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MisterDams

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Bio

La dystopie, c'est flippant parce que c'est crédible, mais c'est aussi rassurant parce que si on l'a imaginée, on peut certainement l'anticiper et y échapper.
Le problème, c'est ceux qui trouvent ça inspirant.

1209 commentaires

Le 17/09/2024 à 12h 32

Ha j'ai dû rater des étapes sur Firefox Android... J'ai pas été dérangé 🤷🏻‍♂️

Le 06/09/2024 à 12h 09

Pour Apple, Microsoft serait donc de mauvaise volonté. Elle cite le cas d’Antstream, application native… de jeux en streaming rétro (Atari, Amiga, Nintendo et même ZX Spectrum). Apple dit avoir activement participé à ce développement, en offrant des conseils sur le lancement et sur les relations publiques, en travaillant sur les abonnements, etc. C’est d’ailleurs sans doute ce que l’exemple choisi par la société montre : Antstream est disponible sur abonnement et paye sa commission à Apple sans faire de vague.
L'hypocrisie du truc... "Regardez, si Antstream est un succès c'est bien grâce à nous" qui vient justifier que le service de Microsoft, qui serait un succès même sans eux, doit leur rapporter autant d'argent :dd:

La position d'Apple n'est pas tenable, ils ne peuvent pas un coup jouer sur le côté "oui on a des outils de développement géniaux" (qui justifie au mieux la licence annuelle développeur), puis quand on en a pas besoin (parce qu'on a une app qui appelle juste un flux vidéo) dire que c'est "parce qu'on offre un porte voix et un environnement sécurisé génial avec l'App Store" (qui justifie la commission sur les IAP mais pas sur l'interdiction d'externaliser), puis quand on en a pas besoin dire "non mais on accompagne aussi nos clients sur le modèle économique, c'est du premium" (qui là est carrément de la prestation de service développement/marketing/consulting)

Mais on va finir par la percer la carapace en piles de billets...

Le 04/09/2024 à 18h 51

A priori oui, de la même façon que le harcèlement sexuel se distingue du harcèlement moral dans le monde pro.

Après c'est effectivement plutôt du "harcèlement infantile" que du harcèlement scolaire, puisque ça sort du cadre de l'école seule (réseaux sociauxen l'occurrence).
En revanche les participants sont souvent majoritairement dans l'établissement.

Le 04/09/2024 à 15h 01

Et donc concrètement ? Quand il faut environ 10sec pour créer un nouveau compte, on va vraiment réussir à bannir un élève d'un réseau social ?

Quid de la responsabilisation des parents sur un contrôle parental ? Sur la surveillance de leur enfant ?

Le 04/09/2024 à 11h 41

Pourtant y'a régulièrement de l'actu X depuis quelques temps...

Le 04/09/2024 à 09h 47

Il y a aussi du
demarches-cartevitale.fr
wanadoor.fr
wanadoux.fr
francetravails.fr

A mon avis, tous les jours y'a de quoi en signaler un bon paquet.

Le 04/09/2024 à 10h 09

J'ai de gros doutes sur le fait que ce soit une bulle. J'ai plutôt l'impression que l'IA du quotidien sera très éloignée des démonstrations "WOAH" qu'on fait aujourd'hui, mais qu'on va énormément l’utiliser.

Je vois déjà au bureau qu'on joue plus avec chatGPT, on s'en sert. Et c'est réellement un gain de temps incroyable sur certains trucs.

J'ai un prestataire aussi qui fait ses comptes rendus de réunions/ateliers via une IA qui s'invite dans la réunion Teams. C'est pas toujours sans retravail, mais ça fait gagner vachement de temps pour le rédiger et ça sait plutôt bien trier ce qui est utile ou non (bon sauf quand j'ai demandé comment s'étaient passées ses vacances...).

Même pour un développement un peu basique, il peut te faire le code tout seul à partir d'une explication de la problématique, puis tu prends le code, tu testes et tu lui fais rectifier ce qui te conviens pas (les bugs, le fonctionnel, etc.). Pour l'avoir essayé sur un sujet au delà de mes compétences, ça m'a livré exactement ce qu'il me fallait, et je me sers du truc plusieurs fois par semaine pour remplacer une tâche rébarbative. J'imagine que quand ça sera intégré aux IDE pour analyser/diagnostiquer/optimiser, le gain de temps sera incroyable...

Bref, je ne crois absolument pas à une bulle. Le médical, l'ingénierie, le tertiaire, le lambda qui veut éditer sa photo... Il y a trop de secteurs d'activité, trop de typologies d'utilisateurs concernés pour que ça se casse la gueule. L'appropriation est extrêmement rapide bien au delà de la seule curiosité de la nouveauté.

Après on va revenir sur la suprématie, la véracité & co, mais ça n'empêchera pas que nos usages de l'IA devraient rester assez conséquents.

