Je ne suis pas sûr d’avoir compris. Vous vous inquiétez pour vos actions Bouygues, Iliad, Orange, Altice ? Votre emploi ?
Je m’inquiète de constater que les maths ne sont ici qu’une numérologie melangée à de la com’.
On pouvait aussi simplement laisser les opérateurs fusionner d’eux_mêmes, mais comme les 27 ne donnent pas l’exemple tout le monde a 20 en moyenne sur 10.
Je m’inquiète là aussi…
Le
14/12/2021 à
20h
51
Appel : 0,022 euro HT par minute SMS : 0,004 euro HT Data : 2 euros HT par Go
En radians hors taxe le temps c’est puissance 4. Donc Pions B contre pions E = 5 fois de suite pour marquer le point G.
J’adore ces règles : elles prédisent qu’en 2027 ce sera la 10G. (on va bien toucher le fond, je confirme à une décimale près…)
Et du coup pourquoi il y aurait une augmentation du niveau de champ avec le temps et une augmentation brutale à la fin de la mesure, notamment quand il n’y a pas de téléchargement…
Oui tu peux mesurer le taux de pénétration de la 5G ENTRE les ~360 mesures. Mais c’était pas l’idée… il faudrait qu’ils ajoutent toutes les courbes de chaque fréquence en concession. Puis, en faire la courbe de v/m moyenne.
Pourquoi pas trois “?” Si tu as correctement compris qu’entre le physicien, l’énergéticien et le banquier l’une de ces personnes approche des racines par des coefficients… oui il y a malaise.
Décidément tes commentaires sont toujours aussi brouillons et peu compréhensibles (ce qu’on te faire remarquer régulièrement). (j’aime bien la notion de “malaise” sinon - oui je suis ironique)
Brouillon peut-être. Un ramassis de politique monaitaire codé au doigt mouillé (ce que le CEA contestera), certainement pas. Mais si la pente glissante que tu ouvres par l’ironie n’est pas malaise, je veux bien me faire écraser de la lègereté du million ou du milliard de mes pairs qui contesteront certainement ici où là cette simple évidence qu’une croissance, à défaut de se trouver, se calcule…
Le
15/12/2021 à
12h
40
J’aime beaucoup le ventant : Avec une belle campagne se ventant de ne pas utiliser le nucléaire…
Il doit s’agir d’éolien !
Même pas, groupe 14 numéro 6. De là à dire d’une autre manière qu’on brasse du vent il n’y a qu’un panneau…
Le
15/12/2021 à
12h
38
Merci pour cette réponse détaillée.
Ramaloke a dit:
D’autant que ce qu’il dit est faux : “Le coût marginal total croît proportionnellement à la consommation totale qui en découle, techniquement parlant.” Le Cout marginal ne varie pas (ou à la marge). (…) (à la marge, sauf pour la facturation, gestion etc.).
Merci d’avoir pris soin de prendre total et totale pour des pommes.
En gros on rajoute sans remplacer, donc on cumule les coûts et les investissements.
Et de confirmer que la variation du “stock” d’euros doit grossir pour que le “stock” d’investissements ne varie pas. CQFD.
(alors qu’ils devraient au contraire rouler sur l’or depuis le temps que le parc nucléaire est amorti, pour pouvoir justement réinvestir).
Non par suite du passage à l’Euro et du taux de conversion associé au Franc.
En gros EDF est une vache à lait pour les ENR qui se fait traire de partout, tout en refusant les investissements d’entretien/reconstruction (+ fermeture arbitraire de centrale en bon état + arrêt de projet en cours type EPR / SuperPhenix) font que sa dette explose et que maintenant tout le monde est à : EDF gère mal, est en faillite et on doit renflouer. Alors que c’est le contraire depuis 40ans.
Pour répondre par la fin : ce n’est pas le cas depuis 40 ans. Le maintien à flot du parc consomme des euros, et donc naturellement les francs inclus depuis 20 ans. Ce qui explique l’autre partie du malaise. La raison qui explique la “mauvaise gestion” c’est les consommateurs : dans toute économie où le produit nécessite des taux de conversion rapportés à un mix global (manière de dire qu’entre la mesure et les euros c’est la même chose), le coût marginal total croît proportionnellement à la consommation totale qui en découle, techniquement parlant.
Conséquence directe : delon le point de vue tu peux conclure que relativement à X ou relativement à Y il y a perte de valeur. Plutôt que de parler de concurrence nos chers Kommissars devraient relire E=m.c² en oubliant aucun signe.
-> D’ailleurs c’est “drôle” de penser que EDF fait un fric monstre en hiver en revendant l’excédent des centrales à nos voisins (type Allemagne) qui se vantent de ne pas avoir d’elec nucléaire et d’être full ENR (alors qu’ils sont surtout full charbon/gaz). Le problème c’est quand aucun pays ne pourra plus compenser l’intermittence des ENR et qu’on va se prendre des blackout et une volatilité des prix monstrueuse, ça sera tout de suite moins drôle.
Et ils ne sont pas les seuls à bénéficier des quelques pourcents de chute de température vers la supra-conductivité… c’est un faux problème physique : la bonne question c’est pourquoi installer une énergie intermittente sur un réseau territorialement inégal dont les consommateurs attendent en majorité des résultats permanents tel des rentiers qu’ils sont et refabriquent nécessairement à un niveau supra-national…. (donc les fameux fournisseurs) ? !
Ps : Pour Engie il me semble que c’est aussi un producteur d’electricité et qu’ils possèdent plusieurs centrales, par contre combien ils produisent VS combien ils vendent ça je ne sais pas. Un peu comme les fournisseurs “verts” qui ne produisent rien et ne font qu’acheter a des producteurs Européen un certain volume de KWH mais que ce qu’on consomme est en fait du nuc et qu’il y a de grande chances que cette électricité “verte” soient perdu en écrêtage l’été et insuffisante l’hiver. (ben oui, on achète un volume, pas une production fluctuante selon les besoins à l’année, qui est le “problème” des producteurs, pas des revendeurs…).
