Non. Comme l’a dit plusieurs fois Eolas, le vide juridique n’existe pas :
Effectivement… Le modélisme à existé avant l’apparition en masse des drones avec des lois pour l’encadrer. LA loi a un peu évolué avec les drones et les vols en immersion, mais pour un particulier il est toujours interdit de faire évoluer un drone au dessus de personnes, d’habitations, de routes… mais bon, tout le monde ne respecte pas la loi.
Cela dit ce n’est pas impossible mais dans ce cas il faut une l’accord des autorités, l’accord des personnes survolées… bref c’est complexe et demande du temps et j’imagines que seuls les pros vont faire ce genre de démarches. D’ailleurs ces mêmes pros ont des machines homologuées un peu différentes du phantom rtf du quidam, avec des systèmes de sécurités comme des parachutes, bref, des drones dont le prix s’approche sans doute plus de celui des drones qui vont équiper les gendarmes ;-)
Heureusement il reste plein de meilleurs pays où les femmes ne sont pas considérés comme des petites choses fragiles à protéger par leurs “élites” " />
Justement, considérer la femme comme une petite chose fragile à protéger n’est ce pas une attitude sexiste ?
Vous avez 2h.
Le
13/01/2016 à
10h
08
SebGF a écrit :
Une femme qui traite un homme de connard, c’est normal.
Un homme qui traite une femme de connasse, c’est dégradant.
On s’est fait eu !
Je changes les couches de bébé, je passes l’aspirateur, je fais la vaisselle, etc… et tout le monde trouve ça normal. Par contre ma femme ne tonds pas le gazon, ne vérifies jamais la pression d’air dans les pneus, ne s’occupes pas des travaux d’entretiens de la maison, ne sait même pas comment allumer le chauffage, etc… mais c’est normal, parce que que CA, ce sont des boulots d’hommes " />
Le
13/01/2016 à
09h
37
mirandir a écrit :
Quoi, tu veux dire qu’il va falloir réfléchir avant de parler ou d’agir maintenant " /> ???
Parce que si il n’est pas précisé que les hélices doivent être à l’arrêt, tous les drones passent le test de la balance haut la main " />
Bien tenté, mais….. " />
Le
16/12/2015 à
10h
25
tica68 a écrit :
Exactement exact.
Voler en dehors des clubs est tout à fait possible, il faut juste voler en dehors de toute agglomération, ne pas voler au dessus des personnes ou animaux, c’tout.
Il faut aussi l’autorisation du proprio du terrain et voler sous les 150m (peut être bientôt moins selon l’évolution de la loi), mais oui c’est effectivement possible et je l’ai déjà fait aussi. Et vu le nombre de promeneurs, cyclistes, coureurs, etc.. qui passent devant la piste du terrain du club je me dis souvent que c’est moins risqué au milieu des champs déserts " />
Le
15/12/2015 à
16h
15
Commentaire_supprime a écrit :
Il y a moins de risques avec un club d’aéromodélisme qu’avec un lambda qui aurait tout juste déballé son drone neuf la veille, CQFD.
Effectivement, en club un modéliste sera sensibilisé à la sécurité, alors que le geek fortuné qui s’achète un multirotor en ligne et va l’essayer sur son balcon (cf le phantom crashé au coeur de Manhattan) n’est peut être même pas conscient du danger qu’il fait courir aux gens autour, jusqu’à ce qu’il soit trop tard…
La mise à disposition de la DGAC d’une notice résumant les règles de bonne conduite est une bonne chose à mon avis, et chaque modèle devrait être accompagné de cette notice ! Bon, il y a ceux qui ne la liront pas et ceux qui s’en ficheront, mais ils ne pourront pas dire qu’ils ne savaient pas " />
Le
15/12/2015 à
16h
11
Commentaire_supprime a écrit :
Sinon, pour ceux que ça intéresse, un objet avalé par un réacteur d’avion, par exemple, ça peut faire de gros dégâts. Et avoir des conséquences sérieuses…
Qu’on responsabilise les utilisateurs de drones en les obligeant à raquer et à se faire enregistrer auprès d’une instance officielle, connaissant la nature humaine, c’est hélas le seul moyen de foutre du plomb dans la tête de ceux qui sont trop cons pour penser aux autres et comprendre qu’ils ne sont pas seuls au monde.
Bah justement, la loi actuelle interdit déjà de voler haut, dans certaines zones, etc… en gros il faut voler en club et en dehors c’est assez strict !! Voler au dessus d’une centrale c’est déjà totalement hors la loi, donc modifier les loi, immatriculer les modèles voire les équiper de transpondeur ne changera rien puisque seuls les modélistes honnêtes vont suivre la règle…
Le
15/12/2015 à
14h
56
Question que je me poses aussi ! Le jour ou la mesure viendra chez nous faudra t’il immatriculer les avions que l’on fait voler exclusivement sur le terrain FFAM agréé ? Vu le nombre d’avions que certains ont, ça risque de coûter cher…
Le
15/12/2015 à
14h
51
N’oublions pas les cerf-volants ! Ceux à double commande font des ravages…
Et si on considère que la gauche sont les progressistes et la droite les les conservateurs, que donne le schéma ?
Hum… FN conservateur extrême ? Ça colle (retour au Franc, rétablissement des frontières…) par contre Melenchon et Besancenot progressistes extrêmes ? Moué…
Le
07/12/2015 à
13h
59
ActionFighter a écrit :
Ce n’est vraiment pas une question de partage des richesses, même si cela y ressemble, car un des points du capitalisme est de dire que les richesses se redistribuent d’elles-mêmes avec le marché.