Le 04/09/2024 à 08h 12

Oui habituellement le brief c'est le matin.

Plus depuis quelques temps, il y avait eu un article sur le sujet. Ils sont publiés au fil de l'eau (enfin des cafés :mdr:)

Le 03/09/2024 à 12h 47

C'est pour signaler que c'est une brève, à lire en buvant un café et non un article/dossier.

Le 03/09/2024 à 12h 44

ah ? peux tu développer ? car pour moi tik tok c'est comme X un nid à _______ (insérer une grossièreté)

Pour moi, Xavier Niel a plutôt un effet positif sur les sociétés dans lesquelles il rentre.

Il a une vision du capitalisme qui est "plus vertueuse" que beaucoup de dirigeants, et il l'a démontré à de multiples reprises avec la Freebox, il a apporté l'indépendance au journal Le Monde (voir le commentaire de jpaul #2.2) ou encore l'école 42 pour former gratuitement... et se générer au passage plus de main d’œuvre disponible sur le marché.

C'est pas le Messie non plus, mais ça me semble être un bon compromis entre s'enrichir et essayer de faire avancer tout le monde autour.

En revanche pour Musk, malgré tout le bien que je pense de sa capacité à faire des produits exceptionnels (Tesla, SpaceX...), il est pour moi un pur déterministe technologique.
S'attaquer à un réseau social a été une énorme erreur, car Twitter n'a jamais été le meilleur "produit technologique", c'est un outil d'interactions humaines, et ça il a été incapable de le prendre en compte. C'est l'exact inverse de ce qu'il sait faire.

Croire qu'il suffisait de venir rajouter de la modération automatique et de l'IA pour que ça prenne, c'était absurde. Depuis qu'il a dégagé tout le monde en estimant que personne n'était compétent (bah oui, Twitter c'était développé et maintenu à l'arrache), le réseau n'a fait que s'enfoncer (et lui avec).

Alors pour TikTok, un Xavier Niel me semble un peu plus en capacité d'apporter des choses. Surtout que sa stratégie de contenus sur les mobiles a déjà plusieurs formes comme Free Foot (ex Free Ligue 1) ou Blackpills (production vidéos pour mobile). Une synergie n'est jamais bien loin...

Le 02/09/2024 à 16h 35

C'est globalement une meilleure nouvelle que l'arrivée de Musk chez Twitter. :D

Le 03/09/2024 à 14h 39

L’opérateur demandait par contre à ajouter la VoLTE, sans succès malheureusement : « Orange estime que des cartes de couverture voix en VoLTE seraient également utiles à l’utilisateur afin d’estimer la qualité de service qu’il peut obtenir en voix avec la 4G VoLTE. Ainsi, il serait logique de faire évoluer les cartes voix pour prendre également en compte la VoLTE ».
Il y a un gros delta entre la couverture 4G et la couverture VoLTE ? J'ai toujours supposé que le service était disponible dès qu'on était sur un réseau 4G (avec un appareil compatible et le service activé, évidemment).

Le 02/09/2024 à 16h 38

Pire, même avec des études il semble toujours y avoir des réticences à l'admettre.

Le 02/09/2024 à 16h 33

Je m'interroge sur l'origine de ce choix. Pour recontextualiser un peu, faut garder en tête que Sonos avait remporté plusieurs procès face à Google tournant autour du réglage du volume.

Il me semble que cette fonction de réglage "déporté" était l'un d'entre eux. Possible qu'Apple ait souhaité s'épargner un procès en retirant cette partie.

Le 30/08/2024 à 10h 27

En complément voici deux vidéos collector de la réaction du PDG d'AOL france à l'annonce du tarif de 29.99 €/mois
https://lafibre.info/anciens-fai/aol-2002/

Merci, j'avais jamais vu ces vidéos !
Moi c'est pas parce qu'il y a quelqu'un qui saute d'une falaise que je dois forcément suivre
Certes, mais fallait repérer plus vite que Free avait juste pris un wingsuit 😂

Le 28/08/2024 à 17h 33

Une autre référence, plus subtile, est la date du 18 septembre. Ce même jour, en 2002, Free lançait sa première box, sous le nom FBX-ADSL01. Le début d’une longue aventure. C’était la première à proposer à la fois un accès à Internet, de la télévision et une ligne de téléphone.
Déjà 22 ans :eeek2:

Je me rappelle encore l'article du magazine SVM qui racontait l'annonce face aux opérateurs qui annonçaient fièrement l'un après l'autre le 128K quand Free a annoncé le même tarif pour 4 fois plus... :phibee:

En tout cas, pas sûr que l'événement vaille le "coût", sauf s'il y a des artistes surprises dans la lignée de ce qui avait été organisé pour les 10 ans de Free.