Oui. Mais si tu as bien suivi, l’intérêt écologique (toutes choses égales par ailleurs) de cette concurrence relativiste c’est de permettre d’inclure dans les bilans carbone des grosses entités nationales comme Engie la décarbonations liée aux petits producteurs.
Et tout ce marc de café converti donc du CO2 en Euros… et inversement grâce en France à RTE et autres “réseaux secondaires”…. C’est ici que la magie des artifices comptables prend tout son sens : on peut dire qu’ils sont irremplaçables et bien amortis. Eux.
Le
14/12/2021 à
12h
35
Ils évitent déjà le 1% PCF/CGT du CE d’EDF, adossé au CA et non à la masse salariale.
Oui mais “ils” décarbonnent. (façon polie de récupérer ces “impondérables” prolixes ?! )
Le
14/12/2021 à
12h
32
Tu me poses une colle.
Le prix fixé par les fournisseurs (terme pompeux on est d’accord) n’est pas calculé selon le mix global (c’est le problème). Je suppose qu’il y a un facteur de pertes et d’autres paramètres liés à la valorisation du mix ef propre à chaque entité mais cela ne fait que peu augmenter la racine à la base qui dépend toujours du couplage fossile… en théorie c’est moins cher car leur “marché” virtuel est restreint.
C’est ainsi qu’engie reste sur un multiple entre 3,6 et 4 du prix effectif (primaire) de son kW.h (artefact monnaitaire + contrainte du mix global) et qu’on peut donc négliger le taux de marge des “revendeurs” il me semble. Après que les interviewés comptent ou non ces 20% le taux en ep ne change pas beaucoup : ce qui peut expliquer pourquoi les ENR font baisser le prix du kilo chez les fournisseurs mais que cela parait complètement absent aux yeux des non gaulois…
Vive la vie : seuls…
Le
14/12/2021 à
10h
06
« En France, pour ce qui concerne l’électricité, la plupart des consommateurs bénéficient de mécanismes reliant une partie importante des prix qu’ils payent aux coûts de production de l’électricité nucléaire qui sont eux restés stables sur la période récente. Ceci amortit considérablement l’impact des hausses des prix de marché, sans toutefois les annihiler ».
Soit ~86€/MWh en sortie de centrale. Et donc une “croissance” de 6,557438524… c’était pas des Francs au départ ?
C’est pourquoi ta réponse est un non-sens statistique car :
Croire que tous les développeurs opensource sont de compétence élevée est une erreur et un non sens. C’est un état des lieux, logique , et pas une critique. Y’a pas de raison que ce soit comme ça partout sauf dans l’opensource.
Tu programmes sauf dans l’open source alors que tes remarques sont sur les sources totales ? Tu programmes ?
Le
14/12/2021 à
22h
25
Krystanos a dit:
C’est hors sujet. Que le code closed source ait des problèmes ne permet absolument pas de dire que le code opensource est de qualité et sécurisé. C’est un faux argument.
Fastoche c’est des maths… c’est pas si faux. A supposer strictement l’inverse (failles en open), la probabilité de rencontrer une faille est d’autant plus faible que sa période d’existence est longue…
Les problèmes c’est qu’avec un nombre de versions suivant des rythmes de sortie courts (closed ou non) une part de tout interval vaut une infime faille. De là multiplier les versions multiplie les failles et la somme des durées valide le bayes.
C’est plus un automate qu’une IA. Mais on fait déjà plein de chose avec un automate (arrêt d’urgence des centrales nucléaires, pilotage d’avion, …)
Si c’est du courant continu (ce que je soupçonne) difficile d’injecter un courant par induction, ne reste plus que l’accès physique mais ce n’est pas très discret.
Dans ton automate il y a une ou plusieurs inductances, en plus des autres composants. Que tu injectes en temps réel ou par construction une “action” le comportement dynamique du système complet est bien affecté. (C’est l’idée du disque de frein moteur mais avec un champ magnétique pour donner une image)
C’est en ce sens que l’automate suffit largement à apporter des corrections, par exemple sur la cinématique du comportement routier en virage et freinage que le constructeur va tester puis régler avant mise sur le marché. L’IA moderne c’est effectivement une autre manière de traiter les mêmes actions mais passé certaines bornes, l’expérimentation du constructeur se prolonge en plus sur le domaine public… c’est là qu’il y a un problème avec l’extension croissante de la voiture autonome…
Concernant Tesla il y aurait déjà eu des plaintes aux US pour des accélérations impromptues
Voilà un bel exemple du problème d’extension du domaine de la lutte.
Oui et c’est un système de régulation avec feedback fermé au conducteur. Mais si tu peux injecter une tension variable sur ce potentiomètre ou son itération, alors l’auto devient radiocommandée ! Tu parles d’une IA…
Le
15/12/2021 à
13h
10
Je ne sais si c’est obligatoire mais je doute qu’avec les étriers de freins actuels on puisse trouver deux entrées qui valident la pression de service requise de plusieurs Mbars. Si c’est le cas, alors c’est au niveau d’un mono-circuit partagé en commande qu’on va trouver la solution avec une valve anti-retour sur chaque demi-longueur… Si la commande de freinage d’urgence doit par exemple être pilotée par l’ODB à un moment, alors logiquement le bypass ne se matérialise pas tel que rendu obligatoire à première vue, le conducteur est donc à égalité avec le cervo-frein… et ça fait pas des anti-chocapics…
Je pensais plutôt à la possibilité, avec le même titre de transport, de faire du quasi porte à porte. Un peu comme l’inter-connexion des routes jusqu’à Rome. Ou sa grève… Mais toutes les villes ou métropoles ou communautés ne sont pas entre-câblées (et là c’est très effectivement “cumulé” en mode pelote).
Le
14/12/2021 à
09h
40
NiCr a dit:
Un autre exemple du pseudo-mutualisé en libre service déjà implémenté, c’est le free-floating des vélos et trottinette. On voit rapidement l’emprise qu’ils arrivent à avoir sur l’espace public alors qu’ils occupent, individuellement, une surface très réduite. La même chose avec des véhicules de 10m2 n’est absolument pas réalisable.
