Dans le même ordre d’idées, les télés Samsung encodent les disques durs (externes) avec une clé correspondant au numéro de série de la TV (c’est documenté). Il est également spécifié qu’en cas de changement de CM suite à une panne, les données des disques ayant été formatés par la TV ne seront pas récupérables (en gros, il faut sacrifer un DD pour faire magnétoscope et time-shift, alors que la TV lit parfaitement tous les DD…).
elle aurait pu leur offrir des cartes musique jeune quand même " />
Le tirage initiale était de 200 000. On peut dire que c’est un jackpot.
PS. Je précise que je n’ai pas acheté le bouquin. Mon avis sur notre Beau Président suffit à me ruiner le moral et mes finances sans que j’ai besoin d’en rajouter une couche.
ps: vous l’avez lu du coup ? je me demande si le nombre de ventes n’est pas égal aux nombre de journalistes en France, en fait :p
ps2 : 37000 journalistes, 27000 ventes .. j’ai bon en fait !
Dans mon entreprise (qui n’est pas une entreprise de journalistes), au moins un salariés sur cinq l’a acheté.
J’ai eu l’occasion de me balader dans des Leclerc rayon culture, ils sont assaillis et les gens défilent pour demander le livre.
Donc je suis amener à penser que ça intéresse des gens autres que des journalistes (dailleurs aux infos, j’ai entendu énormément de journalistes dire qu’ils ne le liront pas, comme tous les politiques bien sûr…)
Dans quels cas le taxi peut-il refuser la course ?
En principe, un chauffeur de taxi n’a pas le droit de refuser une course. Sauf si vous êtes à moins de 50 mètres d’une station, si un taxi vous attend, si votre tenue laisse à désirer ou que vous êtes ivre, si vous transportez un animal (chien d’aveugle excepté), si la course éloigne le chauffeur de son garage alors qu’il termine son service dans la demi-heure suivante, si vos bagages sont trop volumineux ou trop lourds. Si vous êtes quatre passagers, le chauffeur doit vous prendre si le nombre autorisé de voyageurs sur la carte grise le permet, à moins que les sièges correspondants aient été retirés du véhicule. Un taxi ne peut exiger de parcourir une distance minimale, mais le tarif minimum d’une course est de 5,80 euros.
Les professionnels sont rattachés à une commune ; ils ne peuvent prendre en charge un client en dehors de cette zone sauf s’ils ont été préalablement commandés par le client. En revanche aucune destination ne leur est interdite.
L’itinéraire doit être le plus court possible mais le client a la possibilité d’indiquer le trajet de son choix. Un taxi ne peut exiger de parcourir une distance minimale.
Un taxi libre ( dispositif lumineux « taxi » allumé) peut refuser un client si :
il est à moins de 50 mètres d'une station de taxi où des taxis libres attendent,
le client ou les objets qu'il transporte sont susceptibles de salir ou d'endommager le véhicule,
le client est accompagné d'un animal (chien guide d'aveugle excepté),
la direction indiquée l'éloigne de son garage, alors qu'il termine son service dans la demi heure suivante.
En dehors des cas particuliers énumérés ci dessus, un chauffeur de taxi n’a pas le droit de refuser la prise en charge du client.
Donc autant dire qu’en France, les taxis OSEF de tout ça. C’est par contre peut être respecté en Allemagne.
Il est vrai que monter dans un taxi avc un chauffeur condamné pour attaque à main armée, conduite en état d’ivresse, analphabète et aveugle sans connaissance de la ville et atteint de la maladie de Parkinson est bien plus rassurant
" />
Les 4 points en gras sont, hélas, monnaie courante (sur Paris en tout cas).
Chut faut pas le dire, mais NextInpact est en fait un repère de cobolistes " />
Begin declare section c’est ça ?
J’en ai jamais fait en “vrai” mais je connais. Je pense que ça doit compter dans la culture informatique. On est loin de l’Objective ou du F#, mais on est loin des imprimantes matricielles !
J’imagine que pour les ambulances, les taxis et autres chauffeurs, les employeurs payent des assurances spécifiques.