Le livre peut par contre être super intéressant, le parcours de Xavier Niel est assez singulier dans l'univers de l’entreprenariat. Sa vision du monde économique me parait assez intéressante (son choix de retirer Iliad de la bourse, la création de l'école 42, le rachat puis indépendance du journal Le Monde...) et assez rare chez les "grands" dirigeants (même si on a quand même OVHcloud, LDLC... qui sont un peu dans la lignée des "rêves américains à la française"), tout comme ses choix industriels audacieux par rapport au reste du marché (internalisation maximale, contrôle de l'ensemble de la chaîne "à la Apple").

Le 29/08/2024 à 08h 58

Le prénom et le nom (dans le bon sens) ne m'évoquaient rien, mais j'aimais bien le Clubic "d'avant" (et celui "d'après" fait d'ailleurs partie des sites qui restent fréquentables) donc je considère que c'est une bonne nouvelle :)

Bienvenue
:pciwin:

Le 28/08/2024 à 10h 55

Si c'est issu de campagnes de phishing, la CAF aura beau chercher tout ce qu'elle veut, elle ne trouvera rien.

Le 23/08/2024 à 15h 58

inutile pour le libre, mais pour une entreprise avec un gros marketing et des gros sousous, passer de 23.12 à 24.08 est plus sexy que de passer de 3.0.1 à 3.0.2 :pastaper:

Même plus.

Franchement, à part les OS plus personne se préoccupent vraiment des numéros de version. Surtout depuis que le SaaS a pris le relai des modèles économiques, il n'a d'ailleurs pas toujours intérêt à ce qu'on suive trop la qualité et la fréquence des innovations qui doivent justifier le prix 😁

Le 23/08/2024 à 14h 50

Pour le coup c'est assez facile maintenant :
Réseau et Internet > Ethernet > "Attribution d'adresse IP" : bouton Modifier (ou dans WiFi > Propriétés de #SSID#), idem pour les DNS.

Y'a quand même quelques trucs qui sont revenus depuis quelques versions ! En plus en WiFi ça permet de personnaliser réseau par réseau !

Le 23/08/2024 à 13h 49

Et encore, l'ancien d'encore avant était déjà 1000 fois plus pratique que celui qui est sur la capture de la news. La version toute bête où on listait les rubriques avec des icônes lisibles et des intitulés compréhensibles.

Ces tendances d'ergonomie et de design de découper les tâches en 25 étapes et de tout caler avec des pictos monochrome et des longues phrases en guide de titre... c'est joli OK mais c'est vraiment un enfer au quotidien.

Le 22/08/2024 à 19h 10

"Une thermique type Clio démarre plus sous les 18 700€ (et encore pour le SCe 65ch)."

16000€ chez Dacia pour une sandero bicarburation Essence/GPL en 90ch.

J'ai pas dit qu'il y avait pas moins cher.

La Clio V est deuxième des ventes en France, derrière la 208 et juste devant la Sandero justement. Donc si ces gens peuvent financièrement s'acheter une 208 ou une Clio, ils peuvent acheter une MG4.

Donc le nombre de gens qui POURRAIENT passer à l'électrique mais CHOISISSENT de privilégier d'autres critères est important.

L'argument budgétaire, c'est surtout sur le marché de l'occasion. Avec un parc automobile en circulation qui a une douzaine d'années, le choix en électrique est quasi nul pour la plupart des acheteurs.

Le 21/08/2024 à 17h 03

Si tu trouves que 45k€ pour une compacte plastoc aux finitions perfectibles économisant désormais jusqu'au comodo de clignotants c'est normal parce qu'Audi (sur du "VW-premium") le faisait (sans doute pas sur le modèle de base), forcément on est mal barré!

Actuellement, tout le secteur perds en vitesse et comme dit au préalable, si certains geek amateurs de smartphones sur roues peuvent faire un marché (désormais saturé) ne comptant guère, les loueurs eux savent compter.

C'est franchement trop cher avec un service absolument pas au niveau sur longs parcours et tourne très rapidement au suicide économique. Vu la nomenclature de pièce d'un VE vs VT, les tarifs sont tout bonnement anormaux. Tesla qui a baissé des prix de 10k€ d'un jour sur l'autre et les chinois qui sont pour l'essentiel partis pour absorber les taxes à 30% de l'UE l'illustrent bien.

Et je maintiens que tant que le pb "autonomie" * "temps de charge" n'est pas amélioré d'un facteur proche de 10 la généralisation ne tiendra que pour un second véhicule essentiellement urbain à l'autonomie adaptée (150/200km suffiront, même avec la perte en hiver) et que 50% des clients potentiels pourront charger à domicile (limitant le besoins d'infra de charge).

Et comme c'est dans ce cadre que la pollution est le plus gros pb, cela tenait doublement la route.

S'il faut aller plus loin en électrique, il y a le train qui n'a pas de pb de batterie.