C’est vrai, mais elle se créent et se partagent ensuite entre les riches (Les mesures sociales étant un salaire minimum par exemple pour un plus juste partage), le but du capitalisme étant de créer des riches pour les mettre dans sa popoche et pas pour les filer aux sans dents autres :-)
ActionFighter a écrit :
Le nationalisme n’empêche pas d’être capitaliste.
Tout à fait d’accord, et heureusement que le nationalisme n’est pas l’exclusivité d’un parti ^^
ActionFighter a écrit :
Ce qui fait le socialisme, c’est la question de la propriété des moyens de production, et plus généralement de la propriété privée.
Les moyens de productions aux ouvriers ? J’aurais dit que ça c’est le communisme ?
Pas tappé si je dis des anneries hein ^^
Enfin bref, je ne m’explique pas pourquoi on appelle l’extrême droite ainsi puisqu’on ne parle pas de capitalisme à l’extrême, mais c’est sans doute une raison historique qui m’échappe, cela ne m’empêche pas de comprendre de quel genre de parti on parle, et ça ne m’empêche pas non plus de dormir " />
Le
07/12/2015 à
13h
32
Je trouves la question de CryoGen très intéressante !
Si la gauche c’est le partage des richesses et que la droite c’est le capitalisme, dans ce cas on pourrait imaginer que l’extrême gauche c’est le partage extrême (genre personne n’a plus que l’autre, quel que soit son travail, etc…) et que l’extrême droite c’est le capitalisme à l’extrême (pas de partage, pas de sécu publique, chacun pour soi…).
Or les partis d’extrême droite ne sont pas spécialement des partis capitalistes, ce sont plutôt des partis qui prônent l’enfermement sur soi en pointant du doigt les étrangers, responsables de tous leur maux !
Débattre de l’utilité d’un tel pc c’est comme les débats Windows-Mac ou Audi-Peugeot, certains vont y trouver un intérêt, d’autres non et vont même critiquer ceux qui y voient un intérêt plutôt que de passer leur chemin, bref…
A une époque ou j’étais souvent en déplacement j’ai testé plusieurs solutions au fil des années:
Le gros portable 17” en pc unique -> on le trai… transporte de la maison à l’hotel, autonomie sur batterie ridicule.
La tour gamer moyenne et un pc portable très facilement portable (Alienware m11x) -> Au final on ne joue pas sur un 11”, sauf à disposer d’un écran externe, et donc ça fait netbook de riche, amis très pratique dans le train par exemple.
La tour gamer moyenne et un pc portable plus standard (14”) -> Bon compromis, mais surement la plus cher.
Autant le dire de suite, il n’y a pas de solution miracle, elles ont toutes des avantages et des inconvénients (le coût pour commencer si on a deux pc pour jouer !!!)
Aujourd’hui je suis moins en déplacement, et je joues moins, j’ai donc juste une tour correcte sur laquelle je joues de temps et une tablette hybride assez basique. J’me fais vieux…
En gros c’est l’affaire de chacun de se débrouiller avec son budget " />
Mais je peux comprendre que l’on puisse s’interesser à des machines aussi onéreuses.
Si, mais “tous” = les riches. Les autres, vous pouvez crever on vous regarde.
Oui mais d’après ses propres termes de 2007, F. Hollande n’aime pas les riches, et au vu de certaines politiques en cours dans notre pays, il va réussir à obtenir une France de pauvres, donc quelque part, ça colle pas…
Il y a déjà un logo sur les boites, suffit que les parents regardent pour savoir si c’est fait pour leur gosse ou non. Ça me rappelle cette histoire aux US ou la grand mère avait acheté GTA3 pour son petit fils de 12 ans, et avait ensuite porté plainte contre l’éditeur parce que le gamin avait installé un patch pirate montrant des scènes “hot” (oui, hot, pour un môme de 12 ans), par contre la fait de tuer virtuellement à coups de batte de Baseball ne semblait pas trop l’inquiéter.
Mais bon à partir de l’adolescence, les gamins vont arriver à leur fin, et bien plus facilement aujourd’hui qu’il y a 20 ans, puisqu’on trouve tout sur internet ! Un môme ne va pas acheter un jeu à 60€, à moins de tomber sur la carte de crédit des parents, il va se le procurer autrement. Essayer de trouver un responsable, autres que les parents, serait à la fois une bêtise et une utopie. Inventer des lois inapplicable et faire un exemple de temps en temps ne résoudra pas le problème en soit.
Edit: Ça ne veut pas dire que l’éditeur ne doit pas faire d’effort ! L’indication de l’age minimum pour jouer est une bonne chose et facilement compréhensible par les parents responsable qui s’intéressent un minimum aux jeux que jouent leurs enfants…
Peut-être enfin la fin de l’utilisation aveugle et systématique d’engrais et de pesticides.
Je pense vraiment que les drones pourraient apporter une révolution de l’agriculture industrielle.
Pour ce qui est du transport, j’y crois pas, enfin pas pour l’instant.
Les tracteurs récents sont déjà équipés de gps et de logiciels contrôlant les buses d’épandage, ce qui évite de repasser 2x au même endroit: pas de traitement inutile. Par contre tu as bien raison, avec une reconnaissance par drone, les zones de traitements pourraient être plus cliblée !
