C'est désormais au tour d'UPS de tester la livraison par drone pour des médicaments en cas d'urgence. Ce genre de service a le vent en poupe chez plusieurs sociétés et pourrait déboucher sur un concept intéressant.
Assurer la livraison d'un produit par drone n'est pas nouveau. Cela fait en effet deux ans maintenant que DHL a commencé ses expérimentations, suivi par Amazon Prime Air, Google Wing et Domino's Pizza pour ne citer qu'eux. Un nouvel acteur se lance aujourd'hui, en partenariat avec le fabricant de drones CyPhy Works : UPS. Ce dernier explique que cela est possible car l'aviation civile américaine (FAA) a assoupli ses règles il y a un mois.
Un médicament livré rapidement sur une île
En plus d'utiliser des drones pour vérifier les stocks dans ses entrepôts, la société annonce qu'elle a commencé à les tester pour « des livraisons commerciales de colis à des endroits éloignés ou difficiles d'accès ». Lors de cette expérience, la cible était Children's Island, une île américaine qui se trouve à près de 2 km des côtes. Le but de la manœuvre était d'apporter sur place un médicament en toute urgence.
Mark Wallace, vice-président d'UPS, explique que sa société se « concentre sur les applications du monde réel [...] Les drones offrent une excellente solution pour les endroits difficiles d'accès lors d'une situation d'urgence ». Plusieurs acteurs du secteur partagent d'ailleurs cette vision, contrairement à Amazon par exemple qui souhaite pouvoir livrer de tout, pas seulement des produits de première urgence.
Les situations d'urgence et le médical au cœur de la livraison par drone
En France, la start-up BeTomorrow s'intéresse également à ce domaine. L'année dernière, elle présentait son projet « drones pour la vie » dont le but est de faciliter les échanges entre les différents hôpitaux de Bordeaux en assurant des livraisons d'échantillons biologiques (à température ambiante). Les drones devraient aussi pouvoir apporter des trousses de premiers secours sur certains sites en cas d'accident. Le lancement commercial est prévu pour l'année prochaine... encore faut-il que le Ministère de la Défense autorise cela, ce qui n'est pour le moment pas le cas (voir cette actualité).
Si la livraison de médicaments et de premiers secours par drone se démocratise, cela pourrait également donner lieu à des interactions intéressantes avec l'explosion des objets connectés en tout genre. En cas de danger (chute, collision en voiture, accident cardiaque, allergie, morsure d'animal, etc.) des capteurs pourraient par exemple demander automatiquement la livraison d'un médicament pour éviter le pire.
Commentaires (22)
En taule ils le font, mais ne livrent pas de médicaments…
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En cas de danger (chute, collision en voiture, accident cardiaque, allergie, morsure d’animal, etc.) des capteurs pourraient par exemple demander automatiquement la livraison d’un médicament pour éviter le pire.
J’imagine le drone appelé pour transporter des médicaments suite à la collision avec un passant d’un drone qui transportait lui aussi des médicaments
A voir le prix de l’envoi, mais ça revient certainement moins cher et plus rapide qu’envoyer un bateau déposé les médicaments.
Maintenant à voir combien de temps humainement pour mettre le médicament dans le drone.
Le colis contiendrait aussi du SPEDIFEN® Maux de tête en cas de livraison infructueuse.
Oui, l’idée est bonne, je trouve que ça a plus de sens qu’Amazon voulant envoyer ces colis par drone, pour une quantité restreinte ça fonctionne, mais si y a beaucoup de quantité ça devient n’importe quoi dans le ciel (sans oublier les nouveaux risques de “capture” de drone)
Comment se passe la livraison par un drone ? Il se pose et attend que le premier venu lui dise de repartir ?
Il ne sonne pas à ta porte et te laisse un avis de passage. Après, faut que t’ailles récupérer ton colis à la poste, du lundi au vendredi de 9h à 11h30 et de 14h à à 16h30.
J’ai ri !
Cela pourrait également donner lieu à des interactions intéressantes avec l’explosion des objets connectés en tout genre.
Les Galaxy Note 7, notamment ?
“Lors de cette expérience, la cible était Children’s Island, une île américaine” L’ile aux enfants existe!
Sinon il n’y a pas de risque de se faire piquer le drone tout simplement? Si il tombe ou s’il devient hors de controle, il risque de vite changer de propriétaire.
…faciliter les échanges entre les différents hôpitaux de Bordeaux en assurant des livraisons d’échantillons biologiques (à température ambiante).
WARN:Robot 124587 perd échantillon du patient 45875 suite à collision
FATAL: patient 45875 est maintenant connu sous le nom de “patient 0”
Et le médecin il est compris dans le drone ou pas ? Car bon c’est gentil le médicament en urgence, mais encore faut il savoir lequel !
Tu ne fais pas d’efforts pour trouver des situations ou ça peut servir:
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-Imagines un accidente qui se fait débarquer quasi ex-sang aux urgences, on ouvre son portefeuille et on voit une carte d’hémophile réceptif au minirin; hors on a du minirin que dans l’hosto d’à cote.
Calcules le temps entre le choc primaire, l’alerte, le transport du gars, l’info du besoin d’un produit, ….. gagner 1h ça vaut des points.
-Imagines toi en rando a 5h de marche de la route, un membre cassé après une chute. Déjà le temps d’alerter un samu qui va se pointer sur la route la plus proche, c’est 1h facile; ensuite, soit il va y avoir des gars qui vont faire 5h de rando pour te rejoindre et tenter de te brancardiser, soit ils vont faire passer 5kg de matos a vol d’oiseau en 3 trajets, pendant que l’equipe au sol ira plus vite a vide, et l’equipe coordinatrice au tel te conseillera de prendre des anti douleurs XXX en attendant l’equipe.
Franchement, il y a des situations ou 5min comme 1h gagnée/perdue peut influencer sur le pronostic et l’épuisement de la victime.
Le fait de pouvoir amener du matos a 80km/h en montagne au lieux de 4km/h, en attendant mieux, c’est énorme comme capacité d’assistance (on parle de survie bien sur).
Non mais blague à part
" /> Je rigole bien, mais j’aimerais bien savoir comment ça va se passer. Parce que là je vois pas.