C’est pour ça que presque aucune transaction ne passe par Visa ou Mastercard en France, les banques se sont entendues pour créer leur propre réseau. Et il n’y a pas qu’eux deux comme réseau international… sauf en Europe où on n’a pas trop de JCB / UPI / etc.
Sauf que malheureusement ce n’est plus vrai. Visa et MC prennent de plus en plus de place en France au détriment de CB. Des cartes MC only/Visa Only sont de plus en plus courantes. Là ou avant ça passait forcément par CB qui gérait le lien vers les réseaux internationaux.
Les banques/supermarchés préfèrent négocier directement avec Visa/MC pour tenter de gratter du pognon à court terme. A long terme, CB est plus profitable pour la communauté française, mais les gros s’en tapent (et cet exemple montre qu’en termes de souveraineté, ils sont à la merci de décision américaines unilatérales).
Pourquoi cela a-t-il mis aussi longtemps à arriver ? Réfléchissons.
Qui gagne à tous les coups lorsqu’un payement par carte bleu est effectué ? Qui gagne deux fois si un payement CB est annulé ? Et bien oui, dans le lot des gagnants il y a les banques, les psp et les groupement (CB, Visa, Master card). Du coup, mettre fin à un des “machins” qui rapporte, c’est difficile.
Du coup on peut se réjouir de la proposition de Mastercard.
Les nombreux impayés générés par ces pratiques de renouvellement automatique coutent aux banques , beaucoup plus qu’elles ne leur rapportent.
Là ça permet à MasterCard de dire à ses clients : vous aurez moins de chargeback, donc je vous coute moins chèr. Et de se donner une bonne image auprès du porteur. Ça doit même couter un peu plus cher à MC je pense, ce qui expliquerait pourquoi il ne l’ont pas fait avant.
Ce qui serait intéressant de creuser, c’est pourquoi le gouvernement autorise des sociétés privées à facturer ce service, alors qu’il est gratuit sur le site de l’ANTS (au delà du cout de la carte elle même).
N’ont ils pas confiance en leur propre service?
Il y a t-il une économie quelque part à faire en ouvrant une API et laissant des tiers gérer la partie amont (qu’apportent ces tiers ?)
Veulent ils récupérer de la TVA?
Pression de Lobby, lesquels?
Car autant qu’un garagiste aie son application pour faire une carte grise et faciliter ainsi la vie du client, je comprends. Mais pourquoi le gouvernement donne t-il des agréments à des sites 100% en ligne, qui facturent la prestation au client qui googlise un peu vite, alors que l’ANTS existe ? Si vous avez des infos….
Est ce que l’UE propose des évolutions pour la souscription à l’étranger pour les frontaliers (ne travaillant pas forcément dans le pays voisin)? En effet il est dit « vous pouvez choisir un opérateur dans l’un ou l’autre pays et profiter du roaming au tarif du pays de souscription » indique l’UE. Sauf qu’aujourd’hui impossible de souscrire en ligne à un forfait ou une carte prépayée en Allemagne par exemple, car il faut une adresse dans le pays. Pour les frontaliers ça serait pratique, car certains services exigent un numéro de téléphone du pays.
4 commentaires
Les paiements Visa et Mastercard stoppés sur PornHub
11/12/2020
Le 11/12/2020 à 18h 10
Sauf que malheureusement ce n’est plus vrai. Visa et MC prennent de plus en plus de place en France au détriment de CB. Des cartes MC only/Visa Only sont de plus en plus courantes. Là ou avant ça passait forcément par CB qui gérait le lien vers les réseaux internationaux.
Les banques/supermarchés préfèrent négocier directement avec Visa/MC pour tenter de gratter du pognon à court terme. A long terme, CB est plus profitable pour la communauté française, mais les gros s’en tapent (et cet exemple montre qu’en termes de souveraineté, ils sont à la merci de décision américaines unilatérales).
Mastercard : de nouvelles règles pour les vendeurs qui proposent un essai gratuit
17/01/2019
Le 17/01/2019 à 21h 35
Les demandes de carte grise bientôt possibles sur Internet, la fermeture des guichets programmée
14/08/2017
Le 14/08/2017 à 16h 45
Ce qui serait intéressant de creuser, c’est pourquoi le gouvernement autorise des sociétés privées à facturer ce service, alors qu’il est gratuit sur le site de l’ANTS (au delà du cout de la carte elle même).
Car autant qu’un garagiste aie son application pour faire une carte grise et faciliter ainsi la vie du client, je comprends. Mais pourquoi le gouvernement donne t-il des agréments à des sites 100% en ligne, qui facturent la prestation au client qui googlise un peu vite, alors que l’ANTS existe ? Si vous avez des infos….
Fin des frais d’itinérance le 15 juin en Europe, tout ce qu’il faut savoir
26/04/2017
Le 26/04/2017 à 16h 34
Est ce que l’UE propose des évolutions pour la souscription à l’étranger pour les frontaliers (ne travaillant pas forcément dans le pays voisin)? En effet il est dit « vous pouvez choisir un opérateur dans l’un ou l’autre pays et profiter du roaming au tarif du pays de souscription » indique l’UE. Sauf qu’aujourd’hui impossible de souscrire en ligne à un forfait ou une carte prépayée en Allemagne par exemple, car il faut une adresse dans le pays. Pour les frontaliers ça serait pratique, car certains services exigent un numéro de téléphone du pays.