Mois non plus je ne crois pas encore au transport: autonomie trop limitée, risque de collision, etc… Bref, à part des cas spéciaux/urgent, il n’y a pas (encore) vraiment d’intérêt, mais l’avenir nous le dira ;-)
Tu as tout à fait raison ! On peut acheter beaucoup de choses en France qu’on à pourtant pas le droit d’utiliser… :-p
Le
26/03/2015 à
13h
07
J’ai deux avions et trois multirotors (un petit Hubsan X4, un ArDrone et un Dji F450 monté moi même), je voles 95% du temps sur le terrain du club FFAM ou je suis licencié, et le reste sur des prairies dégagées dont je connais les proprios.
Le but est le vol à vue, et le vol en immersion (via la caméra, comme si tu étais dans l’avion).
Enregistrer des vidéos ne m’intéresse pas, même si j’ai du garder un ou deux souvenirs de mes vols.
Le
26/03/2015 à
13h
01
Les douaniers vont avoir du boulot avec tous les micros drones qui passent tous les jours la frontière avec la poste…
Le
26/03/2015 à
12h
47
Il faudrait déjà commencer par aller “parler” aux auteurs de ces vidéos illégales !
Quel intérêt de pondre de nouvelles lois si on ne fait déjà pas appliquer celles qui existent ??
Quand à l’immatriculation, il faudrait savoir de quoi on parle… Un hubsan x4 de 8cm de diamètre et qui pèse quelques grammes est il un drone ? Ou l’ArDrone de Parrot ?
Faudra t’il immatriculer chaque modèle réduit, même les avions que l’on fait voler sur son terrain FFAM ?
Et comment sera informé le citoyen lambda qui achète un drone sur amazon ?
Je suis bien d’accord, surtout avec le toussa, c’est très prenant !! " />
Le
19/03/2015 à
14h
52
Himurai a écrit :
Bah faut bosser ses timings et ses stratégies hein ^^’
Je sais bien ;-) Il fut un temps j’étais pas trop mauvais, genre à l’époque de C&C Alerte rouge/warcraft2, et encore à l’époque de C&C Generals, mais une fois qu’on a des enfants, le pc reste souvent éteint " />
Le
19/03/2015 à
14h
44
Cara62 a écrit :
Après il faut du temps avant que le jeu se calle à ton niveau. " />
Excellente idée que tu as lá, que les jeux s’adaptent à mon niveau, plutôt que je sois obligé de m’adapter au niveau du jeu !" />
GeX-R a écrit :
tiens, un copain …
Dur dur, mais toujours un gg en fin de partie, c’est la base " />
Bah oui, t’es pas le seul à servir de chair à canon :-)
Mais du moment qu’on s’amuse, hein… et puis si l’autre gagne c’est qu’il le mérite.
Mais bon, j’ai déjà gagné parfois, contre des gens qui ne jouaient que contre l’IA sans doute " />
Le
19/03/2015 à
14h
23
Etant joueur amateur et occasionnel, je joues en bronze (parce qu’il n’y a rien en dessous " />) et j’aurais une petite requête pour Blizzard… Quand au début d’une saison un gars (genre ultra noob… ok, disons moi) gagnes par miracle sa première partie, qu’il ne joues pas pendant 15 jours après cette première partie, ce serait sympa de ne pas le classer directement en argent, j’ai frisé la crise cardiaque en me reconnectant ! Parce que du coup on se prend des tôles monumentales. J’ai pas peur de perdre, mais si j’ai même pas l’illusion 5 minutes d’avoir une chance, et que l’écart de niveau est trop important, bah, c’est un peu agaçant…
Bon, j’attends quand même le dernier volet, parce que j’aimes bien les campagnes, en plus du mode suicide, que vous appelez multijoueur " />
il y a une réglementation applicable aux engins volants et il faut la faire appliquer.
avoir peur des drones terroristes c’est avouer que les terroristes ont déjà gagnés.
Tout à fait.
Et si le drone terroriste n’est pas impossible à faire, ça reste quand même compliqué pour un résultat incertain. Par contre je n’en ai pas peur personnellement, mais c’est peut être aussi parce que j’habites dans un patelin paumé avec un nom imprononcable :-p
Le
04/03/2015 à
16h
08
eliumnick a écrit :
Tu n’as probablement pas lu tout les commentaires précédents. Pour beaucoup ici il faut interdire les drones car ça va inciter à la commission d’actes terroristes…..
Si j’ai tout lu. Justement j’essayais de dire qu’interdire les drones en France ne va pas empêcher d’éventuels terroristes de s’en procurer si c’est leur but !
Et la réglementation sur leur usage existe, aussi bien pour les risques d’accidents que pour le droit à l’image, donc ceux qui appellent à une réglementation vont être ravis de savoir qu’elle existe déjà.
Il existe une loi qui interdit de conduire avec un taux d’alcool supérieur a 0.5, et pourtant ça n’empêche pas certains de conduire bien au delà de ce seuil…
Le
04/03/2015 à
16h
00
tica68 a écrit :
" /> s’en battent les steaks des drones.
Sans doute " />
sauf si le but est de s’écraser/ de larguer une charge à l’Élysée et faire naître une psychose (genre vous ne serez à l’abri nulle part, sujet évoqué plus tôt).
Le
04/03/2015 à
14h
45
eliumnick a écrit :
A tout les partisans du drone terroriste, vous vous rendez compte que vous souhaitez contrôler qqch pake il pourrait être utilisé à des fins terroristes??
Pake bon dans l’absolu, qu-est ce qui ne peut pas être utilisé pour faire un acte terroriste ??
Beaucoup de choses peuvent être utilisés à des fins terroristes, mais dans le cas présent il y a tout simplement infraction à la loi.