Ce n’est pas “pire” dans cette optique de surface que les parkings multi-modaux. (garer l’auto pour prendre un autre transport). A mon sens c’est un faux problème, il est possible de libéraliser cette mutualisation par de la copropriété. Autrement dit on réduit le nombre de voitures en accroissant leur taux d’usage par 100km de 1,2 à 10.
Le
14/12/2021 à
09h
35
Tout à fait. Sans compost c’est à dos de pèlerin.
Le
14/12/2021 à
09h
30
ForceRouge a dit:
Je ne comprends pas, tu prônes un retour dans le passé ou la recentralisation dans les grandes villes? Dans les deux cas, je n’ai pas l’impression que ce soit une bonne idée.
Ok donc ca veut dire de tripler ou quadrupler les voies alors? Car avec un système de train qui remplacerait 100% des voitures, un moment, ca va bouchonner sur la voie.
Ce n’est pas ce que je dis. Mais les tramway sont aussi une possibilité.
Exactement
1
T’es en train de remettre en cause une idée globale à travailler avec un exemple qui ne concerne qu’une infime partie des trajets, à savoir de monter une montagne à -2°C avec des chaines… Les autochtones sont déjà équipé, les touristes qui s’y aventurent font le trajets 1 fois par an…
2
1: l’auto-partage marche déjà, l’IA n’a pas à être dans le véhicule si jamais tu en veux pour optimiser un peu plus le taux d’usage des places prises par appli 2: Non : je constate que le cas général échoue sur des difficultés simples qu’on peut résoudre sans technologie supplémentaire par une simple responsabilité (permis de conduire)
Prend un peu de recul, moi je parle d’au moins 90% des trajets, à savoir, les trajets domicile/boulot ou domicile/vacances, qui sont soit long, soit avec des bouchons, voire les deux, des trajets que peu de monde aime faire.
Oui, autopartage + le reste. La multi-modalité c’est la clé si tu souhaites moins polluer et rendre le les trafics fluides.
Alors si tout pouvait être automatisé, les voitures pourrait s’organiser pour répartir le trafic de façon homogène, on pourrait même virer les feux rouges et les dos d’ânes, moins d’accident, moins de stress, rentabilisation du temps à faire autre chose que gueuler sur son semblable qui est dans la même merde que toi, comme par exemple, lire ou dormir. Avec des trajets automatiques calculé, on pourrait même parler de covoiturage? parler avec d’autres personnes pendant le trajet si on le souhaite?
Pourquoi pas embarquer des guidages optiques ou tout autre chose te permettant de fluidifier le trafic mais le problème initialement soulevé reste le rapport entre la quantité de véhicules pleins et ceux vides + la quantité d’infrastructures nécessaires afin de diminuer la quantité de véhicules vides par IA. C’est pour cette raison que le bilan du train est malgré ses limites très bon. On parlerait donc plus de coproprieté dans ton exemple et cela rejoint les problèmes d’efficacité du train (ce qu’on recherche quand on parle de fluidité, aussi).
Le moyen de propulsion m’est égale, je parle du principe d’avoir un réseau de véhicule 100% autonome. Aujourd’hui, c’est électrique/batterie, si c’est autre chose, c’est pareil, ca ne change pas ma vision du futur meilleur en ce qui concerne le transport de personnes/marchandise.
Entre un pantographe et une borne Tesla le choix est vite vu…
Après, on peut toujours prendre encore du recul et se poser la question de la nécessité de vouloir se déplacer alors qu’on a des projets comme le casque VR de facebook qui permettra de vivre en permanance dans un monde virtuel ou tout sera possible. Une cage à lapin de 3m², une sonde pour s’alimenter, un tuyau dans le cul pour évacuer et bonjour la belle vie. FIni la polution et les handicape et tout le monde est heureux. Mais en attendant, on a encore besoin de se déplacer.
Par définition, la mobilité c’est comme pour le mix énergétique duquel elle découle : tu mets tout dans un mixeur et ça fait des chocapics. Le problème c’est aujourd’hui la cuillère en argent qui ne permet pas de retirer le balai dans le cul de bon nombre de régies de transports… alors tu dois multiplier tes apps pour qu’ensuite on te vende l’IA en bouteille car tu as l’impression d’être en état d’app-brieveté… on peut faire plus sobre, évidemment… mais je ne suis hélas pas loin de la vérité.
Le
14/12/2021 à
05h
17
ForceRouge a dit:
Concernant ta solution de train, en plus de ce qui a été dis plus haut, tu penses que c’est réaliste de construire un réseau qui permet de relier n’importe quelle gare à n’importe quelle autre gare dans un temps proche de celui que mettrait une voiture. Sans compter le nombre de gare, qui, pour être utilisable en remplaçant des voitures devrait être à moins de, soyons gentil, 500m de chaque habitation. Rien qu’en temps d’arrêt chaque 1km, c’est juste irréaliste.
Le train c’est l’ancêtre de la mobilité avant l’arrivée du moteur à explosion. L’exode rural a accéléré passé les banlieues qui ont eu tendance à l’inverse des zones diffuses à se densifier puis s’automobiliser par commodité. Le vélo et la marche sont restés longtemps en place jusqu’à la ford T en gros.
Coté pratique, exemples:
t’habite à 500m de la gare, tu vas acheter des meubles à ikea, tu traines comment les cartons jusqu’à chez toi?
Livraison. Aide…
tu pars en vacances, Lille - Marseille, 1000 bornes. 1000 arrêts?
Train direct. On a fait des progrès…
Je persiste dans ma vue du futur, après, il faut affiner et trouver des idées pour la réalisation. Par exemple, concernant les voitures autonomes, pourquoi pas en mode taxi, stationné un peu partout, à la demande qui arrive sous 1mn chrono depuis une app sur son smartphone.
Autolib + IA ?
Beaucoup ont des voitures, dont moi, uniquement pour le coté utilitaire. Après, si quelqu’un veut s’acheter SA voiture autonome, pas de problème, du moment qu’elle suive le même programme que toutes les autres voiture.