Maintien ce que tu veux, autour de moi les utilisateurs de Model 3, Model Y, iX1, e-2008 ou MG4 sont ravis de leur achat de véhicule principal et ne souhaitent pas retourner au thermique. Pourtant, la Model 3 fait fréquemment des longs trajets (genre 800km d'autoroute dans la journée), le iX1 fait 110km d'autoroute pour aller travailler et autant pour rentrer le soir...

Pour la finition, c'est sûr qu'une Tesla n'est pas une Audi (même si la TM3 Highland s'améliore pas mal), mais c'est un choix comme un autre dans les compromis qu'on doit faire en achetant une voiture. En face, pour avoir les performances et l'équipement d'une Tesla Model 3 de base, faut largement dérouler le catalogue et les finitions chez Audi, et là le prix grimpe très vite.
En rapport qualité-prix, la Tesla reste une proposition incroyable, même si elle se fait rattraper à grand pas parce qu'elle évolue trop peu.

Elle reste plus cher qu'une thermique sur le papier, oui. Mais vu les factures de charge qu'on me présente, ouais moi ça me tente d'y passer car ça se rentabilise réellement.
Bref, faut comparer ce qui se compare, tout comme acheter un appartement ou une maison n'impose pas les mêmes critères de choix.

Pour le secteur en perte de vitesse, c'était évident. On a poussé les gens à se ruer dessus avant la baisse puis la fin du bonus (communication, leasing social, etc), on a fait augmenter les valeurs neuves de 4 000€ en sucrant le bonus aux modèles les plus abordables et on vient désormais y rajouter une taxe supplémentaire... Qui s'attendait à ce que la croissance se maintienne ?

Même en étant pro-VE, je pense aussi que 2024 est l'une des pires années pour en acheter un neuf, car la concurrence qui va justement faire tomber le plus les prix est au pas de la porte : les décotes vont faire mal à la revente pour les propriétaires actuels. D'ailleurs le prix des locations a déjà pas mal augmenté car les constructeurs s'attendent à de faibles valeurs résiduelles. Ou alors faut miser sur les rabais des concessions qui galèrent à vendre...

Le 21/08/2024 à 11h 29

Oui j'avais vu ça et c'est ce qui me fait sourire dans l'histoire : Ce décalage entre les jolies idéaux confrontés à la réalite.
Au fil du temps on voit qu'ils sont prêt à tordre complètement le "libre marché" des que celui-ci ne va pas dans leur sens. Maintenant vu la situation c'est logique qu'ils cherchent à limiter la casse, quand à savoir si c'est la bonne méthode c''est un autre débat.

Tout à fait d'accord, l'Europe a été naïve de croire que tout allait aller pour le mieux dans le meilleur des mondes.

Elle a déléguée progressivement la conception aux États-Unis et la production à l'Asie. Il aura fallu quelques conflits entre les deux pour qu'elle semble enfin comprendre qu'elle devrait peut-être regagner un peu d'indépendance.

On est resté tellement sur le fait d'être des Lumières que tout le monde est resté aveuglé devant 🙄

Le 21/08/2024 à 10h 38

Une thermique type Clio démarre plus sous les 18 700€ (et encore pour le SCe 65ch).
Une MG4 d'entrée de gamme c'est 24 990€.

Faut effectivement monter à 28 990€ pour avoir la version avec charge 140kW (88kW étant un peu juste), mais bon faut aussi monter à plus de 21 500€ pour avoir une Clio décente et compter 27 700€ pour le haut de gamme.

L'électrique, c'est désormais plus une question de compromis que de prix quand on veut un petit budget.

Le 21/08/2024 à 10h 03

Ce n'est pas défendre l'affaire, c'est souligner que sur long parcours (ou la recharge à domicile est exclue), hors charge de départ à 100% qu'il ne faudra pas laisser trop tomber sous les 20% et s'interdire d'aller sous les 10, une recharge rapide ce sera au max de 10->80%, soit 0.7 de la capacité et en 30mn.

Sachant qu'un VE bon élève côté autonomie (mais dépassant tous les 2T) donné pour 650km WLTP n'en dépassera pas 400 sur autoroute avec un oeuf sous le pied et plutôt dans l'aspi des camions qu'a 130. Sur les charges intérmédiaires, on reprends donc 280km d'autonomie maxi, cad environ 1/3 de l'autonomie d'un thermique qui en récupère 100% en 5mn de plein.

Si on résume, 30mn vs 5mn c'est un facteur 6 en temps pour récupérer 3x moins d'autonomie. On a donc un handicap charge vs plein qui est de 3x6=18 en VE vs VT.

Penses-tu réellement que l'on va pouvoir installer 18x plus de points de charge que de pompes à essence sur les grands axes? A supposer que côté production electrique on puisse toujours assurer (et à un coût restant raisonnable)... C'est pourtant en l'état de la techno ce qu'il faudrait faire à généraliser l'affaire.