On ne survoles pas les gens, on ne vole pas en agglomération, en gros, on vole sur un terrain FFAM ou éventuellement dans un champ avec l’accord du proprio. Pour tout le reste il faut demander une autorisation (ce qui peut éventuellement signifier qu’en ville il faudra bloquer la circulation, et tout ce qui va avec…).
Sinon techniquement il est effectivement possible de construire ou d’acheter un gros drone et d’y placer une charge de 4-5Kg, et de la larguer via un simple interrupteur sur la radio qui commandera un servo sur le drone. Il suffit de voir ce que les gars de flitetest bricolent pour se rendre compte que c’est jouable, même si ce n’est sans doute pas à la portée du premier venu.
Quand à la portée, il existe des systèmes “long range” qui permettent de voler à plusieurs kms, tout en ayant un retour vidéo. En gros, il est possible de faire beaucoup de choses, mais ce n’est pas si évident, et espérons que ça n’arrivera jamais !
Et pourtant interdire les drones à la vente ne changera rien, parce que si les terroristes comment à respecter la loi, bah… ils seraient plus terroristes pour commencer :-)
De plus ces gens qui savent comment se procurer des AK47 ou de l’explosif n’auront surement aucun problème à faire venir des pièces d’ailleurs pour fabriquer leur drone.
Maintenant, faudrait que cette notice soit obligatoire dans les boîtes des drones vendus. A suivre…
+1.
Le particulier qui achète son ArDrone à la Fnac ne sait sans doute même pas que son utilisation est réglementée, et n’ira pas chercher les infos, il faut donc les amener à lui…
Le
15/12/2014 à
14h
38
ZeHiro a écrit :
Dans le cadre d’un sport (pro je parle), ce ne sont pas de particuliers qui pilotent le drone. Et ce n’est pas le Parrot à 300€ qui est utilisé. Et donc la réglementation ne doit pas être la même. On parle bien de notice à destination des particuliers il me semble.
Exact. Les pros ont un matériel homologué, besoin dune autorisation et surtout ils ont un brevet… mais leur drone est généralement plus imposant qu’un ArDrone. Ce n’est pas pour autant qu’un particulier à le droit de survoler n’importe qui et n’importe quoi, donc cette notice est une très bonne idée.
Le
15/12/2014 à
14h
35
cmoua a écrit :
Si on en a un c’est souvent pour filmer des personnes (dans le cadre d’un sport par exemple), donc le point °1 est déjà bafoué.
La sécurité avant tout.
Et puis si le sportif en question donne l’autorisation et signe une décharge, ça redevient surement possible.
Et le mec sur la photo …quand est ce qu’il sera jugé pour tous ses mensonges et détournements d’intérêts publics ?
Pas assez de prisons ? :-p
Le
15/12/2014 à
12h
57
C’est vrai. La seconde solution permet d’éliminer la première éventualité, et la publication dans la presse fera réfléchir les autres qui se laisserait tenter par de tels commentaire…
Dernier truc quand même parce que j’suis trop gentil des fois:
Toi gentil ? :-)
MasterDav a écrit :
Tu as tout le loisir de détourner mes propos maintenant (même si tu te gênais pas pour ça jusque là).
Tu ne te débrouilles pas si mal non plus.
Le
13/12/2014 à
15h
45
Juste pour te surprendre: Dans le scénario que tu donnes en exemple tu as tout à fait raison. Je n’ai aucune expérience en hélico, mes avions je les lances à la main et ils se posent moteur coupé, reste bien sur le risque d’une collision (en plus des risques de panne imprévisibles).
Mais quand j’ai rejoint la conversation le scénario catastrophe était un joggeur qui passe par là et qui brouille un modèle en vol, qui vient ensuite s’écraser sur lui, c’est à ce scénario que je pensais dans mes exemples.
Peut être que ton club à une ligne de conduite exemplaire en ce qui concerne la sécurité, mais en toute honnêteté, je ne connais aucun club dans le coin dont le terrain est entouré de grillage.
Le
13/12/2014 à
09h
36
PS: En plus d’être plus rassurant de ne pas être seul, c’est aussi plus sympa de parler à d’autre passionnés ;-)
Le
13/12/2014 à
09h
35
Oui la réponse est évidente, et si ça ne change rien pour la victime, c’est pour le pilote que ça peut changer quelque chose en terme de couverture d’assurance.
J’essayais juste de dire qu’en cas de panne, ce n’est pas le fait de voler sur un terrain FFAM, même entouré de grillage, qui va empêcher un avion de partir loin et blesser quelqu’un. Les systèmes de pilote automatique c’est bien, mais pas infaillible, et seulement utile si la réception est en panne… si un servo lâche, ou une batterie, c’est fini.
En dehors de ce cas, je te rejoins sur le fait qu’il est plus sur de voler sur le terrain du club avec la présence d’autres membres ! Ne serait ce que pour porter assistance en cas de blessure.
Mais personnellement, lorsque de gros hélicos d’acrobatie prennent leur envol, j’ai tendance à mettre un maximum de distance en eux et moi… Vu la vitesse et la puissance, en cas de fausse manœuvre ou de panne, ça peut très mal finir, sans qu’on ai le temps de réagir…
Pour les films, c’est un autre débat, plus orienté sur la vie privée, mais je te rejoins dans tes propos.
Maintenant comme je suis de la catégorie des danger public, puisqu’il m’arrive de faire voler mon easystar et mon ArDrone dans les champs, je ne devrais peut être plus trop donner mon avis… Après tout d’après MasterDav je suis à mettre dans la même catégorie que ceux qui roulent trop vite et bourré.
