C'est via un communiqué de presse que la société annonce « être en discussion pour un projet d’acquisition avec Klaxit, start-up française de covoiturage domicile-travail, afin de développer son offre dédiée aux collectivités et aux entreprises en complément de son activité existante pour le grand public ».
À la différence de BlaBlaCar, Klaxit a noué des partenariats avec plus de 50 collectivités locales et 350 entreprises dans toute la France. Les utilisateurs peuvent ainsi bénéficier de trajets gratuits ou à faible coût, tandis que le conducteur est payé via les subventions.
C'est d'ailleurs ce qui intéresse BlaBlaCar : « Ce rapprochement viserait à pérenniser sur le long terme le modèle partenarial construit et diffusé par Klaxit avec les collectivités, en s’appuyant sur la marque de BlaBlaCar et son expertise unique en matière d’expérience utilisateur, avec pour objectif commun de convertir encore davantage d’automobilistes au covoiturage ».
Les deux partenaires précisent que ce projet d'acquisition est en cours de négociation et, comme toujours, soumis à différentes étapes avant sa finalisation, notamment la consultation des parties et l'aval des autorités compétentes.
Commentaires (3)
#1
La stratégie de Blablacar est toujours la même depuis plus de 10 ans maintenant. Racheté tous les concurrents pour ensuite être le seul acteur du marché et ainsi pouvoir appliquer des commissions exorbitantes.
Dans le marché du covoiturage domicile-travail, il reste heureusement d’autres acteurs ce qui empêchera Blablacar d’augmenter ses prix de manières trop brutales pour les entreprises et les collectivités locales.
J’en profite pour citer une alternative libre et sans frais créée par des déçus de Blablacar : Mobicoop. Certes, il n’y a pas autant de choix que sur Blablacar, mais ça vaut toujours le coup de regarder sur Mobicoop avant d’aller sur Blablacar car c’est presque toujours moins cher et il est à peu près sûr que le conducteur ou la conductrice sera arrangeant (ce qui n’est plus toujours le cas sur Blablacar).
#1.1
J’aurai bien aimé savoir lesquelles, et si elles sont publiques, sont-elles applicables pour d’autre comme Mobicoop ?
Merci, je l’avais perdu ce lien !
#2
On n’a pas d’autorité de la concurrence en France ?