La logique aurait voulu que l'on subventionne le VE pour le 2nd véhicule du quotidien qui ne posait pas de pb d'autonomie et peu côté infra de charge et n'avait pas à tomber dans la spirale d'un poids qui commence à poser un problème réglementaire avec certains VE à très grosse batterie: Un permis A limité à un PTAC de 3.5T, quand on commence à avoir des VE à 2.8T à vide...

C'était l'intérêt des constructeurs de pousser cela par un haut de gamme plus rentable (la pas nouvelle Tesla model S l'illustre) mais absolument pas celui de l'état qui a pourtant redoublé d'incitations. Cela aurait aussi permis de faire progresser les techno batteries pour changer de modèle le jour ou on avait trouvé des solutions permettant de réduire largement ce facteur 18 qui rends l'affaire totalement irréaliste.

Preuve ultime que ce marché est très tordu/malsain: Dès que les subventions s'arrêtent cela se casse la gueule. Même les loueurs qui ont une certaine idée de la rentabilité y laissent des plumes (Hertz doit brader son parc de Tesla pour faire rentrer du cash après avoir viré son PDG qui avait misé sur le VE).

Bon courage donc pour la revente de modèles inutilisable sur long parcours (surtout comparé avec ceux qui seront mis sur le marché dans les années à venir): Globalement on est à 25% des possesseurs actuels de VE qui seraient prescripteurs pour d'autres du modèle qu'ils ont acheté, avec un grand écart de 70% chez Tesla à 5% chez ex-PSA/Stellantis.

Mais Tesla ayant mis un coup de frein à son gros point fort (infra de charge), pas dit que leur score dure...

C'était l'intérêt des constructeurs de pousser cela par un haut de gamme plus rentable (la pas nouvelle Tesla model S l'illustre) mais absolument pas celui de l'état qui a pourtant redoublé d'incitations.
C'était surtout la seule solution au départ. Les citadines thermiques étaient déjà un problème pour les constructeurs et allaient être abandonnées en thermique avec les nouvelles normes anti-pollution, car plus la voiture est low cost et moins il y a de marge.

Faute de marge c'est très difficile d'innover, puisqu'il faut justement la sacrifier sur les premières années. Donc pour rogner sur les marges, il fallait effectivement attaquer par le haut, là où il y en a... Et ça tombait bien, puisque c'est là où on a de la place pour intégrer toute la technique (les batteries en l’occurrence) pour le faire.

C'était donc intéressant pour les ingénieurs comme pour les actionnaires, il aurait été idiot de faire autrement. C'est ce qui a été fait avant dans l'histoire automobile pour le turbo, la direction assistée, l'ABS, le freinage automatique...

Puis les tentatives électriques sur des gammes plus basses, il y en a eu tout au long de l'évolution du secteur : PSA avait tenté fin 90's sur les Saxo/106, Renault Zoé ou Citroën C-Zéro/Peugeot iOn en ~2013, Opel Ampera en 2016... Sauf que autonomie immonde pour prix exhorbitant : personne n'en voulait (sauf la Zoé, la voiture secondaire idéale)

Et évidemment, Tesla a débarqué avec une voiture qui prouvait que l'électrique était viable, réussissant à fourguer à la pelle une bagnole gigantesque à 80k€ fabriquée par un constructeur quasi inconnu, grâce à une autonomie, des performances et surtout un réseau de charge à la hauteur. Essai qui s'est transformé avec une Model 3 au prix d'une berline thermique (oui, une Audi A4 en 2015 ça coûtait aussi 45k€)

Maintenant, on sait que c'est viable, donc les investissements R&D ont explosés, les technos de batteries (Blade, Golden "Brick" Battery, Tesla 4680...) permettent d'améliorer la densité et les chimies les coûts (LFP). Tout l'entrée de gamme est en LFP depuis 4 ou 5 ans, et les autres technos, notamment NMC, servent en haut de gamme, pour pouvoir proposer plus d'autonomie dans un même volume (ce que va faire aussi la Renault 5).

D'ailleurs, Tesla perd en vitesse, parce que tout le monde savait justement dès le début qu'il allait falloir vite cascader sur les gammes qui font du volume (notamment les segments B (genre Clio) et C (genre Golf)).
Faute d'un Model 2, les gens se détournent vers une offre désormais attractive chez la jeune concurrence agressive et chez les "historiques" qui se mettent à niveau.

Et concernant les aides, évidemment qu'elles s'arrêtent. Le but est que les malus financent les bonus, sauf que quand le marché devient mature la balance est intenable. Il va y avoir un trou d'air en 2024 oui, mais ça va repartir de plus belle et on aura gagné certainement 5 ans sur la courbe de croissance des ventes grâce au bonus...

Le 20/08/2024 à 17h 24

Le problème de départ, c'était surtout les subventions hallucinantes (et en grande partie secrètes) de l'Etat chinois pour pouvoir faire du dumping et s'imposer dans le monde entier.

