communiqué en français, j'ai remis "Group"... sans enlever "Le groupe" :-D
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Sinon il y a une option spéciale qui s'appelle
"Signaler une erreur" aussi...
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Donc Nissan fait ces négociations et ces annonces sans l'avis de son actionnaire majoritaire ? Étonnant.
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Et pourquoi pas ?
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Je sais qu'en ces temps politiques troublés, on a du mal avec la notion de majorité, mais Renault n'est pas majoritaire dans Nissan. Ils n'ont que 15 % de droits de vote, limité par un accord de novembre 2023.
En fait, cet accord est la fin de l'alliance avec Nissan quoi qu'ils en disent.

Renault n'est plus décisionnaire chez Nissan.
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"the commencement of a strategic partnership focused on intelligence and electrification"
Vu de loin, on dirait un rapprochement entre les principaux fabricants JP contre Toyota, Mazda étant laissé de côté (insignifiant ?). Et sur des sujets "à la mode" .

C'est sans doute pas pour demain que les 3 marques vont fusionner (même si industriellement c'est ptre le meilleur move possible). Après c'est ptre le premier coup d'un jeu en plusieurs bandes, pour foutre dehors Renault et tuer l'alliance qui est en mort cérébrale au niveau Top management. Mais Nissan a besoin des moteurs hybrides de Renault, Mitsubishi des Clio pour faire de la masse de ventes etc... On change pas son fusil d'épaule comme ça dans le monde automobile.

Ou bien tout le monde se fourvoie et c'est une manœuvre de Renault Group pour attirer Honda dans sa galaxie de marque, mais en laissant faire les japonais entre japonais, après le drama Ghosn, sans que ça donne un sentiment de rachat par une entreprise étrangère (ne pas sous-estimer cela chez les japonais).

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