Pardon mais le col de montagne par -2 avec des chaines ou bien la boue sont des priorités. Si on ne peut compter sur les autres usagers cela s’applique tristement aux voies (invisibilisation de la responsabilité des collectivités dans le nombre de morts.an).
Besoin de place dans le coffre ou pour chercher des meubles? suffit de commander un gabarit plus gros exceptionnellement. L’idée, c’est un peu comme ton train, mutualisé, sauf que ca permet des trajets individualisés et nécessite bien moins d’infrastructure.
q infra = q voyageurs Donc non : le col de montagne c’est pas une farce à voir déjà les difficultés pour le train par conditions difficiles, un auto-partage piloté c’est mort.
Et tout ceci ne dit pas comment les charettes nécessairement electriques vont avancer et avec quelle masse de batterie.
Tu aurais préféré que je dise consonne fricative alvéolaire sourde ?
. . .
Oui on peut aussi paraphraser les Grecs sur youtube.
Le
14/12/2021 à
20h
34
Berbe a dit:
il faut ensuite pouvoir trouver une solution en temps raisonnable (polynomial, ensemble P).
En temps ou en durée ? Je remarque que certaines désintégrations décrites car observées s’évadent souvent au delà du référentiel. Alors oui, parfois la seule option c’est un pari formel, pas temporel. Les religions avaient compris le truc bien avant ces micro-scopes, il me semble.
Le
14/12/2021 à
18h
13
L’absence de preuve ne signifie pas preuve de l’absence plutôt. Ici on passe directement des calculs mathématiques à l’expérimentation. Si le delta entre les valeurs théoriques prédites au sujet d’une observation se déplace à de plusieurs chiffres après la virgule des mesures effectuées après, alors on en déduit une réduction de l’incertitude.
Et enfin plus le nombre d’expériences de cette nature croit et leur vecteur de réduction est parallèle, plus le vecteur inverse de ce déplacement vaut consistance positive (par exemple sous forme de constante d’observation).
Le
14/12/2021 à
09h
43
Tiens, un jumeau du doc…
Le
14/12/2021 à
09h
01
Non seulement le signal est détecté par les télescopes plus tard que s’il se propageait en ligne droite, mais l’angle infime de cette déviation (0,04 degré) a pu être déterminé pour la première fois.
Supposer aller en dessous de 60 suppose-t-il nécessairement l’existence d’une matière noire exploitable ? Ou bien qu’en modifiant la masse du trou noir il est possible de modifier l’écoulement du temps sur terre ?
Le
14/12/2021 à
19h
43
linkin623 a dit:
Je laisse au physiciens le soin de rendre ça compliqué.
Les équations sont presque aussi limpides que : zéro^1 = zéro^3 L’ennui vient de la définition : où donc le “temps” s’annule avec “l’espace”.
De là à conclure qu’entre :
A 13 milliards de kilomètres du trou noir (…)
et l’idée que le big bang multicolore c’était il y a 13,6Mrd d’années… on conclute en toute logique que le décalage vers le poivre vaut invariance du tipee de Hugues.
Le
14/12/2021 à
19h
32
barlav a dit:
Alors déjà on dit un trou de couleur.
Dans d’autres référentiels particuliers on parlerait même de saveurs et de top bottom.
Troudhuk, un commentaire?
Si déjà il passe le sel ce sera pas mal…
Le
14/12/2021 à
18h
42
Mihashi a dit:
Ok pour l’origine, donc c’est la matière du trou noir qui est en mouvement (quoi d’autre me dire-vous, mais bon ).
Cette déformation de l’espace temps, c’est la même choses que les ondes gravitationnelles ? Dans ce cas, ça veux dire que la matière n’est pas répartie de manière homogène autour de son axe de rotation, sinon, je vous pas pourquoi la rotation aurait un effet gravitationnel… On peut donc « sortir » des informations sur l’intérieur du trou noir ? (On pouvait déjà avoir sa masse, donc pourquoi pas).
Merci : je me faisais les mêmes remarques. Les 8 740 (km/s) moi aussi me donnent l’année (24h*365jours)… il ne manquera plus que le sinus et on pourra conclure qu’il fallait bien sagittaire avant de s’en servir… on est pourtant en Décembre…
Quand les circonscriptions seront aussi haut perchées que leurs lois sont transmises on parlera de magie blanche… tu vas voir la zone.
Pour le moment on est (encore) dans la magie noire qui permet à des chief executor de prendre l’avion pour faire 50Km tandis nos amishs prennent les trains de nuit à 50Hz.
L’astrophysique du train électrique est un roman bien long.
Le
15/12/2021 à
11h
32
Le bercyen n’est pas une devise japonnaise.
Le
15/12/2021 à
10h
24
fred42 a dit:
Si j’étais méchant, je dirais qu’elles ne seront pas pires que celles de l’ADEME.
On parle bien (entre autres éléments) de puissance isotrope rayonnée équivalente. Il reste donc à comprendre comment, pour la énième fois, le code qui régulera bientôt toutes ces équivalences de consommation électrique fait sa loi.
L’ADEME comme bien souvent, ne peut donc pas à la fois vérifier le contenu des déclarations techniques et en définir les limites d’application qui relèvent du rôle de l’ARCEP, ou de l’ANFR encore plus calée que les deux autres. De là à supposer que ces deux entités se télescopent c’est bien aux logiciels qu’il faut s’en prendre. (exemple : auto-partage qui n’existe pas sans mobiles par exemple…)
Après je suis cependant curieux de voir quels critères “objectifs” et thermodynamiquement compatibles seront publiés. Je prédis plutôt une énième fraude ou pour rester dans le thème, un paquet de fake news.
Quelles sont les horreurs liberticides dignes des pires dictatures ?
La démocratie est performative : il suffit de s’indigner de ne pas y être pour s’y retrouver. Ces mêmes droits humains ne sont donc nullement remis en cause pour un dictateur… il en jouit sans vérification d’âge, lui.
Le
15/12/2021 à
08h
48
(reply:1918130:Trit’)
Il y avait une manif devant le conseil d’état… J’en conviens, mon registre satirique est peut être trop décalé.