Pour ton travail de chauffeur de maître, en tant qu’auto-entrepreneur tu devras prendre une assurance professionnelle qui couvre le transport de personnes.
Les pianistes assurent leurs mains, alors si on ne peut pas assurer des passagers dans une voiture…
Soit chaque chauffeur assure ça clientèle, soit - et c’est le plus logique - Uber inclut une surcouche spécifique professionnelle (j’ai été dans ce cas, mais pas en tant que chauffeur de personnes : mon assurance + celle de mon employeur).
Pour le covoiturage, le paiement correspond juste une participation aux frais. Il n’y a pas de gain.
Soit.
Et les VSL ? Ils n’ont que le permis B ; les taxis aussi. Les chauffeurs qui te font des excursions en 4x4 ? Etc. C’est donc bien une histoire de statut !
Et si je voulais faire chauffeur de maître salarié avec ma Jaguar personnelle ? Je ne trouverais aucune assurance pour mes passagers ?
Non, non, impossible.
Depuis longtemps en France Uber aurait été interdit et dans les autres pays aussi (où les problèmes soulevés n’ont rien à voir avec ça).
Mais aussi parce que dans pas mal de pays le transport de passagers payants nécessite un permis spécial
( en France le permis B n’autorise pas le transport de passager payant)
Tu es sûr ? A mon avis, ce n’est pas une question de permis (je ne connais d’autre permis que le B pour conduire une voiture). Donc, je ne pense pas du tout que ce soit une question de permis (Ex. dans les colos, un simple permis B permet de transporter des enfants dans un Renaud Traffic).
Pour ce qui est du transport payant, il doit y avoir une autre astuce : genre, une licence.
Mais comment explique-tu que le co-voiturage officiel existe (Ex. Blablacar) : les passagers sont payants et parfaitement déclarés et identifiés…
Pourquoi l’assurance passagers ne serait-elle pas adaptée par Uber ? En cas de prêt de voitures entre particuliers, via les sites spécialisés, le véhicule est assuré par une compagnie spécifique (conducteurs déclarés, assistance, etc.).
De plus (j’en ai fait l’expérience) on peut tout demander à son assureur pour couvrir des cas spécifiques (ponctuels ou pas). Et on peut (presque ?) tout assurer du moment qu’on trouve la bonne compagnie.
Alors je ne comprends pas pour une boite comme Uber n’aurait pas les bons contrats pour assurer leur flotte ?
Aaah, c’est donc de là que vient cet aplomb a affirmer nimp… " />
En tout cas, voila un point sur lequel nous sommes d’accord !
On peut être en désaccord sans s’envoyer des noms d’oiseaux comme tu as l’air de le faire facilement.
Tu ne détiens que tes certitudes, et ton talent d’acheteur professionnel du dimanche en AMAP ne fait aucun doute, et tes qualités anticapitalistiques profondes peuvent être louables, en y discutant autour d’un verre.
Pour conclure, en tant que joueur du dimanche (tu vois…) de Candy Crush, je puis affirmer que je n’ai jamais payé une sucette, ni demandé un coup de main à un ami (j’ai pas la FM, je ne capte pas Facebook personnellement).
Bon d’un autre côté, depuis le temps que j’ai l’appli, je dois avouer que ma progression est bien timide… En attendant, je n’engraisse pas ces enfoi* d’actionnaires qui roulent en bagnoles de sport dans les rues de Londres " />
Si on en entend parler de partout, c’est que les AMAPs fonctionnent bien parce qu’on y trouve de bons produits et a pas cher
Désolé, mais je ne peux pas laisser passer ça.
J’ai été voir dans quelques AMAPs, et bien que je sois 100% d’accord avec le principe, la qualité, le côté écologique, etc. “pas cher” est totalement faux.
Pas de marketing dans le commerce équitable, dans les amap etc…
Les AMAP ? On ne voit que ça dans les JT, les news des radios, les reportages. C’est vrai qu’il n’y a pas les budgets pour les pubs aux mi-temps de foot, ou aux coupures de Joséphine sur TF1.
Pas plus que les stands sur les emplacements des marchés…
Je ne vois pas trop le rapport.