Cela dit si j’évites de faire voler l’ArDrone sur le terrain du club, c’est aussi parce que je ne suis pas sur que le wifi en 2.4Ghz soit sans risque pour les radios, en 2.4ghz aussi…
Bon week end à tous
Le
12/12/2014 à
20h
53
MasterDav a écrit :
Toujours cette mauvaise foi, j’abandonne. Le pire c’est que je suis persuadé que tu y crois. " />
Bon, soyons pragmatiques…
Tu es sur ton terrain FFAM préféré, ton avion est à 20m de haut et ne répond plus, il vole droit devant lui, sort du terrain et rencontre notre joggeur sur un chemin.
2. Tu es dans un champ quelconque, ton avion est à 20m de haut et ne répond plus, il vole droit devant lui, sort du champ et rencontre notre joggeur sur un chemin.
Quelle est la différence pour notre joggeur ?
Le
12/12/2014 à
20h
49
Hello,
Merci :-)
Non, je ne penses pas le rendre compatible parce que je ne vais pas acheter de bebop… Je suis déjà passé à autre chose ;-)
Je n’avais pas non plus le gps pour l’ArDrone, sinon j’aurais ajouté un mode RTH basé là dessus, au lieu des accéléromètres :-S
Le
12/12/2014 à
20h
27
C’est vrai, je vous rejoint sur le joggeur qui connait la présence du terrain.
Par contre l’avion qui continue de voler… En cas de perte de signal le failsafe devrait être réglé pour que le moteur se coupe. Dans le cas d’un planeur qui se trouve haut, ça peut être un problème en effet, surtout vu la finesse de certains…
Mais oui, on ne sait jamais ce qui peut arriver, et on sera sans doute mieux couvert en cas de problème si on volait sur le terrain agréé. Même s’il n’y avait pas de témoin en dehors de ce fameux joggeur ;-)
De là à n’avoir le droit de voler que sur le terrain d’un club… :-(
Le
12/12/2014 à
20h
13
Une licence pour les modèles réduits, oui, mais pour l’ArDrone et autres petits multirotors au final pas plus dangereux qu’un cerf volant ou un frisbee… Donc une information à la vente concernant les règles, sous forme de notice, devrait être suffisante, et sinon… bah autant les interdire à la vente, parce que je vois pas les gens souscrire une licence pour ça, et à mes yeux ce n’est pas nécessaire.
Pour cette histoire de terrain, comme je le disais, ou du moins comme j’ai essayé, ce n’est pas tellement le terrain en lui même ou il n’y a que les modélistes, mais les chemins qui longent le terrain et qui peuvent être empruntés par des randonneurs, des cyclistes, etc… donc en cas de perte de contrôle d’un avion à 15 ou 20m de hauteur, grillage ou pas, l’avion ira se perdre sur le terrain ou à proximité. Donc à moins d’avoir un terrain immense, l’avion sortira du terrain et ira s’écraser sur ce qui se trouve sur son passage… Et ça je ne vois pas comment quiconque pourrait le maitriser, que ca se passe sur un terrain FFAM, un champ, qu’il y ait grillage ou pas. Sauf si ton grillage fait justement 15 ou 20m, ce que je ne penses pas.
Je n’ai pas dit qu’il n’y avait aucun danger. J’ai juste dit que le risque était le même, que je sois sur un terrain FFAM ou un champ. S’il se passe quelque chose et que mon avion se barre, il peut arriver n’importe quoi si un promeneur passe justement par là.
Le
12/12/2014 à
16h
26
MasterDav a écrit :
C’est pareil sur la route: c’est pas parce que sur la route il y a des pilotes chevronnés sachant adapter leur conduite aux circonstances, qu’il ne faut pas réglementer pour éviter que la majorité des gens se prenant pour Loeb ne fasse n’importe quoi.
Si la majorité des gens était douée de bon sens ça se saurait.
Réglementer ?
Voiture: Il est interdit de rouler sans permis/assurance et pourtant ça arrive, il est interdit de rouler ivre et pourtant ça arrive, il est interdit de rouler à plus de 50 en ville, 130 sur l’autoroute, et pourtant ça arrive…
Aéromodélisme: Il est interdit de piloter un aéromodèle au dessus de gens et pourtant ça arrive, il est interdit de voler au dessus des habitations et pourtant ça arrive, il est interdit de voler à plus de 150m et pourtant ça arrive.
Je ne vois pas ce que tu veux réglementer…
Il ne faut plus réglementer, il faut informer ceux qui ne savent pas et aller trouver ceux qui le font pour leur mettre une amende pour les calmer, avant de changer la réglementation, il faudrait déjà faire respecter celle qui existe.
MasterDav a écrit :
Je n’ai jamais dit que le risque était nul, c’est fatiguant à force toute cette mauvaise foi, j’ai dit que les risques étaient moindre.
On parle de faire voler un avion dans un champ, tu dis qu’un joggeur pourrait être blessé, on te signales que ça pourrait tout aussi bien arriver au terrain du club, tu nous dis que le club est dirigé par des inconscients, on te dit que ça pourrait arriver dans ton club puisque l’avion pourrait passer au dessus de votre grillage, et là tu nous dit qu’on mélange tout et qu’on est de mauvaise foi ?