Le
14/12/2021 à
21h
30
L’agronymat et les dédés aux S pour Jacky & Michel c’est très puissant. Limite nervous breakdown.
Tu sous-estimes cette nue épouvante sans aulx.
Le
14/12/2021 à
21h
07
Ça serait plutôt des compétences en “renforcematrique”…
Le crucicubisme n’est pas un verbe…
Le
14/12/2021 à
13h
01
Le journaliste enguirlande le sujet : qui oserait donc faire un solo de bûche d’une main sur l’hélicon tandis que le triangle passait au cor ? Doit-on se limiter aux nombres paires ? Quid des échasses au pavillon ?
Cette mélodie du révôque l’évèque est impolie lorsqu’elle n’appelle pas sa partition Cerfée… d.é.s.é.s.pé.r.a.n.t
Tu signales que tu as signalé des signalements mais les tasses ne peuvent comploter qu’à crédit. C’est un peu ce qui tasse les complots qui complotent contre les rouges dans cette affaire, pas les vertes !
C’est logique pourtant…
Le
14/12/2021 à
21h
49
Pourquoi donc ? Des messages seraient modérés par l’équipe mais tout de même conservés sans biffe à la lecture de leurs auteurs hachés dans le fil ? Le complot des tasses rouges ?
Le
13/12/2021 à
21h
58
PreviouslNpact a dit:
C’est le gros problème actuel tout devient “politisé” et on ne peut plus s’exprimer sur rien sans se voir coller une étique “pro ceci” ou “pro cela” et régulièrement les deux en même temps. Avec en prime par dessus la conflictualisation systématique de la politique.
Aucun débat n’est neutre. Souvent c’est les membres eux-mêmes qui font le ménage… ou la cuisine et comme la tasse est rouge, je voulais une verte… (par exemple)
C’est bien ordinaire : tout silex finissant en quatz, appliquer de manière restreinte une nouvelle calcédoïne sans tenir compte des idoïnes chronophages relève d’une mythologie, et non d’une inertie.
Le
14/12/2021 à
20h
26
(reply:1918098:j34n-r0x0r)
Tant que l’ubiquitaire qu’on sonne acteur ne passe pas sous les échelles the sky is no limit ! La caverne c’est une autre unité : le Ma, mon cher Pascal.
Le
14/12/2021 à
18h
55
Entre les retours gratuits et autres refund je vois qu’Amazon monétise sa rue de la paix juste avant le début de la case 20.000. Et comme les blagues les plus longues sont toujours les meilleures en économie de l’attention on est pas sortis de l’orbite.
Quant à l’économie circulaire sensée résoudre ce type de problème : à supposer que l’indice de post-rotation n’est pas prévu ni souhaité (merci l’UFC de le rappeler) dans le cas précédent, ou le second, on nous prend donc toujours pour des cons.
Le
14/12/2021 à
10h
09
Quel est l’indice de réparabilité de la sonnette ? …
En résumé on passe le cou par la fenêtre et Facebook fait faillite.
Hélas, réinventer les guillotines pour contrer les pieds dans la porte c’est un peu se dérober… et il est donc normal de bien ventiler, c’est un art, bon Français.
Le
13/12/2021 à
21h
34
Rowland le Sarcere a parlé… pourvu qu’il s’arrête à 499…
4748 commentaires
Les détails de l’accord européen pour « prolonger la gratuité de l’itinérance » de 10 ans
14/12/2021
Le 15/12/2021 à 22h 36
Je m’inquiète de constater que les maths ne sont ici qu’une numérologie melangée à de la com’.
On pouvait aussi simplement laisser les opérateurs fusionner d’eux_mêmes, mais comme les 27 ne donnent pas l’exemple tout le monde a 20 en moyenne sur 10.
Je m’inquiète là aussi…
Le 14/12/2021 à 20h 51
Appel : 0,022 euro HT par minute
SMS : 0,004 euro HT
Data : 2 euros HT par Go
En radians hors taxe le temps c’est puissance 4.
Donc Pions B contre pions E = 5 fois de suite pour marquer le point G.
J’adore ces règles : elles prédisent qu’en 2027 ce sera la 10G. (on va bien toucher le fond, je confirme à une décimale près…)
Exposition aux ondes : un an après le lancement de la 5G, l’ANFR fait le point
15/12/2021
Le 15/12/2021 à 19h 17
Oui tu peux mesurer le taux de pénétration de la 5G ENTRE les ~360 mesures. Mais c’était pas l’idée… il faudrait qu’ils ajoutent toutes les courbes de chaque fréquence en concession. Puis, en faire la courbe de v/m moyenne.
Le CEA revient sur l’« explosion des prix du gaz, de l’électricité, du pétrole »
14/12/2021
Le 15/12/2021 à 17h 17
Pourquoi pas trois “?”
Si tu as correctement compris qu’entre le physicien, l’énergéticien et le banquier l’une de ces personnes approche des racines par des coefficients… oui il y a malaise.
Brouillon peut-être. Un ramassis de politique monaitaire codé au doigt mouillé (ce que le CEA contestera), certainement pas.
Mais si la pente glissante que tu ouvres par l’ironie n’est pas malaise, je veux bien me faire écraser de la lègereté du million ou du milliard de mes pairs qui contesteront certainement ici où là cette simple évidence qu’une croissance, à défaut de se trouver, se calcule…
Le 15/12/2021 à 12h 40
Même pas, groupe 14 numéro 6. De là à dire d’une autre manière qu’on brasse du vent il n’y a qu’un panneau…
Le 15/12/2021 à 12h 38
Merci d’avoir pris soin de prendre total et totale pour des pommes.
Et de confirmer que la variation du “stock” d’euros doit grossir pour que le “stock” d’investissements ne varie pas.
CQFD.
CADEAU DE NOEL : https://www.maxicours.com/se/cours/les-fonctions-racine-carree-et-valeur-absolue/
C’est gratuit, profite.
Le 14/12/2021 à 18h 31
Non par suite du passage à l’Euro et du taux de conversion associé au Franc.