Mais vu que je ne comprends rien, je compte sur ton indulgence.
Je me demande si on ne va pas arriver lentement à un système semblable aux téléphones (Ex. Androïd) : on ne s’émeut plus qu’un tél. à 400 boules n’ai plus de mises à jours, alors il faut le changer (nombre de personnes qui changent de tél. régulièrement). Va-t-on en arriver là pour les consoles (prix équivalent) ? (même si les raisons invoquées sont… différentes).
Et remplace la musique par les jeux vidéo, king par guetta, et t’as tout compris…
Ils ont leurs publics, et ça fait tourner la came à Ibiza (tout en couvrant le bruit des avions, ce qui est un plus, mais un moins pour toi).
Niktareum a écrit :
Parce que candy crush saga, niveau créativité, on repassera…
Début des années 90 tout le monde bavait sur Tetris. L’algo de Candy Crush est bien fait commercialement parlant (savoir quand donner de la chance, quand faire gagner, inciter à utiliser plusieurs devices pour un même niveau, etc.).
C’est bien pensé, et ce n’est pas parce que ça cote des milliards que c’est bon, mais c’est que ça fonctionne (Cf. Facebook).
Niktareum a écrit :
En fait, tu confonds le commerce et le marketing.
Le commerce commence par le marketing.
Niktareum a écrit :
L’immersion est incomparable…
(GTA, MMORpeugueu je suppose).
Dans le bus, l’immersion est incomparable aussi remarque.
Celle du Petit Gregory le fut, personne n’en doute.
Niktareum a écrit :
Ben tu vois quand tu trolles pas, tu comprends ;)
Je ne trolle pas Môssieur, mais je plaisante. Nuance.
Si Monsieur a les moyens d’avoir une Xantia aussi… c’est clair que ça simplifie le travail…
Si tu n’as pas les moyens d’avoir une telle voiture, tu peux toujours faire du co-voiturage avec quelqu’un qui aime les mêmes jeux que toi (et qui a la Xantia).
Il y a les sites de locations entre particuliers aussi. Une Xantia on peut la toucher 15 euros/jour, ça va.
Mais c’est vrai qu’avec ces solutions, ce n’est plus totalement gratuit.
Tetris1d est pas mal. Il te demande pas de faire chier tes amis pour y jouer avec une vie supplémentaire ou d’attendre 30 minutes.
Tetris remastérisé par King, ça pourrait donner ça, en effet. Payer pour avoir une barre droite supplémentaire, par exemple, ou demander à un ami de baisser la vitesse sur une partie.
Je joue ‘seul’ sur PC, alors que les jeux à plusieurs ‘IRL’ (i.e plusieurs personnes présentes physiquement). C’est de là que vient le terme “jeu de société” non ? (vraie question : c’est toujours comme cela que j’ai compris le terme)
Je réagissais juste sur le fait que jouer à Candy Crush c’était ni plus con ni moins pratique dans une file d’attente ou en transports, que de jouer à GTA ou à un MMORpeugue toutes les nuits.
57 commentaires
Le 22/09/2014 à 12h56
Le 22/09/2014 à 09h32
Le 22/09/2014 à 08h17
Ce que j’aime bien dans l’article :
La société précise avoir renforcé sa sécurité, notamment avec « un système de chiffrement des données de paiement amélioré ».
Le système “amélioré” consiste à chiffrer les données chiffrées ?
Le 17/09/2014 à 13h33
Dans le même ordre d’idées, les télés Samsung encodent les disques durs (externes) avec une clé correspondant au numéro de série de la TV (c’est documenté). Il est également spécifié qu’en cas de changement de CM suite à une panne, les données des disques ayant été formatés par la TV ne seront pas récupérables (en gros, il faut sacrifer un DD pour faire magnétoscope et time-shift, alors que la TV lit parfaitement tous les DD…).
Le 15/09/2014 à 13h58
Le 15/09/2014 à 13h57
Le 15/09/2014 à 13h55
On ne peut pas râter un RDV avec cette appli : notification + vibreur (sans rien demander).
De tout façon, cette émission je m’en fiche.
