Le 04/11/2019 à 11h 51

Sans entrer dans le fond du débat, l’argument sur la santé est faux. Il y a amalgame entre dépenses publiques et dépenses totales. En plus, la France n’est pas 2ème. D’autant que la différence entre 12 (11.5 pour être exact) et 17% du PIB d’un pays est colossale, et ne peut pas être mise sur le même plan

Le fond du problème aux US c’est que la moitié de cette dépense est privée alors que ce n’est pas le cas en France (un peu moins du quart).

Source Wikipédia

 

J’ajouterais que cet argument n’a aucun sens puisqu’il revient à mettre sur le même plan la performance in fine des deux systèmes, et les US sont bien plus bas que la France dans les classements de l’OMS

Et pour finir, comparer le montant des dépenses publiques de santé n’est pas un argument pour définir qu’un état est libéral ou pas, ou garantit la liberté des prix. mentionner l’impôt sur les sociétés ou sur les revenus aurait mieux servi le propos (pas forcément dans le bon sens)



Pour revenir sur le sujet de l’article, dommage qu’il n’y ait pas plus de granularité dans les offres effectivement, mais la hausse des prix sur les promotions les plus basses n’est pas hyper surprenante, il semblait impossible de maintenir des tarifs si bas dans le temps (déjà évoqué de nombreuses fois par NxI). Pour l’instant les prix hors promotion ne montent pas, il me semble donc que les utilisateurs moyens (pas forcément les gens qui fréquentent ce site) n’y perdent pas pour l’instant.

 

Le 11/01/2019 à 16h 40

Ce serait le cas s’il n’existait pas une dépendance je pense. Typiquement, Uber contrôle le chauffeur même quand il n’est pas en course et l’oblige à choisir un chemin “optimum”, ca va plus loin que l’obligation de résulat.

Le soucis c’est qu’à la fin, les règles ne sont pas les même pour tout le monde, parce que c’est du dumping social et que si par ces méthodes, qui sont visiblement (selon cet arrêt) en désaccord avec le droit du travail, uber se retrouvait en situation de monopole (en ayant coulé ceux qui ne veulent pas faire ca), ca dégrade les conditions sociales pour tout le monde.

Dire que c’est comme ca parce qu’ils ont accepté les règles dès le début, c’est en plus assez faux puisque Uber peut faire évoluer les règles comme ca l’arrange…

Le 26/09/2018 à 14h 58

Ou de ne pas utiliser leboncoin comme tiers de paiement, comme c’était le cas jusqu’à il y a peu.

On sent quand même que le dispositif est taillé pour les gens qui voient passer des gros montants, il sera assez simple pour les autres d’éviter la transmission automatique (ceci n’est pas un jugement sur la légalité de la non déclaration).

Le 26/07/2018 à 12h 57

la vente de bien privés à caractère occasionnel n’est pas taxée en France, notamment pour l’automobile, tu n’as pas à la déclarer.

Voir République FrançaiseDe façon générale, le but ici (qu’on le partage ou pas) n’est pas de créer des nouvelles taxes mais bien de faire payer les gens qui doivent de l’argent à l’état (certes souvent petits fraudeurs, mais fraudeurs quand même). La revente de voiture de façon occasionnelle n’en fait pas partie.

 

Le 06/07/2018 à 09h 05

Clairement le seul site d’actualité que je suis de manière quotidienne et que je recommande autour de moi. IL y a tout pour plaire : la politique éditoriale engagée (dont je me demande si elle correspond à mes opinions ou si elle a plutôt faconné mes opinions, depuis 5 ans que je vous lis…)

Je me suis abonné à la fin de mes études, et c’est le seul journal auquel je suis abonné, j’ai arrêté la presse libre car je n’allais pas assez sur les autres sites..

Au final Nextinpact c’est vraiment ma came. Merci pour ce concours, mais surtout merci d’être là :)

Le 21/05/2018 à 09h 33

Le prix de l’électricité est réglementé en France, dans une certaine limite. ENEDIS ne vend pas son électricité au consommateur mais aux distributeurs (EDF, direct Energy, Engie) qui sont en concurrence entre eux.

Est ce que le prix de l’électricité a augmenté ses dernières années à cause de Linky ? Je ne pense pas mais je n’ai pas vérifié. A noter que le tarif de gros est pas mal remonté par contre pour d’autres raisons.

 

Pas de différence fondamentale entre ce projet d’investissement dans l’infrastructure et un projet similaire pour moderniser des postes électriques ou un remplacement du parc informatique. Ce sont juste des outils de productivité. Surtout que l’objectif à terme est de lisser la charge, donc de faire gagner de l’argent à ENEDIS (ne soyons pas naïfs, les prix ne baisseront pas pour autant).