Le pire c’est que je suis sur qu’on penses la même chose ou presque, mais qu’on se comprend mal (tu fais comme tous les autres la distinction entre un modéliste avec licence, et le geek avec son nouveau joujou phantom qui va aller tailler quelques doigts dans un parc bondé…)
Le
12/12/2014 à
15h
15
MasterDav a écrit :
Mais admettre ça, ça vous ferait trop mal au cul.
Non, on est tous bien d’accord là dessus, mais mettre dans le même panier le mec qui a 20 ans d’expérience et qui vole dans un champ désert et le geek qui vient de s’offrir un phantom rtf et qui va le faire décoller d’un parc bondé en centre ville, ça provoque des réactions…
Le grillage c’est bien pour empêcher que des gens ne viennent courir sur le terrain (ce qui n’est jamais arrivé), mais si on reprend l’exemple du joggeur qui passe par là, le risque est toujours la puisque ton avion/hélico peut en cas de perte de contrôle passer par dessus le grillage sans soucis et aller s’écraser sur le joggeur, sauf si ton terrain faire plusieurs hectares, et que le grillage fait bien tout le tour pour empêcher la présence d’animaux ou d’humains… Encore une fois le risque 0 n’existe pas.
Maintenant bon, vu que nous somme tous des abrutis plein de mauvaise foi, etc… je vais en rester là et continuer à piloter mes modèles dans mon club d’incompétents (d’après toi) ou dans des champs déserts… Espérons que les députés qui votent les lois ne vont pas être conseillé par des gens comme toi, sinon les clubs vont fermer les uns après les autres.
Le
12/12/2014 à
08h
48
Surtout en forêt… ce sera forcément un petit modèle (parce que pour passer entre les arbres…), et on les entends de loin. Par exemple a Airgonay c’est balisé et il y a des gens le long du parcours…
En forêt j’ai bien plus peur de me prendre une balle perdu d’un chasseur, de tomber nez à nez avec un sanglier en rogne, et en termes de probabilité j’ai surement plus de chances de rentrer en collision avec un VTT qui déboule presque silencieusement de derrière une haie, que de me prendre un petit multirotor, que j’aurais entendu arriver… Bref.
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Le 16/12/2015 à 10h 25
Le 15/12/2015 à 16h 15
Le 15/12/2015 à 16h 11
Le 15/12/2015 à 14h 56
Question que je me poses aussi ! Le jour ou la mesure viendra chez nous faudra t’il immatriculer les avions que l’on fait voler exclusivement sur le terrain FFAM agréé ? Vu le nombre d’avions que certains ont, ça risque de coûter cher…
Le 15/12/2015 à 14h 51
N’oublions pas les cerf-volants ! Ceux à double commande font des ravages…
Tor, Wi-Fi public, chiffrement, VoIP : les vœux des policiers pour le tour de vis sécuritaire
07/12/2015
Le 07/12/2015 à 14h 20
Point refusé car auto-administré " />
Le 07/12/2015 à 14h 05
De ce point de vue tu as tout à fait raison !
Le 07/12/2015 à 14h 04
Le 07/12/2015 à 13h 59
Le 07/12/2015 à 13h 32
Je trouves la question de CryoGen très intéressante !
Si la gauche c’est le partage des richesses et que la droite c’est le capitalisme, dans ce cas on pourrait imaginer que l’extrême gauche c’est le partage extrême (genre personne n’a plus que l’autre, quel que soit son travail, etc…) et que l’extrême droite c’est le capitalisme à l’extrême (pas de partage, pas de sécu publique, chacun pour soi…).
Or les partis d’extrême droite ne sont pas spécialement des partis capitalistes, ce sont plutôt des partis qui prônent l’enfermement sur soi en pointant du doigt les étrangers, responsables de tous leur maux !
Lenovo veut se lancer avec Razer sur le marché des PC pour joueurs
30/11/2015
Le 30/11/2015 à 15h 54
Débattre de l’utilité d’un tel pc c’est comme les débats Windows-Mac ou Audi-Peugeot, certains vont y trouver un intérêt, d’autres non et vont même critiquer ceux qui y voient un intérêt plutôt que de passer leur chemin, bref…
A une époque ou j’étais souvent en déplacement j’ai testé plusieurs solutions au fil des années:
Autant le dire de suite, il n’y a pas de solution miracle, elles ont toutes des avantages et des inconvénients (le coût pour commencer si on a deux pc pour jouer !!!)
Aujourd’hui je suis moins en déplacement, et je joues moins, j’ai donc juste une tour correcte sur laquelle je joues de temps et une tablette hybride assez basique. J’me fais vieux…
En gros c’est l’affaire de chacun de se débrouiller avec son budget " />
Mais je peux comprendre que l’on puisse s’interesser à des machines aussi onéreuses.
L’égal accès des femmes et des hommes s’organise à l’Hadopi
06/11/2015
Le 06/11/2015 à 09h 23
“lors de chaque renouvellement, le membre titulaire succédant à une femme est un homme et celui succédant à un homme, une femme”
J’imagines bien l’entretien d’embauche…
“Vous n’y connaissez rien ? Pas grave, vous êtes une femme/un homme, c’est tout ce qui compte…”
François Hollande veut associer davantage les Français à l’élaboration de la loi
08/09/2015
Le 08/09/2015 à 11h 42
Le ministère de la Culture défavorable à la revente de jeux d’occasion
13/08/2015
Le 13/08/2015 à 15h 36
La classification des jeux vidéo bientôt obligatoire en France
20/05/2015
Le 20/05/2015 à 12h 25
Il y a déjà un logo sur les boites, suffit que les parents regardent pour savoir si c’est fait pour leur gosse ou non. Ça me rappelle cette histoire aux US ou la grand mère avait acheté GTA3 pour son petit fils de 12 ans, et avait ensuite porté plainte contre l’éditeur parce que le gamin avait installé un patch pirate montrant des scènes “hot” (oui, hot, pour un môme de 12 ans), par contre la fait de tuer virtuellement à coups de batte de Baseball ne semblait pas trop l’inquiéter.
