Le 28/11/2023 à 15h 04

Oui, je comprends ! C'est le problème des commentaires où les dires de chacun ont tous la même valeur alors que ça ne devrait pas.
Pour ma part, c'était juste une remarque légitime (liberté d'expression, toussa) mais pas super importante en soit. Je pourrirai la boite mail de la rédac' et non les commentaires la prochaine fois.


Parler d'IA et ne pas finir sa phrase, c'est assez drôle à l'heure de ChatGPT* ! :)
*qui a tendance à faire la même chose pour celles/ceux qui ne connaissent pas.

Le 28/11/2023 à 11h 13

C'est important ? (mon commentaire) 4 lignes sur un avis personnel, c'est très bien, c'est une petite réflexion qui passe. Pourquoi toujours chercher la petite bête ?

;)

Plus sérieusement, tu ne réponds pas à ma question. Mais c'est peut-être pas à toi d'y répondre mais à la rédac'.

Quand aux ventes, je n'ai pas les chiffres. En regardant uniquement le nombre de commentaires sur amazon, l'Unihertz Jelly 2 à 3 fois plus de commentaires que le dernier OnePlus. Mais j'aurai le même avis sur une brève d'un smartphone Unihertz s'il n'a pas d'intérêt particulier. Je n'ai rien contre OnePlus. C'est pourquoi j'ai évoqué le Jelly 2 car il s'agit d'un tout petit smartphone ou du Hisense A5 car c'est un smartphone à écran e-ink ; je trouve ça intéressant d'un point de vue tech (le sujet de NEXT).

Et, de mémoire OnePlus était une marque coup de coeur de la tech' à ses débuts qui proposait des smartphones sous cyanogenmod (lineageos). Ca ne semble plus être le cas depuis longtemps.

Le 28/11/2023 à 09h 53

Et pourquoi celui-ci et pas un autre ? Qu'a t'il de particulier - apparemment rien ?
Il n'y a pas eut de brève sur l'Unihertz Jelly 2 ou le Hisense A5, entre autres, qui sont technologiquement et ergonomiquement plus intéressants (= intéressants à discuter).

Je pose cette question naïvement. Est-ce que je passe à côté de quelque chose ou est-ce que cette brève est le fruit d'un "réflexe journalistique" spécifique à certaines marques pour lesquelles il paraît évident/logique de mettre en avant leurs nouveaux produits ?
Si c'est le dernier cas, je vois ça comme une pub, apparemment non volontaire, qui est une mise en avant d'un produit de consommation alors que les abonnés ont le privilège de parcourir le site "sans aucune publicité".

Le 28/11/2023 à 08h 40

"[...] car le reste ne devrait pas réserver de grosses surprises [...]"
Du coup, pourquoi en parler ? Vrai question.

Le 25/09/2023 à 20h 34

Merci !

Le 08/09/2023 à 13h 03

Personnellement, j’arrête ici notre discussion.
Je ne peux pas continuer avec quelqu’un qui pioche les mots qui l’intéressent.
Ce qui vous inquiète est signalé par l’interviewé. Il suffit de lire.

Je comprends que les problématiques environnementales sont très perturbantes et que les réponses à apporter changent nos habitudes en plus de casser l’imaginaire que l’on s’est construit de nos futurs personnels !
Étant dans le déni, vous serez toujours mal à l’aise avec celles/ceux qui ont eut la chance de passer ce cap.
Lisez des livres et écoutez de longues interviews sur ces sujets. Faites votre propre parcours mais ne restez pas cloîtré dans vos principes.
Faire 10km en voiture thermique ou électrique d’1 tonne n’a aucun sens écologique et social (humain). Vous pouvez penser le contraire et, dans ce cas, devez accepter qu’un nombre croissant de personnes, subissant les conséquences de ce type de comportements, se mettent face à vous (votre liberté face à leur santé/survie).

Le 08/09/2023 à 12h 52

Je rajoute.
Concernant ce fameux principe de liberté brandi par celles/ceux qui ne veulent pas changer leur habitude, je vous invite à lire Terre et Liberté d’Aurélien Berlan si vous voulez commencer par l’aspect politique/philo. Et à écouter les interventions de Jancovici si vous préfèrez commencer par la technique/physique (et/ou sa BD avec C. Blain).