Comme le rappelle Wanou2, si la connexion au réseau électrique est un droit fondamental en France, ce n’est pas un devoir, il y a beaucoup de gens qui vivent en autarcie avec des couplages solaire/éolien//batteries.

 

Le 12/10/2017 à 08h 45

Ou alors il y a une seule personne qui les rédige et elle n’a pas eu le temps de finir… Je ne sais pas s’il y a un lobby des agences immobilières opposées à la mise en œuvre de l’ordonnance..

Peut être aussi que ça va être réintroduit via une autre loi sur l’immobilier ou autre et que ça n’a pas été considéré une priorité ?

En fait on en sait rien.

Le 25/08/2017 à 09h 54

87000 employés pour 460 magasins, ca fait 189 personnes par magasin. En comparaison en prenant les chiffres wikipedia, carrefour c’est 33 personnes par magasin…

Même en considérant la logistique les fonctions supports et tout ca… Ils font quoi tous ces gens ?

Le 20/07/2017 à 13h 52

Ca fait toujours plaisir les cadeaux :)

Le 18/05/2017 à 18h 54

Rien dans l’article ni dans les commentaires précédent sur le débit prévu ? j’ai beaucoup de mal à imaginer, si ca doit être des chariots qui font des aller retour, comment on peut y faire passer suffisamment de voiture par heure (4.2m c’est une voiture de front ? même 2 mettons, mais après il faut charger décharger, ramener le chariot au point de départ (puisque, surtout en ville, les usages sont polarisés en fonctions de heures de la journée..).

J’ai du mal à y croire, mais je suppose que si j’ai fait l’effort de lire et de commenter, c’est que Elon a réussi sa com…

Le 10/04/2017 à 08h 49

Même beaucoup plus profond, 12262 m : WikipediaMais c’est de la croute continentale, donc ils n’ont pas atteint le manteau

Le 29/03/2017 à 14h 53

Sous 5” je suis très fan de mon galaxy A3 (2016) et j’ai entendu du bien du 2017 même si je ne me suis pas plongé dans les tests.

Il a aussi l’avantage non négligeable d’avoir un ratio pixel par pouce cohérent avec la réalité de l’oeil humain et donc une batterie qui fait l’affaire.

Dans ces gammes le P9 lite est pas mal aussi mais en 1080p sa batterie est bien trop petite…

Le 20/01/2017 à 13h 09

Dans l’histoire quand même le grand gagnant c’est JCDecaux…

Le 11/01/2017 à 19h 05

Peux tu prouver le contraire ?

La télémétrie ne contient pas de données privées, suffisamment de gens ont fait de l’interception de paquets pour le vérifier.

Dans tous les cas ton affirmation est fausse, pour citer ton lien : “Les États membres ont deux ans pour transposer les dispositions de la

directive dans leur législation nationale, donc avant le 4 mai 2018.” Cela a peut être été appliqué par la france dans la loi numérique (j’avoue ne pas me souvenir des excellentes analyses de NXi suffisamment en profondeur) mais même si c’est le cas les décrets ne sont pas encore publiés.

 

Facile de comprendre ceux qui souhaitent préserver leur anonymat et leur vie privée mais j’espère quand même qu’ils n’ont pas attendu que Microsoft leur donne un menu pour ca.

D’un autre coté je n’ai pas de mal à comprendre que des services tels que la vérification de la copie de windows/clef de license soient effectués même lorsque l’utilisateur ne souhaite pas en envoyer plus.



Pour ceux qui parlaient des parcs d’entreprise… Aucun rapport, les SI ont la main sur tout ce qui rentre ou sort, et les versions entreprise sont largement paramétrable aussi. Encore heureux. D’un autre coté les vraies données sensibles ne sont pas sur des réseaux ouverts aux 4 vents non plus

Le 18/11/2016 à 15h 39

C’est pas à moi que la question est posée mais oui, il y a des gens qui utilisent le covoiturage comme source de revenus principale/ importante.

Il n’y a qu’à voir le business des allez retour vers les aéroports ou les gens qui descendent dans le sud avec des Renault trafic remplis…



Pour blablacar ça ne fait pas non plus trop de dégâts car le service n’est pas en concurrence frontale avec des petits acteurs, mais pour Airbnb il y a une vraie situation de concurrence déloyale dans certains cas. C’est ennuyant pour les gens qui n’en tirent pas de vrais revenus (d’ailleurs j’avais entendu parler de seuils minimaux pour être imposés dessus, avant même de prendre en compte les barèmes de l’IR, je ne sais pas si c’était sérieux). Mais dans l’ensemble pour prévenir les dérives c’était inévitable et c’est pas plus mal.



