La Chine projette de rendre totalement réutilisable sa fusée Longue Marche 9

La Chine projette de rendre totalement réutilisable sa fusée Longue Marche 9

La Chine projette de rendre totalement réutilisable sa fusée Longue Marche 9

Alors que la fusée Starship de Space X vient d'exploser 3 minutes après son décollage, la Chine annonce vouloir faire de sa fusée Longue Marche 9 un lanceur complètement réutilisable pour l'exploration de l'espace lointain, très inspiré du lanceur de l'entreprise américaine, selon Space News.

Le pays planifie pour 2033 les premiers vols de cette fusée dont le premier étage sera composé de moteurs alimentés par du méthane (comme Super Heavy, le premier étage de Starship). La première version devrait mesurer 114 mètres, aura une masse au décollage de 4 400 tonnes et pourra produire une poussée de 6 100 tonnes.

Cela décale le projet initial du projet Longue Marche 9 qui, à l'origine, n'était pas prévue pour être une fusée totalement réutilisable, devait utiliser des moteurs à kérosène-oxygène et était prévu pour 2028-2030.

Commentaires (15)


Il y a un long travail à faire pour passer d’étage qui tombent où bon leurs semble, à une fusée à retour controlé.


Tous au abris.
Avec une telle poussée, sur quel diamètre seront projetés les débris balayés par le souffle. SuperHeavy @ Boca Chica 10km de rayon (poussière), 100m gros débris de béton, si j’ai bien entendu.


la_hyene

Tous au abris.
Avec une telle poussée, sur quel diamètre seront projetés les débris balayés par le souffle. SuperHeavy @ Boca Chica 10km de rayon (poussière), 100m gros débris de béton, si j’ai bien entendu.


Le plus marrant c’est de regarder les images officielles. C’est pas qu’une copie au niveau des spécifications technique, même au niveau de la forme du second étage c’est du pur copier-coller avec des ailes de la même forme que sur le Starship aussi bien au niveau du nez que à la base.



Oui enfin on peut espérer qu’ils prendront la peine de mettre de place les précautions standard déjà appliquées à des lanceurs bien plus légers que les Starship et que Space X a bizarrement estimées dispensables pour le premier tir, comme des déflecteurs de flamme et/ou un déluge d’eau.



Niveau débris au lancement tout dépens ce que tu entends par “gros” mais su les images les éclaboussures de débris tomber dans l’océan à 500 mètres


la_hyene

Tous au abris.
Avec une telle poussée, sur quel diamètre seront projetés les débris balayés par le souffle. SuperHeavy @ Boca Chica 10km de rayon (poussière), 100m gros débris de béton, si j’ai bien entendu.


Le trou sur le pas de tir de Boca Chica était, en grande partie, dû au fait que le déluge d’eau n’avait pas été installé, faute de temps.



Les petits gars de SpaceX ne pensaient pas que le décollage ferait autant de dégâts sans :p.



Truc pratique, le trou généré va permettre de le mettre en place plus facilement ^^.


J’ai plutôt l’impression que pour l’instant les chinois ne contrôlent rien quand la fusée retombe.


Une longue marche tu voulais dire :D



Va falloir qu’ils fassent plus que copier sur ce coup là puisque même “l’original” n’y arrive pas à tout récupérer :transpi:


Passer du modèle trois étages jetables à deux réutilisables ; on efface tout et on recommence. On passe du mélange 2 temps au E85 en passant (kérosène à méthane).
Il y a beaucoup à faire pour ramener un gros bidon sur Terre. La démonstration n’est pas encore faite. Quand on passe de 7km/s à moins de 420m/s il y a beaucoup d’énergie à dissiper. Il faut une contre poussée très importante, donc une grande quantité de “fuel”. Je suis curieux, j’attends.


“Quand on passe de 7km/s à moins de 420m/s”



Alors pour ces vitesses il suffit de sortir des “raquettes” pour freiner, les retro-fusées ne poussent que lorsqu’il n’y a plus assez de frottement dans l’air, à basse vitesse.


barlav

“Quand on passe de 7km/s à moins de 420m/s”



Alors pour ces vitesses il suffit de sortir des “raquettes” pour freiner, les retro-fusées ne poussent que lorsqu’il n’y a plus assez de frottement dans l’air, à basse vitesse.


