Dans la pratique, il s'agit pour le moment d'intégrer le Mobile Data Center (MDC) de Huawei dans une Audi Q7 « pour les environnements de conduite automatique urbaine ». Il est question de véhicules de niveau 4, signifiant qu'il peut se conduire de manière totalement autonome, mais dans certaines conditions uniquement.
« Très bientôt, les consommateurs bénéficieront de services de conduite automobile plus sûrs, confortables, pratiques et intelligents », affirme William Xu, directeur du conseil d'administration et du marketing stratégique chez Huawei.
Les deux partenaires rappellent qu'ils avaient déjà signé un protocole d'accord sur le développement de véhicules intelligents et connectés au mois de juillet.
Commentaires (3)
#1
Je ne sais pas du tout si c’est déjà le cas mais les auto-écoles devraient absolument avoir un ou plusieurs véhicules dits “autonomes” afin de former les nouveaux conducteurs aux risques / avantages de cette nouvelle technologie. Peut-être 3-4 heures sur le forfait de 21 heures de formation à la conduite.
#2
P’tet attendre que ça se généralise un peu quand même, le niveau 4 est encore très expérimental et le niveau 3 en circulation reste peu abordable car réservé aux modèles haut de gamme.
#3
Q7 et environnement urbain.
Y’a que moi que ça choque ?