Pour répondre par la fin : ce n’est pas le cas depuis 40 ans. Le maintien à flot du parc consomme des euros, et donc naturellement les francs inclus depuis 20 ans. Ce qui explique l’autre partie du malaise.
La raison qui explique la “mauvaise gestion” c’est les consommateurs : dans toute économie où le produit nécessite des taux de conversion rapportés à un mix global (manière de dire qu’entre la mesure et les euros c’est la même chose), le coût marginal total croît proportionnellement à la consommation totale qui en découle, techniquement parlant.
Conséquence directe : delon le point de vue tu peux conclure que relativement à X ou relativement à Y il y a perte de valeur. Plutôt que de parler de concurrence nos chers Kommissars devraient relire E=m.c² en oubliant aucun signe.
Et ils ne sont pas les seuls à bénéficier des quelques pourcents de chute de température vers la supra-conductivité… c’est un faux problème physique : la bonne question c’est pourquoi installer une énergie intermittente sur un réseau territorialement inégal dont les consommateurs attendent en majorité des résultats permanents tel des rentiers qu’ils sont et refabriquent nécessairement à un niveau supra-national…. (donc les fameux fournisseurs) ? !
Oui.
Mais si tu as bien suivi, l’intérêt écologique (toutes choses égales par ailleurs) de cette concurrence relativiste c’est de permettre d’inclure dans les bilans carbone des grosses entités nationales comme Engie la décarbonations liée aux petits producteurs.
Et tout ce marc de café converti donc du CO2 en Euros… et inversement grâce en France à RTE et autres “réseaux secondaires”…. C’est ici que la magie des artifices comptables prend tout son sens : on peut dire qu’ils sont irremplaçables et bien amortis. Eux.
Le 14/12/2021 à 12h 35
Oui mais “ils” décarbonnent. (façon polie de récupérer ces “impondérables” prolixes ?!
)
Le 14/12/2021 à 12h 32
Tu me poses une colle.
Le prix fixé par les fournisseurs (terme pompeux on est d’accord) n’est pas calculé selon le mix global (c’est le problème). Je suppose qu’il y a un facteur de pertes et d’autres paramètres liés à la valorisation du mix ef propre à chaque entité mais cela ne fait que peu augmenter la racine à la base qui dépend toujours du couplage fossile… en théorie c’est moins cher car leur “marché” virtuel est restreint.
C’est ainsi qu’engie reste sur un multiple entre 3,6 et 4 du prix effectif (primaire) de son kW.h (artefact monnaitaire + contrainte du mix global) et qu’on peut donc négliger le taux de marge des “revendeurs” il me semble. Après que les interviewés comptent ou non ces 20% le taux en ep ne change pas beaucoup : ce qui peut expliquer pourquoi les ENR font baisser le prix du kilo chez les fournisseurs mais que cela parait complètement absent aux yeux des non gaulois…
Vive la vie : seuls…
Le 14/12/2021 à 10h 06
Soit ~86€/MWh en sortie de centrale.
Et donc une “croissance” de 6,557438524… c’était pas des Francs au départ ?
Log4Shell : derrière l’importante faille, l’éternelle question du soutien au logiciel libre
13/12/2021
Le 15/12/2021 à 15h 18
C’est pourquoi ta réponse est un non-sens statistique car :
Tu programmes sauf dans l’open source alors que tes remarques sont sur les sources totales ?
Tu programmes ?
Le 14/12/2021 à 22h 25
Fastoche c’est des maths… c’est pas si faux.
A supposer strictement l’inverse (failles en open), la probabilité de rencontrer une faille est d’autant plus faible que sa période d’existence est longue…
Les problèmes c’est qu’avec un nombre de versions suivant des rythmes de sortie courts (closed ou non) une part de tout interval vaut une infime faille. De là multiplier les versions multiplie les failles et la somme des durées valide le bayes.
Voitures autonomes : Mercedes-Benz premier constructeur « au monde » à passer au niveau 3
13/12/2021
Le 15/12/2021 à 15h 11
Dans ton automate il y a une ou plusieurs inductances, en plus des autres composants. Que tu injectes en temps réel ou par construction une “action” le comportement dynamique du système complet est bien affecté. (C’est l’idée du disque de frein moteur mais avec un champ magnétique pour donner une image)
C’est en ce sens que l’automate suffit largement à apporter des corrections, par exemple sur la cinématique du comportement routier en virage et freinage que le constructeur va tester puis régler avant mise sur le marché. L’IA moderne c’est effectivement une autre manière de traiter les mêmes actions mais passé certaines bornes, l’expérimentation du constructeur se prolonge en plus sur le domaine public… c’est là qu’il y a un problème avec l’extension croissante de la voiture autonome…
Voilà un bel exemple du problème d’extension du domaine de la lutte.
Le 15/12/2021 à 14h 30
Oui et c’est un système de régulation avec feedback fermé au conducteur.
Mais si tu peux injecter une tension variable sur ce potentiomètre ou son itération, alors l’auto devient radiocommandée ! Tu parles d’une IA…
Le 15/12/2021 à 13h 10
Je ne sais si c’est obligatoire mais je doute qu’avec les étriers de freins actuels on puisse trouver deux entrées qui valident la pression de service requise de plusieurs Mbars. Si c’est le cas, alors c’est au niveau d’un mono-circuit partagé en commande qu’on va trouver la solution avec une valve anti-retour sur chaque demi-longueur…
Si la commande de freinage d’urgence doit par exemple être pilotée par l’ODB à un moment, alors logiquement le bypass ne se matérialise pas tel que rendu obligatoire à première vue, le conducteur est donc à égalité avec le cervo-frein… et ça fait pas des anti-chocapics…
Le 15/12/2021 à 12h 42
On a pas les mêmes sources ingénues.
Le 14/12/2021 à 10h 31
Je pensais plutôt à la possibilité, avec le même titre de transport, de faire du quasi porte à porte. Un peu comme l’inter-connexion des routes jusqu’à Rome. Ou sa grève…
Mais toutes les villes ou métropoles ou communautés ne sont pas entre-câblées (et là c’est très effectivement “cumulé” en mode pelote).