Les raquettes c’est pour le tennis. Ici la baballe est plus grosse. Pour le jetable on met 10% de structure et 90% de jus de betterave ou ce que tu veux qui brule. On peut ajouter un poids mort tout en haut. Il faut faire redescendre grosso-modo 440t en deux morceaux. Le deuxième étage peut être plus léger à la louche 100t à 7000m/s, ça fait beaucoup d’énergie pour les raquettes : 350MJ.
Raquettes de squash ? Badminton ? pelote basque ? trappeur ?
Ça peut surement, mais le challenge est bien perché, aussi que les orbites à atteindre.


la_hyene

Les raquettes c’est pour le tennis. Ici la baballe est plus grosse. Pour le jetable on met 10% de structure et 90% de jus de betterave ou ce que tu veux qui brule. On peut ajouter un poids mort tout en haut. Il faut faire redescendre grosso-modo 440t en deux morceaux. Le deuxième étage peut être plus léger à la louche 100t à 7000m/s, ça fait beaucoup d’énergie pour les raquettes : 350MJ.
Raquettes de squash ? Badminton ? pelote basque ? trappeur ?
Ça peut surement, mais le challenge est bien perché, aussi que les orbites à atteindre.


Pardon pour le terme employe…
On peut lire ici :
“the Falcon 9 utilizes devices called “grid fins.” Grid fins, also known as lattice fins, or even colloquially, waffle irons or potato mashers, are a type of flight control surface used on rockets. They essentially manipulate the stage’s lift during reentry and allow for minute attitude adjustments”
Enfin si tu cherches quelques images de “falcon 1st stage reduce speed grid fin” ca te donne une idee.
Ca doit quand meme avoir une belle trainee lors de la rentree dans l’atmosphere, en plus de guider.
:chinois:


barlav

Pardon pour le terme employe…
On peut lire ici :
“the Falcon 9 utilizes devices called “grid fins.” Grid fins, also known as lattice fins, or even colloquially, waffle irons or potato mashers, are a type of flight control surface used on rockets. They essentially manipulate the stage’s lift during reentry and allow for minute attitude adjustments”
Enfin si tu cherches quelques images de “falcon 1st stage reduce speed grid fin” ca te donne une idee.
Ca doit quand meme avoir une belle trainee lors de la rentree dans l’atmosphere, en plus de guider.
:chinois:


raquette, moule à gaufre ou presse purée, peut importe le moyen, c’est de l’humour. Faire redescendre sous contrôle des tunnels de métro( diamètre 10m) c’est énorme. C’est sous contrôle qui est le step ultime


barlav

“Quand on passe de 7km/s à moins de 420m/s”



Alors pour ces vitesses il suffit de sortir des “raquettes” pour freiner, les retro-fusées ne poussent que lorsqu’il n’y a plus assez de frottement dans l’air, à basse vitesse.


D’où l’utilité des voisins pour perpendiculariser les periscopes. :francais:



Guinnness a dit:


Va falloir qu’ils fassent plus que copier sur ce coup là puisque même “l’original” n’y arrive pas à tout récupérer :transpi:




Bah les chinois forkent le repo spacex/starship, et ils y font des ajouts. Ensuite, spacex n’aura plus qu’à merger les modifs qui l’intéresse. J’aime bien cet esprit coopératif entre deux pays que beaucoup de choses opposent :D


Déjà qu’ils essayent de contrôler où les gros morceaux vont retomber ou sur la tête de quel(s) pays, ça serait déjà une grande avancée technologique…



Ou bien au moins prévenir les pays concernés à l’avance…. Comme pour leur ballons sondes bourrés d’électronique mais pas de bol, ils avaient oublié d’y mettre un GPS (couplé avec le module de communication)
:bravo:
:bravo: :cartonrouge:


C’est ça : commencer par contrôler les cas d’erreur, ensuite contrôler le retour du dernier étage… il y a effectivement une très longue marche à franchir !


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