Mais bon le libre marché il prend du plomb dans l'aile depuis quelques années, la Chine a aussi ses petites conditions pour être sur le sien... C'est d'ailleurs comme ça qu'ils ont acquis autant d'expérience dans l'automobile en obligeant les constructeurs étrangers à s'associer avec des entreprises locales et à céder des brevets pour l'occasion. Résultat, tous les constructeurs européens se sont cassés les dents devant le mirage du milliard de clients potentiels.

Le 20/08/2024 à 17h 20

A priori c'était prévu à 30,8% dans les premières évaluations.

Le 22/08/2024 à 10h 24

Mon QNAP a reçu la mise à jour en début de semaine !

Pas trop eu l'occasion de mesurer le temps de démarrage/arrêt, mais c'est une bonne nouvelle, je le trouvais particulièrement lent à relancer les applications.

Le 22/08/2024 à 08h 48

C'est pour éviter les articles "Microsoft recalled Recall"

Le 22/08/2024 à 08h 46

Perso je me fiche pas mal du CPU de mon tel. Mes critères c'est les fonctionnalités, le prix, l'autonomie, un peu la RAM, et pour ce que je fais, le CPU je m'en fiche.

Par ailleurs, ce qui me dérange dans cette nomenclature c'est le petit "s", qui est utilisé souvent pour les versions plus bas de gamme. Il est un peu trop discret.

Mais sinon, je ne m'attend pas à ce que un 7s gen 3 soit > à un 7+ gen 2. Pour moi c'est un peu comme si on voulait qu'un core i3 gen 10 soit > core i5 gen 9. Ca n'a pas vraiment de sens.

Non pas tout à fait, sinon ce serait comparer pas un 7+ à un 8s. C'est plutôt comme comparer un Core i3-12300 et un Core i3-13100T.

Après, on est d'accord que c'est pas forcément crucial pour tout le monde. Mais ça n'aide pas à la décision quand on hésite entre 2 appareils.

De toute façon faut toujours creuser davantage, y'a des générations à pas louper et d'autres qu'on peut plus facilement laisser passer. Typiquement quand Intel a basculé de l'UHD à Xe, les versions de QuickSyncVideo, etc. En ce moment, c'est plutôt l'évolution des NPU qu'il faut surveiller...

Le 21/08/2024 à 16h 29

Mieux dans quel sens ? En terme de puissance ? D'efficacité énergétique ? De fonctionnalités ?
J'oublie probablement plein d'autres critères.
Si on parle de puissance, puisque c'est probablement le principal critère qui nous vient en tête, est-ce que la puissance doit être reflétée dans la nomenclature, ou bien doit elle figurer dans la fiche technique à côté des specs et features ?

Merci de démontrer justement toute la difficulté de compréhension pour un lambda.

La pratique, c'est que le client va se retrouver face à 2 modèles de smartphones, l'un avec le 7s Gen 3 et l'autre avec le 7+ Gen 2, et qu'il a aucune idée de ce qui change entre les deux.
Après c'est en partie voulu, quand on voit les nomenclatures des cartes graphiques c'est pareil, les références d'ordinateur portable sont absolument incompréhensibles...

Le 21/08/2024 à 11h 25

Cette manie de faire des nomenclatures illisibles... Pour moi le plus complexe c'est surtout de savoir si le 7s Gen 3 est mieux que le 7+ Gen 2.

Le 21/08/2024 à 19h 03

À aucun moment l'article ne parle de la parité.

Mais l'idée que des gens œuvrent pour combler un minimum ce profond déséquilibre semble te terrifier. C'est plutôt là-dessus que tu devrais t'interroger.

Me terrifier ? Psychanalyse de comptoir un peu non ?
On DOIT pousser à la parité, c'est un fait et j'en suis le premier convaincu. En revanche, qu'on y est même pas encore dans le monde d'aujourd'hui, c'est un fait aussi.

On va pas réinventer l'histoire. Madame à la popote et à s'occuper de la progéniture pendant que Monsieur invente un truc génial, va sauver le pays ou a un travail haut placé en politique/entreprise, c'est des siècles d'histoire ou en tout cas des siècles d'archives historiques qui la racontent comme ça.

Même les stats actuelles montrent que la parité est loin d'être acquise, rien qu'en sport (qui génère du business et des stars), il y a toujours une surreprésentation médiatique des hommes. Idem au sein des dirigeants du CAC40...

Donc non, sur Wikipédia on ne peut pas imaginer autant de fiches concernant des femmes que des hommes. Pas pour l'instant. Et même quand on sera à la parité "à date", l'histoire maintiendra le déséquilibre longtemps.

Reste qu'il y a certainement un travail à faire pour davantage valoriser les nombreuses femmes méritantes de l'histoire.

En revanche, comme je le dis dans mon commentaire, j'aimerai savoir ce qui serait le taux d'une représentation objective de notre société, de sa culture et de son histoire. Mais c'est incalculable.