Le 14/12/2021 à 09h 40
Ce n’est pas “pire” dans cette optique de surface que les parkings multi-modaux. (garer l’auto pour prendre un autre transport).
A mon sens c’est un faux problème, il est possible de libéraliser cette mutualisation par de la copropriété. Autrement dit on réduit le nombre de voitures en accroissant leur taux d’usage par 100km de 1,2 à 10.
Le 14/12/2021 à 09h 35
Tout à fait. Sans compost c’est à dos de pèlerin.
Le 14/12/2021 à 09h 30
Du tout. Dit autrement la multi-modalité est apparue comme un problème de réseaux en expansion avec l’exode rural et son pendant, la concentration. (voir ici que c’est quasi linéaire et donc il y a ceux qui voient l’aire au dessus de la courbe et ceux en dessous)
Ce n’est pas ce que je dis. Mais les tramway sont aussi une possibilité.
1
2
1: l’auto-partage marche déjà, l’IA n’a pas à être dans le véhicule si jamais tu en veux pour optimiser un peu plus le taux d’usage des places prises par appli
2: Non : je constate que le cas général échoue sur des difficultés simples qu’on peut résoudre sans technologie supplémentaire par une simple responsabilité (permis de conduire)
Oui, autopartage + le reste.
La multi-modalité c’est la clé si tu souhaites moins polluer et rendre le les trafics fluides.
Pourquoi pas embarquer des guidages optiques ou tout autre chose te permettant de fluidifier le trafic mais le problème initialement soulevé reste le rapport entre la quantité de véhicules pleins et ceux vides + la quantité d’infrastructures nécessaires afin de diminuer la quantité de véhicules vides par IA.
C’est pour cette raison que le bilan du train est malgré ses limites très bon.
On parlerait donc plus de coproprieté dans ton exemple et cela rejoint les problèmes d’efficacité du train (ce qu’on recherche quand on parle de fluidité, aussi).
Entre un pantographe et une borne Tesla le choix est vite vu…
Par définition, la mobilité c’est comme pour le mix énergétique duquel elle découle : tu mets tout dans un mixeur et ça fait des chocapics.
Le problème c’est aujourd’hui la cuillère en argent qui ne permet pas de retirer le balai dans le cul de bon nombre de régies de transports… alors tu dois multiplier tes apps pour qu’ensuite on te vende l’IA en bouteille car tu as l’impression d’être en état d’app-brieveté… on peut faire plus sobre, évidemment… mais je ne suis hélas pas loin de la vérité.
Le 14/12/2021 à 05h 17
Le train c’est l’ancêtre de la mobilité avant l’arrivée du moteur à explosion.
L’exode rural a accéléré passé les banlieues qui ont eu tendance à l’inverse des zones diffuses à se densifier puis s’automobiliser par commodité.
Le vélo et la marche sont restés longtemps en place jusqu’à la ford T en gros.
Livraison. Aide…
Train direct. On a fait des progrès…
Autolib + IA ?
Pardon mais le col de montagne par -2 avec des chaines ou bien la boue sont des priorités. Si on ne peut compter sur les autres usagers cela s’applique tristement aux voies (invisibilisation de la responsabilité des collectivités dans le nombre de morts.an).
q infra = q voyageurs
Donc non : le col de montagne c’est pas une farce à voir déjà les difficultés pour le train par conditions difficiles, un auto-partage piloté c’est mort.
Et tout ceci ne dit pas comment les charettes nécessairement electriques vont avancer et avec quelle masse de batterie.
Relativité générale : après une expérience de 16 ans, « c’est (encore) Einstein qui gagne »
14/12/2021
Le 15/12/2021 à 15h 02
Tu aurais préféré que je dise consonne fricative alvéolaire sourde ?
.
.
.
Oui on peut aussi paraphraser les Grecs sur youtube.
Le 14/12/2021 à 20h 34
En temps ou en durée ?
Je remarque que certaines désintégrations décrites car observées s’évadent souvent au delà du référentiel. Alors oui, parfois la seule option c’est un pari formel, pas temporel. Les religions avaient compris le truc bien avant ces micro-scopes, il me semble.
Le 14/12/2021 à 18h 13
L’absence de preuve ne signifie pas preuve de l’absence plutôt.
Ici on passe directement des calculs mathématiques à l’expérimentation. Si le delta entre les valeurs théoriques prédites au sujet d’une observation se déplace à de plusieurs chiffres après la virgule des mesures effectuées après, alors on en déduit une réduction de l’incertitude.
Et enfin plus le nombre d’expériences de cette nature croit et leur vecteur de réduction est parallèle, plus le vecteur inverse de ce déplacement vaut consistance positive (par exemple sous forme de constante d’observation).
Le 14/12/2021 à 09h 43
Tiens, un jumeau du doc…
Le 14/12/2021 à 09h 01
Soit 0,0022/π rad v’la le physicien.
Sagittarius A* : astuce et apprentissage automatique pour révéler des « secrets » du trou noir
14/12/2021
Le 15/12/2021 à 14h 21
Supposer aller en dessous de 60 suppose-t-il nécessairement l’existence d’une matière noire exploitable ? Ou bien qu’en modifiant la masse du trou noir il est possible de modifier l’écoulement du temps sur terre ?
Le 14/12/2021 à 19h 43
Les équations sont presque aussi limpides que : zéro^1 = zéro^3
L’ennui vient de la définition : où donc le “temps” s’annule avec “l’espace”.
De là à conclure qu’entre :
et l’idée que le big bang multicolore c’était il y a 13,6Mrd d’années… on conclute en toute logique que le décalage vers le poivre vaut invariance du tipee de Hugues.
Le 14/12/2021 à 19h 32
Dans d’autres référentiels particuliers on parlerait même de saveurs et de top bottom.
Si déjà il passe le sel ce sera pas mal…
Le 14/12/2021 à 18h 42
Merci : je me faisais les mêmes remarques.