Et puis ca peut être positif pour la qualité du service AIrbnb aussi, parce que mine de rien c’est pas toujours rose (comme le blablacar “industriel” d’ailleurs).

 

 

Le 14/10/2016 à 08h 47

En fait ce n’est pas une décision, c’est juste un avis consultatif

Le 25/08/2016 à 23h 16

Généralement, il ne s’agit pas d’une version grand public de l’OS. De mon expérience (j’ai bossé dans une de ces boites dans un service non vital) on avait un Seven maison, qui avait été fortement mouliné. Entre ça et le cryptage systématique des données, ils savent ce qui font.

Ensuite c’est certain on peut toujours brandir des grandes phrases de FUD mais ce qui est sur, c’est que la communication de toutes les frappes du clavier… On oublie direct.

Et encore il faut que le poste soit connecté à internet.

Le 22/08/2016 à 10h 07

A priori un relevé toutes les dix minutes, transmis par cpl. Le but du module est uniquement de permettre à l’utilisateur de connaitre sa consommation chez lui en ouvrant le placard ou en connectant un appareil au réseau ou à son smartphone. Dans tous les cas Enerdis connait la consommation en temps quasi réel (10 min). Techniquement ils peuvent descendre à quelques secondes mais une des demandes de la cnil était justement de rester à une fréquence basse

Le 22/08/2016 à 10h 04

Aucun rapport avec EDF, Enedis (ex ERDF) qui déploie linky et assure la distribution n’a pas intérêt à nous faire consommer plus ou moins… Les théories complotistes il faut un peu se calmer. L’interet de Linky pour eux, outre les coûts d’exploitation pour les relevés (évalués à 1.5 md€ d’économies quand même, évidemment compensés par les frais de déploiement etc) c’est de disposer d’une vue en direct sur la consommation réelle. Avec l’arrivée de sources d’énergie renouvelables qui sont peu fiables (en terme de prévision de production), disposer d’un suivi de la consommation en temps réel est une infirmation cruciale à faire remonter au réseau (le RTE).

Le boitier de visualisation n’a à priori pas été intégré pour des raisons de coûts une trentainte d’euros par compteur je crois, ce qui doublait le prix de l’appareil) mais la prise hardware est présente sur le compteur donc la solution choisie au final reste du choix du consommateur. Elle peut évidemment être intégrée à une offre commerciale également. A terme, les vendeurs d’electricité proposeront sans doute des offres avec  une consommation beaucoup plus fragmentée que l’ancien système heures creuses/heures pleines.

Source : canard pc hardware

Le 06/07/2016 à 18h 58

Ce qu’il faut pas entendre, c’est surtout que les lignes de trains seraient faciles à couvrir…

Je ne sais pas pour Orange mais sur un Paris Lyon en TGV, Bouygues aussi est à la peine et la stabilité du débit est à la rue..

Le 29/06/2016 à 10h 06

Il y a quand même la question des messages textes envoyés vers et depuis le PC via un smartphone W10M qu’ils suppriment pour l’intégrer à Skype “Dans les mois à venir”. A priori la fonction reste présente via cortana mais cet énième retournement de veste a quand même déclenché une sacré vague de protestations…

Également, il y a encore pas mal de problèmes connus pour mobiles, notamment le fait que Edge ne peut plus naviguer dans les pdfs.

Le 29/06/2016 à 09h 55

De mon coté sur W10M avec Edge en insider aucun soucis avec nextinpact, ça n’a pas forcément été simple mais j’avais plutôt l’impression que c’était la détection des champs de texte par Edge qui galérait plus que le site lui même

Le 22/06/2016 à 09h 14

Ils en vendent aussi pour les entreprises, centre commerciaux ou collectivités, en tant qu’alternatives aux groupes électrogènes de secours notamment.

Le 27/05/2016 à 07h 18

35€ avec engagement 24 mois pour avoir un niveau de prix comparable à du sans engagement ou même à du B&You… J’espère que le niveau de service suit (ou il y a peut être un téléphone subventionné ?)

Le 18/05/2016 à 09h 47

Pour la stabilité irréprochable, je mettrai quand même un bémol.

La synchronisation pc/mobile est encore un point dur pour Skype (ou pc/pc d’ailleurs).