Le 21/08/2024 à 17h 14

On se traine des millénaires d'Histoire avec des hommes en personnage principal (guerre & co ok, mais c'est valable aussi sur les dernières décennies en mise en avant du sport masculin, les accès aux postes importants des entreprises influentes sur les derniers siècles...).
Pire, à l'échelle internationale certains pays sont bien plus loin de la parité que nous, hors Wikipedia intègre aussi ces fiches qui viennent renforcer le déséquilibre des seuls personnages français.

Je trouverai donc ça illogique que la parité soit respectée sur Wikipedia, ou alors c'est une énorme subjectivité que de pousser des profils de femmes moins "célèbres" que des hommes pour équilibrer. J'aimerai bien savoir quel serait le ratio "objectif" à attendre à notre époque, mais j'ai de gros doute qu'il soit bien plus glorieux que ces 20%.

En revanche, 90% d'éditeurs masculins sur Wikipedia, ça pique un peu.

Le 21/08/2024 à 09h 36

Faute de savoir ce que sont les autres activités, difficile à dire. Mais sur l'activité de refroidissement des serveurs, je vois pas trop pourquoi ils conserveraient l'eau.

Le 20/08/2024 à 14h 00

En faisant ça elle se positionnerait en faveur de Kamala :cartonjaune:
Son objectif va surement être de ne PAS se positionner, et l'exercice est bien plus compliqué que de répondre par un troll ou une blague, malheureusement :/

La solution la plus adaptée pour ne pas prendre position, ça serait de signaler qu'elle ne cautionne pas l'image qui a été faite à son insu (il me semble que c'est cohérent avec son image que de défendre ses droits), puis qu'elle considère qu'il est important de voter et de s'engager sur les sujets politiques, mais que ça doit être basé sur ses convictions et sur les programmes, et non pas uniquement sur ce que conseillent les personnes qu'on apprécie, que ce soit Taylor Swift ou son boucher.

Le 20/08/2024 à 12h 16

En tout cas, c'est bien triste de voir la réalité des MVNO qui sont devenus des produits des opérateurs pour exploiter des niches et non plus du tout un outil de concurrence. Ça va que les prix français restent attractifs...

Le 19/08/2024 à 10h 43

Bof, pas forcément. D'autant que des formats ont été ajoutés depuis (exFAT notamment au milieu des 2000's et peut-être ReFS plus récemment ?).

Le 14/08/2024 à 09h 04

Je comprends pas trop, de mon côté j'ai pas de formule "Duo" mais "Family" avec 3To et jusqu'à 6 personnes pour 19.99€, mais pas Duo pour 14.99€ ?

Sinon a priori on peut faire la transaction en USD, suivant les frais sur la CB ou via PayPal ça peut faire économiser encore un peu (1€/mois environ).

Edit : OK faut passer par l'article de blog pour l'avoir...

Le 13/08/2024 à 10h 48

Soit disant que c'est une distinction entre l'abonnement et l'achat unitaire. Je vois pas ce que ça change, y'a des sites de ventes de fringues sur abonnement.

Mais c'est Apple qui fait du Apple avec des règles floues suivant l'éditeur. De la même façon que le streaming de jeux a été semi-autorisé à plusieurs reprises, ou que contenu pornographique est formellement interdit sur l'AppStore, sauf quand il est sur 𝕏.

Apple est dans la pure relation de pouvoir depuis le début : "s'il est plus puissant que moi, je m'écrase, sinon c'est moi qui écrase.". Et plus Apple devient puissant...

Le 13/08/2024 à 10h 26

Oui,j'ai vu ça. Mais vu les implications que cela entraine, je ne doute pas qu'Apple va se faire recaler illico presto. Certaines conditions sont tout ce qu'il y a de plus abusif, comme :

La première, nommée Initial Acquisition Fee, est de 5 %. Elle s’applique sur l’ensemble des ventes de biens et services numériques effectuées par un utilisateur sur n’importe quelle plateforme dans les 12 mois suivant l’installation initiale de l’application
Un utilisateur qui aurait un iPhone et une tablette Android par exemple se retrouverait taxé par Apple pour les achats sur Android dès lors que la même application est installé sur les 2 (comme Deezer).

Trop gros, passera pas. D'autant plus que la justification d'Apple est dans les choux :
Pour Apple, c’est « une manière de refléter la plus-value qu’apporte l'App Store en mettant en relation les développeurs et les clients dans l'Union européenne ».
L'App Store étant le seul et unique moyen d'accéder à une application (actuellement), j'ai du mal à voir la plus value quant à la mise en relation. Si une personne a déjà un compte Deezer, elle va installer Deezer. Le rôle de l'AppStore n'a rien a voir dans la mise en relation. Une personne passe d'Android à iPhone ? Idem. Zéro plus value.

Note : j'ai pris Deezer juste pour avoir un exemple concret d'application que l'on peut installer facilement sur plusieurs périphériques et avoir du concret. On peut bien entendu remplacer par n'importe quelle application.