Les 8 740 (km/s) moi aussi me donnent l’année (24h*365jours)… il ne manquera plus que le sinus et on pourra conclure qu’il fallait bien sagittaire avant de s’en servir… on est pourtant en Décembre…
Empreinte environnementale : un nouveau pouvoir de collecte pour l’Arcep
15/12/2021
Le 15/12/2021 à 14h 13
Quand les circonscriptions seront aussi haut perchées que leurs lois sont transmises on parlera de magie blanche… tu vas voir la zone.
Pour le moment on est (encore) dans la magie noire qui permet à des chief executor de prendre l’avion pour faire 50Km tandis nos amishs prennent les trains de nuit à 50Hz.
L’astrophysique du train électrique est un roman bien long.
Le 15/12/2021 à 11h 32
Le bercyen n’est pas une devise japonnaise.
Le 15/12/2021 à 10h 24
On parle bien (entre autres éléments) de puissance isotrope rayonnée équivalente. Il reste donc à comprendre comment, pour la énième fois, le code qui régulera bientôt toutes ces équivalences de consommation électrique fait sa loi.
L’ADEME comme bien souvent, ne peut donc pas à la fois vérifier le contenu des déclarations techniques et en définir les limites d’application qui relèvent du rôle de l’ARCEP, ou de l’ANFR encore plus calée que les deux autres.
De là à supposer que ces deux entités se télescopent c’est bien aux logiciels qu’il faut s’en prendre. (exemple : auto-partage qui n’existe pas sans mobiles par exemple…)
Après je suis cependant curieux de voir quels critères “objectifs” et thermodynamiquement compatibles seront publiés. Je prédis plutôt une énième fraude ou pour rester dans le thème, un paquet de fake news.
Cinq sites pornos mis en demeure par le CSA : contrôle d’âge ou blocage !
14/12/2021
Le 15/12/2021 à 12h 58
La démocratie est performative : il suffit de s’indigner de ne pas y être pour s’y retrouver. Ces mêmes droits humains ne sont donc nullement remis en cause pour un dictateur… il en jouit sans vérification d’âge, lui.
Le 15/12/2021 à 08h 48
Il y avait une manif devant le conseil d’état… J’en conviens, mon registre satirique est peut être trop décalé.
Le 14/12/2021 à 21h 30
L’agronymat et les dédés aux S pour Jacky & Michel c’est très puissant. Limite nervous breakdown.
Tu sous-estimes cette nue épouvante sans aulx.
Le 14/12/2021 à 21h 07
Le crucicubisme n’est pas un verbe…
Le 14/12/2021 à 13h 01
Le journaliste enguirlande le sujet : qui oserait donc faire un solo de bûche d’une main sur l’hélicon tandis que le triangle passait au cor ? Doit-on se limiter aux nombres paires ? Quid des échasses au pavillon ?
Cette mélodie du révôque l’évèque est impolie lorsqu’elle n’appelle pas sa partition Cerfée… d.é.s.é.s.pé.r.a.n.t
Dons défiscalisables à Next INpact en 2021 : ce soir il sera trop tard
30/12/2021
Le 14/12/2021 à 22h 44
Tu signales que tu as signalé des signalements mais les tasses ne peuvent comploter qu’à crédit.
C’est un peu ce qui tasse les complots qui complotent contre les rouges dans cette affaire, pas les vertes !
C’est logique pourtant…
Le 14/12/2021 à 21h 49
Pourquoi donc ?
Des messages seraient modérés par l’équipe mais tout de même conservés sans biffe à la lecture de leurs auteurs hachés dans le fil ?
Le complot des tasses rouges ?
Le 13/12/2021 à 21h 58
Aucun débat n’est neutre.
Souvent c’est les membres eux-mêmes qui font le ménage… ou la cuisine et comme la tasse est rouge, je voulais une verte… (par exemple)
Twitter : des centaines de millions de Tweets partagés chaque jour, 1 867 modérateurs
14/12/2021
Le 14/12/2021 à 21h 33
La modération c’est ce qui se démodère… et pas qu’à la maison. @_@”
UE : comment la France a tenté de sauver les réquisitions de données de connexion, en vain
14/12/2021
Le 14/12/2021 à 21h 19
Un beau numéro de centriloques. Le 22 porte bonheur… comme d’habitude. :oui2:
Indice de réparabilité : l’UFC-Que Choisir « tire la sonnette d’alarme »
14/12/2021
Le 14/12/2021 à 21h 05
C’est bien ordinaire : tout silex finissant en quatz, appliquer de manière restreinte une nouvelle calcédoïne sans tenir compte des idoïnes chronophages relève d’une mythologie, et non d’une inertie.
Le 14/12/2021 à 20h 26
Tant que l’ubiquitaire qu’on sonne acteur ne passe pas sous les échelles the sky is no limit !
La caverne c’est une autre unité : le Ma, mon cher Pascal.
Le 14/12/2021 à 18h 55
Entre les retours gratuits et autres refund je vois qu’Amazon monétise sa rue de la paix juste avant le début de la case 20.000.
Et comme les blagues les plus longues sont toujours les meilleures en économie de l’attention on est pas sortis de l’orbite.
Quant à l’économie circulaire sensée résoudre ce type de problème : à supposer que l’indice de post-rotation n’est pas prévu ni souhaité (merci l’UFC de le rappeler) dans le cas précédent, ou le second, on nous prend donc toujours pour des cons.
Le 14/12/2021 à 10h 09
Quel est l’indice de réparabilité de la sonnette ? …
Nadi Bou Hanna (DINUM) : Mon FranceConnect « se développera en fonction des retours des utilisateurs »
13/12/2021
Le 14/12/2021 à 10h 18
En résumé on passe le cou par la fenêtre et Facebook fait faillite.
Hélas, réinventer les guillotines pour contrer les pieds dans la porte c’est un peu se dérober… et il est donc normal de bien ventiler, c’est un art, bon Français.
Le 13/12/2021 à 21h 34
Rowland le Sarcere a parlé… pourvu qu’il s’arrête à 499…
#Flock se fond dans la matrice
11/12/2021
Le 13/12/2021 à 21h 51
Ou de retourner dans la matrice à J+77.
Mais après ça va râler que c’est pas en hâche dés… résultat c’est un vrai massacre le grand âge.