Et sur une config bas de gamme, Skype échoue sur un appel sur deux, et plante régulièrement (par exemple impossible de quitter l’appel plein écran, souris et clavier ne fonctionnent plus). Je suis aussi souvent obligé de redémarrer le pc entier juste parce que Skype a planté et qu’il ne veut pas redémarrer après avoir été fermé de force.

 

Le 25/03/2016 à 21h 00

Chez moi la migration des données s’est faite partiellement avec que quelques applis fonctionnelles au redémarage, après un ou deux reboots il est resté coincé en migration, je vais devoir le restaurer. C’est le jeu, mais je pense que du coup je resterai sur le slow ring :)

Le 18/03/2016 à 13h 04

J’espère que l’application carte sera enfin capable de chercher des rues et des lieux. Pour l’instant sur W10M sur un 830, quand je cherche une place ou une rue elle trouve uniquement les cafés ou commerces qui se trouvent dans cette rue, pas la rue elle même… Un peu rageant.

Pour Edge, même s’il est bien en retard niveau fonctionnalité pour en faire un navigateur quotidien, il reste très fonctionnel, surtout sur mobile. Le seul problème pour moi est sa tendance à actualiser les pages a chaque basculement d’application (mais c’est un problème avec W10M et sa gestion de l’arrière plan…)

Le 10/03/2016 à 09h 12

D’après l’article il s’agit uniquement des zones moins denses : je ne connais pas la définition du terme mais si tu n’es pas éligible c’est probablement que ta ville n’en fait pas partie ?

Le 07/03/2016 à 12h 30

En fait tout le monde est d’accord que Skype n’a pas plus de problèmes qu’avant, sauf qu’avant ca commence à faire un bail, le système n’a pas du tout évolué et corrigé ses défauts depuis tout ce temps, alors que la concurrence est quand même rude… Personnellement en multidevice j’ai beaucoup de soucis d’appels qui continuent à sonner ailleurs quand je décroche d’un coté, de messages qui restent non lus alors qu’ils ont été lus ailleurs etc.

 Effectivement il faut reconnaitre qu’il y a deux niveaux quand même : le fonctionnement dans W10M est bien plus abouti que les clients desktops et se synchronise mieux également, avec moins de problèmes de facon générale. Par contre on est loin d’avoir accès à toutes les options de messagerie.

 En fait Skype reste à des années lumières de ce que peut faire un whatsapp pour la conversation texte, et n’est sauvé que par ca conversation audio et vidéo (encore que la vidéo plante régulièrement pour moi).

Le 05/02/2016 à 12h 44

De mon coté sur un 830 j’ai quand même pas mal de bugs malgré une réinstallation depuis 8.1récemment : L’appli messages ne démarre qu’une fois sur deux (souvent bloqué en chargement, obligé de faire retour puis de revenir), notamment si c’est une ouverture depuis le centre de notification, la liaison avec l’appareil photo fait souvent planter les deux applis… J’ai eu une ou deux fois des alarmes qui ne sonnent plus (obligation de redémarrer le téléphone, pas bien grave tant qu’on a pas le sommeil trop lourd mais quand même). Egalement des gros soucis pour afficher des pages (notamment NXi) via edge, mais ca semble avoir été résolu dans celle ci.

J’ai pas mal de problèmes avec le clavier aussi qui découpe souvent mes mots en wordflow) (mais ca pourrait venir de mon tactile).

Dommage, mais le système reste largement fonctionnel.

Le 30/10/2015 à 16h 45

Il me semble qu’il y a une rétrocompatibilité complète, les versions w7 des pilotes devraient donc s’installer sans problème, non ? Un exemple précis ?

Le 29/03/2014 à 14h 58

Étant un français établi au Canada cette année, et ayant un abonnement netflix, je dois quand même pointer du doigt un fait important :

Netflix est LOIN d’être un site complet. A chaque fois que j’ai voulu aller regarder un film, il n’était pas disponible, que ça soit du Tarantino, du Spielberg, kung du panda, fast and furious, des Disney. Je n’ai pas de liste exhaustive, mais a chaque fois.

Et oui, j’utilise un vpn pour aller regarder sur netflix US si leur catalogue est mieux : une seule fois j’ai trouvé ce que je cherchais.



Netflix est peut être un format intéressant, mais dans l’état actuel des choses, on va sur netflix pour trouver un film a voir, pas pour en regarder un qu’on a envie de voir, et c’est bien dommage parce qu’au final les bons films y sont rarement.

En arrivant en France, le catalogue sera encore plus pauvre, autant dire que ça va décevoir du monde. Pour les série, c’est un peu plus fourni mais il faut généralement aller chercher aux US pour avoir celles que l’on cherche.