Mais j’avais utilisé la V1 de l’appli M6 je ne sais même plus pour quel jeu en direct (?). Sauf le premier jour de plantage, c’était ludique.
Le 15/09/2014 à 12h23
Netflix et Nextinpact : Merci pour ce moment.
Le 11/09/2014 à 13h08
Bonjour
Le 10/09/2014 à 10h13
Le 09/09/2014 à 17h02
Le 09/09/2014 à 15h58
Le 09/09/2014 à 15h47
Le 09/09/2014 à 15h43
Le 09/09/2014 à 15h19
Pas de dents, pas de sacs !
Le 03/09/2014 à 13h27
Le 15/08/2014 à 12h40
Le 15/08/2014 à 11h19
Le 15/08/2014 à 10h51
Le 15/08/2014 à 10h21
Ah oui, vu vos derniers commentaires…
Si Uber fait du nawak, inutile de creuser plus les problèmes d’assurance !
C’est un peu comme si demain je faisais maçon sans assurance, et que je câblais une maison en panneaux solaires avec récupération EDF sans formation.
Ensuite, la maison s’écroule, et quand ce n’est pas le cas, les gens meurent électrocutés et/ou incendiés.
Dans ce cas, j’ai rien dit.
Le 15/08/2014 à 09h46
Je n’ai pas cet accessoire.
Les seules choses ridicules que j’ai vu, ce sont des vidéos ou des spots de gens qui jouaient avec.
Mais les choses qui m’ont intéressées, ce sont les applications dérivées. Comme quoi, cette “invention” n’a pas que tu mauvais.
Maintenant, qualité et le reste, je n’y connais strictement rien.
Bon aller, ce matin j’ai fitness sur ma Wii board défoncée :)
Le 15/08/2014 à 09h40
Le 15/08/2014 à 09h10
Le 15/08/2014 à 08h57
Le 15/08/2014 à 08h38
Le 15/08/2014 à 08h27
Le 15/08/2014 à 08h25
Le 15/08/2014 à 08h11
Le 15/08/2014 à 07h57
Le 15/08/2014 à 07h55
Pourquoi l’assurance passagers ne serait-elle pas adaptée par Uber ? En cas de prêt de voitures entre particuliers, via les sites spécialisés, le véhicule est assuré par une compagnie spécifique (conducteurs déclarés, assistance, etc.).
De plus (j’en ai fait l’expérience) on peut tout demander à son assureur pour couvrir des cas spécifiques (ponctuels ou pas). Et on peut (presque ?) tout assurer du moment qu’on trouve la bonne compagnie.
Alors je ne comprends pas pour une boite comme Uber n’aurait pas les bons contrats pour assurer leur flotte ?
Faudrait qu’on m’explique.
Le 14/08/2014 à 16h16
Le 14/08/2014 à 13h58
Le 14/08/2014 à 13h53
Le 14/08/2014 à 13h21
Le 14/08/2014 à 13h15
Le 14/08/2014 à 12h17
Le 14/08/2014 à 12h16
Le 14/08/2014 à 12h09
Le 14/08/2014 à 09h39
Je me demande si on ne va pas arriver lentement à un système semblable aux téléphones (Ex. Androïd) : on ne s’émeut plus qu’un tél. à 400 boules n’ai plus de mises à jours, alors il faut le changer (nombre de personnes qui changent de tél. régulièrement). Va-t-on en arriver là pour les consoles (prix équivalent) ? (même si les raisons invoquées sont… différentes).
Le 14/08/2014 à 09h01
Les studios ne disposent pas d’AGL permettant de s’affranchir de la technique pour se concentrer sur le design et le gameplay ?
Genre le “compilo-magique” ?
Chaque développeur doit gérer les mémoires, les threads, les cœurs ?
Le 14/08/2014 à 07h17
Le 13/08/2014 à 18h01
Le 13/08/2014 à 15h33
Le 13/08/2014 à 15h06
Le 13/08/2014 à 14h23
Le 13/08/2014 à 13h46
Le 13/08/2014 à 13h37
Le 13/08/2014 à 13h32
Le 13/08/2014 à 13h29
Le 13/08/2014 à 13h24