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Quand un équipement Wi-Fi défectueux vient brouiller un « radar météo ultra-moderne »

Quand un équipement Wi-Fi défectueux vient brouiller un « radar météo ultra-moderne »

Le 06 juillet 2020 à 08h28

Cette petite ville du Sud-Ouest (161 habitants), dans le Lot-et-Garonne, abrite depuis 2005 un radar météo ultra-moderne. Pendant plusieurs semaines cet hiver, « les ingénieurs de Météo France s’interrogent :  […] une file de nuages fixes s’affiche sans discontinuer en direction de l’ouest. Quelques coups de fil avaient permis bien vite de s’en assurer : pas de pluie à l’horizon, tout cela n’a décidément rien de météorologique ».

L’Agence nationale des fréquences (ANFR) décide donc de dépêcher une équipe de son service régional de Toulouse (à 140 km) sur place, en plein confinement. « Les agents de l’ANFR connectent leurs appareils sur le radar, préalablement éteint, pour enregistrer les caractéristiques du signal capté par l’antenne ultra-sensible du récepteur d’échos ».

Une première piste est rapidement trouvée : « À première vue, il s’agit d’un réseau local. Mais, à cette distance, impossible d’en savoir plus : on ne peut capter aucun des identifiants du réseau…».

Ils doivent maintenant « trouver un réseau Wi-Fi inconnu, dans un cône de 10° d’angle (entre 260 et 270°), qui pourrait, s’il est puissant, se trouver jusqu’à 100 km de là […] Autant chercher une aiguille dans une botte de foin !… Et le relief et les virages des routes de l’Aveyron, du Tarn voire du Tarn-et-Garonne ne vont pas simplifier la tenue du cap ».

L’enquête continue : « Il faut donc lancer le camion sur les routes, en détectant tous les réseaux émettant dans la bande des 5 GHz – l’une des deux bandes du Wi-Fi : une gageure. […] sur les 50 km qui séparent Montclar d’Albi, les appareils ont engrangé pas moins de 1 901 réseaux Wi-Fi 5 GHz en activité ».

Le confinement n’aide pas : « tous les échanges passent par les réseaux électroniques, et le sans-fil est plus incontournable que jamais. Au retour, en dépouillant les caractéristiques de chaque réseau et en les confrontant avec les données extraites du radar, les possibilités finissent par retrouver taille humaine : seuls 16 de ces réseaux émettent des fréquences réellement compatibles avec le brouillage constaté. Il « suffira » donc de revenir sur place pour caractériser chacun des émetteurs suspects ».

Après une enquête minutieuse, les agents « parviennent finalement à réduire au silence un émetteur Wi-Fi situé sur un château d’eau, dans un hameau de Gaillac. La confirmation tombe enfin : les brouillages ont bel et bien cessé ».

L’ANFR donne des détails : « La société responsable du dispositif a constaté que son équipement était défectueux : la gestion de puissance était devenue inopérante et le dispositif émettait non seulement en continu, mais à pleine puissance ! L’équipement a été remplacé quelques jours plus tard et le réseau n’a plus fait parler de lui. En effet, les RLAN à 5 GHz comportent obligatoire un DFS (système dynamique de sélection de fréquence) : ils reconnaissent les impulsions des radars météo et s’installent alors automatiquement sur des fréquences différentes ».

Le 06 juillet 2020 à 08h28

Commentaires (19)

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Ouais, le DFS c’est trop cool quand ton réseau Wi-Fi coupe toutes les heures pour changer de canal. <img data-src=" />

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les radars météo utilisent les fréquences entre 6625 et 6675, il reste 6500-6625 et 6675-6700 d’utilisable dans la bande des 5GHz. même si le DFS est une purge, y’a de la marge sur le reste de la plage…

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En France, je ne pense pas que ce soit possible.

En 160Mhz en tous cas.



En 80Mhz je mets le canal 36, en 160 je dois mettre minimum le canal 100, qui est DFS, comme ceux situés au dessus.



Je suis du coup passé en câble et j’ai mit les 80Mhz pour les appareils sans fil, comme ça je suis tranquille.

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un radar de 2005 est-il toujours ultra moderne en 2020? vous avez 2 minutes.

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hellmut a écrit :



un radar de 2005 est-il toujours ultra moderne en 2020? vous avez 2 minutes.





Vu l’évolution de la technologie radar, oui, il l’est toujours.



On utilise toujours des radar des années 80 avec simplement la partie traitement modernisée, et ils sont extrêmement performants.


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ah

ce n’est donc pas le même qu’il y a quelques temps (mois ? zut ça passe vite)

y’avait eu une news sur un brouillage y’a pas si longtemps non ?

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oups, à supprimer.

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3 minutes et 2 secondes, perdu. <img data-src=" />



merci quand même pour l’info. <img data-src=" />

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les virages des routes de l’Aveyron



surtout s’il faut passer par ce fameux col qui mène à l’Aveyron (ça change des parasites qui brouillent l’écoute&nbsp; du speaker qui a une panne de micro) <img data-src=" />

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en RLAN et/ou avec les cartes mikrotik, c’est possible. (eg:https://framapic.org/Jgi9pL9KtK4K/eSHkevg4bcuW.png )

Et comme avec les cartes qu’on utilise, on a au max 80MHz de bande (20/40/80 Ceee par exemple), faut vraiment avoir des bandes chargées ou des perturbations entre les antennes pour choisir la bande des radars…

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Le lien est donné en fin d’article pour les cas relatés il y a quelques mois.

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J’ai du matos grand public chez moi, du Linksys.



Et je me suis bien renseigné, le 160Mhz ne fonctionne qu’à partir du canal 100. :/

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Après la chasse à l’homme, la chasse à cour, … voici la chasse à l’onde ^^



Sacré taf en tout cas !

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cette fois j’ai ouvert le lien, ben j’avais visiblement pas lu cet article :)

c’était le cas de Mijoux que j’avais en tête je crois

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n’empêche les mecs de l’ANFR ont du se marrer à parcourir la campagne Aveyronnaise en mode Funkabwehr avec le camion de Gonio.

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Chouette cette news, ça va faire un sujet de discussion passionnant pour mon prochain dîner en ville. Ça va changer de la drogue et des nanas

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Il n’est pas dit si une amende a été infligée à l’exploitant.

C’est mentionné comme une possibilité à chacun des articles sur le sujet.

C’est lié à la gène occasionnée ou à la coopération du responsable de la perturbation ?

C’est pas gratuit l’intervention de l’équipe de l’ANFR quand même ?

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Vu qu’il est quasi impossible à un utilisateur lambda de détecter ce type de problème, je pense qu’il n’y a amende que lorsque le brouillage résulte d’une configuration volontairement problématique (utilisation de fréquences limité à l’intérieur en extérieur par exemple) ou de non coopération.

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transit facilité a écrit :



surtout s’il faut passer par ce fameux col qui mène à l’Aveyron (ça change des parasites qui brouillent l’écoute  du speaker qui a une panne de micro) <img data-src=" />







Et si le matériel à l’origine du brouillage est du Huawei, il faut attendre que les techniciens qui s’en occupent arrivent à pied par la Chine.


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