Le 08/09/2023 à 12h 41

La remarque sur France Inter n’a aucune valeur juridique.

Concernant la disparition des voitures thermiques : https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/la-fin-des-ventes-de-voitures-thermiques-en-2035-cest-nimporte-quoi-vrai-ou-faux

Le 08/09/2023 à 12h 36

Si vous n’avez pas les infrastructures pour être en sécurité, remontez votre envie à vos élus.
Si vous les avez : louez ou faites-vous prêter un vélo électrique pour faire, rien qu’une fois et par beau temps, votre trajet domicile-travail.
Revenez ensuite nous dire qu’il s’agit d’une contrainte ! ;)

Quand à l’habitabilité de la Terre (toute être vivants dont l’humain), si vous ne trouvez pas d’importance à la présence du fagus sylvatica dans nos contrées, limitez vous au futur de vos (futurs ?) enfants, neveux ou nièces.
Si vous n’êtes pas trop âgé, vous pourrez aussi subir personnellement les conséquences d’un dérèglement climatique et de la destruction de biodiversité via d’autres prismes. Malgré la clim’, Netflix et la voiture électrique.

“Vivre reclus dans les bois”, c’est l’équivalent de “vivre comme les Amish”, non ?
Prenez le temps de lire et écouter pour éviter ces inepties.

Le 08/09/2023 à 12h 21

En France, une majorité de la population vit dans des zones urbaines denses ou intermédiaires : https://www.insee.fr/fr/statistiques/5039883?sommaire=5040030
Je ne doute pas de la difficulté et de la complexité des cas. D’où l’importance de ne pas faire de généralité quand il s’agit de critiquer certaines propositions qui peuvent s’appliquer à la majorité (vélo et panneaux photovol.).
Ne doutez pas qu’une multitude de personnes (citoyens et professionnels) travaillent sur ces sujets et que des solutions existent et sont déjà appliquées. Si, chez vous, ce n’est pas le cas, vous pouvez remonter vos souhaits à vos élus (mairie, département).
Le problème n’est ni technique ni économique (l’argent existe) mais politique (certains citoyens attendent que les politiques fassent, certains politiques attendant que les citoyens réclament).

Le 08/09/2023 à 11h 54

Le confort et la flemme face à l’habitabilité de la planète… en 2023. Troll du vendredi ou réalité de pensée ?

On ne sait pas de quoi est fait le futur. Toutefois, le vôtre semble s’inscrire dans celui du “Bug humain” (S. Bohler) : confort, divertissement, égoïsme, superficialité, déconnexion, manque de recul sur ces propres choix et actions et d’empathie sur les impacté(e)s.

Si vous me trouvez dur et pensez que ces adjectifs ne vous concernent pas, je vous invite à prendre le temps de réfléchir à l’écologie comme science.
Il y a de belles vulgarisations qui abordent ce sujet complexe par différents biais (technique, géopolitique, nourricier, féminisme, décolonisation, social, politique, histoire, santé, narratif, …) sur vos plateformes préférées (dont les livres).

Si c’est un troll : vous m’aurez permis de travail mes nombreuses tentatives d’assemblages cohérents d’arguments.

Le 08/09/2023 à 09h 57

Oui. :)

Le 08/09/2023 à 09h 56

Dans un pays urbanisé à +80% (lien donné plus haut), ça doit être possible de développer des transports en communs et des mobilités douces (pieds, vélo, vélo élec., …). Ce qui représente 4 français sur 5.
Dans certaines partie rurales, ça existe déjà depuis longtemps. En ville, ça n’est pas la panacée car certains transports sont impossibles pour une part de la population (vélo pour les personnes âgées et/ou avec des difficultés physiques, …). La majorité des plus pauvres n’a pas de voiture. Etc.

Le sujet des mobilités est réfléchi par une multitude de collectifs (asso, publics, privés, …) depuis plusieurs années. Nous sommes tous impatients de découvrir votre étude sur le sujet plutôt qu’un retour rapide de votre avis personnel sur une phrase que vous avez écoutée sans attention particulière mais qui vous permets de faire une généralité et de la diffuser publiquement comme une affirmation.

Message un peu rapide donc sans agression de ma part. :)

Le 08/09/2023 à 09h 37

Voitures électriques ou Amish : je suis sûr que vous pouvez faire encore moins binaire.