Non mais clairement, Apple va se prendre mur sur mur face à l'UE avec des méthodes comme ça, mais leur but c'est de jouer le chrono pour :
* Gagner de l'argent le plus possible en attendant (de quoi financer une amende par exemple)
* Dissuader les éditeurs de tenter les solutions alternatives
* Donner une image de complexité au public, pour qu'ils en soient dégoutés
* Ne pas donner l'idée à d'autres pays hors UE de faire pareil

Le 13/08/2024 à 09h 56

Je crois qu'ils n'ont pas encore fait tomber la non-concurrence sur l'achat in-app, en revanche maintenant le lien externe est autorisé pour permettre de faire souscrire sur un portail tiers. Bon évidemment, c'est moins confortable pour l'utilisateur et il est taxé quasiment à la même hauteur que du in-app :mdr:

Le 12/08/2024 à 18h 05

Certainement un ancien qui gérait un site réputé des années 2000 avant la grosse vague d'acquisitions :)

Le 10/08/2024 à 12h 19

C'est quand même lunaire...
"On va vous prendre des sous, parce que bon c'est l'App store qui est apporteur d'affaires"
"Ok, dans ce cas on va se passer de l'App Store car on trouver des clients sans vous"
"Ha ? Bon on a pas trop le choix que de vous laisser faire maintenant, mais on va prendre des sous aussi".

L'indécence jusqu'au bout. Ça finira comme ça devrait être quand le ton va se durcir, mais en attendant Apple continue de jouer le chrono pour engranger assez pour largement rentabiliser les amendes à venir.

Le 08/08/2024 à 15h 38

Encore aujourd’hui, nombreuses sont les mises à jour à enchainer le même texte générique, même sur les autres plateformes.
Ça c'est clair, j'essaie de regarder de temps en temps sur Android, mais c'est souvent "Nous avons travaillé dur pour vous proposer une version moins buguée que la précédente version pour laquelle on vous disait que nous avions travaillé dur pour vous proposer une version moins buguée". Même sur des applications Google.

Le 08/08/2024 à 09h 03

Ha cool pour l'Autofill sur les adresses, le nombre de fois que j'ai pesté que ça ne soit pas disponible...

Sinon pour le mode lecture, je trouve qu'il manque une option "masquer les images" personnellement, mais c'est pas mal quand même d'avoir plus de paramètres.

Le 07/08/2024 à 17h 43

Non, mais il a un port Gigabit Ethernet. Et puis le WiFi 5 suffit pour l'immense majorité des services de streaming qui compressent la 4K à mort. C'est clairement pas un appareil conçu pour les gens qui regardent des remux de Blu-Ray 4K.

Mouais, on parle d'un appareil qui va dès sa sortie streamer du 4K DoVi/Dolby Atmos à 25Mb/sec sur Netflix pendant qu'il diffuse l'image de ta caméra Nest 4K et que des appareils profitent de Matter/Thread dessus.

Dans des zones surchargées de WiFi comme chez moi (17 réseaux 5Ghz détectés en dehors du mien), faudra voir ce que ça donne en pratique, même si je m'inquiète pas plus que ça non plus.

Le problème, c'est surtout que la norme WiFi 6 vient pas de sortir, mon smartphone qui a 3 ans en est compatible, les Pixel 8 aussi. Prendre en compte aussi que le nouveau Google TV Streamer a largement augmenté en prix par rapport au Chromecast 4K... C'est donc un choix un peu radin l'année de la sortie du WiFi 7.

Le 07/08/2024 à 17h 28

Ha mais pour qu'une IA travaille bien, il fallait juste lui dire de ne pas travailler mal ? Pourquoi les autres n'y ont pas pensé !


Puis bon on va y retrouver toute la main-mise de la bienpensance d''Apple sur ce qui est bien ou pas, vu ce que ça donne avec l'AppStore, ça va vendre du rêve (mêmes si toutes les IA sont concernées par ce point). Typiquement pour les histoires "négatives", elles font aussi partie de notre vie. Savoir apporter une pointe de nostalgie à des souvenirs un peu rudes, c'est tout aussi nécessaire pour faire remonter les souvenirs (visualiser un proche décédé 10 ans après par exemple). Mais bon la cancel culture...

Le 07/08/2024 à 16h 11

C'est surtout pour rassurer sur le fait qu'ils ne sont pas en danger ni "coincés", juste pas sûrs du taxi qui va devoir les ramener.
C'est une histoire de gros sous et d'image que d'essayer de leur faire faire un retour réussi avec la bonne navette.

Mais c'est vraiment pas fou pour Boeing, reporter la mission du concurrent d'1 mois et demi par sa faute, éventuellement amputée de 2 personnes pour venir faire SOS assistance dépannage... Qui aurait cru que les premiers taxis de Musk seraient finalement via SpaceX ? 😁