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Alphabet (Google) aurait investi 300 millions de dollars dans les trottinettes électriques en libre-service Lime

Alphabet (Google) aurait investi 300 millions de dollars dans les trottinettes électriques en libre-service Lime

Le 03 juillet 2018 à 09h34

À l'instar de ce qui existe déjà pour les vélos, Lime permet à ses utilisateurs de louer au débotté une trottinette électrique. Le service est d'ailleurs disponible depuis peu à Paris.

Selon le Financial Times, le fonds d'investissement Google Ventures aurait réalisé un tour de table et décidé d'injecter 300 millions de dollars. La jeune pousse serait ainsi valorisée à 1,1 milliard de dollars. Cette manne devrait lui permettre de continuer à se déployer et de lutter face à son concurrent Bird, dont la valorisation dépasserait les 2 milliards de dollars.

Le 03 juillet 2018 à 09h34

Commentaires (8)

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Chouette on va les retrouver sur les trottoirs !

Il y a un problème de reconnaissance avec les rollers, les skates et les trottinettes. La cohabitation avec les piétons est dangereuse pour les piétons qui n’ont que le trottoir. Et celle avec les véhicules est dangereuse pour ces moyens de transport insolites. Il faudrait une voie adaptée à leur marge de manœuvre.

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La loi précise que tout véhicule à moteur doit rouler sur la route.



La trottinette électrique étant à moteur, elle n’a rien à faire sur le trottoir.



 

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Bah non en fait.



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Les utilisateurs de trottinettes (avec ou sans moteur) sont considérés comme des piétons. Dans ces conditions, ils doivent respecter les usages qui s’imposent aux déplacements pédestres : rouler sur le trottoir, traverser au niveau des passages protégés, respecter les feux de signalisation. Naturellement, faites très attention aux autres personnes circulant à pied.

L’article R412-34 du Code de la route indique que sont assimilés aux piétons les personnes qui conduisent un quelconque véhicule de petite dimension sans moteur ou conduisant un véhicule à deux roues conduit à la main. « La circulation de tous véhicules à deux roues conduits à la main est tolérée sur la chaussée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d’observer les règles imposées aux piétons », est-il signifié.

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source

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Si tu lis bien, Numérama se contredit tout seul.



Ils disent: Les utilisateurs de trottinettes (avec ou sans moteur) sont considérés comme des piétons.

 

Et juste après ils disent: L’article R412-34

du Code de la route indique que sont assimilés aux piétons les

personnes qui conduisent un quelconque véhicule de petite dimension sans moteur ou conduisant un véhicule à deux roues conduit à la main (c’est à dire en le poussant, pas en étant dessus).



L’auteur a fait une erreur sur le conduire un “véhicule à la main” qui signifie en poussant le véhicule en étant à pied. Rien n’interdit d’avoir le moteur allumé pour faciliter le déplacement mais tu ne peux pas te mettre dessus pour circuler sur les trottoirs.

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“conduire à la main” veut dire marcher à côté et pousser à la main le véhicule. Numerama fait un contresens.

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Une trotinette est tolérée sur le trottoir si elle n’est pas à moteur, et qu’elle roule à la même allure qu’un piéton qui marche, c’est-à-dire environ 6km/h. Au delà, elle doit aller sur la route.

source



Je rejoins le #1 sur la dangerosité de ces engins. Je me suis fait percuté par une électrique il y a quelques mois, et en plus je me suis fait engueulé parce que je ne me suis pas écarté <img data-src=" /> Alors qu’elle devait rouler à ~20km/h donc je ne l’ai même pas vu arriver sur moi. Et même si j’avais pu anticiper, je me serais décalé d’un côté, et elle aurait pu aller du même côté, vu sa vitesse rien n’aurait empêché la collision.

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Il y a aussi des scooters en libre-service qui sont, évidemment garés sur les trottoirs (j’en ai vu deux trois dans mon quartier).

Apparemment les trottoirs ce n’est pas fait pour les gens qui circulent avec leurs pieds.

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