Stellantis, fusion de PSA et Fiat Chrysler, vient de signer un accord historique avec Amazon, révèle Yves Bonnefont, chief software officer du groupe dans les colonnes de l’Express. « Après des mois de discussions, nous sommes ravis de dévoiler le plus important partenariat jamais passé par un constructeur automobile avec Amazon ».

Les données des véhicules seront hébergées par Amazon Web Service. « Le traitement de la data nous permettra d'offrir de nombreux services, comme notre propre système d'info trafic en temps réel, mais aussi des assurances calculées en fonction du nombre de kilomètres parcourus, ou selon votre type de conduite, avec des conseils pour vous améliorer et faire descendre votre facture ». Des assurances qui verront le jour dès cette année en Europe et aux États-Unis, précise l'Express. 

Le partenariat offre un pont d’or pour l’intégration d’Alexa dans les futures voitures du groupe. « La reconnaissance vocale permettra de commander de nombreuses fonctions (toute la partie multimédia, le GPS, la climatisation...), et l'intelligence artificielle d'Alexa viendra améliorer l'interface Homme/machine, en apprenant puis en devançant vos préférences selon que vous prenez votre véhicule le soir, le matin ou le week-end (types de trajets, personnes à appeler, ambiance musicale...) »

Les véhicules seront ainsi connectés aux appareils du domicile, pour un pilotage à distance. « Vous pourrez demander à Alexa de préchauffer votre voiture, ce qui est particulièrement intéressant pour les véhicules électriques -quand ils sont en charge-, car cela évite de tirer ensuite sur la batterie ».

L’équipe en charge du projet explique que, « depuis la mise à disposition en stable de la V4 de Jeedom, le nombre d’utilisateurs en V3 a drastiquement chuté, cette version ne recevant plus que des mises à jour de sécurité depuis ». Conséquence : « le support de la V3 cessera définitivement au 31 décembre 2022 ».

Concernant le DNS, Jeedom rappelle que « l’année dernière, nous commencions à mettre en place une nouvelle infrastructure relatives aux accès à distance sécurisés officiels de Jeedom avec l’aide de quelques bêta-testeurs ».

« Un an après, cette nouvelle infrastructure est totalement déployée et fonctionnelle et apporte des améliorations notables en termes de performances et de simplicité d’utilisation (adresse unique terminant en eu.jeedom.link). C’est pourquoi nous avons planifié la fin du support de l’ancien système de DNS à la date du 31 août 2022 ».

Si vous accédez à votre Jeedom depuis l’extérieur par une adresse finissant par dnsX.jeedom.com (avec X compris entre 1 et 6), il est donc recommandé de « migrer dès maintenant vers la nouvelle infrastructure DNS sécurisée ».

Voici la procédure : « La migration s’effectue depuis votre profil sur le Market Jeedom, onglet "Mes services" puis en cliquant sur le bouton bleu "Configuration" du premier menu "Accès à distance facilité". Cliquez ensuite sur le bouton orange "Migrer sur le nouveau DNS" ».

« Ensuite, revenez sur votre installation Jeedom en connexion locale et dirigez-vous vers la configuration générale, onglet Mises à jour/Market et cliquez sur le bouton permettant de Tester la connexion au Market (pour que Jeedom récupère les nouvelles informations de connexion) puis redémarrez le DNS Market depuis l’onglet Réseaux ».

Il y a un an, l’Alliance lançait son programme de certification pour le Wi-Fi 6E, c’est-à-dire sur la bande des 6 GHz. Cette norme avait été annoncée en janvier 2020.

Cette certification permet aux fabricants de s’assurer que les produits Wi-Fi 6E sont interopérables entre eux. L’Alliance rappelait à l'époque que cette certification pour le Wi-Fi 6E se faisait « dans le cadre du Wi-Fi Certified 6 », qui peut donc concerner l’ensemble des fréquences (2,4, 5 et 6 GHz). 

C’est également le cas de la nouvelle certification Release 2 (il ne faut pas confondre la norme et le programme de certification). Cette seconde version ajoute le support du « multi-user multiple input multiple output » (multi-user MIMO) sur la liaison montante. 

On retrouve également trois fonctionnalités sur la gestion de l’énergie pour des applications d'entreprise, industrielles et l’Internet des objets ; c’est notamment le cas du Target Wake Time (TWT). Tous les détails se trouvent par ici.

Nous avons pour rappel consacré un dossier sur la norme Wi-Fi 6 avec toutes les nouveautés, qui inclut notamment le TWT et le multi-user MIMO en liaison montante. Désormais ces fonctionnalités sont dans le programme Wi-Fi Certified Release 2.

• Le Wi-Fi 6 c’est quoi ? On vous explique tout, simplement

Dans un communiqué, l’entreprise explique que « la Direction de la Maintenance Aéronautique du Ministère des Armées (DMAé) confie à Thales le soutien pour 10 ans des principaux systèmes composant le SCCOA [système de commandement et de conduite des opérations aériennes, ndlr] avec le marché VASSCO (VerticAlisation du Soutien du SCCOA) ».

Thales prend plusieurs engagements : pérenniser la chaîne de soutien et améliorer la performance du SCCOA, piloter et coordonner les activités d’une quinzaine d’acteurs industriels du soutien du SCCOA et apporter une vision globale de l’état des systèmes critiques et des actions à mener pour un maintien en conditions opérationnelles.

Ce n’est certainement pas le travail qui manque car le SCCOA se compose « de plus de 700 systèmes complexes tels que radars de défense aérienne, centres de contrôles, systèmes de télécommunication sol-air et d’information ».

La jeune pousse développe un outil de SaaS (Software as a Service) pour la gestion des paies et des ressources humaines. Elle est donc la première licorne de 2022. 

Avec cette levée de fonds de 254 millions d’euros menée par l’américain General Atlantic, la société est valorisée 1,82 milliards d’euros. Elle compte recruter 400 personnes cette année. 

« Avec PayFit, nous avons construit une entreprise saine, avec un modèle rentable, où les gens sont heureux de travailler, et qui peut avoir un impact réel sur ses clients. Cette levée doit nous permettre de continuer la croissance rapide que nous avons depuis le début », explique Firmin Zocchetto, CEO et cofondateur de l’entreprise, à BFM.