Mais bon à partir de l’adolescence, les gamins vont arriver à leur fin, et bien plus facilement aujourd’hui qu’il y a 20 ans, puisqu’on trouve tout sur internet ! Un môme ne va pas acheter un jeu à 60€, à moins de tomber sur la carte de crédit des parents, il va se le procurer autrement. Essayer de trouver un responsable, autres que les parents, serait à la fois une bêtise et une utopie. Inventer des lois inapplicable et faire un exemple de temps en temps ne résoudra pas le problème en soit.
Edit: Ça ne veut pas dire que l’éditeur ne doit pas faire d’effort ! L’indication de l’age minimum pour jouer est une bonne chose et facilement compréhensible par les parents responsable qui s’intéressent un minimum aux jeux que jouent leurs enfants…
Bercy veut pousser les exportations de drones
27/04/2015
Le 28/04/2015 à 10h 58
L’immatriculation des drones bientôt obligatoire ?
26/03/2015
Le 26/03/2015 à 13h 09
Tu as tout à fait raison ! On peut acheter beaucoup de choses en France qu’on à pourtant pas le droit d’utiliser… :-p
Le 26/03/2015 à 13h 07
J’ai deux avions et trois multirotors (un petit Hubsan X4, un ArDrone et un Dji F450 monté moi même), je voles 95% du temps sur le terrain du club FFAM ou je suis licencié, et le reste sur des prairies dégagées dont je connais les proprios.
Le but est le vol à vue, et le vol en immersion (via la caméra, comme si tu étais dans l’avion).
Enregistrer des vidéos ne m’intéresse pas, même si j’ai du garder un ou deux souvenirs de mes vols.
Le 26/03/2015 à 13h 01
Les douaniers vont avoir du boulot avec tous les micros drones qui passent tous les jours la frontière avec la poste…
Le 26/03/2015 à 12h 47
Il faudrait déjà commencer par aller “parler” aux auteurs de ces vidéos illégales !
Quel intérêt de pondre de nouvelles lois si on ne fait déjà pas appliquer celles qui existent ??
Quand à l’immatriculation, il faudrait savoir de quoi on parle… Un hubsan x4 de 8cm de diamètre et qui pèse quelques grammes est il un drone ? Ou l’ArDrone de Parrot ?
Faudra t’il immatriculer chaque modèle réduit, même les avions que l’on fait voler sur son terrain FFAM ?
Et comment sera informé le citoyen lambda qui achète un drone sur amazon ?
Je suis sceptique…
Starcraft II : la bêta fermée de Legacy of the Void dans deux semaines
19/03/2015
Le 19/03/2015 à 14h 55
Je suis bien d’accord, surtout avec le toussa, c’est très prenant !! " />
Le 19/03/2015 à 14h 52
Le 19/03/2015 à 14h 44
Le 19/03/2015 à 14h 23
Etant joueur amateur et occasionnel, je joues en bronze (parce qu’il n’y a rien en dessous " />) et j’aurais une petite requête pour Blizzard… Quand au début d’une saison un gars (genre ultra noob… ok, disons moi) gagnes par miracle sa première partie, qu’il ne joues pas pendant 15 jours après cette première partie, ce serait sympa de ne pas le classer directement en argent, j’ai frisé la crise cardiaque en me reconnectant ! Parce que du coup on se prend des tôles monumentales. J’ai pas peur de perdre, mais si j’ai même pas l’illusion 5 minutes d’avoir une chance, et que l’écart de niveau est trop important, bah, c’est un peu agaçant…
Bon, j’attends quand même le dernier volet, parce que j’aimes bien les campagnes, en plus du mode suicide, que vous appelez multijoueur " />
1 000 euros d’amende pour le journaliste ayant fait voler un drone dans le bois de Boulogne
04/03/2015
Le 04/03/2015 à 17h 02
Le 04/03/2015 à 16h 08
Le 04/03/2015 à 16h 00
Le 04/03/2015 à 14h 45
La DGAC dévoile une notice synthétique sur la réglementation des drones
15/12/2014
Le 15/12/2014 à 14h 41
Le 15/12/2014 à 14h 38
Le 15/12/2014 à 14h 35
Un internaute devant la justice pour menaces de mort envers François Hollande
15/12/2014
Le 15/12/2014 à 13h 19
Le 15/12/2014 à 13h 18
Le 15/12/2014 à 12h 57
C’est vrai. La seconde solution permet d’éliminer la première éventualité, et la publication dans la presse fera réfléchir les autres qui se laisserait tenter par de tels commentaire…
[MàJ] Un rappel de la réglementation bientôt dans les notices des drones ?
11/12/2014
Le 13/12/2014 à 16h 26
Le 13/12/2014 à 15h 45
Juste pour te surprendre: Dans le scénario que tu donnes en exemple tu as tout à fait raison. Je n’ai aucune expérience en hélico, mes avions je les lances à la main et ils se posent moteur coupé, reste bien sur le risque d’une collision (en plus des risques de panne imprévisibles).
Mais quand j’ai rejoint la conversation le scénario catastrophe était un joggeur qui passe par là et qui brouille un modèle en vol, qui vient ensuite s’écraser sur lui, c’est à ce scénario que je pensais dans mes exemples.
Peut être que ton club à une ligne de conduite exemplaire en ce qui concerne la sécurité, mais en toute honnêteté, je ne connais aucun club dans le coin dont le terrain est entouré de grillage.
Le 13/12/2014 à 09h 36
PS: En plus d’être plus rassurant de ne pas être seul, c’est aussi plus sympa de parler à d’autre passionnés ;-)
Le 13/12/2014 à 09h 35
Oui la réponse est évidente, et si ça ne change rien pour la victime, c’est pour le pilote que ça peut changer quelque chose en terme de couverture d’assurance.
J’essayais juste de dire qu’en cas de panne, ce n’est pas le fait de voler sur un terrain FFAM, même entouré de grillage, qui va empêcher un avion de partir loin et blesser quelqu’un. Les systèmes de pilote automatique c’est bien, mais pas infaillible, et seulement utile si la réception est en panne… si un servo lâche, ou une batterie, c’est fini.
En dehors de ce cas, je te rejoins sur le fait qu’il est plus sur de voler sur le terrain du club avec la présence d’autres membres ! Ne serait ce que pour porter assistance en cas de blessure.
Mais personnellement, lorsque de gros hélicos d’acrobatie prennent leur envol, j’ai tendance à mettre un maximum de distance en eux et moi… Vu la vitesse et la puissance, en cas de fausse manœuvre ou de panne, ça peut très mal finir, sans qu’on ai le temps de réagir…
Pour les films, c’est un autre débat, plus orienté sur la vie privée, mais je te rejoins dans tes propos.
Maintenant comme je suis de la catégorie des danger public, puisqu’il m’arrive de faire voler mon easystar et mon ArDrone dans les champs, je ne devrais peut être plus trop donner mon avis… Après tout d’après MasterDav je suis à mettre dans la même catégorie que ceux qui roulent trop vite et bourré.
Cela dit si j’évites de faire voler l’ArDrone sur le terrain du club, c’est aussi parce que je ne suis pas sur que le wifi en 2.4Ghz soit sans risque pour les radios, en 2.4ghz aussi…
Bon week end à tous
Le 12/12/2014 à 20h 53
Le 12/12/2014 à 20h 49
Hello,
Merci :-)
Non, je ne penses pas le rendre compatible parce que je ne vais pas acheter de bebop… Je suis déjà passé à autre chose ;-)
Je n’avais pas non plus le gps pour l’ArDrone, sinon j’aurais ajouté un mode RTH basé là dessus, au lieu des accéléromètres :-S
Le 12/12/2014 à 20h 27
C’est vrai, je vous rejoint sur le joggeur qui connait la présence du terrain.
Par contre l’avion qui continue de voler… En cas de perte de signal le failsafe devrait être réglé pour que le moteur se coupe. Dans le cas d’un planeur qui se trouve haut, ça peut être un problème en effet, surtout vu la finesse de certains…
Mais oui, on ne sait jamais ce qui peut arriver, et on sera sans doute mieux couvert en cas de problème si on volait sur le terrain agréé. Même s’il n’y avait pas de témoin en dehors de ce fameux joggeur ;-)
De là à n’avoir le droit de voler que sur le terrain d’un club… :-(
Le 12/12/2014 à 20h 13
Une licence pour les modèles réduits, oui, mais pour l’ArDrone et autres petits multirotors au final pas plus dangereux qu’un cerf volant ou un frisbee… Donc une information à la vente concernant les règles, sous forme de notice, devrait être suffisante, et sinon… bah autant les interdire à la vente, parce que je vois pas les gens souscrire une licence pour ça, et à mes yeux ce n’est pas nécessaire.
Pour cette histoire de terrain, comme je le disais, ou du moins comme j’ai essayé, ce n’est pas tellement le terrain en lui même ou il n’y a que les modélistes, mais les chemins qui longent le terrain et qui peuvent être empruntés par des randonneurs, des cyclistes, etc… donc en cas de perte de contrôle d’un avion à 15 ou 20m de hauteur, grillage ou pas, l’avion ira se perdre sur le terrain ou à proximité. Donc à moins d’avoir un terrain immense, l’avion sortira du terrain et ira s’écraser sur ce qui se trouve sur son passage… Et ça je ne vois pas comment quiconque pourrait le maitriser, que ca se passe sur un terrain FFAM, un champ, qu’il y ait grillage ou pas. Sauf si ton grillage fait justement 15 ou 20m, ce que je ne penses pas.
Je n’ai pas dit qu’il n’y avait aucun danger. J’ai juste dit que le risque était le même, que je sois sur un terrain FFAM ou un champ. S’il se passe quelque chose et que mon avion se barre, il peut arriver n’importe quoi si un promeneur passe justement par là.
Le 12/12/2014 à 16h 26
Le 12/12/2014 à 15h 15
Le 12/12/2014 à 08h 48
Surtout en forêt… ce sera forcément un petit modèle (parce que pour passer entre les arbres…), et on les entends de loin. Par exemple a Airgonay c’est balisé et il y a des gens le long du parcours…
En forêt j’ai bien plus peur de me prendre une balle perdu d’un chasseur, de tomber nez à nez avec un sanglier en rogne, et en termes de probabilité j’ai surement plus de chances de rentrer en collision avec un VTT qui déboule presque silencieusement de derrière une haie, que de me prendre un petit multirotor, que j’aurais entendu arriver… Bref.